w-lom
инфо
инструменты
digger
info
Dem333
Анатолий
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/li/lifenewscontent/static/posts/2014/07/136134/128x128-crop/afaeed6b60e332af23e065a5180bf4e3__600x430.jpg)
[10.07.2011] На Волге затонул теплоход «Булгария».
Теги:
w-lom>> Забыли добавить,что в экстренных ситуациях (кисть придавило и т.п.)из рукавицы легче "выпрыгнуть",чем из перчатки.
Бяка> В правилах по ТБ даже не рассматривается такая ситуация.
По мимо ТБ,есть еще жизненная опытность.Если пальцы лишние,работайте в перчатках.
Бяка> В правилах по ТБ даже не рассматривается такая ситуация.
По мимо ТБ,есть еще жизненная опытность.Если пальцы лишние,работайте в перчатках.
sibnick
новичок
Часовой пояс не указан. Вполне может быть что это время клиента а клиент (google) в калифорнии
Dem_anywhere> Любопытный скриншот (смотрим на время верхней новости)
Dem_anywhere> http://ompldr.org/vOWZreg.png
Dem_anywhere> Любопытный скриншот (смотрим на время верхней новости)
Dem_anywhere> http://ompldr.org/vOWZreg.png
sibnick> Часовой пояс не указан. Вполне может быть что это время клиента а клиент (google) в калифорнии
Зашёл на тот сайт. Время в других новостях совпадает. Т.е. не зависит от расположения клиента.
Местное/московское, на выбор. Впрочем, даже гринвич не подходит.
Зашёл на тот сайт. Время в других новостях совпадает. Т.е. не зависит от расположения клиента.
Местное/московское, на выбор. Впрочем, даже гринвич не подходит.
sibnick
новичок
Dem_anywhere> Зашёл на тот сайт. Время в других новостях совпадает. Т.е. не зависит от расположения клиента.
Dem_anywhere> Местное/московское, на выбор. Впрочем, даже гринвич не подходит.
Да время от клиента не зависит но сервак (IP Address: 174.120.188.90) стоит в Хьюстоне а это -5 часов от гринвича.
Dem_anywhere> Местное/московское, на выбор. Впрочем, даже гринвич не подходит.
Да время от клиента не зависит но сервак (IP Address: 174.120.188.90) стоит в Хьюстоне а это -5 часов от гринвича.
1.Там есть пробоина от пенька или нет?
2.Из пассажиров, выплывших с судна, а не застрявших внутри, кто-нибудь утонул?
2.Из пассажиров, выплывших с судна, а не застрявших внутри, кто-нибудь утонул?
digger> 1.Там есть пробоина от пенька или нет?
По центральным российским телеканалам неоднократно говорили, что повреждений, способных привести к затоплению в корпусе не обнаружено. Так что, видимо пенёк не при делах.
digger> 2.Из пассажиров, выплывших с судна, а не застрявших внутри, кто-нибудь утонул?
Посмотрите по ссылкам в этой ветке. Были рассказы спасшихся пассажиров об утонувших до подхода помощи.
По центральным российским телеканалам неоднократно говорили, что повреждений, способных привести к затоплению в корпусе не обнаружено. Так что, видимо пенёк не при делах.
digger> 2.Из пассажиров, выплывших с судна, а не застрявших внутри, кто-нибудь утонул?
Посмотрите по ссылкам в этой ветке. Были рассказы спасшихся пассажиров об утонувших до подхода помощи.
geograf> По центральным российским телеканалам неоднократно говорили, что повреждений, способных привести к затоплению в корпусе не обнаружено. Так что, видимо пенёк не при делах
Это говорилось до постановки в док, а сейчас вообще никаких комментариев........
Это говорилось до постановки в док, а сейчас вообще никаких комментариев........
info> Это говорилось до постановки в док, а сейчас вообще никаких комментариев........
Вот я и ответил товарищу так, как известно на данный момент. А после дока что-то сообщат... может быть...
Вот я и ответил товарищу так, как известно на данный момент. А после дока что-то сообщат... может быть...
ИТАР-ТАСС : Открыта "горячая линия" для сбора информации об обстоятельствах гибели "Булгарии"
"Горячая линия" будет работать до 15 сентября// www.itar-tass.com
Следователи нашли причину гибели «Булгарии» - Известия
При осмотре теплохода в доке обнаружено 11 открытых иллюминаторов// www.izvestia.ru
info> Следователи нашли причину гибели «Булгарии» - Известия
Это просматривалось с самого начала - большая парусность, шквалистый ветер, большая для такого пароходика волна.... На лесовозах аксиома - иллюминаторы ниже главной палубы при перевозке должны быть задраены всегда. Правда, сейчас современные лесовозы без иллюминаторов ниже главной....
