Спасатели

Помогли невольно, заказывали эти суда СУДОИМПОРТ и ЗАРУБЕЖНЕФТЬ для Каспия, у них был иной режим работы, длительность переходов от порта до буровой и тд. Отсюда и некоторые особенности судна.Высота оснований под буровые малая по сравнению с СПБУ или ППБУ. Не буксировали они тогда СПБУ. ВИХРИ им нужны были для обслуживания стационарных оснований. Ну и опять же экономия.Югославское и дешевле и тд. Я сам присутствовал при том когда в 1987 году финны не получившие оборудование для судна с Украины и СССР, предлагали заменить на заморское, и мы соглашались. Потом перед подъемом флага приехал представитель Судоимпорта и долго орал, что мы враги и подменяли оборудование за откат. А скажи на хрена мне посудомоечная машина от СССР весом в полторы тонны если можно получить например финскую, размером с две обычные кухонные и притом безотказную. Или ламповый вольтметр против двух электронных. Причем финны предлагали в ту же цену или меньше. Что за спецы рассматривали и утверждали проект ВИХРЕЙ не знаю, но получилась яхта а не рабочее судно. А поляки построили то что заказали и качество было обычное, польское, к ним претензий не было.

А есть у кого фото Светломоров,кроме тех,что в инете ?

Я, пока, не очень знаю, можно ли сюда военных спасателей. Если нет, подскажете куда надо было.

Раз ни кто не ругает, вешаю ещё один. Снимок делал Олег Тетенюк на рейде Петергофа году эдак в 1988

Но строят в лучшем варианте партгенской системы примерно года 1977, эпохи застоя, цензура так сказать.Так что смотри.

Точно, именно там он и находится. Вот и карта в подтверждение

Каспийские

Наткнулся на такую информацию о НЕФТЕГАЗАХ на службе в ВМФ. http://warfare.ru/rus/?lang=rus&linkid=1720&catid=295&type=tugs.

ИЛГА, КАЛАР и АЛЕКСЕЙ КОРТУНОВ. Но АЛЕКСЕЙ КОРТУНОВ не НЕФТЕГАЗ, может кто просветит что это?

ИЛГА была вроде на Северном флоте, списана в 1996, может есть у кого фото или какие нибуль упоминания?

КАЛАР жив, здоров, работает сейчас на Сахалинском шельфе. На фото май 2008.

А КОРТУНОВ поминается в каких то списках ВМФ, сегодня нашел, как В92, да не записал адрес, в одном ряду с ИЛГОЙ и КАЛАРОМ. Но я то знаю что Кортунов не оттуда, потому и вопрос правильно читайте, кто же он и могут ли быть фотки, а так же фотки ИЛГИ. А тему НЕфТЕГАЗОВ в ВМФ Вы подымали с ПАРОХОДОМ в ВСПОМОГАТЕЛЬНОМ ФЛОТЕ, ещё с год назад. Но никто не ответил. Может сейчас найдутся смелые.
Да не делайте оффтопик а то за мной черепа охотятся. Пока будем что то выяснять, нас прикончат.

И не отвечайте на мой вопрос моим вопросом. Например " КОРТУНОВ не НЕФТЕГАЗ, может кто знает" Вы отвечаете что НГ в ВМФ всего два было , ИЛГА и КАЛАР, Кортунова не было, так это уже в моём вопросе.

фото Илги у меня нет, а вот Калара ДОКТОР постил (в Севастополе и на рейдах), он очевидно шел на ТОФ сначала ВВП через Чорное море в 1989.

Опять ответ на мой вопрос моим вопросом, КАЛАРА фотку за май 2008 я поместил выше, он мне не нужен. На Сахалинском шельфе, а это и есть ТОФ.
А вот ИЛГИ у Вас нет, ещё бы выяснить как выглядит КОРТУНОВ, а он далеко не НЕФТЕГАЗ, но я его не видел. Вот и хочу.

как выглядит проект 19611 представляете ? ну так вот он ваш искомый Алекс.Кортунов.

ИЛГА меня интересует во первых: 12 летний НЕФТЕГАЗ списан, непонятно почему, до сего дня списаны только по авариям 2 НГ (НГ27 и НГ67), и по затянувшемуся ремонту один(НГ29), причем корпус ещё хранится в Канаде, может пригодится. Во вторых никаких сведений по службе. Где то же она 12 лет была?

Если хотите и есть что ответить, пожалуйста, буду благодарен. А мутить не надо.

2 Вяртсиля -
фото В.В.Костриченко