-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/uploads/images/1247/128x128-crop/1247586-300px-sukhoi_su-30_inflight.jpg)
Авиа vs. ЖД. Пассажирские перевозки
Перенос из темы «Самый провальный пассажирский самолет»Теги:
Jerard
bashmak>К обоим временам надо добавить часа по 4.5-5 на доезд до аэропорта и проверку безопасности, дорогу от аэропорта до места....
Именно поэтому на рейс Москва-С.Пб. народу мало, после появления Сапсана (или как там его).
Но ничо, нонче ДАМ решил исправить ситуевину.
Именно поэтому на рейс Москва-С.Пб. народу мало, после появления Сапсана (или как там его).
Но ничо, нонче ДАМ решил исправить ситуевину.
инфо
инструменты
Jerard> Именно поэтому на рейс Москва-С.Пб. народу мало, после появления Сапсана (или как там его).
вобще-то после появления сапсанов рейсов между москвой и питером стало сильно больше и летают они полными. Если сравнивать с советским временем - от вобще разница огромная - в СССР было 13 рейсов - а сейчас под 50(!)
На Сапсан пересели пассажиры ночных поездов - а вовсе не самолетные
вобще-то после появления сапсанов рейсов между москвой и питером стало сильно больше и летают они полными. Если сравнивать с советским временем - от вобще разница огромная - в СССР было 13 рейсов - а сейчас под 50(!)
На Сапсан пересели пассажиры ночных поездов - а вовсе не самолетные
BrAB> вобще-то после появления сапсанов рейсов между москвой и питером стало сильно больше и летают они полными.
То то возле стойки регистрации в Пулково пусто было...
То то возле стойки регистрации в Пулково пусто было...
Jerard> То то возле стойки регистрации в Пулково пусто было...
У какой и когда?
Бывают моменты, когда в Пулково "чемодан некуда поставить". И это с учетом того, что "Россия" регистрирует в своем закутке.
У какой и когда?
Бывают моменты, когда в Пулково "чемодан некуда поставить". И это с учетом того, что "Россия" регистрирует в своем закутке.
Jerard> То то возле стойки регистрации в Пулково пусто было...
месье делает глобальные выводы побывав на одном рейсе? не, мы конечно понимаем что оказаться в самолете жителю глухой окраины - событие лет на 5, но нельзя же так обощать
я москва-питер летаю 2-3 раза в год минимум. на пустые рейсы ни разу не попадал. И рейсов этих всё больше - сейчас на линии работает 7-10 АК
месье делает глобальные выводы побывав на одном рейсе? не, мы конечно понимаем что оказаться в самолете жителю глухой окраины - событие лет на 5, но нельзя же так обощать
я москва-питер летаю 2-3 раза в год минимум. на пустые рейсы ни разу не попадал. И рейсов этих всё больше - сейчас на линии работает 7-10 АК
marata> У какой и когда?
Номер стойки не помню. 30 октября 2010 года в эээ 13 с копейками часов
АК "Атлант-Союз", ЕМНИП.
Номер стойки не помню. 30 октября 2010 года в эээ 13 с копейками часов
АК "Атлант-Союз", ЕМНИП.
Jerard> Номер стойки не помню. 30 октября 2010 года в эээ 13 с копейками часов
Это время "праздношатающихся". Деловые люди летают/ездят утром и вечером. Кстати, вечер пятницы самый адский момент времени в чистой зоне Домодедово.
Это время "праздношатающихся". Деловые люди летают/ездят утром и вечером. Кстати, вечер пятницы самый адский момент времени в чистой зоне Домодедово.
BrAB> я москва-питер летаю 2-3 раза в год минимум.
Вот скажи мне... ЗАЧЕМ?
Тем более при наличии баклана от центра города до центра города.
Вот скажи мне... ЗАЧЕМ?
Тем более при наличии баклана от центра города до центра города.
Серокой> Тем более при наличии баклана от центра города до центра города.
я в питере был раз сто точно - а самолётом ни разу - даже в голову не приходило
marata> вечер пятницы самый адский момент времени в чистой зоне Домодедово.
как и на всех прочих жд-, авто- и аэровокзалах. Я однажды в такой день даже в аэроэкспрессе стоя ехал
я в питере был раз сто точно - а самолётом ни разу - даже в голову не приходило
marata> вечер пятницы самый адский момент времени в чистой зоне Домодедово.
как и на всех прочих жд-, авто- и аэровокзалах. Я однажды в такой день даже в аэроэкспрессе стоя ехал
Серокой> Вот скажи мне... ЗАЧЕМ?
Это быстрее, дешевле, удобнее.
Серокой> Тем более при наличии баклана от центра города до центра города.
