LtRum
инфо
инструменты
sevstud1986
Snake
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
KarakulovIliy> Просто я не понимаю смысла тогда - пр. 22350 отличается от 11356?
По первоначальной задумке он и должен был быть на базе 11356 с минимальными отличиями. Но как водится вылезли всякие и "протащили" туда все что не лень...
KarakulovIliy> только в арт. установке, какой смысл городить новый проект большего водоизмещения?
Там не только в этом разница. Извините, есть предел моего обсуждения..
KarakulovIliy> То есть силовая установка на корабль изначально ставиться предельная без учета возможной модернизации корабля в будущем?
В данном случае энергетическая установка ставиться какая есть.
Разработка новой - это стоимость 2-3 кораблей как минимум.
KarakulovIliy> Равняться на американцев не стоит, и поэтому ставку надо делать не на эсминцы с крейсерами, на на нормальные фрегаты... пусть и водоизмещение 5-5,5 тыс. т. (ИМХО)
Я-то с Вами согласен. Но решения принимали не мы с Вами.
По первоначальной задумке он и должен был быть на базе 11356 с минимальными отличиями. Но как водится вылезли всякие и "протащили" туда все что не лень...
KarakulovIliy> только в арт. установке, какой смысл городить новый проект большего водоизмещения?
Там не только в этом разница. Извините, есть предел моего обсуждения..
KarakulovIliy> То есть силовая установка на корабль изначально ставиться предельная без учета возможной модернизации корабля в будущем?
В данном случае энергетическая установка ставиться какая есть.
Разработка новой - это стоимость 2-3 кораблей как минимум.
KarakulovIliy> Равняться на американцев не стоит, и поэтому ставку надо делать не на эсминцы с крейсерами, на на нормальные фрегаты... пусть и водоизмещение 5-5,5 тыс. т. (ИМХО)
Я-то с Вами согласен. Но решения принимали не мы с Вами.
Snake> Т.е. на каждую ПУ добавили по 2 трубы, по сравнению с 20380? Там что, пусковая как Лего собирается из двухтрубных модулей?
Скажу больше - там не трубы торпедных аппаратов, а ТПК по типу Урановских, сколько хочешь - столько и кладёшь на поворотную раму (рамы бывают на 4 ТПК, бывают на 6). То есть на 20380 может быть от 1 до 4 ТПК на раме, на 22350 - от 1 до 6 ТПК. Фото ранее уже выкладывал на форуме.
Скажу больше - там не трубы торпедных аппаратов, а ТПК по типу Урановских, сколько хочешь - столько и кладёшь на поворотную раму (рамы бывают на 4 ТПК, бывают на 6). То есть на 20380 может быть от 1 до 4 ТПК на раме, на 22350 - от 1 до 6 ТПК. Фото ранее уже выкладывал на форуме.
sevstud1986> Фото ранее уже выкладывал на форуме.
Фото не новость. На форуме постилось, но не смог найти, поэтому позаимствовал его у тебя из группы в контакте.
Фото не новость. На форуме постилось, но не смог найти, поэтому позаимствовал его у тебя из группы в контакте.
dmirg78> Фото не новость. На форуме постилось, но не смог найти, поэтому позаимствовал его у тебя из группы в контакте.
Я не про это фото, а про фото со Стерегущего, где матрос стоит на фоне рамы с двумя ТПК из четырёх. Кажется, в теме 20380 его постил...
Я не про это фото, а про фото со Стерегущего, где матрос стоит на фоне рамы с двумя ТПК из четырёх. Кажется, в теме 20380 его постил...
sevstud1986> про фото со Стерегущего, где матрос стоит на фоне рамы с двумя ТПК
Вот твоё фото: Форумы Balancer`а / Image view - пакет-нк-2.jpg -
Вот твоё фото: Форумы Balancer`а / Image view - пакет-нк-2.jpg -
dmirg78>> Вот твоё фото: Форумы Balancer`а / Image view - пакет-нк-2.jpg -
sevstud1986> О! Оно самое. Мерси
sevstud1986>
А это что?
sevstud1986> О! Оно самое. Мерси
sevstud1986>
А это что?
Прикреплённые файлы:
Snake> А это что?
А это фото 2006 года, массогабаритный макет (там даже видны стержни с грузиками вместо ТПК) с блоком какой-то контрольной аппаратуры с торца, не имеющей, как я понял, отношения к комплексу. Современное фото отражает истинный вид Пакета.
А это фото 2006 года, массогабаритный макет (там даже видны стержни с грузиками вместо ТПК) с блоком какой-то контрольной аппаратуры с торца, не имеющей, как я понял, отношения к комплексу. Современное фото отражает истинный вид Пакета.
