-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/2/i2.rozetka.ua/goods/6347/128x128-crop/zelmer-40z010_6347417.jpg)
Бессопловые двигатели
Теги:
kanting
kanting
втянувшийся
kanting>>...
Massaraksh> Дай почтовый адрес, пришлю конвертер без марок.
Шли на kanting
mail.ru. Заранее благодарен 
А по поводу кодэков и невыполнения прочих инструкций - извиняйте, я в первый раз такими делами занимаюсь, пока что с трудом въезжаю во все эти комповские премудрости
Massaraksh> Дай почтовый адрес, пришлю конвертер без марок.
Шли на kanting
mail.ru. Заранее благодарен А по поводу кодэков и невыполнения прочих инструкций - извиняйте, я в первый раз такими делами занимаюсь, пока что с трудом въезжаю во все эти комповские премудрости
инфо
инструменты
Serge77
Так для того и инструкции на видном месте, чтобы въезжать было легче. Я, например, по ним и учился.
Скачал кодек, посмотрел видео. Хорошо, что испытывал на весах, иначе по звуку показалось бы, что была тяга, да ещё так долго.
Мой прогноз не оправдался, чихания не было, двигатели не набрали давления даже для чихания.
Двигатель с такими размерами должен гореть не больше секунды, а лучше полсекунды, чтобы дать тягу.
Что будешь делать дальше?
Мой прогноз не оправдался, чихания не было, двигатели не набрали давления даже для чихания.
Двигатель с такими размерами должен гореть не больше секунды, а лучше полсекунды, чтобы дать тягу.
Что будешь делать дальше?
kanting
втянувшийся
Serge77> Скачал кодек, посмотрел видео. Хорошо, что испытывал на весах, иначе по звуку показалось бы, что была тяга, да ещё так долго.
Весы - дерьмо. При тех размерах и массе шашки они могли ничего и не показать. Нужно запариться и добыть емкостные.
Serge77> Мой прогноз не оправдался, чихания не было, двигатели не набрали давления даже для чихания.
Serge77> Двигатель с такими размерами должен гореть не больше секунды, а лучше полсекунды, чтобы дать тягу.
Serge77> Что будешь делать дальше?
1) Увеличу длину шашки в 1.5 раза (попробую и больше, только по-видимому, трудно будет лить).
2) Запарюсь с электровоспламенением головного (бронированного) торца.
3) Попробую заменить катализатор горения на CuCrO4 или на Ag2CrO4.
Если ничего не поможет - придется кардинально менять топливо.
Вопрос ко всем - кто более-менее разбирается в кинетике горения топлив? Кто может объяснить аномально высокую скорость горения карамели?
Весы - дерьмо. При тех размерах и массе шашки они могли ничего и не показать
. Нужно запариться и добыть емкостные.Serge77> Мой прогноз не оправдался, чихания не было, двигатели не набрали давления даже для чихания.
Serge77> Двигатель с такими размерами должен гореть не больше секунды, а лучше полсекунды, чтобы дать тягу.
Serge77> Что будешь делать дальше?
1) Увеличу длину шашки в 1.5 раза (попробую и больше, только по-видимому, трудно будет лить).
2) Запарюсь с электровоспламенением головного (бронированного) торца.
3) Попробую заменить катализатор горения на CuCrO4 или на Ag2CrO4.
Если ничего не поможет - придется кардинально менять топливо.
Вопрос ко всем - кто более-менее разбирается в кинетике горения топлив? Кто может объяснить аномально высокую скорость горения карамели?
kanting> Весы - дерьмо. При тех размерах и массе шашки они могли ничего и не показать
Твой двигатель должен был дать 2-3 кг тяги. Любые весы заметят.
kanting> Кто может объяснить аномально высокую скорость горения карамели?
Никто ;^))
Твой двигатель должен был дать 2-3 кг тяги. Любые весы заметят.
kanting> Кто может объяснить аномально высокую скорость горения карамели?
Никто ;^))
У KNO3 кислорода много и нет никаких промежуточных состояний типа NH3 + HNO3, -> температура поверхности большая, отсюда и скорость.
umbriel> У KNO3 кислорода много и нет никаких промежуточных состояний типа NH3 + HNO3, -> температура поверхности большая, отсюда и скорость.
Да ну, таких объяснений можно придумать десяток. Только они все работают на одном примере, а значит ничего не объясняют. Например, почему с силиконом KNO3 вообще не горит, а NH4NO3 - горит легко и стабильно? Здесь твоё объяснение не работает, но ты конечно легко можешь придумать другое, специально для этого случая. Но оно не будет работать в третьем случае.
Да ну, таких объяснений можно придумать десяток. Только они все работают на одном примере, а значит ничего не объясняют. Например, почему с силиконом KNO3 вообще не горит, а NH4NO3 - горит легко и стабильно? Здесь твоё объяснение не работает, но ты конечно легко можешь придумать другое, специально для этого случая. Но оно не будет работать в третьем случае.
