me109k2
инфо
инструменты
EgorKMK
boris2005
aleksandr tikhomirov
vitaly-m
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/03/128x128-crop/26-3418752-1458532801-5.jpg)
Советы начинающему судомоделисту
с чего и как начать?Теги:
Обрезки брали в мебельном цеху.Из МДФ фасады на мебель делают.Толщины разные.
mamacabo> Склоняюсь также к эпоксидке, хотя ошкуривание ее то еще удовольствие..
Если эпоксидку побаловать теплом несколько дней, то она становится ласковой, отзывчивой.
Если эпоксидку побаловать теплом несколько дней, то она становится ласковой, отзывчивой.
mamacabo
новичок
Я тоже заказывал в столярке, напилили в размер, стоит весьма недорого. Толщины
в диапазоне 6-20 мм.
в диапазоне 6-20 мм.
. Толщины
в диапазоне 6-20 мм.
Встречал и 3-4-5.Но не в восторге от материала.
в диапазоне 6-20 мм.
Встречал и 3-4-5.Но не в восторге от материала.
boris2005> Встречал и 3-4-5.Но не в восторге от материала.
Борис,значит не тот материал видел.Есть у меня на работе 3-4-6-16-20-30.Материал интересный по своим свойствам.В одном направлении ножом режет легко в другом не отрезать.Шкурится идеально.Можно точить на станке токарном заготовки.Пропитывается смолой на ура и тонкий становится прочным.Из тонкого идеально для изготовления набора для болванок.Если позволяют размеры модели то можно и палубы.Если для стенда модель,то можно спокойно делать из него почти все.Грунтуется и красится нормально.Многие правда его путают с обыкновенным ДВП.Но это совершенно разные материалы.
Борис,значит не тот материал видел.Есть у меня на работе 3-4-6-16-20-30.Материал интересный по своим свойствам.В одном направлении ножом режет легко в другом не отрезать.Шкурится идеально.Можно точить на станке токарном заготовки.Пропитывается смолой на ура и тонкий становится прочным.Из тонкого идеально для изготовления набора для болванок.Если позволяют размеры модели то можно и палубы.Если для стенда модель,то можно спокойно делать из него почти все.Грунтуется и красится нормально.Многие правда его путают с обыкновенным ДВП.Но это совершенно разные материалы.
Но это совершенно разные материалы.
Вообще то МДФ-это то же самое ДВП толко по английски.
Вообще то МДФ-это то же самое ДВП толко по английски.
me109k2> Вообще то МДФ-это то же самое ДВП..
Не совсем так. ДСП, ДВП, МДФ - исходный материал у них один - дерево. Способы изготовления ,фракция измельчения у них разные. На выходе имеем материалы различных качеств и названий.
Не совсем так. ДСП, ДВП, МДФ - исходный материал у них один - дерево. Способы изготовления ,фракция измельчения у них разные. На выходе имеем материалы различных качеств и названий.
Вот пароход.Корпус,где плоские участки из двп 3 мм.Палуба из нее же.Башня крана из брусков мдф.Кольцевая насадка на винт тоже из мдф выточена на станке.
Прикреплённые файлы:
Как вариант.
Корпус - круглее не бывает. Корпус - стеклопластик. Жолоб - фольгированный стеклотекстолит - и форму держит и припаять к нему можно что угодно. Перборки моторного отсека тоже стеклотекстолит - напаяны ребра жесткости. Килевая рама - латунь. К днищу не клеил. Закрепил винтами.
Корпус - круглее не бывает. Корпус - стеклопластик. Жолоб - фольгированный стеклотекстолит - и форму держит и припаять к нему можно что угодно. Перборки моторного отсека тоже стеклотекстолит - напаяны ребра жесткости. Килевая рама - латунь. К днищу не клеил. Закрепил винтами.
Прикреплённые файлы:
Вариан. Несколько стилизовано. Но смотрится приятно. Не мои.
Прикреплённые файлы:
river> Вариант. Несколько стилизовано. Но смотрится приятно. Не мои.
Прикреплённые файлы:
А жесть из под консервных банок пойдет на такое действо???
shhturman> А жесть из под консервных банок пойдет на такое действо???
Пойти-то конечно пойдет,только её надо от лака отчищать,да еще и ржавеет эта жесть изрядно.Лучше все же латунную,она и паяется и обрабатывается очень душевно!
Пойти-то конечно пойдет,только её надо от лака отчищать,да еще и ржавеет эта жесть изрядно.Лучше все же латунную,она и паяется и обрабатывается очень душевно!
shhturman> А жесть из под консервных банок пойдет на такое действо???
Товарищ паяет из заготовок для банок. Говорит, что от Пеле жесть нравится, но кофе дрянь, что вся эта жесть лужоная. Псмотрите в теме про пр.61.
