Корабельная организация

AGRESSOR> Когда играют боевую тревогу, командира НК/ПЛ будят обязательно? Или его задачи может выполнять вахтенный штурман (его зам).
AGRESSOR> В смысле, понятно, что при тревоге вообще вряд ли кто-то спит, но какова иерархия? Командир приходит и заменяет своего помощника, или просто наблюдает, как тот работает?
Смотря в каком виде дежурства стоит корабль. В море или в базе. Если в базе, то рулит старший на борту. Если в 4-х часовой готовности, то старший играет боевую тревогу, рассылает оповестителей и играет приготовление к бою и походу.

Android> Смотря в каком виде дежурства стоит корабль.

В море.
Интересует э-э... Управляет ли тот из помощников, кого бой застал на вахтенном посту, или все равно приходит командир и начинает рулить сам?
В смысле, что Устав ВМФ на эту тему говорит?

AGRESSOR> Интересует э-э... Управляет ли тот из помощников, кого бой застал на вахтенном посту, или все равно приходит командир и начинает рулить сам?
AGRESSOR> В смысле, что Устав ВМФ на эту тему говорит?
Вахтенный офицер рулит всем в вместе с ВИМом (на ПЛ) включая навигационную безопасность, первичные мероприятия БЖ и применение оружия на самооборону. Одновременно оповещается командир и КБЧ-5, которые после прибытия принимают командование на себя. Так в КУ ЕМНИП. У меня где-то был КУ-78 нужно поискать и посмотреть в обязанностях ВО.
Нанести термоедрёный удар ВО самостоятельно, естественно, не сможет...

plutong> Вахтенный офицер рулит всем в вместе с ВИМом (на ПЛ)

Спасибо за ответ. ВИМ - это кто? Вахтенный ? механик? Инженер-механик?

AGRESSOR> Спасибо за ответ. ВИМ - это кто? Вахтенный ? механик? Инженер-механик?
Вахтенный инженер-механик.

plutong> Нанести термоедрёный удар ВО самостоятельно, естественно, не сможет...
Поэтому в Центральном или на мостике НК всегда находится человек с соответствующими полномочиями: командир или старший на борту, может старпом если допущен к СУ. Т.н. "командирская вахта"

AGRESSOR> Интересует э-э... Управляет ли тот из помощников, кого бой застал на вахтенном посту, или все равно приходит командир и начинает рулить сам?
Все происходит согласно "Расписания по Боевой готовности №1" "Книги корабельных расписаний": По сигналу "Боевая (Учебная) тревога" на все боевые посты прибывает личный состав, расписанный по данному расписанию (извините за каламбур), причем стоящий на конкретном посту на вахте на момент объявления тревоги (если его место по тревоге на другом посту) не может его покинуть до прибытия расписанного для того чтобы передать ему пост.
Аналогично все на мостике - на большинстве боевых кораблей есть два командных пункта - ГКП (главный командный пункт), куда прибывает согласно расписания командир и вахтенный офицер, заступающий по БГ№1, и ЗКП, куда прибывает старший помощник командира. Вахтенный офицер, объявивший тревогу, передает вахту "тревожному" ВО, а тот докладывает командиру корабля о ее приеме и далее уже командир корабля "рулит процессом".
Аналогично - в БЧ-5 - есть КП-5, где несется вахта и куда прибывает по расписанию командир БЧ-5 и принимает вахту у стоявшего на момент объявления тревоги ВИЖ, и есть (не на всех кораблях) запасной КП-5,куда прибывает один из командиров групп или дивизионов и организует его работу.

AGRESSOR>> Интересует э-э...
shhturman> Все происходит согласно "Расписания по Боевой готовности №1" "Книги корабельных расписаний":
Совершенно правильно, в ступор ставит сам вопрос, как кто-то , особенно командир, должен или нет занимать место не просто по БГ-1, а по боевой тревоге.

oleg12226> Совершенно правильно, в ступор ставит сам вопрос, как кто-то , особенно командир, должен или нет занимать место не просто по БГ-1, а по боевой тревоге.
Вопрос нормальный для человека, далекого от службы... Помните начало ВОВ - когда проверяющий перед утренним контрударом прибывает ночью в часть, а там все спят... потому как живут еще по распорядку мирного времени...

AGRESSOR>> Интересует э-э... Управляет ли тот из помощников, кого бой застал на вахтенном посту, или все равно приходит командир и начинает рулить сам?
shhturman> Все происходит согласно "Расписания по Боевой готовности №1" "Книги корабельных расписаний"...
Именно так,позволю себе только добавить,что на ходу в море на корабле устанавливается Боевая готовность №2 с комбинациями вариантов ПВО,ПЛО и ПКО. Каждый вариант имеет три степени,которые между собой различаются % составом оружия и технических средств находящихся в готовности №1 .Самый "простой" это вариант №3 когда в дежурстве/готовности №1 к открытию огня находятся отдельные назначенные АУ,ЗРК,РБУ,средства РЭБ и т.д. При внезапной встрече с противником/атаке корабля самолетом,ПЛ противника/обнаружении идущей на корабль ПКР/торпеды решение на маневр уклонения и применение дежурных огневых средств принимается вахтенным офицером корабля несущем вахту (простите за тавтологию) на ГКП корабля,он же и объявляет по кораблю Боевую тревогу(переводит все средства в готовность №1) и вот тогда уже никто не спит ...

