Кто служил и кто что-то знает про 1гв.апиб?Все сюда! 2

На сём, заканчиваю свое короткое посещение ветки в день 91-й годовщины 1 гв. АПИБ.

С наилучшими пожеланиями, 3-я аэ Александр Sелезнёв.

robie> Фото ВНР 1978г., Фото со мной, Нина- Алексей Шатиловы — Фото@Mail.Ru


На форуме народу мало, поэтому продолжаю свое фото повествование…

Ностальгия ...., ностальгия...

Вот как там теперь

Сами понимаете побывать в Венгрии и не посетить Балатон, это равносильно сходить в парилку без веника, а в баню без мыла и мочалки.

Вот несколько фотографий из 1975 года.

3.A.> Вот несколько фотографий из 1975 года.

Путь на Балатон в 70-х для нас начинался или на вертолетной площадке в Кунмадараше или в Карцаге на вокзале, а далее пересадка в Будапеште. Вот по последнему варианту мы с Володькой Чистяковым и ехали.

В прошлом году мы решили проехать вокруг всего Балатона и посетить Топольцы.
Место памятное для всех, кто бывая в профилактории на Балатонфюреде участвовал в экскурсионных поездках организуемых руководством санатория.

Наш маршрут начинался с юго-восточной части озера и проходил по южному берегу, более пологому.

В городе Топольц мы посетили подземное озеро (нам рассказали там, что длительное время в прошлые годы озеро было без воды), а вот совсем недавно вода вернулась.

Кто пожелает проехать по этому маршруту, учтите, что очень много, на дороге интересных мест. Поэтому выезжайте пораньше.

Если вы соберетесь посетить наш гарнизон в Венгрии, непременно предусмотрите поездку в г. Эгер.

Если Вы будите путешествовать не один, то ваши спутники получат незабываемые впечатления от встречи с этим городом.

В крепости вы сможете принять участие в экскурсии, но имейте в виду, что экскурсовод говорит по венгерски. Правда у Вас будет преимущество, перед другими иностранцами.

Подземелья крепости Эгер впечатляют стариной и цивилизационным отношением к ним.

Ностальгия ...., ностальгия...

Помните это блюдо?

Очень рекомендую.... и с холодным пивком... К Р А С О Т А !!!!

Но только непременно, в машине нужен ещё один водитель... .

3.A.> Ностальгия ...., ностальгия...
Огромное спасибо, Саша!

3.A.>> Ностальгия ...., ностальгия...
Klim> Огромное спасибо, Саша!

Присоединяюсь к Юре!!!
Как будто еще раз там побывал.М-да .к сожалению время быстро летит,тольок год назад был первый десант.Может в этом году Николай отметится???!!!Будем ждать,если все так и случится.
А я по возвращению из отпуска(был в Африке)-еще раз хотел бы передать свои поздравления всем однополчанам с 91годовщиной 1гв.апиб!!!
Д.Р. полка был далеко от Родины и там не всегда было все ладно с СМС или ТЛФ.Но от А.Ефименко все же удалось получить поздравление в день полка 11 .07-за что огромная благодарность,что помнит и чтит.
Всех однополчан еще раз с проршедшим днем полка!!!

Могу сообщить Вам,что 92 вторую годовщину наш полк не отметит так как попал под реформу, тоесть сокращают, нашему дорогому правительству не нужна история, даже на 90 летие полка от министерства обороны не получили не какой помощи всем полком целый год по 100рублев скидывались что бы юбилей прошел на уровне как сказали в министрестве что отмечают только кратные праздники типа 50, 100, 150))), и вот все прилетели старейший полк России идет под нож, вот так дорогие товарищи.

ИЗ истории полка

2

3

4

Истоия
1 гвардейский бомбардировочный авиационный полк был создан в марте 1918 года из личного состава Первого и Третьего авиационных дивизионов.

Большинство личного состава были из тех, которые в период и после Октябрьской революции 1917 года перешли на сторону Советской власти. В третьем дивизионе служил до 1914 года знаменитый русский летчик штабс-капитан НЕСТЕРОВ П.В.

12 июля 1922 года Советское Правительство оценило боевые заслуги 1 и 3 авиационных дивизионов, наградило полк орденом “КРАСНОГО ЗНАМЕНИ”. Этот день ежегодно празднуется как день боевой славы полка. В мирные годы строительства первая советская эскадрилья несла боевую службу по охране города Ленинграда.

