-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/kuleshovoleg/28256301/602409/128x128-crop/602409_1000.jpg)
Модернизация тавкр проекта 1143 "Адмирал флота Советского Союза Горшков"/"Vikramaditya"для ВМС Индии
Теги:
Gattaca
** Это сообщение было скрыто координатором **
инфо
инструменты
Donetskiy
** Это сообщение было скрыто координатором **
Не знаешь чему верить: в первом сообщении источник - высокопоставленный представитель Объединенной судостроительной корпорации, срок - осень 2013... Во втором сообщении источник - просто один из сотрудников Объединенной судостроительной корпорации))), срок - 3 месяца...
Shuric> Ремонт "Викрамадитьи" займет не более трех месяцев - ОСК
Shuric> Не знаешь чему верить: в первом сообщении источник - высокопоставленный представитель Объединенной судостроительной корпорации, срок - осень 2013... Во втором сообщении источник - просто один из сотрудников Объединенной судостроительной корпорации))), срок - 3 месяца...
Ну в самом деле, возможно ремонт и займёт столько времени. Но до конца апреля хрен выйдёшь из Северодвинска - лёд! Хотя в принципе можно же ледоколы подключить.. но лучше все доделать по хорошему!
Кстати наши советовали индийцам не выходить в июне.. но вобщем они нивкакую
Shuric> Не знаешь чему верить: в первом сообщении источник - высокопоставленный представитель Объединенной судостроительной корпорации, срок - осень 2013... Во втором сообщении источник - просто один из сотрудников Объединенной судостроительной корпорации))), срок - 3 месяца...
Ну в самом деле, возможно ремонт и займёт столько времени. Но до конца апреля хрен выйдёшь из Северодвинска - лёд! Хотя в принципе можно же ледоколы подключить.. но лучше все доделать по хорошему!
Кстати наши советовали индийцам не выходить в июне.. но вобщем они нивкакую
Snake> Кирпич ВМЕСТО асбеста. Шедевр. Занавес.
Чей шедевр? Жулналамера?
Так к этому не привыкать.
Прямой речи здесь нет, есть пересказ.
Чей шедевр? Жулналамера?
Так к этому не привыкать.
Прямой речи здесь нет, есть пересказ.
xab> Прямой речи здесь нет, есть пересказ.
Все сроки сейчас – это так, прикидки. Пока не уяснят всю глубину “временных трудностей”, пока не заключат все договора, вряд ли кто-то что-то скажет про сроки. Причем, прежде чем появятся договора, сначала определят за чей счет, то есть назначат виноватых…, ну и так далее:
Судьба "Викрамадитьи" пока не ясна - ВПК.name
Все сроки сейчас – это так, прикидки. Пока не уяснят всю глубину “временных трудностей”, пока не заключат все договора, вряд ли кто-то что-то скажет про сроки. Причем, прежде чем появятся договора, сначала определят за чей счет, то есть назначат виноватых…, ну и так далее:
Судьба "Викрамадитьи" пока не ясна - ВПК.name
Snake
Испытателей_10> Все сроки сейчас – это так, прикидки.
Индийцы тоже прикинули. Ждут до весны, потом, согласно договору, включают штрафные санкции.
// www.newsbharati.com
Индийцы тоже прикинули. Ждут до весны, потом, согласно договору, включают штрафные санкции.
India wants Gorshkov in 6 months; says Further Delay will invite Penalty
India wants Gorshkov in 6 months; says Further Delay will invite Penalty// www.newsbharati.com
Snake> Индийцы тоже прикинули. Ждут до весны, потом, согласно договору, включают штрафные санкции.
“Ну-с, придется принимать меры. А что делать? Пьянству - бой!” управдомша из х/ф Брильянтовая рука.
Причем не факт, что самые большие деньги захотят индусы в виде штрафных санкций: очень может быть (гипотетически), что изготовители котлов всё очень грамотно прикрыли (изменения в проекте, испытания образцов материалов, методика испытания изделия, акты приемо-сдаточных испытаний – всё это согласовано и принято заказчиком, так что вы еще от нас хотите?). Ах, вам не нравится результат? Ну, тогда платите по-новой – это чуть меньше, чем тикает по штрафным санкциям, и вообще “мы потеряли интерес к этой беседе”.
“Ну-с, придется принимать меры. А что делать? Пьянству - бой!” управдомша из х/ф Брильянтовая рука.