Товарищ паяет из заготовок для банок. Говорит, что от Пеле жесть нравится, но кофе дрянь, что вся эта жесть лужоная. Псмотрите в теме про пр.61.
shhturman> А жесть из под консервных банок пойдет на такое действо???
Лучше из баночной луженой жести. Только брать ее надо не посредством разрезания консервных банок а на фабрике или заводе по изготовлению жестяных банок. Там этого добра навалом. Но не путать с лакированной. IdeRUS прав в том, что она покрывается ржавчиной и в этом большой недостаток жести. Вот для примера недостроенный по причине появления ржавчины ЭБР "Цесаревич".
Лучше из баночной луженой жести. Только брать ее надо не посредством разрезания консервных банок а на фабрике или заводе по изготовлению жестяных банок. Там этого добра навалом. Но не путать с лакированной. IdeRUS прав в том, что она покрывается ржавчиной и в этом большой недостаток жести. Вот для примера недостроенный по причине появления ржавчины ЭБР "Цесаревич".
Прикреплённые файлы:
shhturman>> А жесть из под консервных банок пойдет на такое действо???
a.t.> Вдогонку, тот же ЭБР "Цесаревич" но годом позже.
a.t.> Вдогонку, тот же ЭБР "Цесаревич" но годом позже.
Прикреплённые файлы:
a.t.> IdeRUS прав в том, что она покрывается ржавчиной и в этом большой недостаток жести.
как способ защиты можно медь осаждать гальванически после подгонки деталей.Это конечно если очень хочется из жести сделать
лично мое мнение,да впрочем и не только мое - одна определенная технология никогда не должна доминировать над здравым смыслом
как способ защиты можно медь осаждать гальванически после подгонки деталей.Это конечно если очень хочется из жести сделать
лично мое мнение,да впрочем и не только мое - одна определенная технология никогда не должна доминировать над здравым смыслом
a.t.> . Вот для примера недостроенный по причине появления ржавчины ЭБР "Цесаревич".
Дык это ж лучший "эффект старения и следов эксплуатации". А народ пигменты всякие использует, смывки с сухими кистями, чтобы на пластике изобразить. А тут ржавчина "натюрель"
Спасибо за удовольствие видеть грандиозную работу.
Дык это ж лучший "эффект старения и следов эксплуатации". А народ пигменты всякие использует, смывки с сухими кистями, чтобы на пластике изобразить. А тут ржавчина "натюрель"
Спасибо за удовольствие видеть грандиозную работу.
Yevgeniy> Дык это ж лучший "эффект старения и следов эксплуатации". А народ пигменты всякие использует, смывки с сухими кистями, чтобы на пластике изобразить. А тут ржавчина "натюрель"
Yevgeniy> Спасибо за удовольствие видеть грандиозную работу.
Дело в том.что луженое железо/пищевая жесть/ как и оцинкованное/кровельное/ при малейшем повреждении покрытия начинает ржаветь со страшной скоростью-сказывается эффект гальванической пары-слабые взаимодействия.Америки не открываю.просто напоминаю.
Цесаревич классный!
Yevgeniy> Спасибо за удовольствие видеть грандиозную работу.
Дело в том.что луженое железо/пищевая жесть/ как и оцинкованное/кровельное/ при малейшем повреждении покрытия начинает ржаветь со страшной скоростью-сказывается эффект гальванической пары-слабые взаимодействия.Америки не открываю.просто напоминаю.
Цесаревич классный!
a.t.> Вот для примера недостроенный по причине появления ржавчины ЭБР "Цесаревич".
Достойная железяка! Правильная, настоящая.
Достойная железяка! Правильная, настоящая.
А почему-бы не использовать для борьбы с ржавчиной какой-либо препарат из многочисленного семейства преобразователей ржавчины? ну уж больно обидно оставлять незавершенной такую модель!
Medovnik> А почему-бы не использовать для борьбы с ржавчиной какой-либо препарат из многочисленного семейства преобразователей ржавчины? ну уж больно обидно оставлять незавершенной такую модель!
Большое спасибо всем за оценку. Честно говоря очень переживал за то как народ отнесется к такому виду производства моделей. Теперь к ржавчине. Я уже задавал это вопрос и народ очень активно разъяснил мне, что и как делать и где брать или искать преобразователи ржавчины. Сегодня жду замену и наверно завтра - послезавтра буду наконец то дома, ну и начну с того что поищу эти самые преобразователи и после проверю возможно ли продолжать пайку по обработанным местам. Если будет все ОК то планирую в этот межконтрактный период попробовать довести дело до конца. Ну до конца наверно не выйдет, всего то два месяца отдыха, но довести вопрос окончания постройки, хотя бы до покраски, попробую.
