Новый облик ВВС

Новый облик страны(((((

Недопитая бутылка вина за 10 тысяч евро – нравы русских за границей

11.07.08 22:58
Рим, Июль 11 (Новый Регион, Анфиса Шахова) – Образ русских джентльменов на Лазурном берегу на протяжении длительного времени был связан с чудачествами. Рассказывают о драгоценных винах по цене 10 тысяч евро за бутылку, которые заказывали и оставляли на столе в Martinez после того, как был выпит всего один бокал, пишет итальянская газета La Stampa (перевод Инопресса.ру).

И мода арендовать Ferrari с откидным верхом, чтобы прокатиться по бульвару Promenade des Anglais. Им улыбались, принимая чеки, и с горечью вспоминали, наблюдая за этими лишенными вкуса грубиянами с тугими кошельками, о настоящих русских, представителях Belle Époque, великих князьях и боярах, приезжавших в Ниццу во времена императрицы Елизаветы Федоровны. Сейчас сюда едут супергедонисты из числа предпринимателей-чиновников, «питерские», в 1990-е годы работавшие с президентом-премьером-царем.

Представители первой волны, по большей части мошенники, происхождение состояния которых оставалось неизвестным или необъяснимым, располагались в отелях, где порой платили по 31 тыс. евро за день. Теперь, чаще всего, они идут к нотариусу и оформляют покупку, хотя их мышление остается примитивным. Это выражается в твердом убеждении: кто платит, тот имеет право на все.

Вот как рассуждает владелец виллы Beaulieu-sur-Mer. Само здание великолепно, но вот окружающее пространство не вызывает восторга: с незапамятных времен в окрестностях курсируют поезда по прибрежной железнодорожной ветке.

Московский миллиардер, ворча на дискомфорт из-за шума железной дороги, направил управляющего именьем в муниципалитет с предложением: вот вам 100 млн. евро – этого хватит, чтобы стать мажоритарным акционером железнодорожной компании и перенести рельсы, шпалы, переезды и поезда куда-нибудь подальше?

Преувеличение, не отражающее тенденции? Эти русские во Франции имеют особую предрасположенность к роскоши и недвижимости. Сергей Пугачев, так называемый «банкир Кремля», купил Hédiard (старейшей бакалейный дом, основанный во Франции в 1854 году, лидер в сегменте товаров класса «люкс»), чтобы сделать его иконой французской гастрономии за рубежом.

Николай Цветков, бывший офицер Красной армии, стал ведущим производителем фарфора во Франции. А замки, виноградники, коньяк? Русские, в высшей степени русские. Они купили отель de Montesquieu за 142 млн.; бывшее здание министерства сотрудничества станет роскошной резиденцией; их кокарды на отеле Vendôme в Париже и на Grand Hôtel в Cap Ferrat с его вавилонским садом.

В Сен-Жане, на маленьком полуострове, украшением которого является вилла баронессы Беатрис Ефрусси де Ротшильд, один из них решил надстроить виллу, присовокупив еще 500 квадратных метров – где он посвятит себя трудному искусству ничегонеделанья.

Мэр вежливо возразил: согласно урбанистическим нормам этого уголка наслаждений, ни одно здание не может быть выше маяка, построенного во времена Наполеона Третьего; и сегодня этот маяк используется морским флотом для наблюдения за морем и в качестве пожарной башни.

Магнат, уважающий традиции принимающей страны, не задумываясь, предложил 15 млн. евро, чтобы надстроить и маяк, «чтобы не нарушать закон». Ему с сожалением вновь сказали «нет». Но и тут он не отступился и подарил муниципальной полиции катер, оснащенный сверхсовременными приборами и радаром.

Они до такой степени любят Ривьеру, что никогда ее не покидают. Один банкир недавно оснастил свою виллу системой видеонаблюдения, которой бы могла гордиться любая военная база, притом что в Сен-Жане отнюдь не ощущается разгула преступности. Этот сентиментальный человек просто любит наблюдать из своего московского кабинета за цветением роз в его саду.

В департаменте Приморские Альпы у них разыгрался аппетит, они делают подсчеты и начинают думать, что они правильно поступили в Куршавеле, подняв цены до нужной высоты. Примером служит история, случившаяся с одним агентством по недвижимости, которое через посредника предложило некоему депутату Госдумы виллу за 15 млн. евро.

