-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/it/be/beniculturali/acs/dati/media/SecondaGuerraMondiale/SecondaGuerraMondiale/128x128-crop/02792.jpg)
Итальянский крейсер RN Fiume
постройка моделиТеги:
IBeRUS
Evgen> Правда я "сотку" боюсь до дрожи в коленках 
ничего крупнее 1:200 ни делал ...
Нормальный размер!Знаешь же как говорят: Глаза боятся,руки делают!Было бы желание...
ничего крупнее 1:200 ни делал ...Нормальный размер!Знаешь же как говорят: Глаза боятся,руки делают!Было бы желание...
инфо
инструменты
777
Я только не понял, как они бельишко на такую высоту забрасывали? сколько там метров?
Е.М.> Я только не понял, как они бельишко на такую высоту забрасывали? сколько там метров?
Высоту не знаю,но с бельишком - без проблем:к штагу,через подвижный блок крепится бельевой шкентель,на который крепится белье и выбирается точно так же как поднимаются флаги расцвечивания.Женя,ты на всякий случай,походи по старым кварталам - там тетки из окон к ближайшим деревьям или столбам такую же "карусель" устраивают!
Высоту не знаю,но с бельишком - без проблем:к штагу,через подвижный блок крепится бельевой шкентель,на который крепится белье и выбирается точно так же как поднимаются флаги расцвечивания.Женя,ты на всякий случай,походи по старым кварталам - там тетки из окон к ближайшим деревьям или столбам такую же "карусель" устраивают!
Е.М.>> Я только не понял, как они бельишко на такую высоту забрасывали? сколько там метров?
IBeRUS> Высоту не знаю,но с бельишком - без проблем:к штагу,через подвижный блок крепится бельевой шкентель,на который крепится белье и выбирается точно так же как поднимаются флаги расцвечивания.
Именно так, и не только в Италии...
IBeRUS> Высоту не знаю,но с бельишком - без проблем:к штагу,через подвижный блок крепится бельевой шкентель,на который крепится белье и выбирается точно так же как поднимаются флаги расцвечивания.
Именно так, и не только в Италии...
Примерно так и подумал, просто прикинул длину леера и масу мокрого белья - провиснет мама не горюй... тут любая тетка обзавидуется 
Evgen> Правда я "сотку" боюсь до дрожи в коленках
Evgen> ничего крупнее 1:200 ни делал ...
И в 1:100 детали мелкие и каждая надстройка в ладони убирается. Это только корпус большой, а между башнями всего 58 см, это разве много?!
И извини, Евгений, что немного пострадал из-за меня ВМС США [вторая половина ХХ века и современность...] [USSRNAVY#03.01.12 23:06]
Америкафилов подразнить захотелось. Знаю, что о вкусах не спорят. Любовь зла, полюбишь и "Айову".
Evgen> ничего крупнее 1:200 ни делал ...
И в 1:100 детали мелкие и каждая надстройка в ладони убирается. Это только корпус большой, а между башнями всего 58 см, это разве много?!
И извини, Евгений, что немного пострадал из-за меня ВМС США [вторая половина ХХ века и современность...] [USSRNAVY#03.01.12 23:06]
Америкафилов подразнить захотелось. Знаю, что о вкусах не спорят. Любовь зла, полюбишь и "Айову".
Это сообщение редактировалось 06.01.2012 в 06:03
Evgen> Правда я "сотку" боюсь до дрожи в коленках
Это скорее психологический баръер, тезка, ты сможешь!
Это скорее психологический баръер, тезка, ты сможешь!
Evgen>> Правда я "сотку" боюсь до дрожи в коленках
Е.М.> Это скорее психологический баръер, тезка, ты сможешь!
