-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/03-3498228-1.jpg)
Стенд и оборудование для испытаний и измерений VIII
Теги:
AlexeyOD
AlexeyOD
втянувшийся
AlexeyOD>> Вот ссылка на двигатель. 403 Forbidden
Serge77> Всё-таки там нужно поставить ссылку на первоисточник ;^))
Поставлю, я сейчас сайт переделываю...
Serge77> И по топливу тоже.
А по топливу где первоисточник? Про это топливо так много в инете есть, что я и не знаю где первоисточник.
Сергей, а ты как полный импульс считаешь? Вручную или trust meter считает?
Serge77> Всё-таки там нужно поставить ссылку на первоисточник ;^))
Поставлю, я сейчас сайт переделываю...
Serge77> И по топливу тоже.
А по топливу где первоисточник? Про это топливо так много в инете есть, что я и не знаю где первоисточник.
Сергей, а ты как полный импульс считаешь? Вручную или trust meter считает?
инфо
инструменты
AlexeyOD
втянувшийся
RocKI> График красивый. С почином! Надо и мне по зиме заняться.
Спасибо
Да, я думаю это самый простой вариант, с которого можно начать строить стенды.
Спасибо
Да, я думаю это самый простой вариант, с которого можно начать строить стенды.
AlexeyOD> А по топливу где первоисточник?
Первоисточник у Накки. Но можно дать ссылку на моё описание:
AlexeyOD> Сергей, а ты как полный импульс считаешь? Вручную или trust meter считает?
Вручную в екселе. В trust meter я только звук оцифровываю. Не потому, что trust meter плохой, просто так привык, когда его ещё не было.
Первоисточник у Накки. Но можно дать ссылку на моё описание:
Serge77 - Моя ракетная мастерская - Ракетное топливо KNO3-СОРБИТ (сорбитовая карамель)
// serge77.rocketworkshop.netAlexeyOD> Сергей, а ты как полный импульс считаешь? Вручную или trust meter считает?
Вручную в екселе. В trust meter я только звук оцифровываю. Не потому, что trust meter плохой, просто так привык, когда его ещё не было.
AlexeyOD
втянувшийся
Serge77> Вручную в екселе. В trust meter я только звук оцифровываю. Не потому, что trust meter плохой, просто так привык, когда его ещё не было.
А как ты экспортируешь данные в ексель? И как считаешь в екселе площадь криволинейной трапеции?
А как ты экспортируешь данные в ексель? И как считаешь в екселе площадь криволинейной трапеции?
AlexeyOD> А как ты экспортируешь данные в ексель? И как считаешь в екселе площадь криволинейной трапеции?
Экспортирую просто - копирую колонку цифр из текстового файла в эксель.
Площадь - произведение тяги на время между точками (0.02с), сумма по всем точкам, где есть тяга.
А зачем тебе? В программе проще.
Экспортирую просто - копирую колонку цифр из текстового файла в эксель.
Площадь - произведение тяги на время между точками (0.02с), сумма по всем точкам, где есть тяга.
А зачем тебе? В программе проще.
AlexeyOD
втянувшийся
Serge77> А зачем тебе? В программе проще.
Ну во первых, хочется знать дедовский метод, что-бы пару раз так посчитать, для понимания процесса.
Во вторых в программе есть галочка, о которой я упоминал, от ее установки или снятия сильно изменяется результат расчета, и я не знаю что она делает.
Посчитаю ручками, и пойму что это за галочка.
Ну во первых, хочется знать дедовский метод, что-бы пару раз так посчитать, для понимания процесса.
Во вторых в программе есть галочка, о которой я упоминал, от ее установки или снятия сильно изменяется результат расчета, и я не знаю что она делает.
Посчитаю ручками, и пойму что это за галочка.
AlexeyOD> Во вторых в программе есть галочка, о которой я упоминал, от ее установки или снятия сильно изменяется результат расчета, и я не знаю что она делает.
Автор же здесь часто бывает, надеюсь ответит. Можешь ему письмо написать.
Автор же здесь часто бывает, надеюсь ответит. Можешь ему письмо написать.
