2007
инфо
инструменты
Fakir
Dio69
Бяка
Capt(N)
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/Tu-160c.jpg)
Позор - зарплата пилота Ту-160 - 719 евро
Теги:
Российская стратегическая авиация возвратила былую славу - Военный паритет
Российская стратегическая авиация возвратила былую славу. Военный паритет - военная страница братьев Николаевых.
// www.militaryparitet.com
Позор.
2007> Российская стратегическая авиация возвратила былую славу - Военный паритет
2007> Позор.
Этого пилота? Думаю, что поболе будет
2007> Позор.
Этого пилота? Думаю, что поболе будет
Главное в психиатрии первым надеть халат.
2007> Российская стратегическая авиация возвратила былую славу - Военный паритет
2007> Позор.
А в ГА пилотов на 4000$-8000$ не хватает. Раз не идут - значит 719 евро вполне хватает
2007> Позор.
А в ГА пилотов на 4000$-8000$ не хватает. Раз не идут - значит 719 евро вполне хватает
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Браб, был топик, где В.Малюх долго всех убеждал, что военные лётчики не годятся для работы пилотами ГА (чуть ли не в принципе не годятся), и решение о переподготовке пилотов из штурманов и бортинженеров (вместо "использования" военлётов) - суть крайне правильное.
Иди, с ним спорь
Иди, с ним спорь
BrAB> А в ГА пилотов на 4000$-8000$ не хватает. Раз не идут - значит 719 евро вполне хватает
8000? Ты не загнул?
Вон, на АвиаПорт.Ru – авиация и бизнес в резюме пилоты есть на 60 тыс.р. И много - до 100 тыс.р.
8000? Ты не загнул?
Вон, на АвиаПорт.Ru – авиация и бизнес в резюме пилоты есть на 60 тыс.р. И много - до 100 тыс.р.
А чего позор? Живёт-то пилот где-то около города Энгельса Саратовской области с населением 233к человек. Читайте аборигена: Про город Энгельс
2007> Блин, ну неужели такой страшный город...
Я не о том, а о зарплатах. Погуглите цифры. Так что за такую работу ещё и такие (в контексте места жительства) деньги платят — ничего не позор, уверен что и на жизнь хватает и на конфеты остаётся. Вопрос, как обычно, в наличии крыши над головой — вот что неплохо бы узнать, есть ли свой дом (не буквально) у пилота на земле, которую он стережёт.
Я не о том, а о зарплатах. Погуглите цифры. Так что за такую работу ещё и такие (в контексте места жительства) деньги платят — ничего не позор, уверен что и на жизнь хватает и на конфеты остаётся. Вопрос, как обычно, в наличии крыши над головой — вот что неплохо бы узнать, есть ли свой дом (не буквально) у пилота на земле, которую он стережёт.
Но ведь пилоты жаловались на маленькую зарплату. Значит, недовольны. И очень недовольны, раз об этом сказали западным журналистам.
2007> Но ведь пилоты жаловались на маленькую зарплату. Значит, недовольны. И очень недовольны, раз об этом сказали западным журналистам.
А кто-то вообще доволен своей зарплатой? Западные журналисты те довольны своей зарплатой? Вопрос в достаточности, а не в удовлетворённости. Из USAF тоже уходят на бОльшую зарплату, гражданских пилотов сейчас не хватает — кто держит пилотов Ту-160? Вон выше цифры приводились — на порядок больше.
А кто-то вообще доволен своей зарплатой? Западные журналисты те довольны своей зарплатой? Вопрос в достаточности, а не в удовлетворённости. Из USAF тоже уходят на бОльшую зарплату, гражданских пилотов сейчас не хватает — кто держит пилотов Ту-160? Вон выше цифры приводились — на порядок больше.
Что ни говорите - 25 тысяч рублей говно, а не зарплата. Тем более для лётчика стратегической авиации.
BrAB>> А в ГА пилотов на 4000$-8000$ не хватает. Раз не идут - значит 719 евро вполне хватает
Balancer> 8000? Ты не загнул? Вон, на АвиаПорт.Ru – авиация и бизнес в резюме пилоты есть на 60 тыс.р. И много - до 100 тыс.р.
нет. 100 т. р. - зарплата второго пилота на узкофизюляжном боинге или эйрбасе. 200 - квс на широкофизюляжниках
Balancer> 8000? Ты не загнул?
