-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s004.radikal.ru/i206/1101/f7/128x128-crop/f2138ab47dcet.jpg)
Морчасти погранвойск [3]
Теги:
Вованыч_1977
havron> сто лет назад уже говорил...
Тьфу-тьфу-тьфу - неплохо ты для своих лет сохранился.
Ну а ежели сурьёзно - мне, Паша, один человек чуть ли тельник на себе рвал, доказывая, что это ПСКРы. Вот, собственно, и уточнил ещё раз. Просто в то время наверное они действительно таковыми числились. А меня интересовал "текущий момент".
Тьфу-тьфу-тьфу - неплохо ты для своих лет сохранился.
Ну а ежели сурьёзно - мне, Паша, один человек чуть ли тельник на себе рвал, доказывая, что это ПСКРы. Вот, собственно, и уточнил ещё раз. Просто в то время наверное они действительно таковыми числились. А меня интересовал "текущий момент".
инфо
инструменты
Вованыч_1977> один человек чуть ли тельник на себе рвал
Если подытожить, то за последние 30 лет:
ПСКР (ПСКА)
ПСКР СО (ПСКА СО) специального обеспечения
ПКС пограничный корабль снабжения
Пограничный корабль (катер) обеспечения ПКО (ПКаО)
А раньше еще были ПС, ПТР
Если подытожить, то за последние 30 лет:
ПСКР (ПСКА)
ПСКР СО (ПСКА СО) специального обеспечения
ПКС пограничный корабль снабжения
Пограничный корабль (катер) обеспечения ПКО (ПКаО)
А раньше еще были ПС, ПТР
VAS63> ПСКР СО (ПСКА СО) специального обеспечения
ПКаСС - пограничные катера специальной службы (пр.14670)
ПКаСС - пограничные катера специальной службы (пр.14670)
havron> ПКаСС - пограничные катера специальной службы (пр.14670)
Ну это уже из другой оперы. Специального обеспечения - называли обычные транспорта в 80-х
Ну это уже из другой оперы. Специального обеспечения - называли обычные транспорта в 80-х
Хорошо, тогда как быть с тактическими? Если с пр.1595 всё более или менее благополучно (у них названия), то что получается у пр.16900А? ПКО-491 Югра - так?
И вдогонку: пр.1595 имел шифр "Певек", как шифровали пр.16900/16900А? Или в связи с "невоенностью" проекта по сути - шифра он не получил?
И вдогонку: пр.1595 имел шифр "Певек", как шифровали пр.16900/16900А? Или в связи с "невоенностью" проекта по сути - шифра он не получил?
Вованыч_1977> Хорошо, тогда как быть с тактическими?
Именные тактических не имели
Вованыч_1977> как шифровали пр.16900/16900А?
У этих про шифр не слышал
Именные тактических не имели
Вованыч_1977> как шифровали пр.16900/16900А?
У этих про шифр не слышал
VAS63> Именные тактических не имели
Это я в курсе
, я про пр.16900: как они именовались? Я пример выше приводил. Так?
VAS63> У этих про шифр не слышал
По ходу, как "корабль с гражданскими корнями", пр.16900 шифр так и не получил...
Это я в курсе
, я про пр.16900: как они именовались? Я пример выше приводил. Так?VAS63> У этих про шифр не слышал
По ходу, как "корабль с гражданскими корнями", пр.16900 шифр так и не получил...
Вованыч_1977> Это я в курсе , я про пр.16900: как они именовались? Я пример выше приводил. Так?
да так. сто лет назад уже говорил - ПКО. именно так они проходят в тендерах, ремонтная документация на них выложена. в ней - ПКО.
, я про пр.16900: как они именовались? Я пример выше приводил. Так?да так. сто лет назад уже говорил - ПКО. именно так они проходят в тендерах, ремонтная документация на них выложена. в ней - ПКО.
havron> сто лет назад уже говорил
Спасибки, Кощеюшка
Спасибки, Кощеюшка
Парни, а из ПСКА пр.376 ("ярославцы" которые) - что-нибудь ещё ходит?
Вованыч_1977> Парни, а из ПСКА пр.376 ("ярославцы" которые) - что-нибудь ещё ходит?
вообще несмотря на ветхость проекта катера в составе МЧПВ относительно новые все 90-х годов постройки.
