-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/me/meretmarine/sites/default/files/new_objets_drupal/128x128-crop/20140706184737_gow1.jpg)
ВМС Франции [вторая половина ХХ века и современность]
Теги:
ChernomorStelth
В теме видно, как я обожаю троллинг..
ПЛ Agosta и испытания по проблемам воздействия взрывной волны на корпус
ПЛ Agosta и испытания по проблемам воздействия взрывной волны на корпус
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
ChernomorStelth> В теме видно, как я обожаю троллинг..
За тему я Вам поставил плюс в репутацию - считаю, что заслуженно. А насчёт "судить по себе" - зачем вообще упоминать про троллинг, если его нет? Был задан простой вопрос (предполагаю, конечно, что Вы что-то такое в нём узрели? но тогда это не ко мне, согласны?).
Да и вообще - не надо на ровном месте провоцировать срач, я на форумы прихожу пообщаться, всё остальное - ИМХО пустая трата времени...
За тему я Вам поставил плюс в репутацию - считаю, что заслуженно. А насчёт "судить по себе" - зачем вообще упоминать про троллинг, если его нет? Был задан простой вопрос (предполагаю, конечно, что Вы что-то такое в нём узрели? но тогда это не ко мне, согласны?).
Да и вообще - не надо на ровном месте провоцировать срач, я на форумы прихожу пообщаться, всё остальное - ИМХО пустая трата времени...
15.05.2011 23:39, Capt(N): +1: Да и вообще - не надо на ровном месте провоцировать срач, я на форумы прихожу пообщаться, всё остальное - ИМХО пустая трата времени...(с) +1
Крымчанин 333
"Мистраль" пополняет запасы
Прикреплённые файлы:
Первый патрульный корабль прибрежной зоны type Gowind в среду (21.05) будет передан флоту на верфи DCNS в Лорьяне (Lorient)...
Это сообщение редактировалось 16.05.2011 в 19:03
На учении по оказанию помощи аварийной пл предполагается задействовать NSRS (Nato Submarine Rescue System).
С 30 мая по 10 июня с.г. у побережья Carthagène, Испания...
От ВМС Франции - группа обслуживания NSRS (32 офицера, унтер-офицера и медики) совместно с подразделением поисково-спасательной и аварийной службы CEPHISMER (ROV Ulysse и декомпрессионное оборудование), специалисты ГС ВМС (SHOM)...
Вертолет ВМС Франции "Алуэтт III"
ПУ ЗРК ЭМ УРО "Форбен"
и пуск "Астер"
С 30 мая по 10 июня с.г. у побережья Carthagène, Испания...
От ВМС Франции - группа обслуживания NSRS (32 офицера, унтер-офицера и медики) совместно с подразделением поисково-спасательной и аварийной службы CEPHISMER (ROV Ulysse и декомпрессионное оборудование), специалисты ГС ВМС (SHOM)...
Вертолет ВМС Франции "Алуэтт III"
ПУ ЗРК ЭМ УРО "Форбен"
и пуск "Астер"
Это сообщение редактировалось 16.05.2011 в 19:02
Оперативно-тактические нормативы авиации Франции по Ливии:
30 самолето-вылетов в сутки.
С 5 по 12 мая 2011, Франция обеспечила около 230 вылетов.
110 вылетов - по наземным целям самолеты Rafale Air, Mirage 2000-D, Mirage 2000N и Mirage F1 CR (ВВС), Rafale Marine и Super-Etendard Marine авиации ВМС. Кроме того, 56 вылетов с задачами разведки (Rafale Air, Mirage F1 CR и Rafale Marine / Reco NG), 20 - ПВО (Mirage F1CR с АБ Solenzara и Mirage 2000-5 с АБ La Sude, совместно с самолетами с АБ Катара), 12 - контроль воздушного пространства (E3F и E2C Hawkeye) et 9 - заправка в воздухе(C135 и Rafale Marine). http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116188
От ChernomorStelth
30 самолето-вылетов в сутки.
С 5 по 12 мая 2011, Франция обеспечила около 230 вылетов.
110 вылетов - по наземным целям самолеты Rafale Air, Mirage 2000-D, Mirage 2000N и Mirage F1 CR (ВВС), Rafale Marine и Super-Etendard Marine авиации ВМС. Кроме того, 56 вылетов с задачами разведки (Rafale Air, Mirage F1 CR и Rafale Marine / Reco NG), 20 - ПВО (Mirage F1CR с АБ Solenzara и Mirage 2000-5 с АБ La Sude, совместно с самолетами с АБ Катара), 12 - контроль воздушного пространства (E3F и E2C Hawkeye) et 9 - заправка в воздухе(C135 и Rafale Marine). http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116188
От ChernomorStelth
На "Аквитании" после завершения ходовых испытаний установлены помеховые станции RECM (Radar Electronic Counter Measure) Thales + Eletronicca ...