А может дело в НМ? Ведь это жидкость, она явно уменьшает скорость горения. На воздухе скорость замерялась?
kanting
втянувшийся
IvanV> А может дело в НМ? Ведь это жидкость, она явно уменьшает скорость горения. На воздухе скорость замерялась?
Скорость горения при атмосферном давлении примерно такая же - чуть более 1 мм\сек при горении движка видимо серьезного давления не случилось, НМ догорал в парах, а не на катализаторе, как предполагалось, следовательно, выступал как тупой балласт (можно было бы взять любой другой р-ритель).Естественно, при наличии балластного р-рителя часть тепла расходовалась на нагрев, испарение и нагрев паров НМ, что уменьшало общий тепловой балланс р-ции и замедляло горение.
Скорость горения при атмосферном давлении примерно такая же - чуть более 1 мм\сек при горении движка видимо серьезного давления не случилось, НМ догорал в парах, а не на катализаторе, как предполагалось, следовательно, выступал как тупой балласт (можно было бы взять любой другой р-ритель).Естественно, при наличии балластного р-рителя часть тепла расходовалась на нагрев, испарение и нагрев паров НМ, что уменьшало общий тепловой балланс р-ции и замедляло горение.
Выкинь ты этот НМ нахрен. И топливо лучше будет гореть, и ты целее будешь. Сделай приспособу для прессования.
kanting
втянувшийся
umbriel> У KNO3 кислорода много и нет никаких промежуточных состояний типа NH3 + HNO3, -> температура поверхности большая, отсюда и скорость.
Например, состав ПХК-Сорб 65-35 вообще не горит, его даже добавка 5% Сr2O3 не раскручивает, а там у окислителя кислорода еще больше, а "промежуточных состояний" вообще нет (для НК возможна ступень KNO3=KNO2+0.5O2). К стати, к вопросу о скорости горения, У меня сорб. карамелька почему-то в небронированной шашке давала только около 1.5 мм\сек
.
Например, состав ПХК-Сорб 65-35 вообще не горит, его даже добавка 5% Сr2O3 не раскручивает, а там у окислителя кислорода еще больше, а "промежуточных состояний" вообще нет (для НК возможна ступень KNO3=KNO2+0.5O2). К стати, к вопросу о скорости горения, У меня сорб. карамелька почему-то в небронированной шашке давала только около 1.5 мм\сек
.
kanting
втянувшийся
IvanV> Выкинь ты этот НМ нахрен. И топливо лучше будет гореть, и ты целее будешь. Сделай приспособу для прессования.
Неее не выкину . Научусь его на катализаторе дожигать - все будет ОК. А прессовать или лепить из пластилина не буду из принципиальных соображений А про мою целостность не беспокойся
Неее
не выкину . Научусь его на катализаторе дожигать - все будет ОК. А прессовать или лепить из пластилина не буду из принципиальных соображений А про мою целостность не беспокойся
kanting> Например, состав ПХК-Сорб 65-35 вообще не горит
Сильно удивился, решил проверить:
// ifolder.ru
Сильно удивился, решил проверить:
SA400001.AVI http://ifolder.ru/10550141
free, file hosting, file sharing, бесплатный, хостинг файлов, скачать, закачать// ifolder.ru
Это сообщение редактировалось 14.02.2009 в 00:09
kanting> НМ догорал в парах, а не на катализаторе
Ну зачем выдумывать на пустом месте? У тебя же нет никаких фактов для таких утверждений. Низкая скорость горения никак это не подтверждает.
Ну зачем выдумывать на пустом месте? У тебя же нет никаких фактов для таких утверждений. Низкая скорость горения никак это не подтверждает.
kanting
втянувшийся
kanting>> Например, состав ПХК-Сорб 65-35 вообще не горит
Massaraksh> Сильно удивился, решил проверить:
Massaraksh> SA400001.AVI
Хе-хе! В порошке оно понятно! Попробуй добиться стабильного горения литого состава - у меня не получилось. Если добавить НК треть от веса ПХК - тогда все ок - топливо получается не гигроскопичное и хорошо льется и горит (скорость горения 1.45 мм\сек ну да у меня обычная карамель с такой скоростью горела).
Massaraksh> Сильно удивился, решил проверить:
Massaraksh> SA400001.AVI
Хе-хе! В порошке оно понятно! Попробуй добиться стабильного горения литого состава - у меня не получилось
. Если добавить НК треть от веса ПХК - тогда все ок - топливо получается не гигроскопичное и хорошо льется и горит (скорость горения 1.45 мм\сек ну да у меня обычная карамель с такой скоростью горела).
kanting
втянувшийся
kanting>> НМ догорал в парах, а не на катализаторе
Serge77> Ну зачем выдумывать на пустом месте? У тебя же нет никаких фактов для таких утверждений. Низкая скорость горения никак это не подтверждает.
