Lans
инфо
инструменты
paralay
VEYu
![[image]](http://img-fotki.yandex.ru/get/6518/81237179.d1/0_83661_ad281618_L "BBvtJiavhek.jpg")
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/di/digitaloceanspaces/cdn/ams3/aviaforum/data/attachment-files/2019/07/128x128-crop/1417614_8068f0cbdf8402208a8459e32cbdc97c.jpg)
Корабельные вертолеты
Теги:
paralay> Кроме того известно о желании сделать двухэтажный ангар на перспективном авианосце, самолёты (Т-50, МиГ-29К/КУБ) позволяют, Ка-27 - нет 
боюсь у вас чрезмерный оптимизм Ка-62 должен будет совершить первый полет в августе 2013, а в 2014 году на вооружение уже будет принят на вооружение на его основе новый противолодочный вертолет? )))) На самом деле журналисты немного перекрутили и там шла речь о том что в 2014 будет выдано ТТЗ на новый противолодочный вертолет, так что перспектива там не близкая, так же как и с новым авианосцем )
боюсь у вас чрезмерный оптимизм
Ка-62 должен будет совершить первый полет в августе 2013, а в 2014 году на вооружение уже будет принят на вооружение на его основе новый противолодочный вертолет? )))) На самом деле журналисты немного перекрутили и там шла речь о том что в 2014 будет выдано ТТЗ на новый противолодочный вертолет, так что перспектива там не близкая, так же как и с новым авианосцем )
Lans> боюсь у вас чрезмерный оптимизм
Не стану спорить. У Ка-62 есть большие проблемы с двигателями, я так понимаю туда сватают иностранные - что не есть гут, с нашими моторами проблема. К тому же источник Известия, а в последнее время они выдают перл за перлом
Не стану спорить. У Ка-62 есть большие проблемы с двигателями, я так понимаю туда сватают иностранные - что не есть гут, с нашими моторами проблема. К тому же источник Известия, а в последнее время они выдают перл за перлом
Интересная статья, рекомендую
Вообще, получается что "летающих" Ка-29 в России не более 4-5 шт. (из них 2 юстировщика на СФ)
Для "Мистраля" нужны новые серийные машины. И нужно ли возобновлять серийное производство этого вертолета? Ведь использоваться он будет только в десантном варианте (в паре с ударным Ка-52К), а шестнадцать десантников в состоянии "сельдей в бочке" это нонсенс.
Вопросов больше чем ответов
Вообще, получается что "летающих" Ка-29 в России не более 4-5 шт. (из них 2 юстировщика на СФ)
Для "Мистраля" нужны новые серийные машины. И нужно ли возобновлять серийное производство этого вертолета? Ведь использоваться он будет только в десантном варианте (в паре с ударным Ка-52К), а шестнадцать десантников в состоянии "сельдей в бочке" это нонсенс.
Вопросов больше чем ответов
Прикреплённые файлы:
WWWW> в паре с ударным Ка-52К
Известно, чем будет отличаться от "чистого" Ка-52?
Известно, чем будет отличаться от "чистого" Ка-52?
WWWW>> в паре с ударным Ка-52К
Вованыч_1977> Известно, чем будет отличаться от "чистого" Ка-52?
Немного про Ка-52К - «HOKUM-B»
VEYu #30.09.2012 11:39 (с.11)
Вованыч_1977> Известно, чем будет отличаться от "чистого" Ка-52?
Немного про Ка-52К - «HOKUM-B»
VEYu #30.09.2012 11:39 (с.11)
КОРАБЕЛЬНЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ [VEYu#30.09.12 11:39]
… продолжу, теперь претендент на "ПМЖ": Немного про Ка-52К - «HOKUM-B». С целью адаптации КА-52 к морским условиям, в сентябре 2011 года в течение двух недель, в Баренцевом море прошли учения, в ходе которых Ка-52 борт №061 совершил серию испытательных посадок на палубу БПК пр.1155 "Вице-адмирал Кулаков" Северного флота ВМФ РФ. Сначала состоялась первая посадка «на стопе», когда корабль находился на бочке в Кольском заливе на траверзе Североморска. 053094.jpg @ russianplanes.net [кеш]…// Морской
WWWW> (из них 2 юстировщика на СФ)
А что за юстировщики?
