-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s017.radikal.ru/i404/1111/c6/128x128-crop/3a30dbc551f5.jpg)
Варианты модернизации пр.20380 "Стерегущий" [4]
Теги:
гвардеец
морячек79> спасибо большое, мой одноклассник с КЧФ Олег Мальцев обмолвился словом, вроде была информация, что для КЧФ будет заложен 6-й корпус "Проворный" в 2011 году
Так сколько их сейчас в строительстве и где их строят?
Так сколько их сейчас в строительстве и где их строят?
инфо
инструменты
sevstud1986
морячек79> вроде была информация, что для КЧФ будет заложен 6-й корпус "Проворный" в 2011 году
Для ЧФ, насколько я знаю, пока запланированы 11356М на Янтаре, закладка осенью этого года первого, в 2011-м - еще двух. Информацию про "Проворного" слышал только из СМИ, источник её неясен. На Северной верфи пока слухов о закладке еще одного нет, у них еще по "Стойкому" конь не валялся.
Для ЧФ, насколько я знаю, пока запланированы 11356М на Янтаре, закладка осенью этого года первого, в 2011-м - еще двух. Информацию про "Проворного" слышал только из СМИ, источник её неясен. На Северной верфи пока слухов о закладке еще одного нет, у них еще по "Стойкому" конь не валялся.
гвардеец> Так сколько их сейчас в строительстве и где их строят?
Ранее в этой теме приводил фото.
Итак, по пунктам.
А) Северная Верфь, СПб.
1. Сообразительный (осенью на ходовые).
2. Бойкий (монтаж, спуск в 2011, фото ранее приводил).
3. Стойкий - закладная секция валяется с 2006 в углу эллинга, работы не велись, нет стапельных мест.
Б) Амурский ССЗ.
1. Совершенный - в постройке, фото нет.
Вот и все 20380-е на сегодняшний момент, не считая головного.
Ранее в этой теме приводил фото.
Итак, по пунктам.
А) Северная Верфь, СПб.
1. Сообразительный (осенью на ходовые).
2. Бойкий (монтаж, спуск в 2011, фото ранее приводил).
3. Стойкий - закладная секция валяется с 2006 в углу эллинга, работы не велись, нет стапельных мест.
Б) Амурский ССЗ.
1. Совершенный - в постройке, фото нет.
Вот и все 20380-е на сегодняшний момент, не считая головного.
sevstud1986> Вот и все 20380-е на сегодняшний момент, не считая головного.
есть ощущение, что на этом могут и остановиться(
есть ощущение, что на этом могут и остановиться(
sevstud1986>> Вот и все 20380-е на сегодняшний момент, не считая головного.
морячек79> есть ощущение, что на этом могут и остановиться(
"На этом", это на "Бойком"?
морячек79> есть ощущение, что на этом могут и остановиться(
"На этом", это на "Бойком"?
sevstud1986> Для ЧФ, насколько я знаю, пока запланированы 11356М на Янтаре, закладка осенью этого года первого, в 2011-м - еще двух.
А под них есть стапельные места?
А под них есть стапельные места?
sevstud1986>> Для ЧФ, насколько я знаю, пока запланированы 11356М на Янтаре, закладка осенью этого года первого, в 2011-м - еще двух.
гвардеец> А под них есть стапельные места?
на "Стойком"
гвардеец> А под них есть стапельные места?
на "Стойком"
гвардеец> А под них есть стапельные места?
Будут. Из ближайших закладок кроме 356М на Янтаре только океанографическое судно "Янтарь" (фантазия военачальников доставляет, на "Янтаре" строим "Янтарь", на "Звездочке" - "Звездочку"))). А освобождаются места под двумя индусами, УК "Бородино" (конвертуют и сбросят в воду), ОС "Селигер", а потом и под "Греном" (хотя го место займет вероятнее всего второй БДК данного проекта).
Будут. Из ближайших закладок кроме 356М на Янтаре только океанографическое судно "Янтарь" (фантазия военачальников доставляет, на "Янтаре" строим "Янтарь", на "Звездочке" - "Звездочку"))). А освобождаются места под двумя индусами, УК "Бородино" (конвертуют и сбросят в воду), ОС "Селигер", а потом и под "Греном" (хотя го место займет вероятнее всего второй БДК данного проекта).
морячек79> есть ощущение....
Это верное ощущение.
Это верное ощущение.
alexNAVY> Это верное ощущение.
По пр. 380 - верное, а по 385?