AGRESSOR> Когда играют боевую тревогу, командира НК/ПЛ будят обязательно?
Конечно, будят
Вообще по тревоге не спит никто
AGRESSOR> В смысле, понятно, что при тревоге вообще вряд ли кто-то спит, но какова иерархия? Командир приходит и заменяет своего помощника, или просто наблюдает, как тот работает?
Командир работает за себя, помощник - за себя, у всех есть четко определенные обязанности, а у командира - больше всех
В принципе, shhturman уже подробно объяснил, что на каждом корабле есть своя "Книга корабельных расписаний", где расписаны действия каждого члена экипажа по всем видам тревог и на все случаи жизни.

shhturman> Вахтенный офицер, объявивший тревогу, передает вахту "тревожному" ВО, а тот докладывает командиру корабля о ее приеме и далее уже командир корабля "рулит процессом".
Вот кстати, многих проверяющих "волнует" отсутствие в графиках приготовления к походу (к бою и походу ) пункта - заступление ходовой вахты. Приходится доставать и листать 30-й приказ, где это заступление распространяется только на ПЛ.
Понятно, что на судах обеспечения, с их специфической организацией, эта процедура абсолютно бессмысленна, но хотелось бы понять, как это "по-человечески" делается на надводном корабле.
В чем функции "тревожного" ВО при приготовлении к бою и походу? Как "разведены" его функции и функции СПК. Сколько таких ВО? По числу боевых смен? Который из них заступает по приготовлению?
П.С. Просьба к модератору добавить изменить заголовок темы: "Вопросы по боевой подготовке НК, ПЛ и СО". Дело-то общее

607ОДНГС> В чем функции "тревожного" ВО при приготовлении к бою и походу? Как "разведены" его функции и функции СПК. Сколько таких ВО? По числу боевых смен? Который из них заступает по приготовлению?
На большом сборе перед началом приготовления, или по трансляции , если приготовление экстренное, объявляется первый вахтенный офицер, первый ВИМ и первый вахтенный офицер БИП,как правило из числа наиболее подготовленных командиров групп или батарей,т.к КБЧ более нужны на своих местах, далее по графику с учетом реальной обстановки и поставленных задач.Сколько их, чем больше тем лучше, все офицеры БЧ-2 и БЧ-3, из числа допущенных конечно, но они еще могут нести и штурманскую вахту.

607ОДНГС> Вот кстати, многих проверяющих "волнует" отсутствие в графиках приготовления к походу (к бою и походу ) пункта - заступление ходовой вахты. Приходится доставать и листать 30-й приказ, где это заступление распространяется только на ПЛ.
Не знаю, не знаю. На всех кораблях нашего соединения в графике приготовления корабля к бою и походу этот пункт проходил отдельной строкой и фиксированным временем. ЕМНИП и команда давалась "Первой боевой смене заступить по походному".
607ОДНГС> В чем функции "тревожного" ВО при приготовлении к бою и походу? Как "разведены" его функции и функции СПК. Сколько таких ВО? По числу боевых смен? Который из них заступает по приготовлению?
Нормальным и экстренным (при наличии СПК на борту) приготовлением корабля к бою и походу руководит СПК с начала и до его окончания. Но, в соновном, рулит специфика соединения. "Тревожный" (а выход из ПБ всегда у нас производился по тревоге) ВО лишь принимает обстановку, конролирует действия заступающей вахты ГКП и ходового мостика, проверяет машинные телеграфы и пульты ВРШ (согласно расписанию в ККР и в Инструкции по использованию средств движения).

Народ, аббревиатуры-то расшифровывайте, пжлста?
Что такое СПК, ККР, ПБ, СУ?

ВО - вахтенный офицер, так? Им может быть только помощник командира, отвечающий за весь корабль?
Или у каждой БЧ он свой?

И еще вопрос. Если у нас соединение (эскадра) кораблей, т.е. есть флагман, на котором находится адмирал, командующий всем соединением. В случае боевой тревоги он берет управление на себя, или оно все же остается в руках у комсостава самого корабля-флагмана?

