-
/1247606-283721.png)
Противоминное бронирование танков
Теги:
Meskiukas
Бяка> подрывают, с убийством экипажей, на фугасах под сотню кг. Чтобы наверняка.
Все танки ТАК подрывают. Чтобы наверняка. Так, что продолжайте сильно и быстро долбить клювом.
И контузию экипаж получит в любом случае. Это типа глушить рыбу подо льдом. Сильно ударив по нему деревянным молотом-"балдой".
Все танки ТАК подрывают. Чтобы наверняка. Так, что продолжайте сильно и быстро долбить клювом.
И контузию экипаж получит в любом случае. Это типа глушить рыбу подо льдом. Сильно ударив по нему деревянным молотом-"балдой".
Это сообщение редактировалось 20.02.2011 в 00:50
инфо
инструменты
Бяка
Meskiukas> Все танки ТАК подрывают. Чтобы наверняка. Так, что продолжайте сильно и быстро.
Так оказывается, что для российских - это чересчур. Можно и стандартной миной обойтись.
А запас мин и ТНТ ограничен. Да и установка их занимает сил и время.
Так оказывается, что для российских - это чересчур. Можно и стандартной миной обойтись.
А запас мин и ТНТ ограничен. Да и установка их занимает сил и время.
Бяка> Так оказывается, что для российских - это чересчур. Можно и стандартной миной обойтись.
Бяка> А запас мин и ТНТ ограничен. Да и установка их занимает сил и время.
Вот если бы Ваш "подрыв" был реальным, а не вздорной фантазией "шиндагарца" Вы бы знали, что такое контузия. И те мужики с Леопарда-2 тоже знают и поняли. Оценили стандартную мину.
Бяка> А запас мин и ТНТ ограничен. Да и установка их занимает сил и время.
Вот если бы Ваш "подрыв" был реальным, а не вздорной фантазией "шиндагарца" Вы бы знали, что такое контузия. И те мужики с Леопарда-2 тоже знают и поняли. Оценили стандартную мину.
Meskiukas> Вот если бы Ваш "подрыв" был реальным, а не вздорной фантазией "шиндагарца" Вы бы знали, что такое контузия. И те мужики с Леопарда-2 тоже знают и поняли. Оценили стандартную мину.
Можно глянуть на медицинские карточки мужиков с Леопарда?
Что касается моей - я и так её хорошо знаю. Инвалидом не стал, но ...
Лечусь постоянно.
Можно глянуть на медицинские карточки мужиков с Леопарда?
Что касается моей - я и так её хорошо знаю. Инвалидом не стал, но ...
Лечусь постоянно.
Это сообщение редактировалось 20.02.2011 в 16:37
- ahs [20.02.2011 23:06]: Тема создана из Противоминное бронирование танков
"Там приваривается каркас и бронелисты 20мм. Получается разнесённая конструкция, весом 420 кг на квадратный метр. С учётом материала самого днища из 20мм стали. Выдерживающая до 10 кг ТНТ под днищем."
А не маловато ли выдерживает? В суме получаетса 40 мм стали. 10 кг подрываетса на растоянии по крайней мере пол метра. А на варонлине описываетса случий попадания мины 160 мм на крышу МТО танка м48. Так даже двигатель незаглох. Вес ВВ там - 8 кг.
А не маловато ли выдерживает? В суме получаетса 40 мм стали. 10 кг подрываетса на растоянии по крайней мере пол метра. А на варонлине описываетса случий попадания мины 160 мм на крышу МТО танка м48. Так даже двигатель незаглох. Вес ВВ там - 8 кг.
Varnas> А на варонлине описываетса случий попадания мины 160 мм на крышу МТО танка м48. Так даже двигатель незаглох. Вес ВВ там - 8 кг.
Аффтар выпел йаду!
Такой вот шутки йумора! 152мм ОФС творит чудеса, а тут мина 160 мм!
Аффтар выпел йаду!
Такой вот шутки йумора! 152мм ОФС творит чудеса, а тут мина 160 мм!
Varnas> А не маловато ли выдерживает? В суме получаетса 40 мм стали. 10 кг подрываетса на растоянии по крайней мере пол метра.
Дело не в суммарной толщине. А в ограниченном расстоянии между двумя листами. Не удаётся сделать достаточно жёсткую конструкцию.