По пр. 380 - верное, а по 385?
sevstud1986> По пр. 380 - верное, а по 385?
Слушай - х.з. Щас никто ничего понять не может - что делать
Вот все бегают с нахимовым - вот уже не бегают - начинают бегать с лобовым.
вот идет рьяно 385, потом бах - а в программе его и нема.
И программы меняются с жуткой периодичностью....
Да и по большому счету - нафиг нужен кораль класса корвет с ударным комплексом от эсминца или крейсера?
Уконтропупят в момент. Зашвыряют любимыми тут некоторыми SDB
и привет.
Слушай - х.з. Щас никто ничего понять не может - что делать
Вот все бегают с нахимовым - вот уже не бегают - начинают бегать с лобовым.
вот идет рьяно 385, потом бах - а в программе его и нема.
И программы меняются с жуткой периодичностью....
Да и по большому счету - нафиг нужен кораль класса корвет с ударным комплексом от эсминца или крейсера?
Уконтропупят в момент. Зашвыряют любимыми тут некоторыми SDB
и привет.
alexNAVY> Слушай - х.з.
Примерно так себе ситуацию и представлял. Бум надеяться на смену ГК и систематизацию программы.
Примерно так себе ситуацию и представлял. Бум надеяться на смену ГК и систематизацию программы.
sevstud1986> Примерно так себе ситуацию и представлял. Бум надеяться на смену ГК и систематизацию программы.
Я пытался в ВМФ России - быть или не быть? поднять вопрос о кораблестроительной программе. Всё таки любопытная тема и главное по моему весьма своевременная.
Я пытался в ВМФ России - быть или не быть? поднять вопрос о кораблестроительной программе. Всё таки любопытная тема и главное по моему весьма своевременная.
Curious> Это была наглая попытка "владельцев" ЦНИИ им. Крылова нагреть руки на прямом обмане тогдашнего командования ВМФ, мол, мы в инновационном корпусе размером с МПК сделаем вам почти ЭМ, только дайте нам денежку, да побольше!
Не буду спорить, но я так не считаю.
Curious> Никакой связи с проектом "Алмаза" рисунки крыловцев не имеют, абсолютно!
Т.е. обводы корпуса не крыловцы делали?
Не буду спорить, но я так не считаю.
Curious> Никакой связи с проектом "Алмаза" рисунки крыловцев не имеют, абсолютно!
Т.е. обводы корпуса не крыловцы делали?
Savage> Не буду спорить, но я так не считаю.
Вы вольны считать всё, что угодно, но я привёл Вам информацию от причастного лица. Естественно, опуская массу нюансов.
Savage> Т.е. обводы корпуса не крыловцы делали?
Да, целиком и полностью это произведение ЦМКБ "Алмаз".
Вы вольны считать всё, что угодно, но я привёл Вам информацию от причастного лица. Естественно, опуская массу нюансов.
Savage> Т.е. обводы корпуса не крыловцы делали?
Да, целиком и полностью это произведение ЦМКБ "Алмаз".
Savage> Т.е. обводы корпуса не крыловцы делали?
Curious> Да, целиком и полностью это произведение ЦМКБ "Алмаз".
Боюсь, что обе крайности не совсем правильны. Скорее всего обводы это плод совместного творчества, так или иначе. Пока наши КБ не могут самостоятельно тягаться с ЦНИИ Крылова в проектировании обводов, также как и ЦНИИ Крылова без КБ трудно внедрить свои наработки в практику...
Curious> Да, целиком и полностью это произведение ЦМКБ "Алмаз".
Боюсь, что обе крайности не совсем правильны. Скорее всего обводы это плод совместного творчества, так или иначе. Пока наши КБ не могут самостоятельно тягаться с ЦНИИ Крылова в проектировании обводов, также как и ЦНИИ Крылова без КБ трудно внедрить свои наработки в практику...
J.F.> Боюсь, что обе крайности не совсем правильны. Скорее всего обводы это плод совместного творчества, так или иначе.
Ну так само собой, обводы корпуса в бассейне ЦНИИ Крылова проверяли...
Ну так само собой, обводы корпуса в бассейне ЦНИИ Крылова проверяли...
sevstud1986> Думаю, весьма интересные кадры.
А это когда? Любопытно, что старпом говорит о том что "Стерегущий" часто учавствует в совместных учениях, а командир наоборот говорит, что это впервые.
А это когда? Любопытно, что старпом говорит о том что "Стерегущий" часто учавствует в совместных учениях, а командир наоборот говорит, что это впервые.
