-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/07/128x128-crop/03-4226839-bentos-300-anatolij-tavricheskij.jpg)
Исследовательские подводные аппараты
Теги:
Gogs
Наблюдательная камера (гидростат) Галеацци
По данным "Спасателя ВМФ":
"На СС-30 с конца 70-х годов и до его списания вместо НК-300 находилась камера "Галеацци"."
Интересно, я так понимаю она итальянская. Как она в СССР попала и сколько их вообще было?
Наблюдательная камера «Галеацци»: 1 — рым; 2 — устройство отдачи троса и среза кабеля; 3 — штуцер для телефонного ввода; 4 — крышка люка; 5 - верхний иллюминатор; 6 — резиновое привальное кольцо; 7 — нижний иллюминатор; 8 — корпус камеры; 9 — баллон кислородный с манометром; 10 — устройство отдачи аварийного балласта; 11 — аварийный балласт; 12 — кабель светильника; 13 — светильник; 14 — электровентилятор; 15—телефон- микрофон ; 16 — аккумуляторная батарея; 17 — коробка регенеративная рабочая; 18 — иллюминатор крышки люка
По данным "Спасателя ВМФ":
"На СС-30 с конца 70-х годов и до его списания вместо НК-300 находилась камера "Галеацци"."
СПАСАТЕЛЬ ВМФ : СТРАНИЦЫ ЖУРНАЛА / РАССКАЗЫ СПАСАТЕЛЕЙ / СПАСАТЕЛИ ПРОЕКТА 532
// yuvit.mylivepage.ruИнтересно, я так понимаю она итальянская. Как она в СССР попала и сколько их вообще было?
Наблюдательная камера «Галеацци»: 1 — рым; 2 — устройство отдачи троса и среза кабеля; 3 — штуцер для телефонного ввода; 4 — крышка люка; 5 - верхний иллюминатор; 6 — резиновое привальное кольцо; 7 — нижний иллюминатор; 8 — корпус камеры; 9 — баллон кислородный с манометром; 10 — устройство отдачи аварийного балласта; 11 — аварийный балласт; 12 — кабель светильника; 13 — светильник; 14 — электровентилятор; 15—телефон- микрофон ; 16 — аккумуляторная батарея; 17 — коробка регенеративная рабочая; 18 — иллюминатор крышки люка
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Она слева как памятник в Ильичевске, а по центру наша НК-300.
И что-то она по-моему как-то укорочена..
Наблюдательная камера НК-300: 1— подъемный трос; 2 — штепсельный разъем кабеля; 3 — крышка люка; 4 —резиновая прокладка; 5 — термометр; 6 — глубиномер; 7 — иллюминатор; 8 — размыкающийся рым; 9 — регенеративная коробка; 10 — подъемная стойка седла; 11 — устройство отдачи аварийного балласта; 12 — трос аварийного балласта; 13 — светильник; 14 — ограждение светильника; 15 — нога; 16 — ограждение лампы; 17 — рефлектор; 18 — втулка рефлектора; 19—съемный балласт; 20 — чугунный балласт; 21 — коврик; 22 — корпус камеры; 23 — изоляция; 24 — стакан амортизатора; 25 — амортизатор; 26 — фонарь; 27 — рожковый ключ; 28 — петля крышки, 29 - устройство отдачи троса и среза кабеля
И что-то она по-моему как-то укорочена..
Наблюдательная камера НК-300: 1— подъемный трос; 2 — штепсельный разъем кабеля; 3 — крышка люка; 4 —резиновая прокладка; 5 — термометр; 6 — глубиномер; 7 — иллюминатор; 8 — размыкающийся рым; 9 — регенеративная коробка; 10 — подъемная стойка седла; 11 — устройство отдачи аварийного балласта; 12 — трос аварийного балласта; 13 — светильник; 14 — ограждение светильника; 15 — нога; 16 — ограждение лампы; 17 — рефлектор; 18 — втулка рефлектора; 19—съемный балласт; 20 — чугунный балласт; 21 — коврик; 22 — корпус камеры; 23 — изоляция; 24 — стакан амортизатора; 25 — амортизатор; 26 — фонарь; 27 — рожковый ключ; 28 — петля крышки, 29 - устройство отдачи троса и среза кабеля
АС-5
АС-26 и АС-34
АС-37
Прикреплённые файлы:
sam7> АС-5
Спасибо! Очень интересные фото и особенно с АС-5. Снова +1!