Я знаю что это именно психологический барьер , но меня размеры
корпуса в ступор вгоняют .., 182см ! Но мне четко запомнились
слова vitaly-m построившего прекрасный "Аскльд" в сотке -
"На мой взгляд лучше построить одну приличную модель за всю жизнь
если времени на моделлизм не слишком много"
А размер меньше "сотки" что-то трудно назвать приличным. Вот
поэтому я для преодоления этого самого психологического барьера
даже начал сооружать габаритный макет надстройки "Фиуме" в
"сотке" , пока из картона ...
Е.М.> Это скорее психологический баръер, тезка, ты сможешь!
Я знаю что это именно психологический барьер , но меня размеры
корпуса в ступор вгоняют .., 182см ! Но мне четко запомнились
слова vitaly-m построившего прекрасный "Аскльд" в сотке -
"На мой взгляд лучше построить одну приличную модель за всю жизнь
если времени на моделлизм не слишком много"
А размер меньше "сотки" что-то трудно назвать приличным. Вот
поэтому я для преодоления этого самого психологического барьера
даже начал сооружать габаритный макет надстройки "Фиуме" в
"сотке" , пока из картона ...
Прикреплённые файлы:
Evgen> Вот поэтому я для преодоления этого самого психологического барьера
Evgen> даже начал сооружать габаритный макет надстройки "Фиуме" в "сотке" , пока из картона ...
Ну вот, лиха беда - начало!
Evgen> даже начал сооружать габаритный макет надстройки "Фиуме" в "сотке" , пока из картона ...
Ну вот, лиха беда - начало!
Evgen> даже начал сооружать габаритный макет надстройки "Фиуме" в
Evgen> "сотке" , пока из картона ...
Это правильно. Я тоже на модели переключился.
Evgen> "сотке" , пока из картона ...
Это правильно. Я тоже на модели переключился.
Evgen> даже начал сооружать габаритный макет надстройки "Фиуме" в
Evgen> "сотке" , пока из картона ...
Надстройка огромной не выглядит. Я много раз видел кр. Ворошилов на соревнованиях. Был уверен, что он 1:100, а он 1:87, 2,2м., выглядит не особенно болшим на природе. Правда распилен пополам.
Видиш какой маленький. Снимок давал "водалаз" на форуме, мои на плёнках ждут.
Evgen> "сотке" , пока из картона ...
Надстройка огромной не выглядит. Я много раз видел кр. Ворошилов на соревнованиях. Был уверен, что он 1:100, а он 1:87, 2,2м., выглядит не особенно болшим на природе. Правда распилен пополам.
Видиш какой маленький. Снимок давал "водалаз" на форуме, мои на плёнках ждут.
Прикреплённые файлы:
Temnikov
Evgen>> Правда я "сотку" боюсь до дрожи в коленках ничего крупнее 1:200 ни делал ...
Сотка, это всё равно что взрослая жизнь, совсем другие ощущения. Вот стоит мой Мурманск, даже не готовый, а сразу видно КОРАБЛЬ! (2100мм)
Лучше только 1/75
Такие корабли (крейсера) надо делать в сотке, если конечно "окружающая среда" позволяет
ничего крупнее 1:200 ни делал ...Сотка, это всё равно что взрослая жизнь, совсем другие ощущения. Вот стоит мой Мурманск, даже не готовый, а сразу видно КОРАБЛЬ! (2100мм)
Лучше только 1/75
Такие корабли (крейсера) надо делать в сотке, если конечно "окружающая среда" позволяет
Прикреплённые файлы:
Temnikov> Сотка, это всё равно что взрослая жизнь, совсем другие ощущения.
Да , вот и думаю что с детством надо кончать , пора взрослеть
Temnikov> Такие корабли (крейсера) надо делать в сотке, если конечно "окружающая среда" позволяет
Так вот в ней заразе , окружающей среде ,всё и дело !
