Варианты модернизации пр.20380 "Стерегущий" [4] (70/112) [Форумы Balancer.Ru]

пытливый808 #13.10.2011 16:10

+1

пытливый808

аксакал

★

4

Прикреплённые файлы:

z_5a6d9546.jpg (скачать) [1024x768, 148 кБ]

пытливый808 #13.10.2011 16:14 @John Fisher#13.10.2011 16:06

+1

J.F.> Нет, хочется чтобы третий корабль так не дымил, а первый и второй при плановом ремонте получили бы новый эффективный комплект на дизеля... Насколько я понимаю сейчас, все это грамотным людям должно было быть понятно еще после первого. Вместо ээфективных технических мер несколько лет таскали кота за хвост. Теперь вот и это шило из мешка вылезло. Так сколько можно профанировать за казенный счет? На головном это было ошибкой, на втором преступной халатностью.

Кстати "Cообразительный" по всем задачам обогнал "Cтерегущего", на втором до сих пор проблемы в БЧ-2. Думаю после завтрашнего подъема флага ( при условии что скр остается в составе 105 бригады ) он станет флагманским в бригаде.
Я согласен с вами что хлопот доставляют много эти новые "корветы", но все же одни из первых кораблей которые Россия самостоятельно строит, так что ошибки были есть и будут. Обкатаем серию 20380 далее научимся строить нормально

Eagle_rost #13.10.2011 16:35 @Пытливый808#13.10.2011 16:14

+1

Eagle_rost

аксакал

☆

пытливый808> Я согласен с вами что хлопот доставляют много эти новые "корветы",
любые новые корабли всегда доставляют хлопоты, я бы даже сказал что любое все новое.........
вот я ставил FreeBSD на ibm x3550 было очень весело

Фигурант #13.10.2011 16:58 @Пытливый808#13.10.2011 16:07

+2 (+3/-1)

Фигурант

опытный

★☆

пытливый808> скр "Сообразительный"возвращается в Балтийск с очередных испытаний. 03.08.2011.
Какой ужас. Почему не дымит? Кто допустил?

adv1971 #13.10.2011 20:22 @Пытливый808#13.10.2011 16:14

0 (+4/-4)

adv1971

аксакал

★★★

пытливый808> Я согласен с вами что хлопот доставляют много эти новые "корветы", но все же одни из первых кораблей которые Россия самостоятельно строит, так что ошибки были есть и будут. Обкатаем серию 20380 далее научимся строить нормально

Не поздно учиться то? Особенно после того, что при СССР строили.
Твои слова звучат как черный юмор. Для доводки дымящих дизелей у завода было лет так 10 только в этом веке, не говоря уж про век двадцатый.

sevstud1986 #13.10.2011 20:33 @Фигурант#13.10.2011 16:58

+2

sevstud1986

опытный

★☆

Фигурант> Какой ужас. Почему не дымит? Кто допустил?

Потому что дымит только кратковременно, на переходных режимах. На устоявшихся оборотах не дымит (по крайней мене с таким выбросом сажи). Никто из этого проблемы не делает, на ходовые качества корабля не влияет.

пытливый808 #13.10.2011 20:36

пытливый808

аксакал

★

Сообразительный на второй день после подъёма флага уходит в Балтийск.

Фигурант #13.10.2011 20:43 @sevstud1986#13.10.2011 20:33

+2 (+3/-1)

Фигурант

опытный

★☆

Фигурант>> Какой ужас. Почему не дымит? Кто допустил?
sevstud1986> Потому что дымит только кратковременно...
Спасибо кэп, я в курсе

Это был иронический выпад.

sevstud1986 #13.10.2011 20:47 @Фигурант#13.10.2011 20:43

+2 (+3/-1)

sevstud1986

опытный

★☆

Фигурант> Спасибо кэп, я в курсе

Это был иронический выпад.

Да я понимаю

Просто выбрал для цитирования из темы сообщение покороче

Это не Вам ответ, а "всёпропалопросраливсеполимер-щикам"

tramp_ #13.10.2011 21:48 @Curious#13.10.2011 00:50

tramp_

дёгтевозик

★★
☠

tramp_>> Вованыч_1977 на каком-то из корветов несколько ДП-65 на фото запечатлел
Curious> Это, скорее всего, 2 шт. на 11540 "Ярослав Мудрый" - на МВМС-2009.
спутал...