Большое спасибо всем за оценку. Честно говоря очень переживал за то как народ отнесется к такому виду производства моделей. Теперь к ржавчине. Я уже задавал это вопрос и народ очень активно разъяснил мне, что и как делать и где брать или искать преобразователи ржавчины. Сегодня жду замену и наверно завтра - послезавтра буду наконец то дома, ну и начну с того что поищу эти самые преобразователи и после проверю возможно ли продолжать пайку по обработанным местам. Если будет все ОК то планирую в этот межконтрактный период попробовать довести дело до конца. Ну до конца наверно не выйдет, всего то два месяца отдыха, но довести вопрос окончания постройки, хотя бы до покраски, попробую.
a.t.> Я уже задавал это вопрос и народ очень активно разъяснил мне, что и как делать и где брать или искать преобразователи ржавчины.
Если у Вас есть автомобиль и надежный знакомый маляр, задайте ему вопрос про "преобразователи ржавчины" и все такое. Я могу много не знать но ни один автомаляр, которого я знал долго, не стал заявлять, что с помощью какой-то хитрой химии или манипуляций можно извести ржавчину на кузове, если она уже завелась. Максимум что обещали - что снимут ржавчину, прогрунтуют, покрасят и так пару недель - если повезет до пары месяцев может простоять (и нужно продавать потому как потом ржавчина вылезет из под краски). К сожалению. Хотя если другого варианта нет, почему бы не попробовать с преобразователями, хотя бы для себя.
a.t.> довести вопрос окончания постройки, хотя бы до покраски, попробую.
Если бы я умел делать такие красивые весчи, я бы их ни в коем случае не красил Весь шарм уйдет, мое скромное мнение Наплюйте на ржавчину - столько работы сделано!
Если у Вас есть автомобиль и надежный знакомый маляр, задайте ему вопрос про "преобразователи ржавчины" и все такое. Я могу много не знать
но ни один автомаляр, которого я знал долго, не стал заявлять, что с помощью какой-то хитрой химии или манипуляций можно извести ржавчину на кузове, если она уже завелась. Максимум что обещали - что снимут ржавчину, прогрунтуют, покрасят и так пару недель - если повезет до пары месяцев может простоять (и нужно продавать потому как потом ржавчина вылезет из под краски). К сожалению. Хотя если другого варианта нет, почему бы не попробовать с преобразователями, хотя бы для себя.a.t.> довести вопрос окончания постройки, хотя бы до покраски, попробую.
Если бы я умел делать такие красивые весчи, я бы их ни в коем случае не красил
Весь шарм уйдет, мое скромное мнение Наплюйте на ржавчину - столько работы сделано!
Medovnik> А почему-бы не использовать для борьбы с ржавчиной какой-либо препарат из многочисленного семейства преобразователей ржавчины? ну уж больно обидно оставлять незавершенной такую модель!
Не надо никаких препаратов-достаточно паять с ортофосфорной кислотой вместо солянки.Да,и при этом стараться как можно меньше повредить лужение.После пайки протереть спиртом,скипидаром.уайт-спиритом,бензином,керосином,ацетоном....ну, вы поняли
Не надо никаких препаратов-достаточно паять с ортофосфорной кислотой вместо солянки.Да,и при этом стараться как можно меньше повредить лужение.После пайки протереть спиртом,скипидаром.уайт-спиритом,бензином,керосином,ацетоном....ну, вы поняли
Реклама Google — средство выживания форумов :)
boris2005>...достаточно паять с ортофосфорной кислотой вместо солянки.Да,и при этом стараться как можно меньше повредить лужение.....
Опять встает вопрос целесообразности выполняемой работы. Паять такие сложные пространственные сооружения из луженой жести - себя не любить. Оловянная пленка все равно будет повреждена.Со всеми проблемами озвученными выше. Ведь есть и другие материалы. Бронза, латунь, нейзильбер, никель. Для товарищей склонных к мазохизму - медь. Обрабатываютя, гнутся и паяются эти материалы (кроме меди) куда лучше чем луженка. Просто готовиться к таинству ваяния модели надо тщательнее. И будет всем стчастье.
Опять встает вопрос целесообразности выполняемой работы. Паять такие сложные пространственные сооружения из луженой жести - себя не любить. Оловянная пленка все равно будет повреждена.Со всеми проблемами озвученными выше. Ведь есть и другие материалы. Бронза, латунь, нейзильбер, никель. Для товарищей склонных к мазохизму - медь. Обрабатываютя, гнутся и паяются эти материалы (кроме меди) куда лучше чем луженка. Просто готовиться к таинству ваяния модели надо тщательнее. И будет всем стчастье.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