На "Аквитании" после завершения ходовых испытаний установлены помеховые станции RECM
Прикреплённые файлы:
Спуск на воду корвета "Говинд"
Перевод с французского:
Сегодня прототип семьи корветов и дальнего плавания сторожевых кораблей семьи Gowind положен на плаву. Построенное на месте DCNS Lorient, Ловкое вышло в прошлую субботу своего холла строительства. Здание было перенесено на баржу, совокупность remorqué вчера к бассейну номер 3. Сухой трюм был опустошен затем затем баржа, отделенная от его посылки, прежде чем бассейн не был вручен в воде и прежде чем скорлупа плавает. DCNS и субподряды собираются закончить отныне судно, чтобы осуществлять в это лето первые испытания в море. В конце года, сторожевой корабль будет предоставлен Военно-морскому флоту, который его вооружит в течение трех лет. Он будет основан в Тулоне и присоединенном к Силе Морского Действия (ФАН). Ловкое было построено на собственных средствах DCNS в рамках проекта Hermès. Партнерство, подписанное с французским флотом должно позволить промышленнику располагать судном, испытанным на море и, благодаря возвращению опыта, осуществлять вероятные изменения. DCNS расплавил, действительно, много надежды на продажу этого нового типа зданий в экспорте.
Семья Gowind была отклонена впрочем в различных версиях, наиболее измененных объявляя перемещение, 2500 тонну и желающее погрузить довольно последовательное вооружение (баллистические ракеты антисудно, система площадь-воздух, орудие 76mm). Вне иностранных флотов, внутренний рынок также целевой DCNS, так как французский флот нуждался бы в 18 типовых единицах Offshore Patrol Vessel (OPV) чтобы заменять, в ближайшие 15 лет, свои сторожевые корабли и фрегаты наблюдения. http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116209
Перевод с французского:
Сегодня прототип семьи корветов и дальнего плавания сторожевых кораблей семьи Gowind положен на плаву. Построенное на месте DCNS Lorient, Ловкое вышло в прошлую субботу своего холла строительства. Здание было перенесено на баржу, совокупность remorqué вчера к бассейну номер 3. Сухой трюм был опустошен затем затем баржа, отделенная от его посылки, прежде чем бассейн не был вручен в воде и прежде чем скорлупа плавает. DCNS и субподряды собираются закончить отныне судно, чтобы осуществлять в это лето первые испытания в море. В конце года, сторожевой корабль будет предоставлен Военно-морскому флоту, который его вооружит в течение трех лет. Он будет основан в Тулоне и присоединенном к Силе Морского Действия (ФАН). Ловкое было построено на собственных средствах DCNS в рамках проекта Hermès. Партнерство, подписанное с французским флотом должно позволить промышленнику располагать судном, испытанным на море и, благодаря возвращению опыта, осуществлять вероятные изменения. DCNS расплавил, действительно, много надежды на продажу этого нового типа зданий в экспорте.
Семья Gowind была отклонена впрочем в различных версиях, наиболее измененных объявляя перемещение, 2500 тонну и желающее погрузить довольно последовательное вооружение (баллистические ракеты антисудно, система площадь-воздух, орудие 76mm). Вне иностранных флотов, внутренний рынок также целевой DCNS, так как французский флот нуждался бы в 18 типовых единицах Offshore Patrol Vessel (OPV) чтобы заменять, в ближайшие 15 лет, свои сторожевые корабли и фрегаты наблюдения. http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116209
Это сообщение редактировалось 18.05.2011 в 11:51
Мне если чеcтно ФРЕММ не нраится. Вид какой то не боевой. не фрегат а речной трамвайчик.
К.3.> Спуск на воду корвета "Говинд"
тип Gowind , а сам корабль называется "L'Adroit"
тип Gowind , а сам корабль называется "L'Adroit"
Тоннерр (L9014) - брат Мистраля идет к Ливии...
Но руководство МО Франции отрицает (пока) подготовку к высадке...
Хотя весь франконет обсуждает тему и накануне в Тулоне было много СВ ...
Но руководство МО Франции отрицает (пока) подготовку к высадке...
Хотя весь франконет обсуждает тему и накануне в Тулоне было много СВ ...
Прикреплённые файлы:
ChernomorStelth> Корвет "Гоувинд"....