Как раз низкая скорость горения это и подтверждает Если бы НМ выгорал в конденсированной фазе или в близкой к ней части газовой фазы - энергия разложения НМ оставалась бы в системе (и скорость горения была бы очень высокой, сравни топлива с добавкой НГ или ГГ или ОГ), а так он (или его большая часть) догорает в удаленной (диффузной) области газовой фазы (скорее всего за пределами корпуса ) и энергия разложения (у НМ теплота разложения близка к теплоте ГГ) уходит в воздух. Нужно посмотреть скорость горения топлива при высоких давлениях или на другом катализаторе.
Serge77> Ну зачем выдумывать на пустом месте? У тебя же нет никаких фактов для таких утверждений. Низкая скорость горения никак это не подтверждает.
Как раз низкая скорость горения это и подтверждает
Если бы НМ выгорал в конденсированной фазе или в близкой к ней части газовой фазы - энергия разложения НМ оставалась бы в системе (и скорость горения была бы очень высокой, сравни топлива с добавкой НГ или ГГ или ОГ), а так он (или его большая часть) догорает в удаленной (диффузной) области газовой фазы (скорее всего за пределами корпуса ) и энергия разложения (у НМ теплота разложения близка к теплоте ГГ) уходит в воздух. Нужно посмотреть скорость горения топлива при высоких давлениях или на другом катализаторе.
kanting> Как раз низкая скорость горения это и подтверждает
Ничего она не подтверждает, причин может быть сколько угодно.
Ничего она не подтверждает, причин может быть сколько угодно.
kanting
втянувшийся
kanting>> Как раз низкая скорость горения это и подтверждает
Serge77> Ничего она не подтверждает, причин может быть сколько угодно.
А каким образом, по твоему мнению, присутствующий в топливе растворитель уменьшает скорость горения?
Serge77> Ничего она не подтверждает, причин может быть сколько угодно.
А каким образом, по твоему мнению, присутствующий в топливе растворитель уменьшает скорость горения?
kanting> А каким образом, по твоему мнению, присутствующий в топливе растворитель уменьшает скорость горения?
По моему мнению, нет никаких данных, доказывающих какое-либо влияние растворителя на скорость горения твоего топлива. Поэтому твой вопрос просто неверен.
Это не означает, что растворитель не может влиять или что я не знаю о возможности такого влияния. Может. Но это нужно доказывать, а для этого требуются десятки тщательно спланированных экспериментов, а не один случайный прожиг. А для того, чтобы установить, где именно сгорает нитрометан, нужно оборудование на лимон долларов.
Поэтому весь этот бесплодный флуд предлагаю прекратить.
По моему мнению, нет никаких данных, доказывающих какое-либо влияние растворителя на скорость горения твоего топлива. Поэтому твой вопрос просто неверен.
Это не означает, что растворитель не может влиять или что я не знаю о возможности такого влияния. Может. Но это нужно доказывать, а для этого требуются десятки тщательно спланированных экспериментов, а не один случайный прожиг. А для того, чтобы установить, где именно сгорает нитрометан, нужно оборудование на лимон долларов.
Поэтому весь этот бесплодный флуд предлагаю прекратить.
kanting>В порошке оно понятно! Попробуй добиться стабильного горения литого состава
Я не ленивый. Шашка 6 грамм. Показываю:
Я не ленивый. Шашка 6 грамм. Показываю:
Прикреплённые файлы:
SA400002m.AVI (скачать)
[494 кБ]
kanting
втянувшийся
kanting>>В порошке оно понятно! Попробуй добиться стабильного горения литого состава
Massaraksh> Я не ленивый. Шашка 6 грамм. Показываю:
Странно, у меня стабильного горения в небронированной шашке d 10 мм не было. Непонятные дела.
Massaraksh> Я не ленивый. Шашка 6 грамм. Показываю:
Странно, у меня стабильного горения в небронированной шашке d 10 мм не было
. Непонятные дела.
kanting
втянувшийся
kanting>>В порошке оно понятно! Попробуй добиться стабильного горения литого состава
Massaraksh> Я не ленивый. Шашка 6 грамм. Показываю:
Какие реактивы ты использовал?
Massaraksh> Я не ленивый. Шашка 6 грамм. Показываю:
Какие реактивы ты использовал?
Прошу обсуждение топлив продолжить в нужной теме.
kanting
втянувшийся
Два свежих прожига. Топливо то же. Шашка D 11.8 мм d 5 мм L 138 мм. Стартовое отношение площади канала к площади сечения 110.
Прикреплённые файлы:
6_3.avi (скачать)
[505 кБ]
kanting
втянувшийся
Шашка D 11.8 мм d 3 мм L 70 мм. Стартовое отношение площади канала к площади сечения 93.
Прикреплённые файлы:
7_1.avi (скачать)
[490 кБ]
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 20.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