Там ведь ещё и пиллерс внутри танка делают (как в Ивеках, распорки)
Ну и величина прогиба во внутрь корпуса тоже играет роль. Получается , при прогибе в 200мм, мощнейший удар по корпусу. Позвоночник рассыпается.
Технически, можно несколько усилить конструкцию. Но это изменение формы основного днища (полностью лоское) и увеличение толщины водушной прослойки между листами.
Ну и нижний лист надо полностью сваривать в стык, без "подрезов".
Дело не в суммарной толщине. А в ограниченном расстоянии между двумя листами. Не удаётся сделать достаточно жёсткую конструкцию.
Там ведь ещё и пиллерс внутри танка делают (как в Ивеках, распорки)
Ну и величина прогиба во внутрь корпуса тоже играет роль. Получается , при прогибе в 200мм, мощнейший удар по корпусу. Позвоночник рассыпается.
Технически, можно несколько усилить конструкцию. Но это изменение формы основного днища (полностью лоское) и увеличение толщины водушной прослойки между листами.
Ну и нижний лист надо полностью сваривать в стык, без "подрезов".
Varnas> А на варонлине описываетса случий попадания мины 160 мм на крышу МТО танка м48. Так даже двигатель незаглох. Вес ВВ там - 8 кг.
Двигатель всётаки более живучь к встряскам, чем человек. Толщина брони там 3,5см. И расстояние от крыши МТО до движка чуть ли не 40 см.
Мина, кстати, могла взорваться не прямо на крыше, а подскочив. Всётаки мина фугасная, а не осколочная. Там вроде замедление со взрывом. И расчитана олна на попадания в дерево-земляные цели а не в стальные.
Двигатель всётаки более живучь к встряскам, чем человек. Толщина брони там 3,5см. И расстояние от крыши МТО до движка чуть ли не 40 см.
Мина, кстати, могла взорваться не прямо на крыше, а подскочив. Всётаки мина фугасная, а не осколочная. Там вроде замедление со взрывом. И расчитана олна на попадания в дерево-земляные цели а не в стальные.
Бяка> Двигатель всётаки более живучь к встряскам, чем человек.
Опять работа клювом. Вот Вам пример обратного пишет.Двигатель рассыпался, у меня контузия средней степени.
Бяка> Мина, кстати, могла взорваться не прямо на крыше, а подскочив.
После дикой укурки
, уколки 
, упивки 
могла и полететь обратно 
. Для малоскоростных снарядов наоборот лучше и рекомендуется на замедление выставить взрыватель.
Опять работа клювом.
Вот Вам пример обратного пишет.Двигатель рассыпался, у меня контузия средней степени.Бяка> Мина, кстати, могла взорваться не прямо на крыше, а подскочив.
После дикой укурки
, уколки , упивки могла и полететь обратно . Для малоскоростных снарядов наоборот лучше и рекомендуется на замедление выставить взрыватель.
Это сообщение редактировалось 23.02.2011 в 01:20
Meskiukas> Аффтар выпел йаду! Такой вот шутки йумора! 152мм ОФС творит чудеса, а тут мина 160 мм!
Афтар - выпей что там тиби лепила приписал. Дай фото, где 152 ОФС уничтожает танк. А то развелось фантазистов...
Бяка> Дело не в суммарной толщине. А в ограниченном расстоянии между двумя листами. Не удаётся сделать достаточно жёсткую конструкцию.
Несовсем понял - навариваем двутары на днище. В двутарах сверлитса дыры с интервалом 10-15 см под болты 15-20 мм. В листе аналогичные дыры. Соединяем болтами. Жествкость ненамного мене цельносварной конструкции.
Бяка> Ну и величина прогиба во внутрь корпуса тоже играет роль. Получается , при прогибе в 200мм, мощнейший удар по корпусу. Позвоночник рассыпается.
Откуда такие дикие цифры про прогиб? Были же фугасные противотанкоые гранаты. Заряд 0,7-1 кг. Пробивали крышу не толще 20 мм. Для 25 мм пришлось увеличивать заряд до 1,4 кг. А тут 40 мм разнесенной брони, взрыв на расстоянии пол метра и тока 10 кг? А какже всякие броневики мрапоподобные весом 7-8 тон и держащие 10 кг в любом месте? да при площади днища 10 метров защита весит свыше 3 тон. а другую броню почти неостаетса ничего...
Такой вот шутки йумора! 152мм ОФС творит чудеса, а тут мина 160 мм!Афтар - выпей что там тиби лепила приписал. Дай фото, где 152 ОФС уничтожает танк. А то развелось фантазистов...