AlexeyOD
втянувшийся
Вот, например, кусок колонки
14648.916
14606.316
15137.178
14085.027
14335.948
14245.869
14676.343
14162.826
правое число, это частота или тяга, а что за число после точки?
14648.916
14606.316
15137.178
14085.027
14335.948
14245.869
14676.343
14162.826
правое число, это частота или тяга, а что за число после точки?
AlexeyOD> Вот, например, кусок колонки
Откуда это?
Я сохраняю одну колонку с частотой и всё. Дальше все вычисления делаю в экселе.
Откуда это?
Я сохраняю одну колонку с частотой и всё. Дальше все вычисления делаю в экселе.
AlexeyOD
втянувшийся
Serge77> Откуда это?
Serge77> Я сохраняю одну колонку с частотой и всё. Дальше все вычисления делаю в экселе.
Это с trust meter экспорт результатов. Он экспортирует в текстовый файл *.frq или *.trt , открываешь их текстовым редактором и там такие колонки.
Serge77> Я сохраняю одну колонку с частотой и всё. Дальше все вычисления делаю в экселе.
Это с trust meter экспорт результатов. Он экспортирует в текстовый файл *.frq или *.trt , открываешь их текстовым редактором и там такие колонки.
AlexeyOD> Это с trust meter экспорт результатов. Он экспортирует в текстовый файл *.frq или *.trt
Да, точно, я сохраняю только frq.
Да, точно, я сохраняю только frq.
AlexeyOD
втянувшийся
Serge77> Да, точно, я сохраняю только frq.
Все, пересчитал вручную. 10 Нс суммарный импульс получился. Такой же результат в программе когда галочка "выводить чистую тягу" стоит.
Все, пересчитал вручную. 10 Нс суммарный импульс получился. Такой же результат в программе когда галочка "выводить чистую тягу" стоит.
Ignis Caelum
Пересобрал Trust_meter
Новую версию можно скачать с http://arnold.narod.ru/trust_meter.exe
Все параметры не требующие изменения теперь закрыты.
И если спустя некоторое время они не потребуются то сделаю их невидимыми.
Расчет для вертикально расположения двигателя считает корректно.
Проверил на синтезированном в Excel файле (файл приложен к сообщению)
Программа работает и с датчиками, подключенными по COM-порту.
Протокол простейший: входящий поток 2-х байтовых посылок в тестовом виде.
например : "1C07<lf><cr>1C09<lf><cr>..."
Пользователям предлагаю заводить собственный идентификатор в "Настройки изображения".
Тогда ваши графики всегда будут подписаны вашим ником.
P.S. файл check.frq сгенерирован с массой заряда 0,0555 кг, массой оснастки 0,102 кг, удельным импульсом 68с. суммарный импуаьс 37НС.
Новую версию можно скачать с http://arnold.narod.ru/trust_meter.exe
Все параметры не требующие изменения теперь закрыты.
И если спустя некоторое время они не потребуются то сделаю их невидимыми.
Расчет для вертикально расположения двигателя считает корректно.
Проверил на синтезированном в Excel файле (файл приложен к сообщению)
Программа работает и с датчиками, подключенными по COM-порту.
Протокол простейший: входящий поток 2-х байтовых посылок в тестовом виде.
например : "1C07<lf><cr>1C09<lf><cr>..."
Пользователям предлагаю заводить собственный идентификатор в "Настройки изображения".
Тогда ваши графики всегда будут подписаны вашим ником.
P.S. файл check.frq сгенерирован с массой заряда 0,0555 кг, массой оснастки 0,102 кг, удельным импульсом 68с. суммарный импуаьс 37НС.
-VMK-
I.C.> Пересобрал Trust_meter
I.C.> Новую версию можно скачать с http://arnold.narod.ru/trust_meter.exe
Хмм, "Trust_meter" - опечатка?
може би: "Thrust_meter"...
I.C.> Новую версию можно скачать с http://arnold.narod.ru/trust_meter.exe
Хмм, "Trust_meter" - опечатка?
може би: "Thrust_meter"...
I.C.> Пересобрал Trust_meter
Почему то не работает кнопка установки линии покоя.
Почему то не работает кнопка установки линии покоя.
