Корабельная организация

AGRESSOR> М-м... Почему? Для меня БЧ - это выделенная часть функционала корабля. Ну, например, минно-торпедная, ЗРК, акустики, дизелисты, штурмана и т.п. Почему в каждой из них не может быть своего офицера, который управляет ею, неся вахту?

Это часть повседневной организации корабля. И если уж говорить о функционале - то это административный функционал. В рамках него л/с раэбит на подразделения и расписан по жилым помещениям. А кроме этого существует боевая организация или боевой функционал. В рамках него л/с состав расписан по БП и КП, на которых он и реализует свои боевые (а не поседневные) функции. Причем многие функции для своей реализации могут требовать привлечения л/с из разных подразделений. Например, функция ПВО:
она включает
- обнаружение, классификвцию и сопровождение целей, для чего используются РЛС, средства РЭР, ОЭС, а также средства обработки информации;
- выработку плана ЦР, для чего используются средства обработки и управления (БИУС и др.);
- огневое поражение целей, для чего используются зенитно-огневые средства;
- создание активных и пассивных помех радиоэлектронным средствам и системам средств воздушного нападения противника;
и т.д., и т.п.
Всё это - л/с из разных БЧ, дивизионов и служб.
Руководит ими, в интересах реализации этой функции, ВО ПВО.

AGRESSOR> Что такое БС вообще? Просто поход куда-либо?

БС – совокупность мероприятий и действий, проводимых силами флота в мирное время по единому замыслу и плану с целью предотвратить внезапное нападение агрессора, максимально ослабить или сорвать удары его ВМС, поддержать высокую боевую готовность объединений, соединений, кораблей и частей для решения стоящих перед ними задач.
Несение БС предусматривает длительное пребывание определенного числа надводных кораблей и подводных лодок в различных районах океана (морей), а также нахождение части сил в боевом дежурстве в пунктах базирования (на аэродромах) в установленной готовности к выходу (вылету).
БС проводится в строгом соответствии с нормами международного морского права.

(Военно-морской словарь, 1990г.)

БН181> БС – совокупность мероприятий и действий, проводимых силами флота в мирное время по единому замыслу и плану с целью предотвратить внезапное нападение агрессора, максимально ослабить или сорвать удары его ВМС, поддержать высокую боевую готовность объединений, соединений, кораблей и частей для решения стоящих перед ними задач.
БН181> Несение БС предусматривает длительное пребывание определенного числа надводных кораблей и подводных лодок в различных районах океана (морей), а также нахождение части сил в боевом дежурстве в пунктах базирования (на аэродромах) в установленной готовности к выходу (вылету).
БН181> БС проводится в строгом соответствии с нормами международного морского права.
БН181> (Военно-морской словарь, 1990г.)
Словарь словарем, все верно, но БУ дает совершенно точное определение:
oleg12226>...высшая форма поддержания боевой готовности корабля, соединения в мирное время.

shhturman> Словарь словарем, все верно, но БУ дает совершенно точное определение:
oleg12226>>...высшая форма поддержания боевой готовности корабля, соединения в мирное время.
только не поддержания готовности,а именно высшая форма боевой деятельности в мирное время

Capt(N)> на ходу на корабле нет дежурного по кораблю
Это не совсем так.
Т.е., дежурного по кораблю можно было снять, оставив только дежурного по низам, который в этом сдучае переходил вмсесте со всем корабельным дежурством в подчинение ВО.
А можно было и оставить, что и делалось на крупных кораблях. Дежурными по кораблю в этом случае заступали, как правило, политработники и другие офицеры, не несущие вахты.

Capt(N)> на ходу на корабле нет дежурного по кораблю
Не на всех кораблях, у нас на ходу дежурство по кораблю продолжалось нестись...

Capt(N)>> на ходу на корабле нет дежурного по кораблю
тащторанга-01> Не на всех кораблях, у нас на ходу дежурство по кораблю продолжалось нестись...
у нас тоже было но это не соответствует КУ ВМФ

БН181> Т.е., дежурного по кораблю можно было снять, оставив только дежурного по низам, который в этом сдучае переходил вмсесте со всем корабельным дежурством в подчинение ВО.
БН181> А можно было и оставить, что и делалось на крупных кораблях.
Но и в этом случае он подчинялся ВО

shhturman> Словарь словарем, все верно, но БУ дает совершенно точное определение:
Когда куплю в ДВК на Невском БУ в свободной продаже, буду цитировать БУ.
А пока... ))

shhturman> Да, это было бы правильно с точки зрения физиологии, но не всегда правильно исходя из банальной справедливости (кому-то всегда нести "собаку", а кто-то всегда несет вахту в "адмиральский час", когда командир почивает) и корабельного распорядка
На АПЛ жесткая трехсменка для всех - офицеров, мичманов и матросов. Ну, почти для всех. - ЗКПЧ(ПРЛС), КБЧ-5, ОО, доктор, - вахту не стоят. Хотя на дизелях могут...
Командир, СПК, тоже несут "командирскую вахту", в зависимости от проекта - 2-х или 3-х сменку.
Так что суток 60-80, можно стоять на вахте 00-04 и 12-16 (1 смена), 04-08 и 16-20 (2 смена) 20-24 и 08-12 (3 смена). Самая сладкая - 1 смена, там там командиры БЧ, как правило. А самая поганая - 3 смена, там никогда не высыпаешься... Т.к. все занятия/БП и отработка БЗЖ как раз с 12 до 16 часов...