Но ничего , прорвемся ! точнее привыкнем
У меня еще есть только один корапь который я
тоже хочу в "сотке" - это "Москва" пр 1123
Да , вот и думаю что с детством надо кончать , пора взрослеть
Temnikov> Такие корабли (крейсера) надо делать в сотке, если конечно "окружающая среда" позволяет
Так вот в ней заразе , окружающей среде ,всё и дело !
Но ничего , прорвемся ! точнее привыкнем
У меня еще есть только один корапь который я
тоже хочу в "сотке" - это "Москва" пр 1123
Это сообщение редактировалось 07.01.2012 в 15:27
Temnikov>> Такие корабли (крейсера) надо делать в сотке
А еще вот что - я когда посмотрел присланные мне из архива LUCE
фотографии и увидел всю мелочевку какая есть только лишь на
надстройке , то понял что нормально это можно реализовать
только в "сотке". Правда есть некоторые минусы - вездесущий
принцип "где густо, а где пусто"... Есть белые пятна с
которыми пока много вопросов. Ведь любой корабль имеет
несколько выгодных точек фотографирования , с которых
он обычно и обснимался . А что осталось в "мертвом
пространстве", то и остается пока белым пятном ...
А еще вот что - я когда посмотрел присланные мне из архива LUCE
фотографии и увидел всю мелочевку какая есть только лишь на
надстройке , то понял что нормально это можно реализовать
только в "сотке". Правда есть некоторые минусы - вездесущий
принцип "где густо, а где пусто"... Есть белые пятна с
которыми пока много вопросов. Ведь любой корабль имеет
несколько выгодных точек фотографирования , с которых
он обычно и обснимался . А что осталось в "мертвом
пространстве", то и остается пока белым пятном ...
Evgen>
Вот порылся прошлой ночью в инете, случайно нарыл. Не помню, что бы было.
Вот порылся прошлой ночью в инете, случайно нарыл. Не помню, что бы было.
Прикреплённые файлы:
.
Прикреплённые файлы:
..
Прикреплённые файлы:
.
Прикреплённые файлы:
..
Прикреплённые файлы:
Зара была, брошу в Корабли Италии.
Прикреплённые файлы:
Дима , за фото АГРОМЕННОЕ СПАСИБО !!!!
Очень сомневаюсь что это 1933г - ограждение винта более позднее
и еще ряд деталей вызывают сомнения .
К тому же фото справа кажется с этим
снято в одно время, а там дата 1936
что более реально
Очень сомневаюсь что это 1933г - ограждение винта более позднее
и еще ряд деталей вызывают сомнения .
К тому же фото справа кажется с этим
снято в одно время, а там дата 1936
что более реально
А вот эти снимки сделаны с разницей всего в 11 дней
на левом дата 11 апреля 1936г , на другом 22 апреля .
Я предполагаю что снимков в этом месте должно быть
гораздо больше , но мне известны пока только 4 или 5
на левом дата 11 апреля 1936г , на другом 22 апреля .
Я предполагаю что снимков в этом месте должно быть
гораздо больше , но мне известны пока только 4 или 5
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY>> .
kotbayun> Та было 1-го декабря, было...
Ну бывает, извините, ладно хоть чуть больше выложил. Свалю всё на Евгения, озадачивает серьёзными вопросами, голова кругом. Этими крейсерами "заболел" когда в моделисте Больцано увидел в 1980г. Но на сегодняшний день уже другие планы и заделы.
Подскажите откуда теория? Форум открыт на компе, бывает пробежишь мимо сохранишь и забудешь кого благодарить.
kotbayun> Та было 1-го декабря, было...
Ну бывает, извините, ладно хоть чуть больше выложил. Свалю всё на Евгения, озадачивает серьёзными вопросами, голова кругом. Этими крейсерами "заболел" когда в моделисте Больцано увидел в 1980г. Но на сегодняшний день уже другие планы и заделы.
Подскажите откуда теория? Форум открыт на компе, бывает пробежишь мимо сохранишь и забудешь кого благодарить.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 17.08.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.08.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