Стырено с Русарми:
Санкт-Петербург. 17 марта. ИНТЕРФАКС - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" получило госзаказ от министерства обороны на продолжение строительства серий корветов проекта 20380 и фрегатов проекта 22350, говорится в сообщении пресс-службы верфи.
Согласно допсоглашению, подписанному в конце декабря прошлого года, "Северная верфь" построит еще 4 фрегата и 8 корветов (!!!).
В сообщении отмечается, что в соответствии с постановлением правительства РФ и на основании утвержденного гособоронзаказа на 2011 год по номенклатуре боевых надводных кораблей "Северная верфь" признана единственным поставщиком фрегатов проекта 22350 и корветов проекта 20385.
В настоящее время на "Северной верфи" находятся в процессе строительства три корвета проекта 20380, два фрегата проекта 22350 и специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ РФ.
В пресс-службе "Интерфаксу" уточнили, что срок поставки серии из шести фрегатов (включая уже строящиеся на верфи - ИФ) - 2018 год, срок поставки 11 корветов (включая строящиеся) - 2020 год.
В пресс-службе также добавили, что 15 апреля состоится спуск на воду корвета "Бойкий".
От себя немного о нынешнем расположении заказов на СВ.
Как известно, на заводе 4 дорожки - позиции.
Первая - на ней строился "Сообразительный" (зак. 1002), после его выкатки там стали достраивать "Бойкого" (зак. 1003). Сейчас "Бойкий" готов к спуску, осталось поставить 1 винт на вал. Второй уже на месте.
Вторая - ранее на ней строился экспортный гражданский заказ для норвежцев, также собирали "Стойкий" (зак. 1004). На днях норвежца выкатили. "Стойкий" же уже строится на третьей позиции. На второй сейчас собирают корпус "Касатонова" (несколько секций состыковано).
Третья - "Стойкий".
Чевёртая - алжирские заказы на модернизации (их выпихнут в апреле, таким образом освободятся 2 дорожки с учётом спуска Бойкого).
Санкт-Петербург. 17 марта. ИНТЕРФАКС - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" получило госзаказ от министерства обороны на продолжение строительства серий корветов проекта 20380 и фрегатов проекта 22350, говорится в сообщении пресс-службы верфи.
Согласно допсоглашению, подписанному в конце декабря прошлого года, "Северная верфь" построит еще 4 фрегата и 8 корветов (!!!).
В сообщении отмечается, что в соответствии с постановлением правительства РФ и на основании утвержденного гособоронзаказа на 2011 год по номенклатуре боевых надводных кораблей "Северная верфь" признана единственным поставщиком фрегатов проекта 22350 и корветов проекта 20385.
В настоящее время на "Северной верфи" находятся в процессе строительства три корвета проекта 20380, два фрегата проекта 22350 и специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ РФ.
В пресс-службе "Интерфаксу" уточнили, что срок поставки серии из шести фрегатов (включая уже строящиеся на верфи - ИФ) - 2018 год, срок поставки 11 корветов (включая строящиеся) - 2020 год.
В пресс-службе также добавили, что 15 апреля состоится спуск на воду корвета "Бойкий".
От себя немного о нынешнем расположении заказов на СВ.
Как известно, на заводе 4 дорожки - позиции.
Первая - на ней строился "Сообразительный" (зак. 1002), после его выкатки там стали достраивать "Бойкого" (зак. 1003). Сейчас "Бойкий" готов к спуску, осталось поставить 1 винт на вал. Второй уже на месте.
Вторая - ранее на ней строился экспортный гражданский заказ для норвежцев, также собирали "Стойкий" (зак. 1004). На днях норвежца выкатили. "Стойкий" же уже строится на третьей позиции. На второй сейчас собирают корпус "Касатонова" (несколько секций состыковано).
Третья - "Стойкий".
Чевёртая - алжирские заказы на модернизации (их выпихнут в апреле, таким образом освободятся 2 дорожки с учётом спуска Бойкого).
Это сообщение редактировалось 17.03.2011 в 22:04
sevstud1986> Санкт-Петербург. 17 марта. ИНТЕРФАКС - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" получило госзаказ от министерства обороны на продолжение строительства серий корветов проекта 20380 и фрегатов проекта 22350, говорится в сообщении пресс-службы верфи.
ура, товарищи!
ура, товарищи!
sevstud1986> "Северная верфь" признана единственным поставщиком фрегатов проекта 22350 и корветов проекта 20385.
Так всё-таки новые корветы будут по проекту 20385, а не по новому проекту?
Так всё-таки новые корветы будут по проекту 20385, а не по новому проекту?
dmirg78> Так всё-таки новые корветы будут по проекту 20385, а не по новому проекту?
