Эскадренный броненосец "Князь Потёмкин-Таврический".

Pakha> по мере продвижения работы буду выкладывать фото
жаль фотки мелковаты и нечеткие

Pakha> модель ходовая планировал 2 паровых мащины с 1 котлом
Вот, может пригодится, когда "созреете" до паросиловой установки. Конечно, компоновочное решение для КНЯЗЯ ПОТЕМКИНА должно быть другим.

Pakha> Модель привезу в Севастополь в 2011 году на первенство СНГ
Если будете состязаться в F-DS, то первое место, можно сказать, практически гарантировано .

Уважаемый ENGINEMAN спасибо за участие.
Но смею ВАс уверить что времена когда получали награды только за
участие в F-DS миновали. Я как то на скорую руку слепил паровой минный
катер "Ретвизанчик" в масштабе 1:13 по материалам Ладьи и машину самодельную
поставил делал ее даже без чертежей (если интересно выложу на днях фото в разделе
ПАРОВЫЕ МАШИНЫ. Вот только разберусь как уменьшать размер фото)
Действительно с этим пароходиком в Москве на ЧЕ стал вторым из двух
но уже в следующем году на ЧМ в Борованях (Чехия) приехал 21-й из 21
Немцы и Чехи весьма серьезные модели готовят да и в России и Белоруси
появились очень хорошие паровики.
Потемкина выбрал из-за удобства компоновки паросиловой установки и большого
запаса водоизмещения Но по мере продвижения работы шансы на установки
котла уменьшаются. На форуме правильно говорили что нужно не машину ставить в
модель а модель строить вокруг машины.
Всего наилучшего

Pakha> при постройке использую книгу И мАКСИМИХИНА Броненосец Потемкин
Pakha>журналы МК и журнал Бумажное моделирование 33 выпуск
плохо.с таким материалом особо не намоделируешь. но я думаю поможем за паровой то потемкин!!поэтому уважаемый Павел, будете делать башни 305мм пишите в личку. есть подробнейший отчетный альбом по ним со всеми заклепками,скобянкой и подкреплениями

Engineman>> Да уж... Очередные веселые картинки от пана Левандовского.
Вованыч_1977> Интересует такой вопрос: хоть что-то в рисунке соответствует действительности? Что можно взять за основу (к примеру - корпус, мачты, количество иллюминаторов )? Или же лучше забыть о нём, как о несоответствующем ЭБР полностью?

Все-е несколько отличаються...пропорциями :

Pakha> Уважаемый ENGINEMAN спасибо за участие.

Всегда пожалуйста.

Pakha> Но смею ВАс уверить что времена когда получали награды только за участие в F-DS миновали.

В случае с первенством СНГ (да и ЧЕ по NAVIGA) - ситуация практически никак не изменилась. Я все же - тоже слежу, что происходит в этом направлении .

Pakha> Я как то на скорую руку слепил паровой минный катер "Ретвизанчик" в масштабе 1:13 по материалам Ладьи и машину самодельную поставил делал ее даже без чертежей

Да, я видел эту модель по мотивам 56 фут минного катера Крейтона, которая к слову - не имеет никакого отношения к минному катеру РЕТВИЗАНА.

Pakha> (если интересно выложу на днях фото в разделе ПАРОВЫЕ МАШИНЫ. Вот только разберусь как уменьшать размер фото)

Мне - нет, но участникам форума, думаю - будет интересно.

Pakha> Pakha> Действительно с этим пароходиком в Москве на ЧЕ стал вторым из двух
Pakha> но уже в следующем году на ЧМ в Борованях (Чехия) приехал 21-й из 21
Pakha> Немцы и Чехи весьма серьезные модели готовят да и в России и Белоруси
Pakha> появились очень хорошие паровики.