759. Дежурный по надводному кораблю назначается при стоянке корабля на швартовах (якоре, бочке) из числа подготовленных офицеров, сдавших зачеты и допущенных приказом командира корабля....
766. Дежурный по кораблю обязан:
у)при получении сигнала тревоги немедленно оповестить командира корабля, старшего помощника командира корабля, подать сигнал по кораблю, сдать помещение, оружие дежурному по низам и, не сменяясь, занять свое место согласно расписания;

shhturman>> Да, это было бы правильно с точки зрения физиологии, но не всегда правильно исходя из банальной справедливости (кому-то всегда нести "собаку", а кто-то всегда несет вахту в "адмиральский час", когда командир почивает) и корабельного распорядка
Ну и кроме того у ВО все же должность называется не вахтенный офицер, а командир какого-нибудь подразделения, т. е. свой личный состав и своя матерная часть, которой надо заниматься...

oleg12226> Ну и кроме того у ВО все же должность называется не вахтенный офицер, а командир какого-нибудь подразделения, т. е. свой личный состав и своя матерная часть, которой надо заниматься...
кстати у наблюдал у американцев несение вахты по 4 и по 6 часов,причем время смены совпадало с приемом пищи

Capt(N)> кстати у наблюдал у американцев несение вахты по 4 и по 6 часов,причем время смены совпадало с приемом пищи
А у них наверное и должность называется, как в императорском флоте, вахтенный начальник?

Capt(N)>> кстати у наблюдал у американцев несение вахты по 4 и по 6 часов,причем время смены совпадало с приемом пищи
oleg12226> А у них наверное и должность называется, как в императорском флоте, вахтенный начальник?
у них перцы несут вахту боевого управления на ЦКП,на ходовом мостике салаги из младших офицеров

Capt(N)> кстати у наблюдал у американцев несение вахты по 4 и по 6 часов,причем время смены совпадало с приемом пищи
Если у нас на пультах ГЭУ не хватало людей для трехсменнки, то вахта менялась как удобнее операторам, в основном это тоже привязывалось к приему пищи...

Capt(N)>> кстати у наблюдал у американцев несение вахты по 4 и по 6 часов,причем время смены совпадало с приемом пищи
тащторанга-01> Если у нас на пультах ГЭУ не хватало людей для трехсменнки, то вахта менялась как удобнее операторам, в основном это тоже привязывалось к приему пищи...
в этом абсолютно здравый смысл

Уважаемый AGRESSOR, Вы, наверное, поняли, что на пальцах в нескольких словах объяснить особенности дежурства, вахты, боевой и повседневной организации корабля очень трудно. Почитайте таки Корабельный устав, хотя бы первый раздел.
Судя по всему Вы пытаетесь смоделировать некую ситуацию и сомневаетесь, будет ли правдоподобно?
Лучший выход - напишите здесь типа: "может ли спать во время боя командир корабля, а боем рулить его помощник?" и Вам пояснят может ли и почему нет...

тащторанга-01>> Если у нас на пультах ГЭУ не хватало людей для трехсменнки, то вахта менялась как удобнее операторам, в основном это тоже привязывалось к приему пищи...

Бытовой вопрос - во время нахождения корабля в море (на БС) на кораблях ВМФ во сколько обычно по распорядку общий подъем?

VAS63> Бытовой вопрос - во время нахождения корабля в море (на БС) на кораблях ВМФ во сколько обычно по распорядку общий подъем?
на ходу в 7 часов утра

Capt(N)> на ходу в 7 часов утра
Во как, так не высыпались же, простояв ночью на вахте? А если так постоянно много месяцев каждую ночь спать 4-6 часов - крыша съедет.
У нас общий подъем был в 11.00, отбой после вечернего чая с 22.00. Так что все свои 8 часов высыпались.

VAS63> Бытовой вопрос - во время нахождения корабля в море (на БС) на кораблях ВМФ во сколько обычно по распорядку общий подъем?
В 7 утра

Capt(N)>> на ходу в 7 часов утра
VAS63> Во как, так не высыпались же, простояв ночью на вахте? ...
а в чем проблема? 1-ая боевая сменв сменилась в 00.00 и легла отдыхать,поднявшись в 7 позавтракала и в 8 утра заступила на свою вахту.

607ОДНГС>> Вот кстати, многих проверяющих "волнует" отсутствие в графиках приготовления к походу (к бою и походу ) пункта - заступление ходовой вахты. Приходится доставать и листать 30-й приказ, где это заступление распространяется только на ПЛ.
shhturman> Не знаю, не знаю. На всех кораблях нашего соединения в графике приготовления корабля к бою и походу этот пункт проходил отдельной строкой и фиксированным временем. ЕМНИП и команда давалась "Первой боевой смене заступить по походному".
Это все верно. В 30-м приказе полно ошибок и далеко не все из них исправлены 706-м приказом. просто иногда проще сослаться на неправильный приказ, чем объяснять специфику организации по УССО (теперь УСС), когда ходовая и навигационная (штурманская) вахта несется одними и теми же людьми, приготовлением руководит только СПК, а у двух оставшихся помощников (а то и одного) хватает своих дел по приготовлению и вахтенного помощника до окончания прохождения узкости назначать не из кого, да и незачем...
Кстати, по тому же 30-му приказу Тревога объявляется только при экстренном приготовлении.

Capt(N)> а в чем проблема? 1-ая боевая сменв сменилась в 00.00 и легла отдыхать,поднявшись в 7 позавтракала и в 8 утра заступила на свою вахту.
А вторая и третья смена спали по 4 часа? А на следующую ночь тоже две смены спали по 4 часа? И так из месяца в месяц, из года в год каждая смена - две ночи по 4 часа и одну ночь 7 часов? А если двухсменка (такое тоже нередко бывало)?
Не, у нас все-таки разумнее было