Caractéristiques : Gowind 200 - F930 Léopold I
- déplacement : 1.950 t - 3.220 t
- longeur : 103 m - 122 m
- largeur : 14,2 m - 14,37 m
- rayon d'action : 3.000 Nm à 18 nds - 5.000 Nm à 18 nds
- vitesse max : +30 nds - 29 nds
- propulsion : CODAD ou CODAG - CODAG
- équipage : 70 + 15 - 154
- Armement Anti-Air/Surface : 1 canon de 76mm - 1 canon de 76mm
- Armement Anti-Air : 8 VLS MBDA Mica - 16 VLS Sea Sparrow
- Armement Anti-Missille : 1 CIWS Mauser 27/30 MLG - 1 CIWS Goalkeeper 30mm
- Armement Anti-Navire : 8 Exocet MM-40 Bk3 - 8 HARPOON AGM-84
- Armement ASW : torpilles MU-90 - torpilles MK 46 Mod 5
- Radar de veille air : THALES MRR 3D NG - SMART-S 3D
- Radar de veille air-surface : Thales Lirod Mk2 TV - LW-08
- Sonar de coque : Thales Kingklip UMS 4132 - PHS-36
- Sonar remorqué : CAPTAS UMS 4200 - DSBV 61 Anaconda (la marine belge ne l'a pas racheté aux hollandais et donc le F930 n'a pas de sonar remorqué)
- Hélicoptère : 1 NH-90 - 1 NH-90
Caractéristiques : Gowind 200 - F930 Léopold I
- déplacement : 1.950 t - 3.220 t
- longeur : 103 m - 122 m
- largeur : 14,2 m - 14,37 m
- rayon d'action : 3.000 Nm à 18 nds - 5.000 Nm à 18 nds
- vitesse max : +30 nds - 29 nds
- propulsion : CODAD ou CODAG - CODAG
- équipage : 70 + 15 - 154
- Armement Anti-Air/Surface : 1 canon de 76mm - 1 canon de 76mm
- Armement Anti-Air : 8 VLS MBDA Mica - 16 VLS Sea Sparrow
- Armement Anti-Missille : 1 CIWS Mauser 27/30 MLG - 1 CIWS Goalkeeper 30mm
- Armement Anti-Navire : 8 Exocet MM-40 Bk3 - 8 HARPOON AGM-84
- Armement ASW : torpilles MU-90 - torpilles MK 46 Mod 5
- Radar de veille air : THALES MRR 3D NG - SMART-S 3D
- Radar de veille air-surface : Thales Lirod Mk2 TV - LW-08
- Sonar de coque : Thales Kingklip UMS 4132 - PHS-36
- Sonar remorqué : CAPTAS UMS 4200 - DSBV 61 Anaconda (la marine belge ne l'a pas racheté aux hollandais et donc le F930 n'a pas de sonar remorqué)
- Hélicoptère : 1 NH-90 - 1 NH-90
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.05.2011 в 19:31
ChernomorStelth> Корвет "Гоувинд"....
Это какой-то "неправильный"
"говинд" - не "Л'Адруа" (я так понимаю, в линейке несколько вариантов? на фото и схеме вроде как "Говинд-200", по мне - так он ближе к FREMM)
Это какой-то "неправильный"
"говинд" - не "Л'Адруа" (я так понимаю, в линейке несколько вариантов? на фото и схеме вроде как "Говинд-200", по мне - так он ближе к FREMM)
Вованыч_1977> Это какой-то "неправильный" "говинд" - не "Л'Адруа" (я так понимаю, в линейке несколько вариантов? на фото и схеме вроде как "Говинд-200", по мне - так он ближе к FREMM)
Говинд-Говинду рознь.
Собственно Говинд - это "семейство" (прямо-таки банда) - от ~1100 до ~2500 т
Тот который Л'Адруа – чуть более 1000 т. собственно это скорее патрульный корабль, чем корвет. Но фирма утверждает, что по желанию на такой кораблик можно поставить и ПКР и посадить вертолет.
Есть версия побольше.
Ее основное предназначение также для охраны экономической зоны, но она имеет ангар для вертолета или БПЛА и большую автономность (около 20 суток);
Но если хотите, что-то побоевитей, то к Вашим услугам варианты с
вооружением ПКР, ЗУР Mica VL и оснащенные ГАС и системами РЭБ, в различных вариантах.
"Максимальная комплектация" - Gowind Combat - нормальный мноцелевой корвет водоизмещением около 2000 т.
Вот тут можно почитать чуть побольше и с большим количеством картинок (правда по французски).
"говинд" - не "Л'Адруа" (я так понимаю, в линейке несколько вариантов? на фото и схеме вроде как "Говинд-200", по мне - так он ближе к FREMM)Говинд-Говинду рознь.
Собственно Говинд - это "семейство" (прямо-таки банда) - от ~1100 до ~2500 т
Тот который Л'Адруа – чуть более 1000 т. собственно это скорее патрульный корабль, чем корвет. Но фирма утверждает, что по желанию на такой кораблик можно поставить и ПКР и посадить вертолет.
Есть версия побольше.
Ее основное предназначение также для охраны экономической зоны, но она имеет ангар для вертолета или БПЛА и большую автономность (около 20 суток);
Но если хотите, что-то побоевитей, то к Вашим услугам варианты с
вооружением ПКР, ЗУР Mica VL и оснащенные ГАС и системами РЭБ, в различных вариантах.