Никогда не видел у чехов ни одной серьезной модели, у немцев - кое-что было когда-то (сейчас же они NAVIGA просто игнорируют), "хорошие" паровики из России и Белоруси - не "тянут" даже на клубный уровень,я их видел... Ну а против модели броненосца - у них, вообще, нет никаких шансов, только если уж сильно по створам не мазать...

Pakha> Потемкина выбрал из-за удобства компоновки паросиловой установки и большого
Pakha> запаса водоизмещения Но по мере продвижения работы шансы на установки котла уменьшаются.

А в чем сложности?

Pakha> На форуме правильно говорили что нужно не машину ставить в модель а модель строить вокруг машины.

Если не иметь представления о паросиловых установках - то такой подход, наверное, действительно имеет право на жизнь. Конечно - готовую ПСУ просто так в модель не вставишь. Адаптированную или же специально спроектированную - вполне. В конретном случае - вполне можно сделать надежное решение на базе готовых стандартных компонентов, с их минимальными доработками.

С наидобрейшими пожеланиями,
Engineman
P.S. Кстати, с башнями главного калибра - у Вас явно что-то не то. Плюс, по Максимихину, М-К и прочим материалам, имеющимся в Вашем распоряжении, правильный состав артиллерии броненоносца и ее расположение - не определишь... КНЯЗЬ ПОТЕМКИН - на мой взгляд - самый красивый и эстетичный броненосец российского флота, к тому же ни одной толковой его модели что-то не наблюдается. Поэтому, если будут вопросы - задавайте, постараемся помочь. И- действительно, жаль, что фото такие нечеткие, видимо сделаны мобильником.

"ПОТЁМКИН". М 1:100
Может, пригодится...

http://s57.radikal.ru/i155/1008/75/2e556aaa8720t.jpg [not image]

Engineman> P.S. Кстати, с башнями главного калибра - у Вас явно что-то не то....


Точно не измерял, но похоже , что на всех моделях , в этом топике, стволы в гк слишком разнесены от вертикальной оси башни.

villi> здравствуйте VILLI и все откликнувшиеся на тему Потемкина
постараюсь ответить одним сообщением всем сразу.
О заводских чертежах знал еще до закладки модели от их владельца
но на таком уровне я модель буду строить не одну пятилетку. Сознательно от их
отказался.
Удобство размещения парового котла именно в Потемкине по моему заключается
в хорошей высоте корпуса + каземата и отличном доступе для обслуживания даже
без разрезания корпуса по ватерлинии. Это я прочно усвоил на практике эксплуатации
модели минного катера.
По поводу башен главного калибра. Уже переделывать поздно прикрепляю
фото с их сегодняшним состоянием. Если только заново изготовить.
Большое спасибо Kromma за выложеные фото.
И по моему тоже Потемкин один из красивейших российских броненосцев
Всего Всем НАИЛУЧШЕГО очень рад что тема этого броненосца нашла столько
откликов. По мерепродвижения работы фото будет здесь выложены
первые фото делал действительно мобильником но фото башен уже фотоаппаратом
так что с качеством все будет ОК.

Pakha> О заводских чертежах знал еще до закладки модели от их владельца
Pakha> но на таком уровне я модель буду строить не одну пятилетку. Сознательно от их
Pakha> отказался.
Pakha> По поводу башен главного калибра. Уже переделывать поздно прикрепляю
Pakha> фото с их сегодняшним состоянием. Если только заново изготовить.

Какого же результата Вы тогда хотите добиться? Копию же строите... Башни явно надо переделывать, они не соответствуют прототипу. И палуба - тоже <не соответствует>, раскладка досок настила у ПОТЕМКИНА была совершенно другой; обвязка палубных отверстий, брус ватервейса - просто отсутствуют ... И боевая рубка - совершенно другой формы, а спонсоны 6" орудий носового и кормового двухэтажных казематов должны иметь разную форму для правого и левого борта. И это только то немногое, что сразу бросилось в глаза на довольно слепых фото (за исключением крайнего, конечно)...