За бдительную охрану города и хорошую боевую подготовку личного состава эскадрильи в 1929 году Постановлением ЦИК СССР награждается Красным Знаменем ЦИК СССР.

За 12 лет, которые стояли на охране города личный состав овладел самолетами “Ньюпер”, “Форман”,”Фоккер-911”, “И-2”,”И-2 БИС”и др.

В 1934 году, выполняя приказ Правительства эскадрилья покидает европейскую часть СССР и перебазируется на Дальний Восток для охраны границ от японцев. Летает на “И-16”,”И-153” в любых условиях. Осенью 1938 года Краснознаменная авиационная эскадрилья была переименована в 29-ый Краснознаменный истребительный полк после посещения части и личных указаний Л.И. Кагановича.

В начале 1940 года за успешную боевую подготовку и надежную охрану наших границ полк вторично награждается Красным Знаменем ЦИК СССР.

В 1941 году полк перебазировался в Европейскую часть СССР и 12 июля 1941 года прибыл на Северо - Западный фронт.

За отличные успехи в деле разгрома врага полк 9.11.1941 года первый был награжден орденом “Ленина” и получил звание “Гвардейский полк“ 6.12.1941 года.

На своем счету полк имел 67 сбитых самолетов противника.

Полк в составе Северо-Западного фронта участвовал в защите Ленинграда от блокады, вел бои на Курской дуге, где сбили 86 самолетов противника при потерях 5 человек. В 1944 году участвовал в освобождении Белоруссии и Литвы. 1.02.1945 года полк вступил на землю Польши, Германии - город Заган, где он стоял.

За проведение Берлинской операции полк потерял 2 человека. Летали на “Яках”.

За период ВОВ с 12.07.41г. по 09.05.45г. полк произвел 11 508 боевых вылетов, из них:

В полку награждено:

героев Советского Союза- 12

орденом “Ленина”- 26

орденом “Красного Знамени” - 80

орденом “Отечественной войны” - 1 степени - 23

- 2 степени - 29

орденом “Красной Звезды”- 100

орденом “Славы” - 2

орденом “Кутузова” 3 степени- 1

орденом “Невского”- 5

медалью “За отвагу”- 6

медалью “За боевые заслуги” - 137

иностранными наградами- 10

Полку присвоено Гвардейское звание, собственное наименование Красногвардейский и награжден орденами “Ленина” и “Кутузова” 3 степени.

Полное наименование полка - Гвардейский Красногвардейский дважды Краснознаменный орденов Ленина и Кутузова 3 степени авиационный бомбардировочный полк имени 50-летия СССР.

В 1946-1947 гг. и 1948 г. полк участвовал в ЛТУ, где показал хорошую боевую выучку ЦГВ.

С 23.04.50 г. по 03.07.50 г. полк находился на переучивании в учебном центре Кречевицы (МиГ-15).

С августа 1950 г. полк приступил к выполнению программы летной подготовки на самолетах МиГ-15.

Полк провел ЛТУ в составе 24 МиГ-15 с общей оценкой “хорошо”.

1951 год - полк работал без аварий. Практически с 1945 года полк находился в ЮГВ (Венгрия, Чехословакия).

С апреля 1991 года полк перебазировался на аэродром Лебяжье.

С 1993 года полк летает на самолетах Су-24.

ЗНАМЕНА ЧАСТИ

Знамя при грамоте Всероссийского Совета Воздушного Флота от 1.02.1920г.

Боевое Красное Знамя от ВЦИК - 1940 год.

Шефское Знамя от Государственной Невской фабрики “КРАСНЫЙ ТКАЧ” - 1922 г.

“ЗНАМЯ СТЯГ” От завода “ПЕТРОГРАДСКИЙ ТЕКСТИЛЬЩИК”- 1923 г.

“ЗНАМЯ СТЯГ” ОДВФ Псковской Губернии - 1924 г.

“ЗНАМЯ СТЯГ” От завода “КРАСНЫЙ ЛЕТЧИК” - 1924 г.

Гвардейское Знамя - 6.12.41 г.

А памятный знак который мы сами заказали