I.C.>> Пересобрал Trust_meter
Костян1979> Почему то не работает кнопка установки линии покоя.
я решил что возможность установки и корректировки линии покоя должна быть доступна только в окне частоты.
Причина:
Какой физический смысл линии покоя ? это стабильная нагрузка, которая определяется только усилием на датчик, создаваемым оснасткой и весом заряда.
Эти параметры мы явно задаем в настройках расчета: ориентацию, вес оснастки и вес заряда. если мы их задали, например равными в сумме 1,5кг, то как мы можем указать, что линия покоя стала 1,6 кг ?
Указав реальную нагрузку в килограммах в покое на датчик и определив на графике частоты уровень, соответсвующий данной нагрузке, мы получаем поправку на смещение калибровки ("смещение 0")
Костян1979> Почему то не работает кнопка установки линии покоя.
я решил что возможность установки и корректировки линии покоя должна быть доступна только в окне частоты.
Причина:
Какой физический смысл линии покоя ? это стабильная нагрузка, которая определяется только усилием на датчик, создаваемым оснасткой и весом заряда.
Эти параметры мы явно задаем в настройках расчета: ориентацию, вес оснастки и вес заряда. если мы их задали, например равными в сумме 1,5кг, то как мы можем указать, что линия покоя стала 1,6 кг ?
Указав реальную нагрузку в килограммах в покое на датчик и определив на графике частоты уровень, соответсвующий данной нагрузке, мы получаем поправку на смещение калибровки ("смещение 0")
I.C.>> Пересобрал Trust_meter
I.C.>> Новую версию можно скачать с http://arnold.narod.ru/trust_meter.exe
-VMK-> Хмм, "Trust_meter" - опечатка?
-VMK-> може би: "Thrust_meter"...
VMK, наблюдательный ты наш.
Да, когда-то опечатался, но потом решил оставить как "измеритель доверия". Также соответсвует сути программы. Опять же игра слов Thrust - Trust.
Хотя постоянно колеблюсь - не сменить ли.
I.C.>> Новую версию можно скачать с http://arnold.narod.ru/trust_meter.exe
-VMK-> Хмм, "Trust_meter" - опечатка?
-VMK-> може би: "Thrust_meter"...
VMK, наблюдательный ты наш.
Да, когда-то опечатался, но потом решил оставить как "измеритель доверия". Также соответсвует сути программы. Опять же игра слов Thrust - Trust.
Хотя постоянно колеблюсь - не сменить ли.
I.C.> VMK, наблюдательный ты наш.
I.C.> Да, когда-то опечатался, но потом решил оставить как "измеритель доверия".
Да, "измеритель доверия"
Но в програмата е написано правилно - "Thrust", т.е. опечатка има само в названието на файла - rename и ok
I.C.> Да, когда-то опечатался, но потом решил оставить как "измеритель доверия".
Да, "измеритель доверия"
Но в програмата е написано правилно - "Thrust", т.е. опечатка има само в названието на файла - rename и ok
Прикреплённые файлы:
I.C.> я решил что возможность установки и корректировки линии покоя должна быть доступна только в окне частоты.
Плохо :(, а ка быть когда частота немного гуляет? Сделай пожалуйста чтобы хотя бы работала компенсация на "0" . Я щас проверил свои данные по испытаниям просто жах.
Плохо :(, а ка быть когда частота немного гуляет? Сделай пожалуйста чтобы хотя бы работала компенсация на "0" . Я щас проверил свои данные по испытаниям просто жах
.
Костян1979> Плохо :(, а ка быть когда частота немного гуляет? Сделай пожалуйста чтобы хотя бы работала компенсация на "0" . Я щас проверил свои данные по испытаниям просто жах .
Проблема была раньше с вертикальным расположением двигателя из-за перекрестного влияния настроек расчета.
Но фактически они не нужны. нужно только привыкнуть
сейчас, если частота гуляет, тоже все правильно подстраивается.
Вот смотри.
ты провел тест. на графике частоты указал явно, какой уровень частоты ты считаешь средней линией покоя.
После этого ты указываешь в настройках расчета, что в момент покоя у тебя нагрузка на датчик была ХХ кг (оснастка + топливо).