Pakha> Удобство размещения парового котла именно в Потемкине по моему заключается
Pakha> в хорошей высоте корпуса + каземата и отличном доступе для обслуживания даже
Pakha> без разрезания корпуса по ватерлинии. Это я прочно усвоил на практике эксплуатации
Pakha> модели минного катера.
В том, что ПОТЕМКИН достаточно удобный прототип для модели с действующей паросиловой установкой - никто и не сомневался. Съемный спардек гораздо лучше, чем разъем по ватерлинии...

Значит - плохо лопатили. Купите вот эту книжку: Navarin.Ru : Книжная продукция - Эскадренный броненосец "Князь Потемкин-Таврический" - ЛеКо
Она содержит копии с подлинных чертежей броненосца.
На пушки и "деталировку" - смотреть не стоит, но общие виды - настоящие.

alex12> ... Уже сделал корпус с разъёмом по ватерлинии,ходит просто сказка!

А можно посмотреть на него на этом форуме?

alex12> товарищи моделисты ,если у кого есть заводские чертежи броненосца Потёмкин или кто-то знает где их можно достать ,то подскажите или скиньте на senior.tsukanoffyandex.ru, я даже куплю за разумные деньги заводские чертежи,прошу предлогать только заводские!!!

За разумные деньги заводские чертежи Вы не купите, поэтому, пользуйтесь тем, что есть. Например, автор темы выбрал для себя книгу Максимихина т.к. она содержит достаточно детально проработанный материал. Возможно, эти чертежи не самые точные, но с ними можно вполне комфортно работать над моделью.

Артём77> За разумные деньги заводские чертежи Вы не купите...

Ну почему же? В ЦВМА, например..

Завалялся вот такой кусок заводского чертежа.
Когда-то чертил разную хрень.
Это основание дымовой трубы.

А.Л.> Когда-то чертил разную хрень.

Достойная "хрень"...

villi> Ну почему же? В ЦВМА, например..
Думаю, общение с ЦВМА обойдётся не дешевле чем покупка этого материала у упоминавшегося в этой теме коллекционера.

Артём77> Думаю, общение с ЦВМА обойдётся не дешевле...

Зря мы сюда пишем, эта тема пропадающих строителей моделей, вот и второй пропал куда-то...

Артём77>> Думаю, общение с ЦВМА обойдётся не дешевле...

Понятие дорого/дешево - очень относительно.

villi> Зря мы сюда пишем, эта тема пропадающих строителей моделей, вот и второй пропал куда-то...

Похоже на то. Значит будем не писать.

villi> Ну почему же? В ЦВМА, например..

А что такое - ЦВМА?

Артём77>За разумные деньги заводские чертежи Вы не купите, поэтому, пользуйтесь тем, что есть. Например, автор темы выбрал для себя книгу Максимихина т.к. она содержит достаточно детально проработанный материал...Думаю, общение с ЦВМА обойдётся не дешевле чем покупка этого материала у упоминавшегося в этой теме коллекционера.

Что-то не вижу смысла (здравого) в этих рассуждениях. Есть книжка, в которой фигурируют копии с подлинной документации. Очень хорошие общие виды, весьма информативные и, повторюсь - настоящие. Её смело можно использовать в качестве отправной точки, это - несравненно лучше, чем книжка и чертежи Максимихина. См. - ниже.

Ежели же человеку хочется полномасштабных копий подлинных чертежей, плюс какой-нибудь "экзотики" - чертежей дымовых труб, рангоута, мостиков, боевых рубок и пр. - тогда, конечно, добро пожаловать в РГАВМФ . И не забыть приготовить кошелёчек

Взято - с u-boat-laboratorium.com

Engineman> А что такое - ЦВМА?

Да ладно вам... проблемы в ЦВММ совсем мозги запудрили...

villi> Зря мы сюда пишем, эта тема пропадающих строителей моделей, вот и второй пропал куда-то...

Первый работает и очень продуктивно. Просто писать не хочет.