правда одно время их начали продавать, например 1995 года постройки два катера ушли быстро (псковские если память не подводит)
на Чёрном море точно ходят 4 штуки (все 1993-1995 г.п)
вообще несмотря на ветхость проекта катера в составе МЧПВ относительно новые все 90-х годов постройки.
правда одно время их начали продавать, например 1995 года постройки два катера ушли быстро (псковские если память не подводит)
на Чёрном море точно ходят 4 штуки (все 1993-1995 г.п)
в качестве иллюстрации
во Владивостоке и Санкт-Петербурге
на примере этих двух экземпляров виден в корне разный подход к гостайне - на балтийском бортномер совпадает с тактическим
во Владивостоке и Санкт-Петербурге
на примере этих двух экземпляров виден в корне разный подход к гостайне
- на балтийском бортномер совпадает с тактическим
Прикреплённые файлы:
Попался на пограничнике.ру ещё "тех времён" "ярославец"...
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> Попался на пограничнике.ру ещё "тех времён" "ярославец"...
раньше пушки готовы были хоть на весельный ял засунуть. эдакая повальная милитаризация.
вот то же самое только под флагом ВМФ.
говорят на них даже 1*2 25 мм-ку ставили.
раньше пушки готовы были хоть на весельный ял засунуть. эдакая повальная милитаризация.
вот то же самое только под флагом ВМФ.
говорят на них даже 1*2 25 мм-ку ставили.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.01.2010 в 22:46
havron> эдакая повальная милитаризация.
Зато не стыдно былона людях показаться в море выйти - да и красивее в разы кораблик становится, ежели на нём 14,5-мм спарка стоИт (не то, что нонче)...
Зато не стыдно было
- да и красивее в разы кораблик становится, ежели на нём 14,5-мм спарка стоИт (не то, что нонче)...
havron> говорят на них даже 1*2 25 мм-ку ставили.
Думаю, если её на КТЩ пр.151 ставили (а он поменьше размерами будет), то на пр.376 могли вполне...
Думаю, если её на КТЩ пр.151 ставили (а он поменьше размерами будет), то на пр.376 могли вполне...
Вованыч_1977> Думаю, если её на КТЩ пр.151 ставили (а он поменьше размерами будет), то на пр.376 могли вполне...
КТЩ пр.151 значительно крупнее Ярославца по длине почти на 6 м, а по водоизмещению на 15 тонн.
Красивым такой "кораблик" как Ярославец с архитектурой 40-х годов не сможет сделать ничто. ну может шестидюймовка с "Адмирала Бенбоу")
КТЩ пр.151 значительно крупнее Ярославца по длине почти на 6 м, а по водоизмещению на 15 тонн.
Красивым такой "кораблик" как Ярославец с архитектурой 40-х годов не сможет сделать ничто. ну может шестидюймовка с "Адмирала Бенбоу")
Вованыч_1977>> Парни, а из ПСКА пр.376 ("ярославцы" которые) - что-нибудь ещё ходит?
Ходют, ходют и очень не мало
на всех морях
havron> на Чёрном море точно ходят 4 штуки (все 1993-1995 г.п)
Хоть "Красивым такой "кораблик" как Ярославец с архитектурой 40-х годов не сможет сделать ничто" - и новые строят. И без "шестидюймовок с "Адмирала Бенбоу" , а лет 60 уже службу тянут исправно.
Ходют, ходют и очень не мало
на всех моряхhavron> на Чёрном море точно ходят 4 штуки (все 1993-1995 г.п)
Хоть "Красивым такой "кораблик" как Ярославец с архитектурой 40-х годов не сможет сделать ничто" - и новые строят. И без "шестидюймовок с "Адмирала Бенбоу" , а лет 60 уже службу тянут исправно.
VAS63> и новые строят. И без "шестидюймовок с "Адмирала Бенбоу" , а лет 60 уже службу тянут исправно.
вот всегда так отвечают)
типа служат и нас всех переживут. и строят да.
однако эти факторы никак не умаляют технологической убогости данного катера, скорее показывают что наша отечественная судостроит.промышленность как встала на военные рельсы в 1941 так с них никак не сойдет, строя корабли по пути наименьшего сопротивления. чем проще тем лучше, "надстройку согнём из одного листа и сварим в двух местах".