Это просматривалось с самого начала - большая парусность, шквалистый ветер, большая для такого пароходика волна.... На лесовозах аксиома - иллюминаторы ниже главной палубы при перевозке должны быть задраены всегда. Правда, сейчас современные лесовозы без иллюминаторов ниже главной....
info> Следователи нашли причину гибели «Булгарии» - Известия
иллюминаторы на высоте 50см над водой,согласно сводке погоды в тот день волнение до 1.2 метра,я ничего не путаю? То есть все на грани фола и достаточно непродолжительного притопления 11 открытых иллюминаторов и все,привет?!
иллюминаторы на высоте 50см над водой,согласно сводке погоды в тот день волнение до 1.2 метра,я ничего не путаю? То есть все на грани фола и достаточно непродолжительного притопления 11 открытых иллюминаторов и все,привет?!
Dem333> иллюминаторы на высоте 50см над водой,согласно сводке погоды в тот день волнение до 1.2 метра,я ничего не путаю? То есть все на грани фола и достаточно непродолжительного притопления 11 открытых иллюминаторов и все,привет?!
Да,ну на...!Какие иллюминаторы,сколько воды в них поступит тонна, две.Бред,что и следовало ожидать от официальной версии.
Да,ну на...!Какие иллюминаторы,сколько воды в них поступит тонна, две.Бред,что и следовало ожидать от официальной версии.
w-lom> Да,ну на...!Какие иллюминаторы,сколько воды в них поступит тонна, две.Бред,что и следовало ожидать от официальной версии.
Никакой не бред - это лавинообразный процесс - больше воды, больше крен, еще больше воды и т.д.
Капитану следовало бы по трансляции до усиления ветра обьявить команде (прежде всего боцману) задраить иллюминаторы. Да и мужики из пассажиров поняли бы такую команду, помогли бы.. Но это все в сослагательном....как бы - знал бы...
Никакой не бред - это лавинообразный процесс - больше воды, больше крен, еще больше воды и т.д.
Капитану следовало бы по трансляции до усиления ветра обьявить команде (прежде всего боцману) задраить иллюминаторы. Да и мужики из пассажиров поняли бы такую команду, помогли бы.. Но это все в сослагательном....как бы - знал бы...
и я не особо верю...в причину иллюминаторов
сколько надо время на оверкиль ?
во всяком случае не 10-15 минут..
если бы вода пошла в иллюминаторы,сразу бы началпсь паника,больше народу бы выскочило наверх..
а похоже даже до самого заваливания на борт и погружение,время небольшое и часть людей даже непоняла что к чему..
сколько надо время на оверкиль ?
во всяком случае не 10-15 минут..
если бы вода пошла в иллюминаторы,сразу бы началпсь паника,больше народу бы выскочило наверх..
а похоже даже до самого заваливания на борт и погружение,время небольшое и часть людей даже непоняла что к чему..
Анатолий> если бы вода пошла в иллюминаторы,сразу бы началпсь паника,больше народу бы выскочило наверх..
Анатолий> а похоже даже до самого заваливания на борт и погружение,время небольшое и часть людей даже непоняла что к чему..
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация,
поиск
У этого термина существуют и другие значения, см. Ваза (значения).
Ва́за(также Ва́са)
…
// Дальше — ru.wikipedia.org
Вспомните шведскую "Вазу"...
Анатолий> а похоже даже до самого заваливания на борт и погружение,время небольшое и часть людей даже непоняла что к чему..
Ваза (корабль) — Википедия
Ваза (корабль)Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация,
поиск
У этого термина существуют и другие значения, см. Ваза (значения).
Ва́за(также Ва́са)
…
// Дальше — ru.wikipedia.org
Вспомните шведскую "Вазу"...
я давал нсеколько страниц назад расчет сколько воды может поступить при всех открытых люмиках (ок.40 шт), при половине, но здесь всего 11 шт.... немного, одна волна может через них дать около 100-120 литров, ну и считайте сколько за минуту итд.
но таким способом тоже можно потопить судно для этого необходимо только бездействие команды...
Как сами понимаете в каютах c открытыми люмиками никого небыло, иначе-бы их закрыли когда заливать начало, каюты закрыты на ключь, по уставу пасс.флота (такого правда нет уже, а что вместо него непонятно...) команда обязана делать обход всех кают, открывать их ключом если надо и закрывать люмики в данном случае... вода и в коридор сразу начинает поступать (даже 100-200 литров если) двери в каюты не плотные.... нужен только контроль команды....
однако не факт, что Булгария затонула по этой причине...
но таким способом тоже можно потопить судно для этого необходимо только бездействие команды...
