Подводная лодка проекта 20120 "Саров"

Турбогенераторы на атомных лодках не очень развязаны, т.к. на них всегда что-нибудь навешивается, типа питательного насоса 2-го контура, плюс вспомогательное оборудование - насосы СВО обмоток.И самое важное - турбогенераторы здорово звучат по частоте, кратной 50 Гц.

Российский флот пополнился секретной подлодкой
В состав Военно-морского флота России вошла новая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Б-90 "Саров" проекта 20120 . Как сообщается в пресс-релизе ОАО "ПО "Севмаш", в четверг, 7 августа, на ней состоялась официальная церемония поднятия флага.
Б-90 "Саров" является опытной подлодкой, предназначенной для испытаний новых образцов вооружения и военной техники.
Строительство субмарины велось с 1989 года на предприятии "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, а затем было продолжено на мощностях "Севмаша" в Северодвинске.
На воду ДЭПЛ Б-90 "Саров" была спущена в декабре 2007 года. Испытания подлодки были завершены в июле текущего года.
По имеющейся информации, проект 20120 разработан Центральным конструкторским бюро "Рубин", однако официальные данные о нем отсутствуют.
Предположительно, завеса секретности, которая окружает ДЭПЛ Б-90 "Саров", может быть связана с планами по ее использованию в качестве стенда для испытания нового ядерного реактора.

Тут можно на картинку чуть больше посмотреть:

subj

На "Варшавянку" мало похожа.... как не смотри...ИМХО

Чей за 19 лет наворотили на ней фигни всякой, дело нехитрое.

Что-то корпус у неё не очень "экспериментальный". Корпус 1710 просто совершенство по сравнению с этой сосиской. При всех экзотических допущениях всё равно лишних мегаватт там не будет, значит теряется скорость...

так лодка же кажись строилась не для испытания новых гидродинамических форм.... Ели реактор испытывать - не все ли равно?

Рискну предположить что стенд это далеко не все...
Шумность в условиях непосредственного применения, тепловой и радиоактивный след, баланс бортовой АКБ и реактора, скорости хода и т.д... ИМХО, но это достойный ответ APS, который не может существовать на данный момент в экспортном варианте...

Вот фото получше. По разговорам в некомпетентных кругах от Варшавянки у неё только прочный корпус. А вообще гибрид неимоверный. Корма похожа на 641.Корпус от кормы до носа похож на 949А. Без ракет естественно. Нос вообще плоский (на фото заметно. В двух бульбах по бортам в носовой части аппаратные блоки и оборудование. А вообщето она строилась для испытаний нового вооружения. (По слухам).

Все наверное знают проект 627 с одной большой торпедой (проект). И наверное все наслышены про "Шквал". Вот обьедините эти две штуки и получите "Саров".

Кстати,по поводу фотографий. Уважаемый kaf запостил групповое фото на фоне "Сарова" (интересно,кто это - строители ПЛ или почётные гости на экскурсии ?).Так вот - я ни в жисть не поверю,что кто-нибудь попутно не сфотал лодку с других ракурсов и даже детально,поелику сам на такого рода мероприятиях плёнку/карты памяти тратил по полной.Спрашивается,и где фото? Авторы опасаются репрессий? Или просто люди далёкие от данной тематики? Непонятно!

А я совсем не про 627, а о том что там собирались ставить. И 661 тут не при чем. "Саров" так бегать не будет, ему и не зачем. Я про вооружение которое там испытывають будут или уже испытывают. Представте торпеду диаметром два метра и длинной метров 20. И скорость как у "Шквала", а может и больше.