John Fisher #13.10.2011 22:34 @sevstud1986#13.10.2011 20:47

+2 (+3/-1)

John Fisher

опытный

★

sevstud1986> ..., а "всёпропалопросраливсеполимер-щикам"
Причем тут полимеры? Если вы и флот уже считают ТАКОЕ дымление ДИЗЕЛЕЙ нормальным и вполне терпимым явлением, то это значит у вас в переди огромное приятное открытие импортных дизелей. Готовьтесь кстати, они не дымят так, гады, даже на переходных. Тот же пограничный "Спрут" нормально ходил на переходных режимах со своей мтушной машиной такой же мощности. Ведь речь идет об элементарной технической вещи: раз дизель дымит, значит не сгорает полностью топливо, раз не сгорает топливо, значит не хватает воздуха, раз не хватает воздуха, значит нужно его подать. Т.е. речь идет о тупом повышении расхода воздуха на переходных, да и на основных режимах тоже не мешало бы... Это вам не полимеры. Это элементарная безалаберность и халтура на всех уровнях...

sevstud1986 #13.10.2011 22:52 @John Fisher#13.10.2011 22:34

+1

sevstud1986

опытный

★☆

J.F.> Если вы и флот уже считают ТАКОЕ дымление ДИЗЕЛЕЙ ... вполне терпимым явлением

См. на правый тепловоз 2ТЭ10УТ. Ну уж такие у нас дизеля уже давно. И как-то тепловозы в стране не встали из-за этих шапок сажи на переходных режимах.

Это сообщение редактировалось 13.10.2011 в 23:06

sevstud1986 #13.10.2011 23:01 @sevstud1986#13.10.2011 22:52

sevstud1986

опытный

★☆

sevstud1986> Ну уж такие у нас дизеля уже давно. И как-то тепловозы в стране не встали из-за этих шапок сажи на переходных режимах.

0_14b28_2f4208b3_XL.jpg @ img-fotki.yandex.ru [кеш]

Уверен, что и Вас когда-нибудь вёз по стране поезд с подобным локомотивом. А судовые дизеля на 20380 пошли как раз от тепловозных. И ничего, выпустит шапку, встанет на оптимальные обороты - и вперёд. Равно как и Сообразительный так же (где-то в Контакте даже видео с ЗХИ попадалось) - выбрасывает шапку дыма, потом она остаётся за кормой, а корабль вперёд с чистым выхлопом.

John Fisher #13.10.2011 23:12

+3 (+4/-1)

John Fisher

опытный

★

Возможно на этих тепловозах не все отрегулировано, возможно нарушают режимы работы дизеля, возможно по нормам железной дороги это допустимо. Но на судах и кораблях я таких шапок дыма как на наших корветах никогда не видал. Исключение это паротурбинные корабли, т.к. у них топливо в котлы системой регулирования позволительно подавать без меры. Ладно бы еще на корвете дымовая труба была под стать шапке, а так весь ангар, вся ВППл, вся ходовая на заднем ходу в саже... Вентиляция этот дым внутрь помещений кстати должна засасывать.
А решение-то простое: увеличить производительность турбокомпрессора наддува. А дизеля корветовские, хоть и пошли от тепловозных, но не напрямую а через окр, а это значит слупили с государства немалые деньги и сдавать подрядились не железной дороге, а флоту. Значит, если бы заказчик уперся, то и доработали бы давно. Хоть напильником, хоть станком, хоть дачи да служебные авто пораспродавали бы директора и прочие начальники...

Это сообщение редактировалось 13.10.2011 в 23:21

sevstud1986 #13.10.2011 23:36 @John Fisher#13.10.2011 23:12

+5

sevstud1986

опытный

★☆

J.F.> Но на судах и кораблях я таких шапок дыма как на наших корветах никогда не видал.

large-cargo-ship-pollution-smoke-photo4.jpg @ www.triplepundit.com [кеш]

Fotolia_3402823_M.jpg @ www.psenterprise.com [кеш]

smoke3.jpg @ sydfish.files.wordpress.com [кеш]

sydfish.files.wordpress.com

// http://sydfish.files.wordpress.com/2008/03/smoke2.jpg?w=468

178991726_6d1c4905f3.jpg @ farm1.static.flickr.com [кеш]

t3.gstatic.com

// http://t3.gstatic.com/...

ship_smoke_90_539.jpg @ www.bunkerindex.com [кеш]

smoke-pic.jpg @ www.shipmanagementinternational.com [кеш]

L_ship_black_smoke.jpg @ www.condition-monitoring.com [кеш]

img_0445.jpg @ texasliberal.files.wordpress.com [кеш]

VBK21-SHIP_8935f.jpg @ www.thehindu.com [кеш]

pd429091.jpg @ img3.photographersdirect.com [кеш]

cruise-smoke-2(1).jpg @ www.cruiselawnews.com [кеш]

ship-pollution-460_1389626c.jpg @ i.telegraph.co.uk [кеш]

cruise-smoke(3).jpg @ www.cruiselawnews.com [кеш]

3269490-ship-smoke.jpg @ us.123rf.com [кеш]

Ship%2BSmoke.jpg @ upload.wikimedia.org [кеш]

Это сообщение редактировалось 13.10.2011 в 23:54

гвардеец #14.10.2011 14:41

+3

гвардеец

опытный

★☆

Ура!ура!ура!

