Обсуждение Правил и жизни форума вообще VII

IvanV> Когда же будут ссылки на сайты участников, это же очень важно!
Угу, все руки не доходили

или через пункт верхнего меню сайта.
Описание сайта (то что сейчас "Сайт участника ...") сами пишите, какое хотите, исправлю.

GOGI> Участники мастерской
GOGI> или через пункт верхнего меню сайта.
О, это дело, а то все выискивал ссылки под автором, спасибо.
p.s. надеюсь систематически будут пополняться!?

Отчаянный архив советского кино и мультов:
Ссылка запрещена по требованию [показать]

Надо торрент ставить...

Фильмы 2364
Детские фильмы 925
Мультфильмы 2729
Аудиосказки ок. 400

Serge77> Павлович, ссылки на оружие к нашему форуму не относятся.

Ок! учту.

Non-conformist> Надо торрент ставить...

Очень советую прогу клиент - μTorrent® (uTorrent) - a (very) tiny BitTorrent client - маленькая, но великолепно работает.

Я сегодня скачал "Стиляги" - фильм очень понравился ... Просто отличный фильм. Вспомнил СССР и что старшему брату как то волосы обстригли так же на улице, он не стилягой был а с клешами огромными и волосами длинными.

=======

Главное ! НА днях открыл для себя кинматограф нидерландов ! Два чумовых фильма:

1999 "Быстрые стволы"
Ориг. название: I Kina spiser de hunde
Жанр: Комедия Боевик
Длительность: 1:30
Год выхода: 1999
Производство: Дания, Англия
Режиссер: Лассе Спэнг Олсен

2002 "Дави на газ"

Причем получается что 2002 "Дави на газ" это начало, а 1999 "Быстрые стволы" это продолжение ...

Вобщем вначале смотришь - идиотизм ... но оторваться трудно, а потом кайф. Прсто какой-то другой юмор, другая атмосфера. Не голивудская и не "наша".

я рекомендую - Торрент трекер Кинозал.ТВ и http://www.torrents.ru

Serge77> Я открыл главную страницу. Потом убрал из запусков несколько сообщений. После этого пытался по-разному обновить главную страницу - не получается, выводится старая информация.
рома исправил глюк, теперь будет обновляться. но интервал обновления на мастерской 2.5 часа, так что обновляться может с задержками

GOGI>> Нужен какой-то вступительный текст.

"Мы хотели раз и навсегда покончить с ложными теориями, неоправданными обещаниями и хвастливыми фантазиями и прийти к выводам, имеющим твердый научный фундамент. Мы устали от беспочвенных проектов космических путешествий. Ценность вычисленной до шестого знака после запятой траектории полета до Венеры интересовала нас не больше, чем проблема перегрева и регенерации воздуха в герметичной кабине марсианского корабля. Мы хотели подойти к этапу строительства ракет, исходя из тщательной научной проработки. Мы не имели права впустую экспериментировать с ракетным двигателем. Мы должны были знать, какова скорость истечения ракетного топлива каждую секунду, какая смесь горючего дает наилучшие результаты, как справляться с температурой процесса горения, какие нужны типы вспрыскивания и размеры камеры сгорания, каковы должны быть оптимальные очертания дюз. Мы собирались установить основные закономерности, создать необходимые инструменты и изучить базовые условия. Но первым и главным условием было создание команды ракетчиков.

Сначала было непросто отвлечь моих юных сотрудников от их мечтаний о космосе и заставить заниматься внешне неэффектными и при этом тяжелыми исследовательскими и экспериментальными работами. Начали мы с создания ракетного двигателя тягой 295 килограммов. Мы хотели довести его до высокой степени совершенства, набраться опыта, свести воедино установленные законы и принципы и создать основу для дальнейшего конструирования.

Конечно, ошибки, которые мы тогда допускали, сегодня могут вызвать улыбку. Но мы вступали в новую область техники полные свободы невежества и учились на досадных неудачах, приобретая горький опыт.

Я никогда не испытывал искушения выяснять у кого первого родилась та или иная правильная идея. Пусть за приоритет борются те, у кого есть время, энергия и деньги. Я думаю, что, скорее всего, любой толковый изобретатель, экспериментатор или инженер, который при таких же условиях сталкивается с проблемой, придерживаясь научного подхода и старательно работая, добьется практически тех же результатов. Идея созрела. Основные условия были сформулированы.

