Stepanov V
инфо
инструменты
БН181
sagashir
Сумрак
napy
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](http://forums.balancer.ru/cache/sites/i/0/i045.radikal.ru/0712/90/128x128-crop/e136d30e7790t.jpg)
Противники Советского флота времен ВОВ
Теги:
тема интересная.Кое что познал для себя.Я за продолжение
Шарнхорст> Немецкий эсминец на фоне дыма от горящего "танкера"
Интересное фото. Дело в том, что такой пожар, судя по описаниям боев, бы только при потоплении "Меридиана", который немцы действительно приняли за танкер (на нем были бочки с топливом для снабжения маяков Кольского побережья, которые загорелись после попаданий снарядов). Но тогда "не бьет" дата...
Интересное фото. Дело в том, что такой пожар, судя по описаниям боев, бы только при потоплении "Меридиана", который немцы действительно приняли за танкер (на нем были бочки с топливом для снабжения маяков Кольского побережья, которые загорелись после попаданий снарядов). Но тогда "не бьет" дата...
БН181> Интересное фото. Дело в том, что такой пожар, судя по описаниям боев, бы только при потоплении "Меридиана", который немцы действительно приняли за танкер (на нем были бочки с топливом для снабжения маяков Кольского побережья, которые загорелись после попаданий снарядов). Но тогда "не бьет" дата...
Да, по описаниям все так. Я потому долго ломал голову с идентификацией фото, да и в общем в ней не уверен. Смущает силуэт горящего судна - на мой взгляд, это явно траулер, каким был "Пассат", тогда как "Меридиан" заметно отличается силуэтом. Вот фото из "Гангута", извините за качество
Да, по описаниям все так. Я потому долго ломал голову с идентификацией фото, да и в общем в ней не уверен. Смущает силуэт горящего судна - на мой взгляд, это явно траулер, каким был "Пассат", тогда как "Меридиан" заметно отличается силуэтом. Вот фото из "Гангута", извините за качество
Прикреплённые файлы:
А есть ли твердая уверенность, что на обоих фото горит одно и то же судно и в один и тот же день ? На первом может быть подожженный "Пассат", на втором догорать "Меридиан". Кроме того, на первом из них может гореть "РТ-ХХ" (номер по ситуации, в т.ч. один из тех, кого "Пассат" сопровождал). И потом, несколько смущает то, что первый снимок сделан с относительно небольшого расстояния: подошли фотографировать, убедившись что корабль/судно ответного огня не ведет, или как ?.
sagashir> А есть ли твердая уверенность, что на обоих фото горит одно и то же судно и в один и тот же день ?
У меня была та же мысль. Вот только дата, увы, стоит именно на втором
А что касается первого снимка, то там корма действительно на "меридиановскую" как-то мало похожа...
У меня была та же мысль. Вот только дата, увы, стоит именно на втором
А что касается первого снимка, то там корма действительно на "меридиановскую" как-то мало похожа...
Дата стоит не на снимке, а в подписи под снимком. Согласитесь, это не одно и то же. Если бы имелась рукописная надпись "для памяти", сделанная на отпечатке или на негативе фотографом или членом экипажа, то это было бы чуть менее надежно, чем "timestamp" при оперативной съемке/съемке на цифровую аппаратуру (которой, естественно, в то время не было ). Однако на снимке такой надписи нет. Или я недостаточно внимательно рассматривал его ?
). Однако на снимке такой надписи нет. Или я недостаточно внимательно рассматривал его ?
sagashir> Дата стоит не на снимке, а в подписи под снимком. Согласитесь, это не одно и то же.
Соглашусь
Я имел ввиду, что снимок кем-то уже "привязан" к дате. Вопрос - кем и когда?
Соглашусь
Я имел ввиду, что снимок кем-то уже "привязан" к дате. Вопрос - кем и когда?
БН181> Я имел ввиду, что снимок кем-то уже "привязан" к дате. Вопрос - кем и когда?
Фото отходящего эсминца привязано в "Марине Арсенале" к 13 июля. Остальные снимки составляют с ним единую серию. Кроме того, не так много целей, потопленных немецкими эсминцами на Севере. Если это не "Пассат", то может быть "Туман". Оба же сопровождавшихся "Пассатом" траулера успели укрыться в бухте, так что так сильно гореть вряд ли могли
Фото отходящего эсминца привязано в "Марине Арсенале" к 13 июля. Остальные снимки составляют с ним единую серию. Кроме того, не так много целей, потопленных немецкими эсминцами на Севере. Если это не "Пассат", то может быть "Туман". Оба же сопровождавшихся "Пассатом" траулера успели укрыться в бухте, так что так сильно гореть вряд ли могли
Шарнхорст> Оба же сопровождавшихся "Пассатом" траулера успели укрыться в бухте, так что так сильно гореть вряд ли могли
Это не вполне соответствует действительности. РТ-67 был накрыт уже вторым залпом и практически сразу лишился хода. Так что укрыться куда-либо он уже никак не мог. Фактически спасся только РТ-32. "Пассат" и РТ-67 погибли.
Что же касется подписей в "Арсенале", то вот здесь и хотелось бы знать, на основании чего они были сделаны. Если это их собственное творчество (в смыле - собственная атрибуция), то легко могли и ошибиться
Это не вполне соответствует действительности. РТ-67 был накрыт уже вторым залпом и практически сразу лишился хода. Так что укрыться куда-либо он уже никак не мог. Фактически спасся только РТ-32. "Пассат" и РТ-67 погибли.
Что же касется подписей в "Арсенале", то вот здесь и хотелось бы знать, на основании чего они были сделаны. Если это их собственное творчество (в смыле - собственная атрибуция), то легко могли и ошибиться
Ну и два самых распространнеых "Бруммера".
