uagg> Т.к. основными лимитирующими факторами для таких "межобластных" перевозок является цена кредита (напр. за SSJ-100 эксплуатант должен будет платить лизинговой компании 10 млн. руб. в месяц на протяжении 25 лет) и цена топлива.
да ты чё???
![:eek: :eek:](http://s.wrk.ru/s/eek.gif)
прямо вот так только и?
ну давай посмотрим на ан-140. при полном заполнении самолета (50 человек) аэропортовые ставки на пассажира составят 300+300р за полет в одну сторону. это только взлет-посадка, безопасность и обслуживание пассажиров. Меньше загрузка - ставка будет выше, т.к. половина её зависит от MTOW.
А что ещё? а ещё - стоянка, обслуживание, ПОЖ зимой, электричество и прочее, прочее, прочее. А ещё экипаж хочет кушать, а лётчикам в РФ принято платить много. И вот уже у вас стоимость билета пробила 1000р и уходит вверх - без всякого топлива и самолета...
P.S. а темы бы стоит разделить
![:D :D](http://s.wrk.ru/s/biggrin.gif)
хотя без SSJ срача она быстро умрет...