Технический прогресс человечества обязан не только людям с великими идеями. Столь же часто он зависит от тех, кто, будучи исполнен неколебимой веры и неиссякающей энергии, трудится над воплощением этих идей. История техники учит нас, что всем, кто вступал на этот путь, приходилось бороться с сомнениями, недоверием и насмешками. А вот когда наступал час успеха, на сцену высыпали сотни и тысячи тех, кто тщился доказать, что идея украдена, а достижения обязаны чьим-то ранним трудам.

Нет смысла спорить с этой публикой. Они никогда не поймут, сколько приходится прикладывать серьезных и тяжелых трудов, прежде чем появятся первые успехи. В той же мере они не способны увидеть, что в технике первое практическое воплощение идеи всегда должно нести в себе ошибки и всегда приходится начинать с самого начала, ухватившись за крохотную удачу, от которой можно идти дальше. В современной технике конечный продукт никогда не бывает первым же плодом стараний отдельной личности или небольшой группы. Он всегда продукт нескольких лет интенсивной работы выдающихся ученых, инженеров и техников.

С моей точки зрения, бессмертные заслуги великих людей в технике заключены в их способностях практически демонстрировать своим последователям новые пути, новые области приложения сил. И никто не должен забывать, глядя, например, на современный дизель мощностью в несколько тысяч лошадиных сил, какой верой надо было обладать, сколько трудов приложить, чтобы впервые услышать в Аугсбурге ровный рабочий ритм дизеля.

Можно сказать, что в истории техники было всего три в самом деле великих изобретения, которые решительно повлияли или еще повлияют на тысячелетия истории человечества. Это колесо, которым человек завоевал землю; винт, с помощью которого он подчинил себе море и воздух, и реактивное движение, которое поможет человеку завоевать космос и отправиться к звездам.

Первые годы нашей деятельности ярко запечатлелись у меня в памяти. Это были годы созидания и радости успеха, годы напряженной работы среди неразлучных друзей. И в то же время это были годы, когда приходили часы глубокого и непроглядного отчаяния от поражений, когда приходилось вести бесконечные сражения с человеческой глупостью и неверием."

В. Дорнбергер

***
Чем не вариант? Непатриотично, зато емко, точно, и как раз то, что нужно. Думаю, что что-то подобное можно найти и у Чертока... Нет никакой необходимости приводить ВЕСЬ отрывок в качестве эпиграфа, но МЫСЛЬ имхо должна быть именно такой.

Ракетная загадка. До сих пор думал, что идея стабилизации больших ракет путем вращения головной части относительно корпуса ("силовой гироскоп") практического применения не нашла. Однако я ошибался. В первых кадрах фильма "Пенемюнде: здесь ковалось тайное оружие Гитлера" показан старт некой американской ракеты, явно послевоенной, причем из комментариев невозможно понять, какая же именно ракета стартует. На этих кадрах весьма отчетливо наблюдается не очень быстрое вращение части конструкции, выделенной на скриншоте красным. Оборотов 100 .. 150 в минуту, не больше.

Non-conformist> Ракетная загадка. До сих пор думал, что идея стабилизации больших ракет путем вращения головной части относительно корпуса ("силовой гироскоп") практического применения не нашла. Однако я ошибался. В первых кадрах фильма "Пенемюнде: здесь ковалось тайное оружие Гитлера" показан старт некой американской ракеты, явно послевоенной, причем из комментариев невозможно понять, какая же именно ракета стартует. На этих кадрах весьма отчетливо наблюдается не очень быстрое вращение части конструкции, выделенной на скриншоте красным. Оборотов 100 .. 150 в минуту, не больше.

Здрасьте, это ж первый американский спутник)))
Это для стабилизации той части, которая вращается после отстыковки 1 ступени

> от 500 об/мин до 750 об/мин
Значит видео искажает. Совсем медленно на видео вращается - видно, как контрастный рисунок пробегает.

umbriel> Здрасьте, это ж первый американский спутник)))
Ни разу не видел. Теперь будем знать!

IvanV> Обновил на своем сайте ссылки на переехавшие страницы. советую последовать моему примеру

У тебя на заглавной странице в центральном фрейме кодировка не та. Во всех других местах нормально.