Если не секрет откуда это фото? Если из литературы, то что там про него написано??
Странный у него цвет корпуса-спасатели обычно ярко полосатые,а этот возможно после ремонта.
И я так понимаю это ведь он в Балтийске на киллекторе 141-го проекта?
Никто не в курсе, что с ним сейчас? Это ведь чистый 1837-у нас ведь имхо больше ни одного такого не осталось, а этот возможно даже и в рабочем состоянии!
Может конечно в закромах Родины еще кто-нить пылится, но вряд ли...
У нас тогда получается почти всю линейку в музей можно собрать:
АС-5 пр. 1837 на БФ
АС-20 пр.1839 на ТОФ (СС "Саяны"?)
АС-27 пр.1832 на ТОФ (СС "Алагез")
1855 и 18270 в наличии и в кондиции.
Интересно УПС первый нигде не завалялся?
зы И у "Руси" на фото интересная "гроздь" в носу.
Спасибо! Очень интересные фото и особенно с АС-5. Снова +1!
Если не секрет откуда это фото? Если из литературы, то что там про него написано??
Странный у него цвет корпуса-спасатели обычно ярко полосатые,а этот возможно после ремонта.
И я так понимаю это ведь он в Балтийске на киллекторе 141-го проекта?
Никто не в курсе, что с ним сейчас? Это ведь чистый 1837-у нас ведь имхо больше ни одного такого не осталось, а этот возможно даже и в рабочем состоянии!
Может конечно в закромах Родины еще кто-нить пылится, но вряд ли...
У нас тогда получается почти всю линейку в музей можно собрать:
АС-5 пр. 1837 на БФ
АС-20 пр.1839 на ТОФ (СС "Саяны"?)
АС-27 пр.1832 на ТОФ (СС "Алагез")
1855 и 18270 в наличии и в кондиции.
Интересно УПС первый нигде не завалялся?
зы И у "Руси" на фото интересная "гроздь" в носу.
Gogs> Если не секрет откуда это фото? Если из литературы, то что там про него написано??
Разбираю архивы, под литературу трехсотгиговый диск выделил - места уже не хватает, решил удалить в акробате лишнее из Морского сборника. А там на вкладках картинки. Раз есть на форуме любитель ГА - надо оставить
Но там без статьи. Но хоть пяток аппаратов с именами высветилось.
Gogs> Странный у него цвет корпуса-спасатели обычно ярко полосатые,а этот возможно после ремонта.
Я сам ему удивился, более того, первый раз его пузико вижу
Разбираю архивы, под литературу трехсотгиговый диск выделил - места уже не хватает, решил удалить в акробате лишнее из Морского сборника. А там на вкладках картинки. Раз есть на форуме любитель ГА - надо оставить
Но там без статьи. Но хоть пяток аппаратов с именами высветилось.
Gogs> Странный у него цвет корпуса-спасатели обычно ярко полосатые,а этот возможно после ремонта.
Я сам ему удивился, более того, первый раз его пузико вижу
sam7> Раз есть на форуме любитель ГА - надо оставить
Спасибо еще раз-приятно и полезно!
Я как то был уверен. что 1837 уже ни одного не осталось, а тут благодаря Вашей фотографии копнул и интересная инфа всплыла.
Спасибо еще раз-приятно и полезно!
Я как то был уверен. что 1837 уже ни одного не осталось, а тут благодаря Вашей фотографии копнул и интересная инфа всплыла.
Gogs> копнул и интересная инфа всплыла.
В самом деле здесь еще копать и копать.