Как сами понимаете в каютах c открытыми люмиками никого небыло, иначе-бы их закрыли когда заливать начало, каюты закрыты на ключь, по уставу пасс.флота (такого правда нет уже, а что вместо него непонятно...) команда обязана делать обход всех кают, открывать их ключом если надо и закрывать люмики в данном случае... вода и в коридор сразу начинает поступать (даже 100-200 литров если) двери в каюты не плотные.... нужен только контроль команды....
однако не факт, что Булгария затонула по этой причине...
3X> нужен только контроль команды....
Ну судя по спасшейся команде ее там явно не было.Странно другое,по рассказам некоторых спашихся,они с верху узнали раньше чем те которые были в каютах.Ну разве што затопляемые каюты были пустые.А где весь народ то тусовался?Ну понятно,жарко,душно-лучше на ветерке,но тогда бы и спаслось больше.Или каюты в трюме никому не нужны,народ из них торчал наверху.
3X> однако не факт, что Булгария затонула по этой причине...
Если других причин не найдено,что это мистика?Вода не известным путем попала на корабль?
Ну судя по спасшейся команде ее там явно не было.Странно другое,по рассказам некоторых спашихся,они с верху узнали раньше чем те которые были в каютах.Ну разве што затопляемые каюты были пустые.А где весь народ то тусовался?Ну понятно,жарко,душно-лучше на ветерке,но тогда бы и спаслось больше.Или каюты в трюме никому не нужны,народ из них торчал наверху.
3X> однако не факт, что Булгария затонула по этой причине...
Если других причин не найдено,что это мистика?Вода не известным путем попала на корабль?
serg14> Ваза (корабль) — Википедия
serg14> Вспомните шведскую "Вазу"...
Ну,Вы сравнили,деревянное парусное,с почти современным,пушечные порты с иллюминаторами.
serg14> Вспомните шведскую "Вазу"...
Ну,Вы сравнили,деревянное парусное,с почти современным,пушечные порты с иллюминаторами.
3X>> однако не факт, что Булгария затонула по этой причине...
Dem333> Если других причин не найдено,что это мистика?Вода не известным путем попала на корабль?
Почему сразу не найдено,может найдено но не озвучено.А,может причину уже невозможно определить.Сказать Х.З. как то не солидно,легче "люмиками" мозги запарить.
Dem333> Если других причин не найдено,что это мистика?Вода не известным путем попала на корабль?
Почему сразу не найдено,может найдено но не озвучено.А,может причину уже невозможно определить.Сказать Х.З. как то не солидно,легче "люмиками" мозги запарить.
Еще и напор воды, судно поворачивало само и его кренило волной и течением, и крен в спокойном состоянии на тот же борт.Работал 1 двигатель, не хватало можности и течение его разворачивало.Это и была основная версия изначально.Читал на форуме речников от катавшихся на судне ранее.Капитан отчаянный , выходил в такую погоду,когда другие стояли.Открытие иллюминаторов - можно предположить неопытность команды, или пассажиры открыли от жары,а команда недоглядела.
Сплошные непонятки, 11 илюминаторов, как сдесь уже говорили, ерунда для такого судна. Опять таки открыты из-за отсутсвия кондиционера - тоесть с 1955 года всем было хорошо, а тут в ШТОРМ! и открыты, кроме того погода достаточно свежая, ну ну никак не до жары.
По поводу не работавшего двигателя, вся информация о дизеле, приводные ел. моторы работали, на разворот судна это влиять не должно.
Видел по телевизору интервью гл. електромеханика, все говорят о практически мгновенном перевороте, а этот молодой человек успел два раза сбегать в машинное отделение, в рубку и к себе в каюту??? Кто-то из экипажа чего-то не договаривает.
По поводу не работавшего двигателя, вся информация о дизеле, приводные ел. моторы работали, на разворот судна это влиять не должно.
Видел по телевизору интервью гл. електромеханика, все говорят о практически мгновенном перевороте, а этот молодой человек успел два раза сбегать в машинное отделение, в рубку и к себе в каюту??? Кто-то из экипажа чего-то не договаривает.
Это сообщение редактировалось 28.07.2011 в 03:20
Влияние двигателя - мне ассиметрия тяги,а недостаток мощности.Волна и течение в борт,разворачивает и кренит.
digger> Влияние двигателя - мне ассиметрия тяги,а недостаток мощности.Волна и течение в борт,разворачивает и кренит.
404
404
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Е.М.> Сплошные непонятки, Е.М.> Видел по телевизору интервью гл. електромеханика, все говорят о практически мгновенном перевороте, а этот молодой человек успел два раза сбегать в машинное отделение, в рубку и к себе в каюту??? Кто-то из экипажа чего-то не договаривает.
вот вот..
вот вот..
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 10.07.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.07.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
