Вованыч_1977
инфо
инструменты
boris2005
RICKO
Temnikov
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/03-3498119-bak.jpg)
СКР проекта 50, типа "Горностай"
Сторожевые корабли пр.50, чертежи, фото, описаниеТеги:
boris2005> надстройка удлиннена в корму.
Борис, на самом деле сама надстройка оставалась такой, какой и была. "Удлинялась" (вернее, продлевалась) палуба (где шлюпка) - в том случае, если устанавливалась дополнительная пара 25-мм спарок 2М-3М.
Борис, на самом деле сама надстройка оставалась такой, какой и была. "Удлинялась" (вернее, продлевалась) палуба (где шлюпка) - в том случае, если устанавливалась дополнительная пара 25-мм спарок 2М-3М.
.
Вованыч_1977> надстройка оставалась такой, какой и была. "Удлинялась" (вернее, продлевалась) палуба (где шлюпка) - в том случае, если устанавливалась дополнительная пара 25-мм спарок 2М-3М.
Визуально смотрится длиннее, там яруса,а наверное действительно достаточно только шлюпочную удлиннить.
Вованыч_1977> надстройка оставалась такой, какой и была. "Удлинялась" (вернее, продлевалась) палуба (где шлюпка) - в том случае, если устанавливалась дополнительная пара 25-мм спарок 2М-3М.
Визуально смотрится длиннее, там яруса,а наверное действительно достаточно только шлюпочную удлиннить.
boris2005> Визуально смотрится длиннее, там яруса
Только на вышеприведённые рисунки не ориентируйтесь
Вот пара фото этого "кусочка"
Только на вышеприведённые рисунки не ориентируйтесь
Вот пара фото этого "кусочка"
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> но верхняя раскраска (а эти рисунки - именно раскраски)
И в схемах на ГДРовском труба и ТА съехали назад.
И в схемах на ГДРовском труба и ТА съехали назад.
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY> И в схемах на ГДРовском труба и ТА съехали назад.
так по-другому и быть не может - как раз их [схемы] и раскрашивали
так по-другому и быть не может - как раз их [схемы] и раскрашивали
RICKO
втянувшийся
Судя по фотографии Горностай имеет несколько иную форму и размерения носовой надстройки в районе ходового мостика.
Прикреплённые файлы:
RICKO> Судя по фотографии Горностай имеет несколько иную форму и размерения носовой надстройки в районе ходового мостика.
Это первоначальная ткскзть конфигурация. Не забывайте, что потом была модернизация по тому же пр.50ПЛО (не говоря уже о менее значимых изменениях, коих вагон и малая тележка)
Это первоначальная ткскзть конфигурация. Не забывайте, что потом была модернизация по тому же пр.50ПЛО (не говоря уже о менее значимых изменениях, коих вагон и малая тележка)
RICKO
втянувшийся
Вованыч_1977> Это первоначальная ткскзть конфигурация. Не забывайте, что потом была модернизация по тому же пр.50ПЛО (не говоря уже о менее значимых изменениях, коих вагон и малая тележка)
Интересно, что уже так называемая модификация 50к уже с измененной надстройкой. Интересно было бы проследить более подробно изменения во внешнем виде пр.50. В монографии тема не раскрыта,но все равно автору большой респект за попытку хоть что-то рассказать об этих кораблях.
Интересно, что уже так называемая модификация 50к уже с измененной надстройкой. Интересно было бы проследить более подробно изменения во внешнем виде пр.50. В монографии тема не раскрыта,но все равно автору большой респект за попытку хоть что-то рассказать об этих кораблях.
,но все равно автору большой респект за попытку хоть что-то рассказать об этих кораблях.
Полностью согласен."При наличии отсутствия...".
Есть о чем подумать.
Полностью согласен."При наличии отсутствия...".
Есть о чем подумать.
Смотрю на фотографии. На разных кораблях разные двери. И современные с одной большой выштамповкой внутрь, и с двумя выштамповками наружу и вообще плоские. Иногда на одном корабле в разных местах разные двери. Бардак.
Какие двери делать на модели? Наверное, буду делать все двери современные. Хотя, с двумя выступами выглядят аутентичнее.
Какие двери делать на модели? Наверное, буду делать все двери современные. Хотя, с двумя выступами выглядят аутентичнее.
Это сообщение редактировалось 16.11.2011 в 21:46
GOLF_stream> Какие двери делать на модели? Наверное, буду делать все двери современные. Хотя, с двумя выступами выглядят аутентичнее.
Я то же обнаружил на Мурманске....
Я то же обнаружил на Мурманске....
Вот ещё одна моделька полтинника. Думаю в данной теме ссылка с "Выставки" будет уместна.
СКР пр.50
СКР пр.50
IGOR_MORE> Вот ещё одна моделька полтинника. Думаю в данной теме ссылка с "Выставки" будет уместна.