Да, к этому давно шло. Вот только кроме самого форума Русарми больше нигде не могу эту новость найти. В.т.ч. на Интерфаксе. Вероятно, испугались собственной смелости и потёрли.
Да, к этому давно шло. Вот только кроме самого форума Русарми больше нигде не могу эту новость найти. В.т.ч. на Интерфаксе. Вероятно, испугались собственной смелости и потёрли.
KuLakoff> ура, товарищи!
Больше того, сегодня зайду в церковь и в благодарность свечку поставлю...
Больше того, сегодня зайду в церковь и в благодарность свечку поставлю...
svsv
новичок
К спуску заказа 921 был приурочен выпуск вот таких значков.
Тираж был весьма ограничен, потому думаю наличие такого значка в коллекции любителя флота, да и просто коллекционера придется весьма кстати, если кого заинтересует обращайтесь - seververf
gmail.com
Тираж был весьма ограничен, потому думаю наличие такого значка в коллекции любителя флота, да и просто коллекционера придется весьма кстати, если кого заинтересует обращайтесь - seververf
gmail.com
sevstud1986> От себя немного о нынешнем расположении заказов на СВ.
Как известно, на заводе 4 дорожки - позиции.
4 позиции - это в эллинге. А еще было 4 или 5 под открытым небом. Их разве нельзя использовать? Раньше на них строили не только гражданские заказы но и военные.
Как известно, на заводе 4 дорожки - позиции.
4 позиции - это в эллинге. А еще было 4 или 5 под открытым небом. Их разве нельзя использовать? Раньше на них строили не только гражданские заказы но и военные.
AndreyG> 4 позиции - это в эллинге. А еще было 4 или 5 под открытым небом. Их разве нельзя использовать?
Можно, но на практике там собирают только БРЗК "Юрий Иванов". Остальные корабли только в эллинге.
Можно, но на практике там собирают только БРЗК "Юрий Иванов". Остальные корабли только в эллинге.
sevstud1986> ....нигде не могу эту новость найти. В.т.ч. на Интерфаксе. Вероятно, испугались собственной смелости и потёрли.
Вероятно сначала недоработал отдел номер 1. А потом доработал
Хотя вот у империи программа кораблестроения покарабельно расписана. Когда, какой кораль, набор ВиВТ.....
И в этом только уважуха к амерам. Народ должен знать, куда идут его налоги.
Как бы пафосно это не звучало.
Вероятно сначала недоработал отдел номер 1. А потом доработал
Хотя вот у империи программа кораблестроения покарабельно расписана. Когда, какой кораль, набор ВиВТ.....
И в этом только уважуха к амерам. Народ должен знать, куда идут его налоги.
Как бы пафосно это не звучало.
sevstud1986> Санкт-Петербург. 17 марта. ИНТЕРФАКС - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" получило госзаказ от министерства обороны на продолжение строительства серий фрегатов проекта 22350, говорится в сообщении пресс-службы верфи.
sevstud1986> Согласно допсоглашению, подписанному в конце декабря прошлого года, "Северная верфь" построит еще 4 фрегата.
это на какие флоты?
известно ли, как распределяться ШЕСТЬ новейших фрегатов по флотам, а?
sevstud1986> Согласно допсоглашению, подписанному в конце декабря прошлого года, "Северная верфь" построит еще 4 фрегата.
это на какие флоты?
известно ли, как распределяться ШЕСТЬ новейших фрегатов по флотам, а?
KuLakoff> известно ли, как распределяться ШЕСТЬ новейших фрегатов по флотам, а?
22350 Должны усилить в первую очередь СФ и ТОФ. А там возможно по 1-2 единицы на ЧФ и БФ ( но это мало вероятно)
22350 Должны усилить в первую очередь СФ и ТОФ. А там возможно по 1-2 единицы на ЧФ и БФ ( но это мало вероятно)
29 марта 2011 года. Сторожевой корабль "Адмирал Горшков" в достройке.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.03.2011 в 23:50
2
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.03.2011 в 23:49
KuLakoff> известно ли, как распределяться ШЕСТЬ новейших фрегатов по флотам, а?
первый на СФ, второй на ЧФ
так сказал Касатонов
первый на СФ, второй на ЧФ
так сказал Касатонов
KuLakoff>> известно ли, как распределяться ШЕСТЬ новейших фрегатов по флотам, а?
Eagle_rost> первый на СФ, второй на ЧФ
Eagle_rost> так сказал Касатонов
Насчет ЧФ РФ увидим как будет, а СФ уже давно его ждет.
Eagle_rost> первый на СФ, второй на ЧФ
Eagle_rost> так сказал Касатонов
Насчет ЧФ РФ увидим как будет, а СФ уже давно его ждет.
Адмирал Горшков
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
dmirg78> Адмирал Горшков
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