"Максимальная комплектация" - Gowind Combat - нормальный мноцелевой корвет водоизмещением около 2000 т.
Вот тут можно почитать чуть побольше и с большим количеством картинок (правда по французски).
Это сообщение редактировалось 18.05.2011 в 20:54
Кепи ВС Франции (морская пехота, СВ, жандармерия)
Здесь справка: [b]forums.airbase.ru/2002/12/t19954,9--vms-frantsii.html[red]Ссылка
Здесь справка: [b]forums.airbase.ru/2002/12/t19954,9--vms-frantsii.html[red]Ссылка
Прикреплённые файлы:
Спуск корабля "L'Adroit" проекта "Gowind" на воду
К.3.> Спуск корабля "L'Adroit" проекта "Gowind" на воду
К.3.>> Спуск корабля "L'Adroit" проекта "Gowind" на воду
Все таки двухвальный.
Все таки двухвальный.
Snake
К.3.>> Спуск корабля "L'Adroit" проекта "Gowind" на воду
Аха, значит это у нас Гоувинд Контроль. Как он свои досмотровые катера запускает, я понял, а как обратно? Корму притапливает? Французский - не родной, да и написано вроде только про запуск.
Говинд Комбат, к стати, получается изначальный вариант, который не нашёл применения, но тем не менее доступен для заказа.
Аха, значит это у нас Гоувинд Контроль. Как он свои досмотровые катера запускает, я понял, а как обратно? Корму притапливает? Французский - не родной, да и написано вроде только про запуск.
Говинд Комбат, к стати, получается изначальный вариант, который не нашёл применения, но тем не менее доступен для заказа.
Snake> Аха, значит это у нас Гоувинд Контроль.
Более того, в начале он строился за собственные деньги DCNS, в надежде, что его купят французские ВМС. Договорились ли они или нет на текущий момент - я пока не в курсе.
Snake> Как он свои досмотровые катера запускает, я понял, а как обратно? Корму притапливает? Французский - не родной, да и написано вроде только про запуск.
Катер должен сходу въезжать на откидывающуюся аппарель
Snake> Говинд Комбат, к стати, получается изначальный вариант, который не нашёл применения, но тем не менее доступен для заказа.
Болгары (ЕМНМП, но могу ошибаться) сначала было заказали, но потом, в связи с кризисом, отказались.
Более того, в начале он строился за собственные деньги DCNS, в надежде, что его купят французские ВМС. Договорились ли они или нет на текущий момент - я пока не в курсе.
Snake> Как он свои досмотровые катера запускает, я понял, а как обратно? Корму притапливает? Французский - не родной, да и написано вроде только про запуск.
Катер должен сходу въезжать на откидывающуюся аппарель
Snake> Говинд Комбат, к стати, получается изначальный вариант, который не нашёл применения, но тем не менее доступен для заказа.
Болгары (ЕМНМП, но могу ошибаться) сначала было заказали, но потом, в связи с кризисом, отказались.
Snake>> Как он свои досмотровые катера запускает, я понял, а как обратно? Корму притапливает? Французский - не родной, да и написано вроде только про запуск.
LtRum> Катер должен сходу въезжать на откидывающуюся аппарель
10-я Флотилия МАС какая-то...
LtRum> Катер должен сходу въезжать на откидывающуюся аппарель
10-я Флотилия МАС какая-то...
LtRum>> Катер должен сходу въезжать на откидывающуюся аппарель
Snake> 10-я Флотилия МАС какая-то...
типовое решение, вагон и маленькая тележка http://www.sintef.no/upload/MARINTEK/.../Stern%20Boat%20Deployment.pdf
Snake> 10-я Флотилия МАС какая-то...
типовое решение, вагон и маленькая тележка http://www.sintef.no/upload/MARINTEK/.../Stern%20Boat%20Deployment.pdf
LtRum>>> Катер должен сходу въезжать на откидывающуюся аппарель
Snake>> 10-я Флотилия МАС какая-то...
tramp_> типовое решение, вагон и маленькая тележка http://www.sintef.no/upload/MARINTEK/.../Stern%20Boat%20Deployment.pdf
Пардон, одно из типовых решений, как и притапливание кормы. Катер по любому своим ходом по слипу наверх полностью не заезжает, его более или менее затаскивают. Про это и спрашивал.
Snake>> 10-я Флотилия МАС какая-то...
tramp_> типовое решение, вагон и маленькая тележка http://www.sintef.no/upload/MARINTEK/.../Stern%20Boat%20Deployment.pdf
Пардон, одно из типовых решений, как и притапливание кормы. Катер по любому своим ходом по слипу наверх полностью не заезжает, его более или менее затаскивают. Про это и спрашивал.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.12.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.12.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