А что за юстировщики?
VEYu> Немного про Ка-52К - «HOKUM-B»
Спасибо. Т.е. получается так:
И модель будущего Ка-52К ("живых" машин этой модификации, как я понимаю, ещё не существует? [на 1155 "усаживался" чистый Ка-52?)])
Спасибо. Т.е. получается так:
Вертолеты оснастят механизмами складывания лопастей и несущих консолей, стойки шасси будут усилены, оснастят дополнительным навигационным оборудованием, оборудуют системой безопасного приводнения и т. д.
И модель будущего Ка-52К ("живых" машин этой модификации, как я понимаю, ещё не существует? [на 1155 "усаживался" чистый Ка-52?)])
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> на 1155 "усаживался" чистый Ка-52?
Именно.
Именно.
Gogs> А что за юстировщики?
На базе Ка-29 построены ЛЛ для юстировки системы посадки самолетов на ТАКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Бортовой 77 (красный). Номер второго неизвестен.
На базе Ка-29 построены ЛЛ для юстировки системы посадки самолетов на ТАКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Бортовой 77 (красный). Номер второго неизвестен.
VEYu> Немного про Ка-52К - «HOKUM-B»
еще там хотят иметь, в перспективе, РЛС с АФАР и обеспечит применение ПКР
еще там хотят иметь, в перспективе, РЛС с АФАР и обеспечит применение ПКР
paralay> У Ка-62 есть большие проблемы с двигателями, я так понимаю туда сватают иностранные - что не есть гут, с нашими моторами проблема.
я так понимаю фактически речь идет о создании новой машины, ведь там помимо новых движков так же и новый фюзеляж и трансмиссия и видимо многое еще чего...
я так понимаю фактически речь идет о создании новой машины, ведь там помимо новых движков так же и новый фюзеляж и трансмиссия и видимо многое еще чего...
Lans> еще там хотят... обеспечить применение ПКР
Х-35?
Х-35?
Lans>> боюсь у вас чрезмерный оптимизм
paralay> Не стану спорить. У Ка-62 есть большие проблемы с двигателями, я так понимаю туда сватают иностранные - что не есть гут, с нашими моторами проблема.
с ними не проблема - их просто нет, программа РД-600 закрыта уже давно
двухлетний контракт на поставку первых сорока Ardiden 3G (из 308) подписан еще на HeliRussia 2011
paralay> Не стану спорить. У Ка-62 есть большие проблемы с двигателями, я так понимаю туда сватают иностранные - что не есть гут, с нашими моторами проблема.
с ними не проблема - их просто нет, программа РД-600 закрыта уже давно
двухлетний контракт на поставку первых сорока Ardiden 3G (из 308) подписан еще на HeliRussia 2011
Вованыч_1977> Х-35?
ну пока кандидатуры другой вроде и нет....
ну пока кандидатуры другой вроде и нет....
VEYu>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Ка-27ПС
Прикреплённые файлы:
VEYu>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Ка-27ПС
Прикреплённые файлы:
Ка-29 на палубе "Мистраля", ноябрь 2009 г. (фото А. Михеева)
Прикреплённые файлы:
А почему у нас Ка-31 нет?
Пусть будет.
Пусть будет.
Прикреплённые файлы:
VEYu>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Ка-27ПС
VEYu>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Ка-27ПС
эта новинка ни в один ангар не поместится
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.12.2012 в 15:12
VEYu>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Ка-27ПС
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Snake
sam7> А почему у нас Ка-31 нет?
sam7> Пусть будет.
sam7> Пусть будет.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 24.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