IGOR_MORE> СКР пр.50
Двери на СКРах были бедой, разхлябывались, иногда от моря доставалось и тогда менялись на то. что находилось. Надстройки, трубы на всех стояли по проекту:на 86-96 шп.стояла труба на107 шп-ДТА-53-50 где 2-тр, а где 3-х тр и т.д
IGOR_MORE> СКР пр.50
Двери на СКРах были бедой, разхлябывались, иногда от моря доставалось и тогда менялись на то. что находилось. Надстройки, трубы на всех стояли по проекту:на 86-96 шп.стояла труба на107 шп-ДТА-53-50 где 2-тр, а где 3-х тр и т.д
S.V.> Надстройки, трубы на всех стояли по проекту:на 86-96 шп.стояла труба на107 шп-ДТА-53-50 где 2-тр, а где 3-х тр и т.д
Интересно, Вячеслав Александрович, и про двери и остальное.
Может кто-нибудь интересное на этом сайте, правдо с фото пр.50 бедновато.
Первая мировая война выявила необходимость создания ещё одного класса лёгких кораблей – сторожевых кораблей с назначением охраны
// www.47br-ovra.com
Интересно, Вячеслав Александрович, и про двери и остальное.
Может кто-нибудь интересное на этом сайте, правдо с фото пр.50 бедновато.
СКР проекта 50 | Информационный портал ветеранов 47 б. к. ОВРа КТОФ
Первая мировая война выявила необходимость создания ещё одного класса лёгких кораблей – сторожевых кораблей с назначением охраны
// www.47br-ovra.com
S.V.>> Надстройки, трубы на всех стояли по проекту:на 86-96 шп.стояла труба на107 шп-ДТА-53-50 где 2-тр, а где 3-х тр и т.д
USSRNAVY> Интересно, Вячеслав Александрович, и про двери и остальное.
USSRNAVY> Может кто-нибудь интересное на этом сайте, правдо с фото пр.50 бедновато.
USSRNAVY> СКР проекта 50 | Информационный портал ветеранов 47 б. к. ОВРа КТОФ
Отличные кораблиЧтобы рассуждать-надо на них послужить
USSRNAVY> Интересно, Вячеслав Александрович, и про двери и остальное.
USSRNAVY> Может кто-нибудь интересное на этом сайте, правдо с фото пр.50 бедновато.
USSRNAVY> СКР проекта 50 | Информационный портал ветеранов 47 б. к. ОВРа КТОФ
Отличные кораблиЧтобы рассуждать-надо на них послужить
Прикреплённые файлы:
скр-50 86 шп.tif (скачать)
[493 кБ]
GOLF_stream> Вопрос был не про плоты, а про сам факт их наличия. И соответственно наличия ниши под них в фальшборте.
GOLF_stream> Есть фото с нишей и плотами, есть без плотов и с гладким фальшбортом.
GOLF_stream> Мне больше нравится с гладким фальшбортом
В 60-е годы на СКР ах были металлические плоты по два в углублениях фальшборта и по два на автоматном мостике
GOLF_stream> Есть фото с нишей и плотами, есть без плотов и с гладким фальшбортом.
GOLF_stream> Мне больше нравится с гладким фальшбортом
В 60-е годы на СКР ах были металлические плоты по два в углублениях фальшборта и по два на автоматном мостике
S.V.> В 60-е годы на СКР ах были металлические плоты по два в углублениях фальшборта и по два на автоматном мостике
Уточню - по 2 с каждого борта в районе носовой надстройки (в т.н. "нише") и по одному с каждого борта на кормовой надстройке (которая с В-11М). Позже заменялись на ПСН (цилиндрической формы).
Уточню - по 2 с каждого борта в районе носовой надстройки (в т.н. "нише") и по одному с каждого борта на кормовой надстройке (которая с В-11М). Позже заменялись на ПСН (цилиндрической формы).
Медленно-медленно, но дело движется.
Закончил с архитектурой и делением на детали.
Закончил с архитектурой и делением на детали.
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
4
Прикреплённые файлы:
GOLF_stream> Закончил с архитектурой и делением на детали.
Браво!
Браво!
GOLF_stream>> Закончил с архитектурой и делением на детали.
shhturman> Браво!
Очень и очень интересно! На ходовом мостике было возвышение посредине гдето метр шириной на нем стоял БИУЗ_3За ним надстройка перед барбетом СВП имеет гдето 60-70 см высотуЭто крыша штурманской рубки и т.д.
shhturman> Браво!
Очень и очень интересно! На ходовом мостике было возвышение посредине гдето метр шириной на нем стоял БИУЗ_3За ним надстройка перед барбетом СВП имеет гдето 60-70 см высотуЭто крыша штурманской рубки и т.д.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
GOLF_stream> Медленно-медленно, но дело движется.
Андрей а что с пустотелым корпусом решили не заморачиваться, если под смолу то стеночка 2 мм самое оно будет.
Андрей а что с пустотелым корпусом решили не заморачиваться, если под смолу то стеночка 2 мм самое оно будет.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