уходить надо от таких катеров как Ярославец, а не гордиться тем что они 60 лет служат.
это я вам как конструктор сейчас говорю.
вот всегда так отвечают)
типа служат и нас всех переживут. и строят да.
однако эти факторы никак не умаляют технологической убогости данного катера, скорее показывают что наша отечественная судостроит.промышленность как встала на военные рельсы в 1941 так с них никак не сойдет, строя корабли по пути наименьшего сопротивления. чем проще тем лучше, "надстройку согнём из одного листа и сварим в двух местах".
уходить надо от таких катеров как Ярославец, а не гордиться тем что они 60 лет служат.
это я вам как конструктор сейчас говорю.
havron> КТЩ пр.151 значительно крупнее Ярославца
Ты прав, глянул сейчас свои "талмуды" - почему-то пр.151 у меня устойчиво ассоциируется с более мелким корабликом...
havron> Красивым такой "кораблик" как Ярославец с архитектурой 40-х годов не сможет сделать ничто
"Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить" (с)
Паша, ты даже не представляешь (жаль, конечно) насколько возможно облагородить внешне неказистый корпус установкой парочки стрелковых точек. Это ж песТня
Ты прав, глянул сейчас свои "талмуды" - почему-то пр.151 у меня устойчиво ассоциируется с более мелким корабликом...
havron> Красивым такой "кораблик" как Ярославец с архитектурой 40-х годов не сможет сделать ничто
"Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить" (с)
Паша, ты даже не представляешь (жаль, конечно) насколько возможно облагородить внешне неказистый корпус установкой парочки стрелковых точек. Это ж песТня
havron> уходить надо от таких катеров как Ярославец, а не гордиться тем что они 60 лет служат.
ИМХО для рейдовой службы зачем сочинять что-то крутое??? Они же океаны не бороздят.
376 и 1496 - что еще нужно по рейду ползать - дешево, сердито и очень надежно. А шпиенов и на Мираже можно гонять
ИМХО для рейдовой службы зачем сочинять что-то крутое??? Они же океаны не бороздят.
376 и 1496 - что еще нужно по рейду ползать - дешево, сердито и очень надежно. А шпиенов и на Мираже можно гонять
VAS63> что еще нужно по рейду ползать
Вон в соседнем топике и пример подают
Вон в соседнем топике и пример подают
Прикреплённые файлы:
IGOR_MORE
VAS63> Вон в соседнем топике и пример подают
А чем не пример? Зачем выдумывать специальный разъездной проект для нужд ВМС, если таковой проект уже имеется в гражданском флоте?
А "Ярославец" то чем не угодил ? Ну тогда подскажите какой-то современный проект принятый на вооружение ВМФ, с круглогодичным пребыванием на борту экипажа из 5-8 человек с бытовыми условиями обитания не хуже чем на "Ярославце" (два кубрика, гальюн,камбуз) но по схожей цене...
А чем не пример? Зачем выдумывать специальный разъездной проект для нужд ВМС, если таковой проект уже имеется в гражданском флоте?
А "Ярославец" то чем не угодил
? Ну тогда подскажите какой-то современный проект принятый на вооружение ВМФ, с круглогодичным пребыванием на борту экипажа из 5-8 человек с бытовыми условиями обитания не хуже чем на "Ярославце" (два кубрика, гальюн,камбуз) но по схожей цене...
Случайно наткнулся на такую литературную статью
И далее...
Пограничный катер "Сайгак" из Каспийска в район Избербаша вышел в пять утра на охрану государственной границы и защиту рыбных ресурсов Родины. На самом же деле эта красивая фраза в расшифровке означала, что пограничникам придётся весь день на палящем солнце гоняться за браконьерами и до одури и кровавых мозолей вытягивать километры сетей, перегородивших Каспий
И далее...
Парни, у меня сразу две хороших новости
22 января флаг на ишиме поднимают. это раз.
в первом квартале сдают Светляк зав.413 (емнип ПСКР-929) на Восточной верфи. это два.
уряя)
22 января флаг на ишиме поднимают. это раз.
в первом квартале сдают Светляк зав.413 (емнип ПСКР-929) на Восточной верфи. это два.
уряя)
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 22.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