Причем не факт, что самые большие деньги захотят индусы в виде штрафных санкций: очень может быть (гипотетически), что изготовители котлов всё очень грамотно прикрыли (изменения в проекте, испытания образцов материалов, методика испытания изделия, акты приемо-сдаточных испытаний – всё это согласовано и принято заказчиком, так что вы еще от нас хотите?). Ах, вам не нравится результат? Ну, тогда платите по-новой – это чуть меньше, чем тикает по штрафным санкциям, и вообще “мы потеряли интерес к этой беседе”.
Это сообщение редактировалось 03.10.2012 в 18:38
Испытателей_10> Причем не факт, что самые большие деньги захотят индусы в виде штрафных санкций: очень может быть (гипотетически)....
Чисто гипотетически
Чисто гипотетически
Snake> Чисто гипотетически
Да, да, всё это очень весело, но запасаемся попкорном/семечками/пивом/самогоном (по интересам) и наблюдаем дальнейшее развертывание событий: кто будет солировать - индусы, Рособоронэкспорт, котлостроевцы или иные заинтересованные лица?
По крайней мере, на Дьяченко еще один мельничный жернов повис.
Заодно и увидим, чем там у истовоправославных вождей принято за долги и провалы платить.
Да, да, всё это очень весело, но запасаемся попкорном/семечками/пивом/самогоном (по интересам) и наблюдаем дальнейшее развертывание событий: кто будет солировать - индусы, Рособоронэкспорт, котлостроевцы или иные заинтересованные лица?
По крайней мере, на Дьяченко еще один мельничный жернов повис.
Заодно и увидим, чем там у истовоправославных вождей принято за долги и провалы платить.
Это сообщение редактировалось 03.10.2012 в 22:32
Не очень понял. Если как заявляется котлы не главное в заводских ходовых испытания и все остальные этапы успешно пройдены, в чём проблема устранить неисправность в три месяца дать нагрузку, пусть даже и с ледоколом и передать корабль индийцам? Или есть ещё что-то?
Shoehanger> Не очень понял. Если как заявляется котлы не главное в заводских ходовых испытания и все остальные этапы успешно пройдены, в чём проблема устранить неисправность в три месяца дать нагрузку, пусть даже и с ледоколом и передать корабль индийцам? Или есть ещё что-то?
Индусам еще и ледокол дать в нагрузку к авианосцу? Не возьмут, ледокол не нужен.
Они -то размечтались как "Викрамадитья" развернется против ветра и на скорости 29 уз с нее будут взлетать МиГи с полной боевой нагрузкой...
А этапы "плавучего воздушного цирка", да успешно пройдены, только вот мы так на нем и застряли с полживым "Кузнецовым", а индусам нужен боевой корабль понимаш...
Индусам еще и ледокол дать в нагрузку к авианосцу? Не возьмут, ледокол не нужен.
Они -то размечтались как "Викрамадитья" развернется против ветра и на скорости 29 уз с нее будут взлетать МиГи с полной боевой нагрузкой...
А этапы "плавучего воздушного цирка", да успешно пройдены, только вот мы так на нем и застряли с полживым "Кузнецовым", а индусам нужен боевой корабль понимаш...
Shoehanger> Не очень понял. Если как заявляется котлы не главное в заводских ходовых испытания и все остальные этапы успешно пройдены, в чём проблема устранить неисправность в три месяца дать нагрузку, пусть даже и с ледоколом и передать корабль индийцам? Или есть ещё что-то?
Вы покупаете автомобиль. При тест-драйве разрушаются 2 цилиндра из 6, поэтому проверить работу автоматической коробки передач не представляется возможным, но вам говорят, что это всё – чепуха, ведь повортники и фары работают, а коробку мы на буксире проверим. Или есть ещё что-то?
Вы покупаете автомобиль. При тест-драйве разрушаются 2 цилиндра из 6, поэтому проверить работу автоматической коробки передач не представляется возможным, но вам говорят, что это всё – чепуха, ведь повортники и фары работают, а коробку мы на буксире проверим. Или есть ещё что-то?
Испытателей_10> Вы покупаете автомобиль. При тест-драйве разрушаются 2 цилиндра из 6, поэтому..
Если я правильно понял аналогию, значит есть опасения в "коробке передач"? Из-за неё что-ли 32 (32,5?) узла максимального хода Горшкова ограничили 29-ю на Викрамадитье?
Если я правильно понял аналогию, значит есть опасения в "коробке передач"? Из-за неё что-ли 32 (32,5?) узла максимального хода Горшкова ограничили 29-ю на Викрамадитье?