Еще два. Десантная баржа и раумбот. Норвегия.
Мерзнут, гады
Прикреплённые файлы:
Сравнение этих двух снимков повергло меня в шок. Ни один справочник не сообщает, что вооружение этого корабля (равно как и большинства других минзагов) модернизировалось. Тем не менее, изменения налицо: модель 88-мм зениток, дополнительный 37-мм автомат...
Прикреплённые файлы:
фотографии из ЦВММ, но подписи пришлось привести к действительности
Прикреплённые файлы:
этот "шнелльбот" научными сотрудниками музея выдается за немецкий, захваченный в Варне
Прикреплённые файлы:
законный трофей
Прикреплённые файлы:
Any information about a fight with italian MAS on Ladoga? And any pictures available?
Thanks alot for all
Many greetings from Italy
Thanks alot for all
Many greetings from Italy
Caro collega, cercheremo di rispondere alla tua domanda. Sei interessato a questa nave particolare? O fare le azioni delle forze sovietiche navali sul Lago Ladoga contro il MAS italiani?
Mentre vi è solo informazioni di carattere generale: barcone che trasportano vapore del suolo "Selemdzha è stata avviata la costruzione nel 1939 ad Amburgo L'ordinanza Machinoimport URSS. Nel 1940, la nave è stata lanciata e il 12 aprile 1941, al termine delle prove finali, è stato solennemente issato bandiera nazionale dell'Unione Sovietica. Ma ben presto l'inizio della guerra, e "Selemdzha" e seguire le Svir fiume per l'Estremo Oriente, è stato restituito a Leningrado, dove il 5 luglio è stato mobilitato nella Flotta del Baltico.
Mentre vi è solo informazioni di carattere generale: barcone che trasportano vapore del suolo "Selemdzha è stata avviata la costruzione nel 1939 ad Amburgo L'ordinanza Machinoimport URSS. Nel 1940, la nave è stata lanciata e il 12 aprile 1941, al termine delle prove finali, è stato solennemente issato bandiera nazionale dell'Unione Sovietica. Ma ben presto l'inizio della guerra, e "Selemdzha" e seguire le Svir fiume per l'Estremo Oriente, è stato restituito a Leningrado, dove il 5 luglio è stato mobilitato nella Flotta del Baltico.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.12.2009 в 22:10
Человек интересуется боевыми действиями на Ладоге с участием итальянских
торпедных катеров . просит любую информацию , фото и картинки
schema di battaglia nei pressi dell'isola di Sukho
торпедных катеров . просит любую информацию , фото и картинки
schema di battaglia nei pressi dell'isola di Sukho
Это сообщение редактировалось 11.12.2009 в 22:29
Caro amico ! Voi siete la nostra unica italiana! chiedo di partecipare al forum "navi d'Italia "
Итальянские корабли [4]
Итальянские корабли [4]
Это сообщение редактировалось 11.12.2009 в 22:26
Про Ладогу было еще чуть-чуть у Шарнхорста здесь, хотя больше про Черное море.
Мне кажется человек с русским языком имеет сложности поэтому думаю надо
фразы более простые и ясные для иностранца .
Я пока сам не знаю - "Селемджа" разве имела столкновения с итальянскими катерами ?
MAS-526 и MAS-529 ,были на Ладоге
(Opero' intensamente sul lago Ladoga. Il 5 giugno 1943 il MAS 526 assieme al 528 e 529 furono ceduti alla Marina Finlandese. il 527 fu ceduto il 25 dello stesso mese. Nella Marina Finlandese furono denominati J1,J2,J3,J4 e poi JYMY 1-4. Furono radiati nel 1961.)
фразы более простые и ясные для иностранца .
Я пока сам не знаю - "Селемджа" разве имела столкновения с итальянскими катерами ?
MAS-526 и MAS-529 ,были на Ладоге
(Opero' intensamente sul lago Ladoga. Il 5 giugno 1943 il MAS 526 assieme al 528 e 529 furono ceduti alla Marina Finlandese. il 527 fu ceduto il 25 dello stesso mese. Nella Marina Finlandese furono denominati J1,J2,J3,J4 e poi JYMY 1-4. Furono radiati nel 1961.)
Это сообщение редактировалось 11.12.2009 в 22:50
Evgen> Я пока сам не знаю - "Селемджа" разве имела столкновения с итальянскими катерами ?
наверно,очень интерсная история,но что то мне говорит что она будет похожа на сказку о славном артилерийском бое в красном море итальянской п/л с англицкими эм.типа трайбл и 2(двумя) "цветками"( типа тоже задокументированоей)
теоретически оно возможно,спорить не буду,но мне кажется что итальянцев в то время больше беспоколи другие проблемы,чем перегон помянутых крафтов на ладогу
наверно,очень интерсная история,но что то мне говорит что она будет похожа на сказку о славном артилерийском бое в красном море итальянской п/л с англицкими эм.типа трайбл и 2(двумя) "цветками"( типа тоже задокументированоей)
теоретически оно возможно,спорить не буду,но мне кажется что итальянцев в то время больше беспоколи другие проблемы,чем перегон помянутых крафтов на ладогу
Это сообщение редактировалось 12.12.2009 в 02:26
Реклама Google — средство выживания форумов :)
да какая разница...
уже эпохально, что итальянец не постеснялся прийти на восточнославянский форум и спросить, как его дед сражался на востоке... (насчет деда, это я фигурально),
а не читать и верить оригинальным мурзилкам...
уже эпохально, что итальянец не постеснялся прийти на восточнославянский форум и спросить, как его дед сражался на востоке... (насчет деда, это я фигурально),
а не читать и верить оригинальным мурзилкам...
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 25.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