Все , ты явно указал, что в покое у тебя нагрузка ХХ килограм. Ты же не можешь после этого в окне вдруг пытаться указать "нет , она была чуть чуть другая..."
ты указал покой на графике частоты, указал чему он соответсвует в килограммах. программа высчитывает , какое должно быть смещение у калибровки, чтобы они совпали.
.Проблема была раньше с вертикальным расположением двигателя из-за перекрестного влияния настроек расчета.
Но фактически они не нужны. нужно только привыкнуть
сейчас, если частота гуляет, тоже все правильно подстраивается.
Вот смотри.
ты провел тест. на графике частоты указал явно, какой уровень частоты ты считаешь средней линией покоя.
После этого ты указываешь в настройках расчета, что в момент покоя у тебя нагрузка на датчик была ХХ кг (оснастка + топливо).
Все , ты явно указал, что в покое у тебя нагрузка ХХ килограм. Ты же не можешь после этого в окне вдруг пытаться указать "нет , она была чуть чуть другая..."
ты указал покой на графике частоты, указал чему он соответсвует в килограммах. программа высчитывает , какое должно быть смещение у калибровки, чтобы они совпали.
I.C.> Проблема была раньше с вертикальным расположением двигателя из-за перекрестного влияния настроек расчета.
Все ок, прошу прошения я файл калибровки не тот загрузил поэтому и поучился бред. Сей час разобрался все работает , одно огорчает показатели упали .
Все ок, прошу прошения я файл калибровки не тот загрузил поэтому и поучился бред. Сей час разобрался все работает , одно огорчает показатели упали
.
AlexeyOD
втянувшийся
I.C.> ты указал покой на графике частоты, указал чему он соответсвует в килограммах. программа высчитывает , какое должно быть смещение у калибровки, чтобы они совпали.
Работать то оно работает, расчет правильный, но некрасиво когда на графике линия покоя не соответствует "0"
Может откроешь все-таки компенсацию "0"?
Работать то оно работает, расчет правильный, но некрасиво когда на графике линия покоя не соответствует "0"
Может откроешь все-таки компенсацию "0"?
AlexeyOD> Работать то оно работает, расчет правильный, но некрасиво когда на графике линия покоя не соответствует "0"
AlexeyOD> Может откроешь все-таки компенсацию "0"?
мне открыть не жалко. только это приведет к ошибкам при расчете.
Уточни пожалуйста , когда линия покоя у тебя не соответствует "0"?
AlexeyOD> Может откроешь все-таки компенсацию "0"?
мне открыть не жалко. только это приведет к ошибкам при расчете.
Уточни пожалуйста , когда линия покоя у тебя не соответствует "0"?
AlexeyOD
втянувшийся
I.C.> Уточни пожалуйста , когда линия покоя у тебя не соответствует "0"?
Калибровка датчика производится без стакана и самого двигателя, когда ставишь двигатель, линия покоя выше нуля, когда я ввожу в данные расчета вес оснастки и вес заряда, линия покоя все равно не находится на нуле, корректируются только результаты расчета. А хочется что-бы и на графике линия покоя была на нуле.
Калибровка датчика производится без стакана и самого двигателя, когда ставишь двигатель, линия покоя выше нуля, когда я ввожу в данные расчета вес оснастки и вес заряда, линия покоя все равно не находится на нуле, корректируются только результаты расчета. А хочется что-бы и на графике линия покоя была на нуле.
AlexeyOD> когда я ввожу в данные расчета вес оснастки и вес заряда, линия покоя все равно не находится на нуле, корректируются только результаты расчета. А хочется что-бы и на графике линия покоя была на нуле.
график усилия (тяги) сейчас отражает как весы.
поставил стакан. он и показывает что стоит стакан с таким весом.
если хочешь, чтобы вес стакана и вес топлива вычитались из графика, то надо поставить галочки в настройках расчета:
график усилия (тяги) сейчас отражает как весы.
поставил стакан. он и показывает что стоит стакан с таким весом.
если хочешь, чтобы вес стакана и вес топлива вычитались из графика, то надо поставить галочки в настройках расчета:
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 17.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