Испытателей_10> ведь повортники и фары работают,
Некорректно сравнивать работу всего авиационного комплекса и РЭС с "поворотниками и фарами"."Поворотники и фары",как говорится,"на скорость не влияют",а вот если были бы траблы с РЭС+авиакомплекс-то и котлы не нужны.
Некорректно сравнивать работу всего авиационного комплекса и РЭС с "поворотниками и фарами"."Поворотники и фары",как говорится,"на скорость не влияют",а вот если были бы траблы с РЭС+авиакомплекс-то и котлы не нужны.
Oniks> http://bmpd.livejournal.com
"Касаясь проблем с котлами корабля, индийский источник сообщил, что выпадение кирпичной кладки котлов из-за деформаций подложки кладки (так причем здесь качество китайских кирпичей?) привело к тому, что максимальная производительность котлов в ходе испытаний была ограничена сперва уровнем 70 процентов, а затем и вовсе 50 процентов. Уровень производительности котлов в 50 процентов позволял поддерживать максимальный ход корабля лишь в 22 узла - минимально допустимый для проведения полноценных взлетно-посадочных операций самолетов."
Наконец-то что-то вразумительное...
Отсюда вывод 18 узловый (при попутном ветре) "Кузнецов" обеспечивает только "неполноценные взлетно-посадочные операции самолетов" (т.е. практически без боевой нагрузки.)
Вывод простой, трамплин для взлета "нормальных" самолетов неинженерное (волевое, идиотское и т.д. и т.п.) решение.
"Касаясь проблем с котлами корабля, индийский источник сообщил, что выпадение кирпичной кладки котлов из-за деформаций подложки кладки (так причем здесь качество китайских кирпичей?) привело к тому, что максимальная производительность котлов в ходе испытаний была ограничена сперва уровнем 70 процентов, а затем и вовсе 50 процентов. Уровень производительности котлов в 50 процентов позволял поддерживать максимальный ход корабля лишь в 22 узла - минимально допустимый для проведения полноценных взлетно-посадочных операций самолетов."
Наконец-то что-то вразумительное...
Отсюда вывод 18 узловый (при попутном ветре) "Кузнецов" обеспечивает только "неполноценные взлетно-посадочные операции самолетов" (т.е. практически без боевой нагрузки.)
Вывод простой, трамплин для взлета "нормальных" самолетов неинженерное (волевое, идиотское и т.д. и т.п.) решение.
марьята тоже следила за викрой
// kuleshovoleg.livejournal.com
Разведывательный корабль "Марьята".
Прислали мне интересных фотографий с испытаний викрамадитьи! На фотографиях конечно много самого авианосца, но так же много других более интересных фото! …// kuleshovoleg.livejournal.com
ИМХО Море красивое. Корабль редкий уродец. И в техническом плане и в эстетическом.
Ничего путного из 11434 сделать было нельзя. По сравнению с ним 11435 - просто шедевр декатапультированной конструкторской мысли!
Ничего путного из 11434 сделать было нельзя. По сравнению с ним 11435 - просто шедевр декатапультированной конструкторской мысли!
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.10.2012 в 22:36
stas27
fnk24>> Замечательное фото
WWWW> ИМХО Море красивое. Корабль редкий уродец. И в техническом плане и в эстетическом.
За технический план ничего не скажу - не компетентен. А насчёт эстетического не согласен. Впрочем, на вкус и цвет...
WWWW> ИМХО Море красивое. Корабль редкий уродец. И в техническом плане и в эстетическом.
За технический план ничего не скажу - не компетентен. А насчёт эстетического не согласен. Впрочем, на вкус и цвет...
fnk24> Замечательное фото
какже его оставить на память ?
/не скачивается..
какже его оставить на память ?
/не скачивается..
Анатолий> какже его оставить на память ?
Анатолий> /не скачивается..
Элементарно,
Нажимаете на ответить, берете линк и ...
Анатолий> /не скачивается..
Элементарно,
Нажимаете на ответить, берете линк и ...
WWWW>> ИМХО Море красивое. Корабль редкий уродец. И в техническом плане и в эстетическом.
stas27> За технический план ничего не скажу - не компетентен. А насчёт эстетического не согласен. Впрочем, на вкус и цвет...
Что же тогда говорить об этом:
Да не стоит так убиваться. Не жена все же.
stas27> За технический план ничего не скажу - не компетентен. А насчёт эстетического не согласен. Впрочем, на вкус и цвет...
Что же тогда говорить об этом:
Да не стоит так убиваться. Не жена все же.
Анатолий> какже его оставить на память ?
Скачал в блоге автора поста, в комментариях
Скачал в блоге автора поста, в комментариях
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 04.06.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.06.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
