Су-24 и Су-17, Миг-27 вопрос лётчикам 3

Lamm> ТренируйтеСЬ. кАК научитесь- Су-24 вам дадим.
Ну как беззаветно переучиванию на передовую матчасть предаться можно, кады иё так срамять:
"Аппаратура РЭБ и СПО Су-24М признаны неадекватными к ведению боевых действий в горных условиях и противостоянию современным средствам ПВО отечественного/советского производства..... Выучка экипажей Су-24М и МР признана неудовлетворительной, особенно в области штурманских задач и навигации. В связи с этим интересный эпизод произошел с одним из вышеупомянутых Су-24МР: при возвращении на аэродром базирования, еще находясь над ЧМ на высотном эшелоне, самолет начал терять высоту, продолжил снижение с наклоном 30 град и почти вышел на предельные значения числа М (ошибка в определении высоты по СНС?), пилот усиленно вышел из пике на 2000 м (получилось вроде полета на обжим) но не поддал РУДы убирая крен, самолет начал сваливается, выровняли на высоте 300 м. Продолжили полет до ВПП но думали катапультироваться, так как КИС не хотел выходить в посадочное положение, вышел буквально несколько минут до намеченной посадке. После посадки заметили что один ПТБ держался на честном слове. Долго думали (и по всей видимости все еще думают) наказать или наградить. Источник о истинной причине аварии ничего не знает, м.б. тут кто-то сможет определить возможную причину."
(источник Фигуранта на Авиационном)
Переучивайтесь лудче на апараты, топо, как я привел выше - падать невысоко и педалировать душевней. Да и замаскеровать проще... в гараж в одиночку затащив.... Гы....

Lamm>> ТренируйтеСЬ. кАК научитесь- Су-24 вам дадим.
Edu> Ну как беззаветно переучиванию на передовую матчасть предаться можно, кады иё так срамять:
Edu> "Аппаратура РЭБ и СПО Су-24М признаны неадекватными к ведению боевых действий в горных условиях и противостоянию современным средствам ПВО отечественного/советского производства.....

Эдик, а немногими постами ранее, кажется на этой ветке, Назипыч говорил, что "древняя" аппаратура Су-24 сыграла злую шутку с американцами на Си Бризе. Их помехи оказались "до звезды" нашей старой аппаратуре, в результате учебная цель была доблестно уничтожена.

Edu> Выучка экипажей Су-24М и МР признана неудовлетворительной, особенно в области штурманских задач и навигации.

Антиресна-аа, а как откаментируит энто предложение Заслуженный Навигатор 1-го вапиб?
Ламм, шо за дела?

KAV> Эдик, а немногими постами ранее, кажется на этой ветке, Назипыч говорил, что "древняя" аппаратура Су-24 сыграла злую шутку с американцами на Си Бризе. Их помехи оказались "до звезды" нашей старой аппаратуре, в результате учебная цель была доблестно уничтожена.
Вот мирюканцы после SB выводы и сделали - для грузинов соответственного поколения аппаратуру из музеев повытаскивали...ГЫ

Edu>> Выучка экипажей Су-24М и МР признана неудовлетворительной, особенно в области штурманских задач и навигации.
Зеро> Антиресна-аа, а как откаментируит энто предложение Заслуженный Навигатор 1-го вапиб?
Зеро> Ламм, шо за дела?

А чо комментировать? Маразм какой-то Эдик тиснул. Сдуру можно и отца с печи за х.. сбросить. Насчет выучки... А кто оценивал и у кого она сейчас удовлетворительная? Только молодежь часиков под двести налетала, тянут не хуже, чем раньше.

Хок196> <<но не поддал РУДы убирая крен, самолет начал сваливается, выровняли на высоте 300 м. >>
Хок196> Он ваще-то знаить, с какова боку к этому коню подходить?
Хок196> Видать, всю жисть быкам хвосты крутил....там еще про наклон..гы)))) в 30 градусоф говорилось...
Хок196> Это мудозвон писал....может, с роты охраны прапор....


Детсад, школа сержантов, двоешник...... сухарик, одним словом....правда, засланный казачок...

Lamm> Эх, Эдик... Нету в те КУЛЬТУРЫ авиационной, а то б блевать тебя от этой статьи потянуло...
Lamm> О! Вов... А те как! Нормально?

Так нормально...
Я тя понимаю..можно в самолёте недостатки какие-то искать..в споре шутейном.
Но..когда тут заявляют шо лётчики гвардейкого (!) апиб никуя бомбить-стрелять не умели..это не по-лётчиски как-то..

Edu> Только, тогда, без непременных Аутодафэ вотношении "современной матчасти", которая таковой являлась лет 25-20 назад, а ее продвинутые аналоги уже более 10 лет в Неваде вялятся.

тут дело такое... современне то и нету ничего, не считая Су-34 без РЛС, ну тк его в расчет не берем

Edu>> Только, тогда, без непременных Аутодафэ вотношении "современной матчасти", которая таковой являлась лет 25-20 назад, а ее продвинутые аналоги уже более 10 лет в Неваде вялятся.