AGRESSOR> Что такое СПК, ККР, ПБ, СУ?
Старший помощник командира корабля
Книга корабельных расписаний
Пункт базирования
Самостоятельное управление кораблем
AGRESSOR> ВО - вахтенный офицер, так? Им может быть только помощник командира, отвечающий за весь корабль?
Вахтенным офицером назначается любой строевой офицер (за исключением штурманов, несших свою штурманскую вахту, но были и случаи совмещения, в зависимости от размеров корабля), сдавший экзамен на самостотельное несение ходовой вахты. В мою лейтенантскую молодость сдать экзамен можно было отстояв не менее 100 часов ходовой вахты дублером.
AGRESSOR> Или у каждой БЧ он свой?
Нет. У нас в соединении были случаи несения ходовой вахты начальниками медицинской службы корабля, которые с ней справлялись не хуже строевых офицеров.

AGRESSOR> И еще вопрос. Если у нас соединение (эскадра) кораблей, т.е. есть флагман, на котором находится адмирал, командующий всем соединением. В случае боевой тревоги он берет управление на себя, или оно все же остается в руках у комсостава самого корабля-флагмана?
Командир соединения управляеи соединением, кораблем всегда управляеи командир корабля. В случае необходимости делается запись в вахтенный журнал о передаче командования кораблем командиру соединения со всеми вытекающими последствиями.

shhturman> Нормальным и экстренным (при наличии СПК на борту) приготовлением корабля к бою и походу руководит СПК с начала и до его окончания. ...ВО лишь принимает обстановку, конролирует действия заступающей вахты ГКП и ходового мостика...

Дело в том, что в самом общем случае, на боевом корабле, СПК и ВО могут быть разнесены территориально. СПК руководит процессом приготовлением корабля с ЦКП, который на многих проектах кораблей находится в "низах", а ВО находится в ХР (ГКП).

БН181> Дело в том, что в самом общем случае, на боевом корабле, СПК и ВО могут быть разнесены территориально. СПК руководит процессом приготовлением корабля с ЦКП, который на многих проектах кораблей находится в "низах", а ВО находится в ХР (ГКП).
семейство 1134-ых

БН181>> Дело в том, что в самом общем случае, на боевом корабле, СПК и ВО могут быть разнесены территориально. СПК руководит процессом приготовлением корабля с ЦКП, который на многих проектах кораблей находится в "низах", а ВО находится в ХР (ГКП).
Capt(N)> семейство 1134-ых
Именно это я и имел в виду, указывая про специфику соединения, ибо на 1134-х пришлось участвовать в этом действе (приготовлении к бою и походу) много раз в годы курсантских практик 4-го и 5-го курсов.

shhturman> Командир соединения управляеи соединением, кораблем всегда управляеи командир корабля. В случае необходимости делается запись в вахтенный журнал о передаче командования кораблем командиру соединения со всеми вытекающими последствиями.

А кто принимает такое решение? Сам командир соединения? Командир вправе отказать, если считает, что тот, скажем, дискредитировал себя? Или это формально бунт?

AGRESSOR> ВО - вахтенный офицер, так? Им может быть только помощник командира, отвечающий за весь корабль?
AGRESSOR> Или у каждой БЧ он свой?

У БЧ не может быть ВО, ибо это вещи из разных организаций. Боевая часть, служба, дивизион - это элементы, скажем так, административной организации корабля. В боевой части (службе, дивизионе) может быть дежурный, который входит в состав суточного наряда. Во главе всего дежурства стоит дежурный по кораблю. На больших кораблях - это офицер (ДО).
Вахтенный офицер - это элемент, скажем так, оперативной или боевой организации корабля. И поэтому он "привязан" к этой организации, элементами которой являются командные пункты и боевые посты. Всей вахтой корабля на ходу рукововдит ВО на ГКП (на ходовом мостике). Кроме него могут быть другие вахтенные офицеры. Например, на КП ПВО - ВО ПВО, в боевом информационном центре - ВО БИЦ, на КП РЭБ - ВО РЭБ. Все они подчиняются ВО на ГКП.
Если написано просто ВО, то в 99,9% случаев имеется в виду именно ВО на ГКП (ХР)

shhturman> Именно это я и имел в виду, указывая про специфику соединения, ибо на 1134-х пришлось участвовать в этом действе (приготовлении к бою и походу) много раз в годы курсантских практик 4-го и 5-го курсов.
в 7 ОПЭСК видимо? Я там практику 4 курса проходил на "Кронштадте" и помню как СПК "рулил" ,что приготовлением,что стрельбой с ЦКП

БН181> У БЧ не может быть ВО, ибо это вещи из разных организаций.

М-м... Почему? Для меня БЧ - это выделенная часть функционала корабля. Ну, например, минно-торпедная, ЗРК, акустики, дизелисты, штурмана и т.п. Почему в каждой из них не может быть своего офицера, который управляет ею, неся вахту?

Могу ошибаться, конечно, потому и спрашиваю.

Или ответ в том, что не каждая БЧ нуждается в несении вахты? Скажем, в отсутствии воздушной угрозы, нет нужды держать на вахте расчеты ЗРК?