Вон, на АвиаПорт.Ru – авиация и бизнес в резюме пилоты есть на 60 тыс.р. И много - до 100 тыс.р.нет. 100 т. р. - зарплата второго пилота на узкофизюляжном боинге или эйрбасе. 200 - квс на широкофизюляжниках
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
Fakir> Браб, был топик, где В.Малюх долго всех убеждал, что военные лётчики не годятся для работы пилотами ГА (чуть ли не в принципе не годятся), и решение о переподготовке пилотов из штурманов и бортинженеров (вместо "использования" военлётов) - суть крайне правильное.
Fakir> Иди, с ним спорь
Нах с ним спорить? Известный на весь инет Летчик Леха -быв. пилот Су-17. И ничего - летает. как и куча бывших штурманов или борттехников
Fakir> Иди, с ним спорь
Нах с ним спорить? Известный на весь инет Летчик Леха -быв. пилот Су-17. И ничего - летает. как и куча бывших штурманов или борттехников
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
BrAB>> А в ГА пилотов на 4000$-8000$ не хватает. Раз не идут - значит 719 евро вполне хватает
Balancer> 8000? Ты не загнул? Вон, на АвиаПорт.Ru – авиация и бизнес в резюме пилоты есть на 60 тыс.р. И много - до 100 тыс.р.
ну вот например:
Требуется КВС ТУ 154 Биржа труда
// aviaforum.ru
Авиакомпании ИНТЕРАВИА требуется Командир ВС ТУ 154.
з.п.90000руб
а вот на иномарках
Второй пилот - 80 часов (саннорма)- зарплата от 125 000 руб на руки. Свыше этой суммы - суточные, оплата по среднему за тренажер, учебу,и так далее. Реальная зарплата (с учетом всех надбавок) за 80ч может быть в пределах 150 000. Хорошая перспектива ввода.
Командир ВС - 80 часов (саннорма) - зарплата от 160 000 руб на руки. Свыше этой суммы - суточные, оплата по среднему за тренажер, учебу,и так далее.Реальная зарплата (с учетом всех надбавок) за 80ч может быть в пределах 200 000.
Летный состав Б-737 CL/NG Биржа труда
// aviaforum.ru
Balancer> 8000? Ты не загнул?
Вон, на АвиаПорт.Ru – авиация и бизнес в резюме пилоты есть на 60 тыс.р. И много - до 100 тыс.р.ну вот например:
Требуется КВС ТУ 154 - Авиационный форум AVIAFORUM.RU
Требуется КВС ТУ 154 Биржа труда
// aviaforum.ru
Авиакомпании ИНТЕРАВИА требуется Командир ВС ТУ 154.
з.п.90000руб
а вот на иномарках
Второй пилот - 80 часов (саннорма)- зарплата от 125 000 руб на руки. Свыше этой суммы - суточные, оплата по среднему за тренажер, учебу,и так далее. Реальная зарплата (с учетом всех надбавок) за 80ч может быть в пределах 150 000. Хорошая перспектива ввода.
Командир ВС - 80 часов (саннорма) - зарплата от 160 000 руб на руки. Свыше этой суммы - суточные, оплата по среднему за тренажер, учебу,и так далее.Реальная зарплата (с учетом всех надбавок) за 80ч может быть в пределах 200 000.
Летный состав Б-737 CL/NG - Авиационный форум AVIAFORUM.RU
Летный состав Б-737 CL/NG Биржа труда
// aviaforum.ru
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
2007> Блин, ну неужели такой страшный город...
Не знаю, не знаю.. Был в этом году пару раз, правда, оба раза мимоходом. Город гораздо чище Саратова и удачнее спланирован. Много работающих предприятий.
Не знаю, не знаю.. Был в этом году пару раз, правда, оба раза мимоходом. Город гораздо чище Саратова и удачнее спланирован. Много работающих предприятий.
Send evil to GULAG!
Fakir> Браб, был топик, где В.Малюх долго всех убеждал, что военные лётчики не годятся для работы пилотами ГА (чуть ли не в принципе не годятся), и решение о переподготовке пилотов из штурманов и бортинженеров (вместо "использования" военлётов) - суть крайне правильное.
Fakir> Иди, с ним спорь
Ну так он же эксперт по всему.;)
Fakir> Иди, с ним спорь
Ну так он же эксперт по всему.;)
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
Фагот> Что ни говорите - 25 тысяч рублей говно, а не зарплата.
То есть что бы тебе ни говорили, мнение твоё не изменится? Тогда нафига ты это сюда написал?