Эдик, недогналчивота. Какое аутодафе? Какие продвинутые аналоги? Какая современная матчасть?

elevon> тут дело такое... современне то и нету ничего, не считая Су-34 без РЛС, ну тк его в расчет не берем

Да не без РЛС он... Сложнее тут... Недавно у Евгенича сидели тут с гостями... Писать не буду, ссылаться надо будет, а неохота. Доводить надо было- а это только летать на полигон и работать с различных режимов разными АСП

Lamm> Эдик, недогналчивота. Какое аутодафе?
Ну,енто...я культурой блеснуть попыталси.
Аутодафэ - акт обращения в истинную веру. Проводился в различных формах, в зависимости от упертости клиента, до сжигания ыкл. У нас, слава Богу, до костров не дошло, но настоятельные указания "перейти не передовую матчасть" поступають регулярно...
Lamm> Какие продвинутые аналоги?
Подразумевались идеологически близкие аппараты с той стороны - 111.

Edu>>> Только, тогда, без непременных Аутодафэ вотношении "современной матчасти", которая таковой являлась лет 25-20 назад, а ее продвинутые аналоги уже более 10 лет в Неваде вялятся.
Lamm> Эдик, недогналчивота. Какое аутодафе? Какие продвинутые аналоги? Какая современная матчасть?
elevon>> тут дело такое... современне то и нету ничего, не считая Су-34 без РЛС, ну тк его в расчет не берем
Lamm> Да не без РЛС он... Сложнее тут... Недавно у Евгенича сидели тут с гостями... Писать не буду, ссылаться надо будет, а неохота. Доводить надо было- а это только летать на полигон и работать с различных режимов разными АСП.

Парни !
Не прреживайте,счас все пройдет(ну не сразу,канешна),но пройдет и подойдем к тому,как раньш було-авиаторы будут собой гордиться.Но надо нам сделать из количества в качество рывок.Ну не получилось так сразу,ну так надо ж предпасылку создать.Вот и создаем,мать ее итить,долго,пока,упорно,но поступательно-и это радует.
И Су-24 сейчас самый грозный,как оказалось самолет.Если пилот и штурман в ем-умелые ребята-ночь это и /или день СМУ,в тех условиях ребята сделали противника и еще как!Я бы сказал-отделали канкретна,что там на том направлении даже отпала надобность в наземной операции.И полыхало после них там все это и на воздух взлетало еще добрых пол-дня всего того,что навезли туда,как тем ребятам "курносым" казалось "для 100% успеха".
Так шта-есть теперь гордость лично у меня-за судвадцатьчетверяков-пальму первенства,ладно,будем поскромнее-Эстафету, они от нас -ИБАшников -приняли достойна!!!
Ламму-респект,как лицу в нашем вапибе их семейство представлявшему!!!

Хок196>> Это мудозвон писал....может, с роты охраны прапор....
Хок196> Детсад, школа сержантов, двоешник...... сухарик, одним словом....правда, засланный казачок...

Извиняюсь перед всеми тут за оскорбленные чуства, но писал это я, со слов НЕ ЛЕТЧИКА. Да и я не летун. Скорее грязь месил пока ибашники красивые круги над моей позицией крутили и думали пульнуть или нет Это во 1-х, 2-х и по поводу терминологии. Если есть что конкретно обсуждать, добро пожаловать в Авиационный. Я всегда рад узнать что-то новое

С Фланкером полностью согласен. Получилось так, что в отчете все по настоящему интересное убрали, а самое интересное это есс-но успешные операции и порядок их проведения.
В конце концов любой может догадатся что не просто так и просто за ничто один командир Су-24М в Кремле стоял, один из 27 избранных, и Героя на грудь получал.

фланкер> И Су-24 сейчас самый грозный,как оказалось самолет.Если пилот и штурман в ем-умелые ребята-ночь это и /или день СМУ,в тех условиях ребята сделали противника и еще как!
Возрадуемся ( особо Lamm-а касаецо):
"....Командующий 11-й армии ВВС и ПВО говорил ...
"...Проходит модернизация авиационного парка техники в бомбардировочном формировании под командованием полковника Геннадия Багнюка /Переяславка, прим. мое/. В течение года в авиаполк поступило 14 самолетов Су-24М2. Поставка остальных будет осуществлена в 2009 году...".
А всего уже 20 имеецо.
Насколько он от М отличается?

Edu> Насколько он от М отличается?

М работает, а М2 нет

Edu>> Насколько он от М отличается?
elevon> М работает, а М2 нет

Серега, а "злые языки" говорят, что ЮО М2 работали липецкие...вроде...

Lamm> Да работает там всё.

в ветках лень рытся, когда первые 4 борта пригнали, Боря рассказывал какие отзывы у местных были о новых самолетах

севан> А вчера в чистом, морозном небе г. Тамбова пролетели 2 (ДВА!!) Су-24 ...где-та на высоте 6000м... Смешанные чуйства переполнили меня: гордость...умиление..тоска...разочарование... И ...прослезился я
Душевно, Лев, сказано...жалистно...Ты пряма...поэт!

"...Но мы тут ничего в воздухе не замечали вот уж семь лет. И никто даже к нам близко не подходил. А последний воздушный корабль, что мы видели, помятый такой, вон туда летел. Недомерок был какой-то да еще кособокий, будто что-то с ним было не того.!..."
/Г.Уэлс "Война в воздухе" 1908 год/