гвардеец> А это когда? Любопытно, что старпом говорит о том что "Стерегущий" часто учавствует в совместных учениях, а командир наоборот говорит, что это впервые.
Июнь-2009. Видимо, старпом имел в виду совместные учения с другими кораблями БФ, их было много. Командир - совместные учения с иностранцами.
Июнь-2009. Видимо, старпом имел в виду совместные учения с другими кораблями БФ, их было много. Командир - совместные учения с иностранцами.
Snake
гвардеец> А это когда? Любопытно, что старпом говорит о том что "Стерегущий" часто учавствует в совместных учениях, а командир наоборот говорит, что это впервые.
В совместных вроде впервые. Июнь 2009-го года:
Утром 7 июня фрегат УРО «Беас» совместно с российским корветом «Стерегущий» выйдут в акваторию Финского залива для проведения совместного учения «ПАССЕКС». В ходе этого учения корабли будут отрабатывать вопросы совместного маневрирования, пополнения запасов в море на ходу, проведения операции по спасению человека, упавшего за борт, и борьбы с пиратством. После окончания учений индийский фрегат покинет территориальные воды России и направится в германский порт Бремерхафен.
В совместных вроде впервые. Июнь 2009-го года:
Утром 7 июня фрегат УРО «Беас» совместно с российским корветом «Стерегущий» выйдут в акваторию Финского залива для проведения совместного учения «ПАССЕКС». В ходе этого учения корабли будут отрабатывать вопросы совместного маневрирования, пополнения запасов в море на ходу, проведения операции по спасению человека, упавшего за борт, и борьбы с пиратством. После окончания учений индийский фрегат покинет территориальные воды России и направится в германский порт Бремерхафен.
sevstud1986> Думаю, весьма интересные кадры.
Похоже старпом поменялся, а командир все еще первый, еще со сдачи...
Похоже старпом поменялся, а командир все еще первый, еще со сдачи...
J.F.> Похоже старпом поменялся, а командир все еще первый, еще со сдачи...
Но уже со второй звёздочкой на погонах...
Но уже со второй звёздочкой на погонах...
Швартовые испытания сторожевого корабля "Сообразительный" начнутся в августе.
К швартовым испытаниям на СКР "Сообразительный" проекта 20380 приступят в августе. Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщили в пресс-службе ССЗ "Северная верфь". Осенью этого года корабль должен выйти на ходовые испытания.
СКР "Сообразительный" – второй корабль проекта 20380, построенный на "Северной верфи", был спущен на воду 31 марта текущего года. Головной корабль серии - "Стерегущий" в настоящее время входит в состав Балтийского флота и базируется на Ленинградскую военно-морскую базу (г. Кронштадт)
Проект 20380 сторожевого корабля ближней морской зоны разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Корабли этого типа предназначены для патрулирования прибрежных вод, эскортных и противолодочных операций.
Водоизмещение – около 2000 т. Общая длина – 105 м, длина по ватерлинии – 90 м. Максимальная скорость – 27 узлов. Дальность плавания (на скорости 14 узлов) – 4000 миль. Экипаж (с учетом группы обслуживания вертолета) – 100 чел.
В настоящее время на CCЗ "Северная верфь" находятся в различной степени готовности три сторожевых корабля проекта 20380 для ВМФ России – "Сообразительный", "Бойкий" и Стойкий".
К швартовым испытаниям на СКР "Сообразительный" проекта 20380 приступят в августе. Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщили в пресс-службе ССЗ "Северная верфь". Осенью этого года корабль должен выйти на ходовые испытания.
СКР "Сообразительный" – второй корабль проекта 20380, построенный на "Северной верфи", был спущен на воду 31 марта текущего года. Головной корабль серии - "Стерегущий" в настоящее время входит в состав Балтийского флота и базируется на Ленинградскую военно-морскую базу (г. Кронштадт)
Проект 20380 сторожевого корабля ближней морской зоны разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Корабли этого типа предназначены для патрулирования прибрежных вод, эскортных и противолодочных операций.
Водоизмещение – около 2000 т. Общая длина – 105 м, длина по ватерлинии – 90 м. Максимальная скорость – 27 узлов. Дальность плавания (на скорости 14 узлов) – 4000 миль. Экипаж (с учетом группы обслуживания вертолета) – 100 чел.
В настоящее время на CCЗ "Северная верфь" находятся в различной степени готовности три сторожевых корабля проекта 20380 для ВМФ России – "Сообразительный", "Бойкий" и Стойкий".
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 25.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