Lenta.ru: Оружие: ВМФ России принял на вооружение новый корвет

Балтийский флот ВМФ России принял на вооружение корвет Сообразительный, первый серийный корабль, построенный по проекту 20380. Андреевский флаг на корвете был поднят 14 октября 2011 года. Ранее Сообразительный прошел серию заводских и государственных испытаний, которые были признаны успешными.

// lenta.ru

Oniks #14.10.2011 15:31 @гвардеец#14.10.2011 14:41

+1

Oniks

опытный

☆

гвардеец> Ура!ура!ура!

И акт подписали, и флаг подняли в один день ? Или как ?

Capt(N) #14.10.2011 15:33 @Oniks#14.10.2011 15:31

Capt(N)

Старожил

★★★★★

гвардеец>> Ура!ура!ура!
Oniks> И акт подписали, и флаг подняли в один день ? Или как ?
не может быть,даже приказ о включении в состав ВМФ издается до подъема флага

Крымчанин 333 #14.10.2011 16:34

Крымчанин 333

опытный

☆

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 14 октября. /Корр.ИТАР-ТАСС Лев Фролов/. ВМФ России получит новые корветы проекта 20385 /дальнейшая модернизация корветов проекта 20380/ в течение 5-7 лет, сообщил корр.ИТАР-ТАСС генеральный конструктор Центрального морского конструкторского бюро /ЦМКБ/ "Алмаз" Александр Шляхтенко.

Сегодня Балтийскому флоту был передан первый серийный корабль проекта 20380 - "Сообразительный". Головной корвет этого проекта - "Стерегущий" - находится в составе Балтийского флота с 2007 года. На судостроительном заводе "Северная верфь" в настоящее время ведется строительство еще трех корветов проекта 20380 /третьего, четвертого и пятого/. Шестой корабль будет заложен уже по проекту 20385, ему планируется присвоить имя "Адмирал Калинин", уточнил Шляхтенко, участвовавший в церемонии передачи "Сообразительного" Балтфлоту. ИТАР-ТАСС : Новые корветы поступят на вооружение ВМФ России в течение 5-7 лет

Curious #14.10.2011 16:36 @Capt(N)#14.10.2011 15:33

+2

Curious

старожил

★★★

Oniks>> И акт подписали, и флаг подняли в один день ? Или как ?
С "Сообразительным" сделали именно так.
Capt(N)> не может быть,даже приказ о включении в состав ВМФ издается до подъема флага
Дата приказа ГК о зачислении в состав БФ - 14.10.2011.

Capt(N) #14.10.2011 16:48 @Curious#14.10.2011 16:36

Capt(N)

Старожил

★★★★★

Capt(N)>> не может быть,даже приказ о включении в состав ВМФ издается до подъема флага
Curious> Дата приказа ГК о зачислении в состав БФ - 14.10.2011.

снимаю шляпу

sevstud1986 #14.10.2011 17:15

+2

sevstud1986

опытный

★☆

По ссылке есть видеорепортаж

Флот России на Северных верфях пополнился

Сегодня флот России на Северных верфях пополнился - рабочие передали морякам новый современный корвет. Корвет "Сообразительный" - это первый серийный корабль такого класса, построенный за последние ...

// www.tv100.ru

tsonyo #14.10.2011 17:46 @Capt(N)#14.10.2011 16:48

tsonyo

старожил

★★★★

Capt(N)> снимаю шляпу

Это принципиальный вопрос? Или дань традиции...

LtRum #14.10.2011 19:00 @John Fisher#13.10.2011 23:12

LtRum

аксакал

★★☆

J.F.> Возможно на этих тепловозах не все отрегулировано, возможно нарушают режимы работы дизеля, возможно по нормам железной дороги это допустимо.
Для справки - Д49, который на корвете - это переделка тепловозного дизеля.

Коломенский завод.

Реклама Google — средство выживания форумов :)

пытливый808 #14.10.2011 19:38

+6 (+7/-1)

пытливый808

аксакал

★

Поздравляю всех с вводом в строй нового сторожевого корабля 2-го ранга "Сообразительный" Семь футов под килем! Еще один гордый овеянный славой морских сражений Андреевский Флаг развивается на новейшем корабле нашего флота!
Вот фото из моей группы сегодня снято.
"Сообразительный" - первый день под Андреевским флагом!!!

кстати ровно через месяц свой ДР празднует брат "Стерегущий".

Прикреплённые файлы:

Бал.jpg (скачать) [900x675, 119 кБ]

Это сообщение редактировалось 14.10.2011 в 19:58