166 Гвардейский Краснознаменный иап (в/ч 10227), аэродром Марнеули (Сандар), Грузия. Часть 4

В преддверии Нового 2011 года запускаю в оборот обещанный сайт и новую площадку для общения:



Надеюсь, что мои труды не пропадут даром

С наступающим Новым 20011-м Годом!!!!!
Здоровья и удачи всем!!!!!

Помянем сегодня командира 166-го авиаполка гвардии полковника Походина Анатолия Григорьевича, сводившего без потерь полк в Афганистан.
Как быстро бежит время. Вот уж 18 лет как нет его с нами!



Гвардии полковник Походин Анатолий Григорьевич в полку с декабря 1983 по 1987 г. В полк на должность командира полка пришел на смену трагически погибшего командира полка Скорятина В.Н.
На крупнейших учениях СССР КАВКАЗ-1985 полк под его командованием получил высокие оценки командования.
С 18.09.1985 по 28.11.1986 гг водил полк в Афганистан.
Уровень подготовки полка был на должной высоте. Полк, при всей интенсивности боевой работы в Афганистане, вернулся домой без потерь летного состава. И это заслуга, прежде всего, командира полка!
1988-1991 замкомандующего 36-й ВА по боевой подготовке, ЮГВ.
1992-1993 начальник отдела боевой подготовки фронтовой авиации ВВС Республики Беларусь
Награжден орденами Красного Знамени, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» и многими другими медалями.
Умер 2 февраля 1993 г. в возрасте 48 лет — ишемическая болезнь сердца, умер мгновенно.
Похоронен в Минске на Северном кладбище.

Хочется очень и свои "5" копеек вставить в память об образе этого светлого и достойного мужчине-воине Походине Анатолии Григорьевиче!!!
С ним познакомились по службе ,уже будучи зам.ком.1апиб по ЛП.Весь отдел БП ВА возглавлял он,по ходу ,если меня моя память не подводит,сам был замом у Кухаренко -генерал майора зам.командующего ВВС ЮГВ по БП.Потом,после замены Кухаренко В.П. стал зам.зама у ...(млять,фамилия выскочила),звали его в общем "Дима".
В подчинении у Походина были тоже все достойные инспекторы-полковники :Шатаев Ш.С.,Лисица,Бертенев В.С.Самое важное,что они с большим уважением,и все без исключения ,относились к нам в боевом полку от ком.апиб до рядового летчика-никакого ханжества,никакого превосходства ни в поступках,ни в действиях,ни в словах...Даже я перестал свою излюбленную шутку в планировании их на полеты,на "вечно запасном бортовом номере №50"....Который стоял у нас перед штабом на постаменте.
Очевидно,что так и было у Походина по жизни-подбирался коллектив,а точнее, он его формировал сам,но это были единомышленники,влюбленные в свое летное дело до мозга костей и настоящие учителя-инспекторы.
Про тех,что были до них и до него два слова...По фамилиям не буду,хотя всех я их помню,не все конечно из них поголовно были такими,но многие из них заслуживали тогда "свой запасной №50 на полетах",когда приезжали накануне или прям на полеты и неожиданно заставляли спланировать в плановой таблице,порою и силовым методом остраняя какого-нть летчика от полетов,забирая у него самолет под себя,не церемонясь ни с кем,ни с ком.аэ,ни с замами ком.ап,а приказывая предусмотреть,т.с.
Ну вот тогда и родился зараннее подготовленный вариант в таких случаях.А пока инспектор разберется-летчик уже и слетать на своем боевом успевает.
А у Походина А.Г.-было все как у людей,и мы также старались относиться очень уважительно к нему конкретно и к его отделу в полном составе.До сих пор веду переписку с Шатаевым Ш.С.-тоже человеком большой души и Учителем по жизни и в летной подготовке...Он служил вместе с Походиным и в ЗакВО и потом в ЮГВ.Каждый раз в разговоре вспоминаем Анатолия Григорьевича теплым словом!
Вечная память о большом человеке и командире....

Я периодически мониторю интернет и всегда что-нибудь, да попадается. Но крайний раз "улов" оказался очень интересным и информативным.
Открыл для себя неизвестного мне ранее интересного писателя, бывшего летчика Бориса Сотникова. Из его автобиблиографического эссэ "Как я представляю себе свою эпоху и людей, окружавших меня" следует, что с конца 40-х -начало 50-х годов Сотников служил в Кодах, где в этот период базировался 373-й бомбардировочный Берлинский авиаполк!
Сопоставляя имеющиеся у меня документы и материалы с данными из книжек Сотникова удалось кое-что уточнить и получить следующие выводы и новые сведения:

Сопоставляя имеющиеся у меня документы и материалы с данными из книжек Сотникова удалось кое-что уточнить и получить следующие выводы и новые сведения:
(См. Форум)

1. 373-й БАП в Кодах, 650-й БАП в Марнеули и БАП в Доллярах входили в 188-ю бомбардировачную авиадивизию со штабом дивизии в Марнеули. Командир дивизии бессменный со времен ВОВ Герой Советского Союза генерал-майор Пушкин Анатолий Иванович. Полки дивизии летали на ТУ-2 и, что новое и интересно, в 1953 году пересели и стали переучиваться на реактивный бомбардировщик ИЛ-28.

2. Известно, что в Марнеули до 166-го авиаполка сидел 650-й БАП.
Поскольку из автобиблиографии следует, что Сотников служил в Кодах в 373-м БАП авиадивизии Пушкина с лета 1949 и по март 1954 года (пока не вывели дивизию и ее полки), то соответственно:
а) это была 188-я БАД;
б) штаб 188-й авиадивизии располагался в Марнеули;
в) дивизия и 650-й БАП стояли в Марнеули по март 1954 года.

Т.е. наш 166-й авиаполк объявился в Марнеули в апреле 1954 года!

С праздником всех,
С Днем Советской и Российской армии!!!
С Днем защитника Отечества!!!