ВМС Украины [5]

U.4.> мысли разумные. О контактах с россиянами говорили давно.Самое главное чтоб большие чины думали в том же ракурсе.
Дело в том, что как ни странно, интерес к совместному вводу в строй украинской лодки был бы полезен обоим. Коль россияне с переменным успехом пытаются ввести свою 641Б, опыт ввода украинской 641 абсолютно не помешал бы. Российская Б-380, как и Б-435 долго недвижима и проблемы ввода их в строй тождественны. Украинцы заинтересованы в опыте обслуживания и эксплуатации кораблей подобного класса, ну и техническом обеспечении всего комплекса испытаний ПЛ, в т.ч. по части АСС.

IGOR_MORE> Коль россияне с переменным успехом пытаются ввести свою 641Б...
Она уже списывается , это постилось в ветке.

IGOR_MORE>> Коль россияне с переменным успехом пытаются ввести свою 641Б...
Vovaka> Она уже списывается , это постилось в ветке.

Поэтому и писал, что с "переменным успехом". Первый раз она "умерла" когда над ней засветились перспективы стать украинской (тогда её хорошенько распотрошили). А когда она осталась в кулуарах российского подплава и не у дел, тогда местные матросы с неё начали демонтировать на цветмет то, что до этого не сняли (или побоялись снять) их предшественники. Но так как данные акты уже не касались российско-украинской дружбы, то за это взялась военная прокуратура. Ну а потом, как всем известно, начался этап реанимации корабля, который с переменным успехом для пациента продолжается по сей день. Складывается впечатление, что единственная украинская ПЛ и эта российская клоны от рождения, с одним набором наследственных заболеваний Главное, чтобы причины смерти не были одинаковы...

IGOR_MORE> Лучше бы его изначально передали пограничникам...

А "Днепр" и "Измаил" зачем тогда отдали?

Ерш> Уважаемые, а насколько реально за 45 суток ее привести в порядок, чтоб еще и погружалась безопасно? То, что я видел на разных фото оптимизма не прибавляет. Такое ощущение, что ей только в доке полгода надо стоять...По-моему, срок назван нереальный.

Нормальный реальный срок почистить покрасить, дба, врк все реально еще и тонн 17 железа поменять можно если необходимо

IGOR_MORE> А никто не говорит о героической авантюрности. Достаточно легко пойти на контакт с российским подплавом и совместно провести весь комплекс тренировок и погружений. Я даже уверен, что такие контакты имеются, так как железо - железом, а разработка документации на использование технических систем и устройств на реальном корабле, да и отработка задач, это совсем другое. У украинцев их просто негде списать, кроме как у россиян (ну разве что поляки по-дружески поделятся).

Ув.IGOR_MORE!
По поводу Вашего постинга я бы не был столь оптимистичен.
Рассмотрим к примеру такой вот теоретический диалог, где А - украинская сторона, ну и Б - российкая.

А - Доброго деньку! Як справы, як оно вообще?
Б - Доброго дня! Спасибо, нормально. А как у Вас?
А - Да гарненько, гарненько. Тока вот оно шо: пидводный човен вы нам отремонтувалы, а от погружаться в морэ как то неученым нам боязно. Не допоможите, а?
Б - Это как так?
А - Ну якось от так. Бо нэмаэ у нас базы трэнувальной, и хлопцы того, трошки не можут сами.
Б - Дык, у нас лодок то таких и не осталось!
А - Ну а если помиркуваты, трошки?
Б - А если помиркуваты, хлопцы вы наши дорогие, то даже и не знаем, что сначала в длинном предложении нашем ответном ставить. То ли ваше "Студенческое братство", перманентно достающих наших адмиралов, то ли упорное нежелание видеть здесь наши новые корабли, то ли попытки захвата арендуемых флотом земель. Да что там - вон позавчера колонну военных автомобилей в Севастополе под проливным дождем сколько часов держали? А может просто не учитывать все вышеперечисленноеЂ, а вспомнить 080808?

Я конечно местами утрирую, но мне кажется - где-то так...

IGOR_MORE>> Коль россияне с переменным успехом пытаются ввести свою 641Б...
Vovaka> Она уже списывается , это постилось в ветке.
Уточните подробнее,если можно,на ней еще недавно велись усиленные работы.
Шло финансирование,пусть даже в неполном обьеме.
Был выполнен большой обьем работ.

Анатолий> Уточните подробнее,если можно,на ней еще недавно велись усиленные работы.
Анатолий, лодка не вошла в "новый облик", см. 9 страницу данной ветки. Там дана эта ссылка: u_96: Накаркал?..

Анатолий>> Уточните подробнее,если можно,на ней еще недавно велись усиленные работы.
Vovaka> Анатолий, лодка не вошла в "новый облик", см. 9 страницу данной ветки. Там дана эта ссылка: u_96: Накаркал?..
Развожу руками.

Capt(N)> пр.641 "Запорожье" ВМС Украины в ПД-88 ЧФРФ, Севастополь,18 марта 2009 года...

2

Capt(N)> пр.641 "Запорожье" ВМС Украины в ПД-88 ЧФРФ, Севастополь,18 марта 2009 года...


3

Capt(N)> пр.641 "Запорожье" ВМС Украины в ПД-88 ЧФРФ, Севастополь,18 марта 2009 года...

4

Capt(N)> пр.641 "Запорожье" ВМС Украины в ПД-88 ЧФРФ, Севастополь,18 марта 2009 года...

5

Анатолий> Фото с сайта МО.
Вы их разгоняли в размере?
На сайте фото мусорного размера


Не верю, что МО Украины может иметь на сайте фото в нормальном размере.
С точки зрения попила бабок 800 точек гораздо лучше.

apple17> Вы их разгоняли в размере?
apple17> На сайте фото мусорного размера
apple17> Не верю, что МО Украины может иметь на сайте фото в нормальном размере.
apple17> С точки зрения попила бабок 800 точек гораздо лучше.

Похоже что так и есть.

B.S.> Ув.IGOR_MORE!
B.S.> По поводу Вашего постинга я бы не был столь оптимистичен.
B.S.> Рассмотрим к примеру такой вот теоретический диалог, где А - украинская сторона, ну и Б - российкая...

Ваши предположения украино-российского диалога были высказаны видимо в свете Вашего же желания такой диалог когда-либо услышать
Для большего колорита в приведенном варианте как аргумент не хватает крылатой Фразы из х/ф "Брат-2": "Вы мне ещё за Севастополь ответите", выжимок героической ненависти к морякам ВМСУ из "72 метра" и чего-то подобного из "Автономки"...

Уже как-то писал, что в свою бытность мы даже экономили в ремонте россиянам топливо и моторесурс, чтобы те не колошматили сутками дизель-генераторы и отводили от своих кораблей электропитание стоя вместе в заводе борт о борт. При этом, каждый в своём кубрике писал в конспекте по гуманитарной подготовке о божьем выборе именно его страны, а на деле вместе крутили друг у друга на кораблях гайки.
Украинцы могут по большому счёту обойтись и без россиян (правда слабое звено в этом - техническое обеспечение безопасности погружений). Так не думаю,что поляки откажутся в подготовке экипажей у себя. А там есть и документация и опыт в обслуживании подобных кораблей.
По большому счёту, всё дело заключается в прозаичности рассмотрения данного вопроса на уровне командующих двух флотов. Вот и всё.