Рудницкий с Саянами несли не только АРСы с Поисками, а еще и телеуправляемые аппараты, дырочки разные в днище для их выпуска были...
Интересно все это, но не пишут в печати почему-то...
В самом деле здесь еще копать и копать.
Рудницкий с Саянами несли не только АРСы с Поисками, а еще и телеуправляемые аппараты, дырочки разные в днище для их выпуска были...
Интересно все это, но не пишут в печати почему-то...
Из нереализованного:
Прикреплённые файлы:
sam7> В самом деле здесь еще копать и копать.
sam7> Рудницкий с Саянами несли не только АРСы с Поисками, а еще и телеуправляемые аппараты, дырочки разные в днище для их выпуска были...
sam7> Интересно все это, но не пишут в печати почему-то...
Накидал вот приблизительное наличие и местонахожднеие подводных аппаратов аварийно-спасательной службы ВМФ РФ
Там где знак вопроса-я не уверен в точности привязки к носителю или есть аппарат вообще т.е. не распилен ли.
Господа, огромная просьба если что не так-подправить и дополнить!
Северный флот
СС «Михаил Рудницкий»: АС-34 пр. 1855, АС-32 пр.1839 (?)
СС «Георгий Титов»: АС-36 пр.18270, АС-25 пр.1839 (?)
Тихоокеанский флот
СС «Алагез»: АС-27 пр. 1832, АС-30 пр.1855(?), АС-29 пр.1839 (?)
СС «Саяны»: АС-20 пр.1839
СС «Георгий Козьмин»: АС-28 пр.1855, АС-12 пр.1839 (?)
Балтийский флот
СС-750: АС-26 пр.1855, АС-5 пр.1837 (?),АС-22 пр.1839(?)
Черноморский флот
Мертвый АС-17 пр. 1839 на причале в Стрелецкой бухте (собственность РФ?)
sam7> Рудницкий с Саянами несли не только АРСы с Поисками, а еще и телеуправляемые аппараты, дырочки разные в днище для их выпуска были...
sam7> Интересно все это, но не пишут в печати почему-то...
Накидал вот приблизительное наличие и местонахожднеие подводных аппаратов аварийно-спасательной службы ВМФ РФ
Там где знак вопроса-я не уверен в точности привязки к носителю или есть аппарат вообще т.е. не распилен ли.
Господа, огромная просьба если что не так-подправить и дополнить!
Северный флот
СС «Михаил Рудницкий»: АС-34 пр. 1855, АС-32 пр.1839 (?)
СС «Георгий Титов»: АС-36 пр.18270, АС-25 пр.1839 (?)
Тихоокеанский флот
СС «Алагез»: АС-27 пр. 1832, АС-30 пр.1855(?), АС-29 пр.1839 (?)
СС «Саяны»: АС-20 пр.1839
СС «Георгий Козьмин»: АС-28 пр.1855, АС-12 пр.1839 (?)
Балтийский флот
СС-750: АС-26 пр.1855, АС-5 пр.1837 (?),АС-22 пр.1839(?)
Черноморский флот
Мертвый АС-17 пр. 1839 на причале в Стрелецкой бухте (собственность РФ?)
info
Gogs> .
толско правильно ГЕОРГИЙ ТИТОВ а не Герман Титов
толско правильно ГЕОРГИЙ ТИТОВ а не Герман Титов
info> толско правильно ГЕОРГИЙ ТИТОВ а не Герман Титов
Упс... Спасибо, подправил.
Упс... Спасибо, подправил.
Curious> Из нереализованного:
Спасибо,интересно!
Он универсал полный получается: и спасатель и рабочий и носитель водолазов в одном флаконе...
Это следующее поколение после 18270? "Лазурит"? Подробностей не найдется?
Спасибо,интересно!
Он универсал полный получается: и спасатель и рабочий и носитель водолазов в одном флаконе...
Это следующее поколение после 18270? "Лазурит"? Подробностей не найдется?
info> толско правильно ГЕОРГИЙ ТИТОВ а не Герман Титов
Никто не подскажет ,кто такой Георгий Титов?