Бяка> Дело не в суммарной толщине. А в ограниченном расстоянии между двумя листами. Не удаётся сделать достаточно жёсткую конструкцию.
Несовсем понял - навариваем двутары на днище. В двутарах сверлитса дыры с интервалом 10-15 см под болты 15-20 мм. В листе аналогичные дыры. Соединяем болтами. Жествкость ненамного мене цельносварной конструкции.
Бяка> Ну и величина прогиба во внутрь корпуса тоже играет роль. Получается , при прогибе в 200мм, мощнейший удар по корпусу. Позвоночник рассыпается.
Откуда такие дикие цифры про прогиб? Были же фугасные противотанкоые гранаты. Заряд 0,7-1 кг. Пробивали крышу не толще 20 мм. Для 25 мм пришлось увеличивать заряд до 1,4 кг. А тут 40 мм разнесенной брони, взрыв на расстоянии пол метра и тока 10 кг? А какже всякие броневики мрапоподобные весом 7-8 тон и держащие 10 кг в любом месте? да при площади днища 10 метров защита весит свыше 3 тон. а другую броню почти неостаетса ничего...
Бяка>> Дело не в суммарной толщине. А в ограниченном расстоянии между двумя листами. Не удаётся сделать достаточно жёсткую конструкцию.
Varnas> Несовсем понял
Чем больше расстояние между полками двутавра, тем двутавр жёстче.
Varnas> Откуда такие дикие цифры про прогиб?
А я тут постил для нашего полковника информацию про противоминную защиту, про испытания, про характеристики. Правда на немецком.
Varnas> Несовсем понял
Чем больше расстояние между полками двутавра, тем двутавр жёстче.
Varnas> Откуда такие дикие цифры про прогиб?
А я тут постил для нашего полковника информацию про противоминную защиту, про испытания, про характеристики. Правда на немецком.
Varnas> А какже всякие броневики мрапоподобные весом 7-8 тон и держащие 10 кг в любом месте?
Таких нет. В этом весе в любом месте держат не более 6 кг. Далее нет смысла. Перегрузки таковы, что экипаж всё равно погибнет.
Таких нет. В этом весе в любом месте держат не более 6 кг. Далее нет смысла. Перегрузки таковы, что экипаж всё равно погибнет.
Meskiukas>Двигатель рассыпался, у меня контузия средней степени.
Значит нагрузки на Вас были меньше, чем на двигатель. Движку кратковременная перегрузка в 100 едениц - это фигня. А Вам - каюк.
Значит нагрузки на Вас были меньше, чем на двигатель. Движку кратковременная перегрузка в 100 едениц - это фигня. А Вам - каюк.
Бяка> информацию про противоминную защиту, про испытания, про характеристики. Правда на немецком.
Достаточно пустую рекламку, Herr Бяка! Не уподобляйтесь Вороне или сороке таскающем всё блестящее.
Достаточно пустую рекламку, Herr Бяка! Не уподобляйтесь Вороне или сороке таскающем всё блестящее.
Varnas> Были же фугасные противотанкоые гранаты. Заряд 0,7-1 кг. Пробивали крышу не толще 20 мм. Для 25 мм пришлось увеличивать заряд до 1,4 кг.
Эти гранаты взрывались в контакте с листом. И на него действовала сверхзвуковая ударная волна ( в смысле, скорость больше скорости звука в металле) Происходило бризантное разрушение.
А под днищем, как минимум, 40 см расстояния.
Эти гранаты взрывались в контакте с листом. И на него действовала сверхзвуковая ударная волна ( в смысле, скорость больше скорости звука в металле) Происходило бризантное разрушение.
А под днищем, как минимум, 40 см расстояния.
Meskiukas>>Двигатель рассыпался, у меня контузия средней степени.
Бяка> Значит нагрузки на Вас были меньше, чем на двигатель. Движку кратковременная перегрузка в 100 едениц - это фигня. А Вам - каюк. А под днищем, как минимум, 40 см расстояния.
Странно, а чего каюк7 Herr Бяка вы ни как не можете понять, что ударная волна идёт очень интересно. И рассчитать её путь практически не возможно. Помнится Вы где-то с пеной у рта доказывали, что такие ускорения, вернее перегрузки мелочь. Под днищем как Максимум 40 см. Без наварки. С ней меньше и значительно. Если грязь или пыль то вообще машина почти гребёт днищем.