Угу, ленинградский вокзал с его неповторимыми бомжами... И офигеть какое удобное расписание... в топку
Это быстрее, дешевле, удобнее.
Серокой> Тем более при наличии баклана от центра города до центра города.
Угу, ленинградский вокзал с его неповторимыми бомжами... И офигеть какое удобное расписание... в топку
BrAB> Это быстрее, дешевле, удобнее.
Удобнее... не факт, мотаться в аэропорт и из, а вот быстрее на сколько получается?
BrAB> Угу, ленинградский вокзал с его неповторимыми бомжами...
Езжай с Курского, нижегородским. )
Удобнее... не факт, мотаться в аэропорт и из, а вот быстрее на сколько получается?
BrAB> Угу, ленинградский вокзал с его неповторимыми бомжами...
Езжай с Курского, нижегородским. )
Когда я мотался в Питер чтобы выступить на всяких мероприятиях прошлым летом, то после работы садился на ночной экспресс, отсыпался в нем, потом днем на мероприятии, потом в Пулково и обратно до шарика. Из Шарика на такси до дома за 20 мин или быстрее.
В итоге вечером уже дома в объятиях любимой женщины.
Мне так удобнее в силу места проживания около Шарика.
Сапсан же очень поздно приходит и потом надо из Москвы добираться.
Т.е. нужно тачку оставлять около вокзала и т.п.
В итоге вечером уже дома в объятиях любимой женщины.
Мне так удобнее в силу места проживания около Шарика.
Сапсан же очень поздно приходит и потом надо из Москвы добираться.
Т.е. нужно тачку оставлять около вокзала и т.п.
101> Сапсан же очень поздно приходит и потом надо из Москвы добираться.
А мне удобно в том плане, что Каланчёвка - площадь не трёх, а 4-х вокзалов. ) И с того 4-го садишься на обычную электричку - и домой в Подольск, даже хоть поздно вечером. Что ещё один минус самолётам с моей стороны.
А мне удобно в том плане, что Каланчёвка - площадь не трёх, а 4-х вокзалов. ) И с того 4-го садишься на обычную электричку - и домой в Подольск, даже хоть поздно вечером. Что ещё один минус самолётам с моей стороны.
Серокой> Езжай с Курского, нижегородским. )
Там бомжей отменили усилием воли?
Там бомжей отменили усилием воли?
kirill111> Там бомжей отменили усилием воли?
Ага, типа того. Внутри их нет.
Снаружи, где трамвайное кольцо и скверик - да, но это не вокзал.
Ага, типа того. Внутри их нет.
Снаружи, где трамвайное кольцо и скверик - да, но это не вокзал.
Aurum> Послушай, если ты живёшь в пригороде и до аэропорта едешь на электричке 3 часа, а я беру такси и доезжаю до него за 30 мин, - это НЕ ПРОБЛЕМЫ АЭРОФЛОТА!!!
В аэропорт Шереметьево ездят обычно таки из Москвы. В аэропорт Толмачёво - из Новосибирска. Из Емельяново снова обычно не емельяновцы летают, а красноярцы... И ехать туда из города приходится каждый раз. На такси полчаса. На автобусе от аэровокзала - час.
Aurum> Расписание рассчитывается до минут, а у тебя ±10 мин. за просто так гуляют для руления по полосе!!!
Эти десять минут уже "заложены" в расписание. А есть ещё например такой замечательный город Караганда. Где от аэропорта после регистрации автобус везёт пассажиров к самолёту на аэродром за 40 километров. Далеко не за 10 минут, разумеется.
В аэропорт Шереметьево ездят обычно таки из Москвы. В аэропорт Толмачёво - из Новосибирска. Из Емельяново снова обычно не емельяновцы летают, а красноярцы... И ехать туда из города приходится каждый раз. На такси полчаса. На автобусе от аэровокзала - час.
Aurum> Расписание рассчитывается до минут, а у тебя ±10 мин. за просто так гуляют для руления по полосе!!!
Эти десять минут уже "заложены" в расписание. А есть ещё например такой замечательный город Караганда. Где от аэропорта после регистрации автобус везёт пассажиров к самолёту на аэродром за 40 километров. Далеко не за 10 минут, разумеется.
ED> А есть ещё например такой замечательный город Караганда. Где от аэропорта после регистрации автобус везёт пассажиров к самолёту на аэродром за 40 километров.
погоди, а с чего там такое? вроде там нормальный аэропорт, принимает всё до 747 включительно
погоди, а с чего там такое? вроде там нормальный аэропорт, принимает всё до 747 включительно
ED> А есть ещё например такой замечательный город Караганда. Где от аэропорта после регистрации автобус везёт пассажиров к самолёту на аэродром за 40 километров.