То есть что бы тебе ни говорили, мнение твоё не изменится? Тогда нафига ты это сюда написал?
Fakir> Браб, был топик, где В.Малюх долго всех убеждал, что военные лётчики не годятся для работы пилотами ГА (чуть ли не в принципе не годятся), и решение о переподготовке пилотов из штурманов и бортинженеров (вместо "использования" военлётов) - суть крайне правильное.
Fakir> Иди, с ним спорь
Он мог просто высказать своё личное мнение. Форум вообще-то для этого и существует.
Хотя про сапоги, конечно лучше спрашивать у сапожника. Если он есть на форуме.
Fakir> Иди, с ним спорь
Он мог просто высказать своё личное мнение. Форум вообще-то для этого и существует.
Хотя про сапоги, конечно лучше спрашивать у сапожника. Если он есть на форуме.
BrAB> Раз не идут - значит 719 евро вполне хватает
А интересно, какова же зарплата, а не должностной оклад пилота Ту-160?
Кстати, командировочные в Америку, в России, 2500 руб в сутки.
А интересно, какова же зарплата, а не должностной оклад пилота Ту-160?
Кстати, командировочные в Америку, в России, 2500 руб в сутки.
Бяка> Кстати, командировочные в Америку, в России, 2500 руб в сутки.
это я так понимаю "на карман", без проживания?
это я так понимаю "на карман", без проживания?
Бяка>> Кстати, командировочные в Америку, в России, 2500 руб в сутки.
Capt(N)> это я так понимаю "на карман", без проживания?
Правильно. 100 долларов в сутки. Гостиница и проезд - отдельно.
Capt(N)> это я так понимаю "на карман", без проживания?
Правильно. 100 долларов в сутки. Гостиница и проезд - отдельно.
Бяка>>> Кстати, командировочные в Америку, в России, 2500 руб в сутки.
Capt(N)>> это я так понимаю "на карман", без проживания?
Бяка> Правильно. 100 долларов в сутки. Гостиница и проезд - отдельно.
ну это еще так сяк. У нас на Украине командировочные зависят от страны куда едешь
Capt(N)>> это я так понимаю "на карман", без проживания?
Бяка> Правильно. 100 долларов в сутки. Гостиница и проезд - отдельно.
ну это еще так сяк. У нас на Украине командировочные зависят от страны куда едешь
Бяка>>>> Кстати, командировочные в Америку, в России, 2500 руб в сутки.
Capt(N)> Capt(N)>> это я так понимаю "на карман", без проживания?
Бяка>> Правильно. 100 долларов в сутки. Гостиница и проезд - отдельно.
Capt(N)> ну это еще так сяк. У нас на Украине командировочные зависят от страны куда едешь
кстати и в Австралии и в Израиле у меня было так. (суточные в зависимости от страны)
и 100 баксов нигде небыло
Capt(N)> Capt(N)>> это я так понимаю "на карман", без проживания?
Бяка>> Правильно. 100 долларов в сутки. Гостиница и проезд - отдельно.
Capt(N)> ну это еще так сяк. У нас на Украине командировочные зависят от страны куда едешь
кстати и в Австралии и в Израиле у меня было так. (суточные в зависимости от страны)
и 100 баксов нигде небыло
Fakir> Браб, был топик, где В.Малюх долго всех убеждал, что военные лётчики не годятся для работы пилотами ГА
Это я не убеждал - это я передавал мнение пилотов-инструкторов ГА, неоднократно высказанное и обоснованное на авифоруме. И не про всех военных летчиков а про летчиков истребителй, щтурмовиков и подобного. "Щательнее нада" (с).
Это я не убеждал - это я передавал мнение пилотов-инструкторов ГА, неоднократно высказанное и обоснованное на авифоруме. И не про всех военных летчиков а про летчиков истребителй, щтурмовиков и подобного. "Щательнее нада" (с).
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
Реклама Google — средство выживания форумов :)
В.М.> Это я не убеждал - это я передавал мнение пилотов-инструкторов ГА, неоднократно высказанное и обоснованное на авифоруме. И не про всех военных летчиков а про летчиков истребителй, щтурмовиков и подобного. "Щательнее нада" (с).
Дак Ту-160 совсем не истребитель А уж если человек Ту-95 водил, то и вовсе - почти Боинг
Дак Ту-160 совсем не истребитель
А уж если человек Ту-95 водил, то и вовсе - почти Боинг
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 14.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