Бяка> Значит нагрузки на Вас были меньше, чем на двигатель. Движку кратковременная перегрузка в 100 едениц - это фигня. А Вам - каюк. А под днищем, как минимум, 40 см расстояния.
Странно, а чего каюк7 Herr Бяка вы ни как не можете понять, что ударная волна идёт очень интересно. И рассчитать её путь практически не возможно. Помнится Вы где-то с пеной у рта доказывали, что такие ускорения, вернее перегрузки мелочь. Под днищем как Максимум 40 см. Без наварки. С ней меньше и значительно. Если грязь или пыль то вообще машина почти гребёт днищем.
Это сообщение редактировалось 23.02.2011 в 19:39
Meskiukas> Herr Бяка вы ни как не можете понять, что ударная волна идёт очень интересно. И рассчитать её путь практически не возможно. Помнится Вы где-то с пеной у рта доказывали, что такие ускорения, вернее перегрузки мелочь. Под днищем как Максимум 40 см. Без наварки. С ней меньше и значительно. Если грязь или пыль то вообще машина почти гребёт днищем.
Вы жутко ошибаетесь, если думаете, что рассчитать путь ударной волны практически невозможно.
Что касается "Помните" - Вы лучше прочтите ещё раз то, что я писал. То, что Вы вспомнили - это банальная ересь, ничегно общего не имеющая с тем, что я писал.
Если машина села днищем на мину - то это уже нерасчётный случай. Стандарты описывают расчётные случаи, а не любые, встречающиеся в жизни.
Вы жутко ошибаетесь, если думаете, что рассчитать путь ударной волны практически невозможно.
Что касается "Помните" - Вы лучше прочтите ещё раз то, что я писал. То, что Вы вспомнили - это банальная ересь, ничегно общего не имеющая с тем, что я писал.
Если машина села днищем на мину - то это уже нерасчётный случай. Стандарты описывают расчётные случаи, а не любые, встречающиеся в жизни.
Бяка> Вы жутко ошибаетесь, если думаете, что рассчитать путь ударной волны практически невозможно.
Ну да! Я жутко ошибался когда говорил, что ствол АК выдерживает без особого напряга 10(десять) магазинов. Хватит долбистикой заниматься!
Ну да! Я жутко ошибался когда говорил, что ствол АК выдерживает без особого напряга 10(десять) магазинов. Хватит долбистикой заниматься!
Бяка>> Вы жутко ошибаетесь, если думаете, что рассчитать путь ударной волны практически невозможно.
Meskiukas> Ну да! Я жутко ошибался когда говорил, что ствол АК выдерживает без особого напряга 10(десять) магазинов. Хватит долбистикой заниматься!
Соскакиваете с темы, господин полковник.
Я понимаю, вам не читали кучу технических дисциплин.
Ударная волна весьма неплохо рассчитывается.
Если бы это было не так, отсутствовала бы такая разновидность работ, как промышленные взрывы.
Meskiukas> Ну да! Я жутко ошибался когда говорил, что ствол АК выдерживает без особого напряга 10(десять) магазинов. Хватит долбистикой заниматься!
Соскакиваете с темы, господин полковник.
Я понимаю, вам не читали кучу технических дисциплин.
Ударная волна весьма неплохо рассчитывается.
Если бы это было не так, отсутствовала бы такая разновидность работ, как промышленные взрывы.
Бяка> Соскакиваете с темы, господин полковник.
Так прав народ, говоря "с кем поведёшься, так тебе и надо"!
Бяка> Я понимаю, вам не читали кучу технических дисциплин.
Того что читали, потом практически отрабатывали и в реальной жизни применяли и сталкивались.
Бяка> Ударная волна весьма неплохо рассчитывается.
Рассчитывается действительно не плохо. Но расчёты не всегда совпадают с реалиями жизни.
Бяка> Если бы это было не так, отсутствовала бы такая разновидность работ, как промышленные взрывы.
А уж сколько там случайности!!!!!
Так прав народ, говоря "с кем поведёшься, так тебе и надо"!
Бяка> Я понимаю, вам не читали кучу технических дисциплин.
Того что читали, потом практически отрабатывали и в реальной жизни применяли и сталкивались.
Бяка> Ударная волна весьма неплохо рассчитывается.