Подумаешь... В Москве от Аэропорта до Домодедова столько же, до Внукова - почти столько же. До Шереметьева ближе, но дольше - на Ленинградке традиционные пробки. И регистрация ещё впереди...
Таакой страшный город Караганда
Подумаешь... В Москве от Аэропорта до Домодедова столько же, до Внукова - почти столько же. До Шереметьева ближе, но дольше - на Ленинградке традиционные пробки. И регистрация ещё впереди...
Таакой страшный город Караганда
BrAB> погоди, а с чего там такое? вроде там нормальный аэропорт, принимает всё до 747 включительно
Ну вот прямо за сейчас гарантировать не буду, но при СССР (теме соответствует) ситуация была такая:
Был в городе азропорт и аэродром при нём. Со временем полоса переставала соответствовать. Строили новую далеко за городом. Побольше, чтобы принимать "взрослые" самолёты. А старую полосу оставляли под местные линии.
То есть обычная ситуация. И в Караганде сделали так же.
Но вот только вместе с новой полосой там же практически всегда строился новый аэропорт. А в Караганде "соригинальничали". Рядом с новой полосой аэропорта не было. Вообще. Юзали старый. Пассажир приезжал в аэропорт в черте города (что в чём то удобно), проходил все стандартные процедуры - регистрацию, контроль, накопитель, посадку в автобус, который вёз его к самолёту. Всё как обычно, кроме такой "мелочи", что ехал этот автобус через весь город, потом долго (40 км) по дороге, потом на территорию аэродрома прямо к трапу самолёта.
Весьма вставляло с непривычки.
Ну вот прямо за сейчас гарантировать не буду, но при СССР (теме соответствует) ситуация была такая:
Был в городе азропорт и аэродром при нём. Со временем полоса переставала соответствовать. Строили новую далеко за городом. Побольше, чтобы принимать "взрослые" самолёты. А старую полосу оставляли под местные линии.
То есть обычная ситуация. И в Караганде сделали так же.
Но вот только вместе с новой полосой там же практически всегда строился новый аэропорт. А в Караганде "соригинальничали". Рядом с новой полосой аэропорта не было. Вообще. Юзали старый. Пассажир приезжал в аэропорт в черте города (что в чём то удобно), проходил все стандартные процедуры - регистрацию, контроль, накопитель, посадку в автобус, который вёз его к самолёту. Всё как обычно, кроме такой "мелочи", что ехал этот автобус через весь город, потом долго (40 км) по дороге, потом на территорию аэродрома прямо к трапу самолёта.
Весьма вставляло с непривычки.
Anika> Таакой страшный город Караганда
это ещё что:
шатл от аэроэкспреса до старого Ш1
это ещё что:
шатл от аэроэкспреса до старого Ш1
Путь по аэродрому от терминала Е до терминала B занимает 20 минут. При этом просим учесть, что кроме длительности самой поездки, вы потратите некоторое время на посадку в автобус (до 10 минут) и путь от автобусной остановки до стойки регистрации (10–15 минут). Также необходимо иметь в виду график прибытия поездов «Аэроэкспресс» и расписание автобусов.
Таким образом, общая продолжительность пути может составить 60–70 минут, при этом сама поездка на автобусе займет не более 20 минут. Рекомендуем вам планировать свое время и заранее прибывать в аэропорт.
Anika>В Москве от Аэропорта до Домодедова столько же, до Внукова - почти столько же.
От аэропорта или таки от аэровокзала?
От аэропорта или таки от аэровокзала?
bashmak
ED> Рядом с новой полосой аэропорта не было. Юзали старый.
В википедии пишут, что так было с 1980 по 1996.
В википедии пишут, что так было с 1980 по 1996.
bashmak> В википедии пишут, что так было с 1980 по 1996.
Спасибо.
Я после года 92-го оттуда не летал.
Спасибо.
Я после года 92-го оттуда не летал.
Anika>>В Москве от Аэропорта до Домодедова столько же, до Внукова - почти столько же.
ED> От аэропорта или таки от аэровокзала?
От аэровокзала, находящегося рядом с метро Аэропорт, так будет точнее.
ED> От аэропорта или таки от аэровокзала?
От аэровокзала, находящегося рядом с метро Аэропорт, так будет точнее.
Anika> От аэровокзала, находящегося рядом с метро Аэропорт, так будет точнее.
Так в этом и цимус. В куче городов так.
Но вот 40 км от стойки регистрации до самолёта кроме Караганды я не припомню.
Так в этом и цимус. В куче городов так.
Но вот 40 км от стойки регистрации до самолёта кроме Караганды я не припомню.
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 11.02.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.02.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