Нашел только лейтенанта Георгия Титова - героя Эльтигена.
Никто не подскажет ,кто такой Георгий Титов?
Нашел только лейтенанта Георгия Титова - героя Эльтигена.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 24.10.2011 в 11:53
sam7> АС-5
Аппарат АС-5 - получше качеством. Почему так покрашен (серебрянкой), однозначного ответа нет. Одна из версий - для каких-то киносъёмок:
Аппарат АС-5 - получше качеством. Почему так покрашен (серебрянкой), однозначного ответа нет. Одна из версий - для каких-то киносъёмок:
Прикреплённые файлы:
ПА "Дельфин":
Прикреплённые файлы:
Curious> ПА "Дельфин":
А какой это именно АРС?
На носу у него не элементы СОКС случайно?
А какой это именно АРС?
На носу у него не элементы СОКС случайно?
Gogs> А какой это именно АРС?
Самому интересно. ПА пр.1839 "Дельфин" использовался ЦНИИ им.ак.А.Н.Крылова - с борта НИС пр.1846 "Академик Алексей Крылов". Экипажи были смешанные военно-гражданские, флотские - от АСС КЧФ. В очень подробной книге по истории "Красного Сормова" построенным для ЦНИИ Крылова указан 11-й (последний) аппарат (акт подписан 01.10.1990), но это явно ошибка, т.к. начиная с 1983 года ПА (АРС) уже участвовал в экспедициях "Крылова".
Gogs> На носу у него не элементы СОКС случайно?
Совсем неслучайно, ПА как раз и использовался для гидрофизических исследований.
Самому интересно.
ПА пр.1839 "Дельфин" использовался ЦНИИ им.ак.А.Н.Крылова - с борта НИС пр.1846 "Академик Алексей Крылов". Экипажи были смешанные военно-гражданские, флотские - от АСС КЧФ. В очень подробной книге по истории "Красного Сормова" построенным для ЦНИИ Крылова указан 11-й (последний) аппарат (акт подписан 01.10.1990), но это явно ошибка, т.к. начиная с 1983 года ПА (АРС) уже участвовал в экспедициях "Крылова".Gogs> На носу у него не элементы СОКС случайно?
Совсем неслучайно, ПА как раз и использовался для гидрофизических исследований.
Прикреплённые файлы:
Curious> В очень подробной книге по истории "Красного Сормова" построенным для ЦНИИ Крылова указан 11-й (последний) аппарат (акт подписан 01.10.1990), но это явно ошибка, т.к. начиная с 1983 года ПА (АРС) уже участвовал в экспедициях "Крылова".
Спасибо, неожиданно и очень интересно! Как всегда +1 за эксклюзив
АРС с СОКС впечатлюще выглядит!
А как книга называется? Там про аппараты наверно немерено написано?
Спасибо, неожиданно и очень интересно! Как всегда +1 за эксклюзив
АРС с СОКС впечатлюще выглядит!
А как книга называется? Там про аппараты наверно немерено написано?
Эта книга:"Красное Сормово: завод и люди"?
Блин не продается нигде... Чорт!
Может у кого найдется лишний экземплярчик, а...? Цена не проблема.
// www.press-release.ru
Блин не продается нигде... Чорт!
Может у кого найдется лишний экземплярчик, а...? Цена не проблема.
Пресс-релиз.ру | Новости компаний | Вышла книга — «Красное Сормово»: завод и люди
Договор, промышленность, предприятие, компания, АО, ЗАО, ОАО, ООО, завод, фабрика, холдинг, обучение, образование, менеджмент, работа, инвестиции, иностранные инвестиции, акции, ценные бумаги, финансовые средства, портфельные, договор, адвокат, экспертиза// www.press-release.ru
Набрел в сети на интересную страничку:
http://udav-sky.mylivepage.ru/image/...
http://udav-sky.mylivepage.ru/image/...
Это сообщение редактировалось 29.10.2011 в 16:02
2
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.08.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.08.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