Рассчитывается действительно не плохо. Но расчёты не всегда совпадают с реалиями жизни.
Бяка> Если бы это было не так, отсутствовала бы такая разновидность работ, как промышленные взрывы.
А уж сколько там случайности!!!!!
Meskiukas> Рассчитывается действительно не плохо. Но расчёты не всегда совпадают с реалиями жизни.
Ну вот. Подумали и поменяли мнение.
Расчёты всегда совпадают с реалиями, если учли все реалии.
Эта дисциплина весьма разработана.
Бяка>> промышленные взрывы.
Meskiukas> А уж сколько там случайности!!!!!
Достаточно одной серьёзной случайности, чтобы лишили лицензии. И ничего. Куча народа доработала до пенсии, не увидав этих самых случайностей.
Ну вот. Подумали и поменяли мнение.
Расчёты всегда совпадают с реалиями, если учли все реалии.
Эта дисциплина весьма разработана.
Бяка>> промышленные взрывы.
Meskiukas> А уж сколько там случайности!!!!!
Достаточно одной серьёзной случайности, чтобы лишили лицензии. И ничего. Куча народа доработала до пенсии, не увидав этих самых случайностей.
Бяка> Ну вот. Подумали и поменяли мнение.
Herr Бяка, это свинский фантом. Не надо передёргивать. Расчёт ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ. Пример из жизни. При моём подрыве в днище дыра около 500 мм и движок в куски коробка целёхонька и гитара тоже. У меня и техника сидевшего за механа контузия средней степени, наводчик лёгкая, закидной тяжёлая. Ушёл в растение. Просто живое мясо.
Бяка> Расчёты всегда совпадают с реалиями, если учли все реалии.
Ага! Щаз-з-з!!! Опять начинается
Бяка> Достаточно одной серьёзной случайности, чтобы лишили лицензии. И ничего. Куча народа доработала до пенсии, не увидав этих самых случайностей.
Вот именно СЕРЬЁЗНОЙ. А мелочей было вагон и маленькая тележка.
Herr Бяка, это свинский фантом.
Не надо передёргивать. Расчёт ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ. Пример из жизни. При моём подрыве в днище дыра около 500 мм и движок в куски коробка целёхонька и гитара тоже. У меня и техника сидевшего за механа контузия средней степени, наводчик лёгкая, закидной тяжёлая. Ушёл в растение. Просто живое мясо.Бяка> Расчёты всегда совпадают с реалиями, если учли все реалии.
Ага! Щаз-з-з!!! Опять начинается
Бяка> Достаточно одной серьёзной случайности, чтобы лишили лицензии. И ничего. Куча народа доработала до пенсии, не увидав этих самых случайностей.
Вот именно СЕРЬЁЗНОЙ. А мелочей было вагон и маленькая тележка.
- au [28.02.2011 01:58]: Предупреждение пользователю: Varnas#27.02.11 23:38
- anybody [01.03.2011 18:59]: Предупреждение пользователю: Varnas#01.03.11 02:15
- anybody [01.03.2011 18:59]: Перенос сообщений в Мусор
- Meskiukas [01.03.2011 23:00]: Перенос сообщений в Мусор
- Meskiukas [01.03.2011 23:27]: Перенос сообщений в Поражение бронетехники небронебойными боеприпасами
- Fakir [02.03.2011 01:56]: Предупреждение пользователю: Varnas#01.03.11 21:12
- Fakir [02.03.2011 01:57]: Предупреждение пользователю: Varnas#01.03.11 23:01
- anybody [02.03.2011 16:42]: Перенос сообщений в Мусор
- anybody [02.03.2011 16:43]: Перенос сообщений в Мусор
- Последние действия над темой
- ahs [20.02.2011 23:06]: Тема создана из Противоминное бронирование танков
- au [28.02.2011 01:58]: Предупреждение пользователю: Varnas#27.02.11 23:38
- anybody [01.03.2011 18:59]: Предупреждение пользователю: Varnas#01.03.11 02:15
- anybody [01.03.2011 18:59]: Перенос сообщений в Мусор
- Meskiukas [01.03.2011 23:27]: Перенос сообщений в Поражение бронетехники небронебойными боеприпасами
- Fakir [02.03.2011 01:56]: Предупреждение пользователю: Varnas#01.03.11 21:12
- Fakir [02.03.2011 01:57]: Предупреждение пользователю: Varnas#01.03.11 23:01
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 17.02.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.02.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