«Вы с ума сошли? – спросил агент. – Если я заговорю о такой низкой цене, он подумает, что это лачуга». Удивленные до предела, французские продавцы удвоили цену. Ответа они не получили. В конечном итоге, пришлось выставить цену в 110 млн. Но это не те 310 млн., которые олигарх Роман Абрамович заплатил за покупку самого дорогого дома на планете, виллы Леопольда в Вилльфранш-сюр-Мер, до этого принадлежавшей Джанни Аньелли и Биллу Гейтсу.

© 2008, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Володь, та отож, возмущаюсь, махаю кастылем....вашу мать, чево удумали, на святое покусились ....

А на трезвяк сообщу тебе реальную вещь:
Разговаривал с одним из наших прожженых ибашнегов, он почти всю жись по Забайкальям, Монголиям и в ДВО отмотал. Попал он по случаю осенью прошлого года в Баду, Степь, Укурей....
Выпивали мы маленько....так он после этого замолчал надолго....задумался и попросил не развивать тему, так как испортим себе настроение.
ЗА 30 лет НИЧЕГО не изменилось...повторяю по буквам Николай Иван Харитон Ульяна Яков....повторяю НИЧЕГО))))) Стало тока хужее.
А то что достроили, типа пятиэтажки какие-то, чепки, сараи - на втором году становятся такими же, как и те, что стоят 50 лет....гы))))
Вопрос: что можно сделать сейчас ЭТИМИ ВВС? Только реально, без истерик.
Повторяю по буквам Николай Иван Харитон.....)))
Вот приезжает экспертная группа на какой-то аэродром, смотрят ВПП, склады, жилой фонд, все тыловое хозяйство.... Пишут отчет, по которому проще все новое построить, чем ремонтирвать сгнившее и разваленное. 30 лет Ничего не делалось, инвестиций не производилось. Все имеет свой срок службы, если процесс нарушен, то это - кранты....

Короче, недолго мучалась старушка в гвардейских опытных руках))))

Другое дело, почему заново не строятся НОВЫЕ ВВС?
Начинать надо с молодых ребят в аэроклубах...типа все на самолет-планер-парашют и т.д.
если строить базу, то по всей науке современной, жилье модульное, снабжение всеми видами довольствия, отопление на газе, думать обо всем (школы, детсады, магазины, культура и пр.)
Иначе получится как всегда.

Тот же ветеран-ибашнег говорит, что в полку в среднем 8-10 самолетов, из которых несколько только на крыле....и что это за сила? Как после наступательной операции в ВОВ, перед переформированием.
Поэтому, исходя из экономической целесообразности, видать и сгребают их в кучу. То, что к людям относятся по скотски - беда большая, а по поводу железа - фуй ево знает, мы формуляры не видим, в каком они там состоянии. А вот когда пойдет в зонку паренек, да у него хвост отвалится ......и понесли опять....а у него дети жена, родители....Кому тот полет в зону нужен был?

---

Попытаюсь проинтуичить, какими будут ВВС России в 2020 году (без вертолетов, там в любом случае - слезы.....).

1. Из ныне стоящих на вооружении самолетов и вертолетов останутся десятки экземпляров.
2. ФБА будет иметь около 40 Су-34 и около 40-50 Су-24 всего не более 100 самолетов.
3. ИА будет около 50 Миг-29 и около 60 Су-35, всего не более 120 самолетов.Су-27 и Миг-31 вообще не будет.
4. ША до 150 Су-25 и Як-130.
5. ДА 16-18 Ту-160 и несколько десятков Ту-95 и ту-142, всего не более 100 самолетов.
6. Про заправщики, ДРЛО и другие спецсредства не знаю, в любом случае это будут единицы, максимум десятки едениц.
7. Транспортники - несколько десятков Ил-76 и новых.....
=============================================ИТОГО==========================
Во фронтовой авиации 350-370 единиц.
ДА - не более 100 единиц.
Где, с кем и как воевать?
Негде, не с кем и нечем (почти).
Это реальность.
Мы сейчас и в обозримом будущем не способны выдержать даже полноценный региональный конфликт с напряженными боевыми действиями 300-400 тыс. человек.
Нету таких сил и не будет, не ждите, сами видите, что творится.

Выводы делать не буду, просто поразмышлял.

О причинах такого положения говорить не тянет, все понятно, о перспективах...."лишь бы не было войны" (Л.И. Брежнеф)))) гы