-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/03-3498119-bak.jpg)
СКР проекта 50, типа "Горностай"
Сторожевые корабли пр.50, чертежи, фото, описаниеТеги:
Curious
USSRNAVY> Кто-нибудь подскажет, когда это на полтиннике бурун стоял?
А это не 42-й ли проект? Отличия юта 50 от 42, как мне видится, минимальны. Заводской чертёжик вида сверху юта 50-ка есть, а 42-го пр. нет. Есть у кого?
А это не 42-й ли проект? Отличия юта 50 от 42, как мне видится, минимальны. Заводской чертёжик вида сверху юта 50-ка есть, а 42-го пр. нет. Есть у кого?
инфо
инструменты
Curious> А это не 42-й ли проект?
Думаю, что всё-таки полтинник (см. фото)
Думаю, что всё-таки полтинник (см. фото)
Прикреплённые файлы:
Curious>> А это не 42-й ли проект?
Вованыч_1977> Думаю, что всё-таки полтинник (см. фото)
Я тоже вчера сравнивал этот снимок с фото пр.42 и фото пр.50. Шпиль, расположение люков, рельсы убедили меня, что это полтинник. Болшинство фото с разъёмным кормовым буксировочным клюзом, но есть и с глухим. Люки за шпилем на пр.50 на одном шпангоуте расположены, а на 42-м смещены относительно друг друга.
Сзади пр.42 идёт, но впереди вроде полтинник.
Вованыч_1977> Думаю, что всё-таки полтинник (см. фото)
Я тоже вчера сравнивал этот снимок с фото пр.42 и фото пр.50. Шпиль, расположение люков, рельсы убедили меня, что это полтинник. Болшинство фото с разъёмным кормовым буксировочным клюзом, но есть и с глухим. Люки за шпилем на пр.50 на одном шпангоуте расположены, а на 42-м смещены относительно друг друга.
Сзади пр.42 идёт, но впереди вроде полтинник.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 21.12.2012 в 19:52
USSRNAVY> Сзади пр.42 идёт, но впереди вроде полтинник.
Впереди - тоже пр.42
Впереди - тоже пр.42
Может быть, кому-то для модели пригодится следующая информация:
Палуба надстройки полтинников имела 2 подвижных стыка.
Конструкция стыков видна на зарисовке 1 (размеры - примерно, по памяти). Сверху стыки перекрывались полосой металла шириной примерно 250-300 мм. С одной стороны полоса была приварена прерывистым сварочным швом к палубе, с другой - просто лежала внахлест.
Первый стык располагался между 53шп. и 54шп. (хорошо виден на фото 1 и на фото 2).
В бортах надстройки между 53шп. и 54шп. также имелся стык (виден на фото 2, хотя и не очень отчетливо).
Второй стык был расположен между 79шп. и 80 шп. (см. фото 3 и фото 4). И еще я его обозначил на чертеже.
Все фотографии взяты с форума.
Палуба надстройки полтинников имела 2 подвижных стыка.
Конструкция стыков видна на зарисовке 1 (размеры - примерно, по памяти). Сверху стыки перекрывались полосой металла шириной примерно 250-300 мм. С одной стороны полоса была приварена прерывистым сварочным швом к палубе, с другой - просто лежала внахлест.
Первый стык располагался между 53шп. и 54шп. (хорошо виден на фото 1 и на фото 2).
В бортах надстройки между 53шп. и 54шп. также имелся стык (виден на фото 2, хотя и не очень отчетливо).
Второй стык был расположен между 79шп. и 80 шп. (см. фото 3 и фото 4). И еще я его обозначил на чертеже.
Все фотографии взяты с форума.
Прикреплённые файлы:
Фото 1
Прикреплённые файлы:
Фото 2
Прикреплённые файлы:
Фото 3
Прикреплённые файлы:
Фото 4
Прикреплённые файлы:
Чертеж
Прикреплённые файлы:
А это - ключ для гаек крепления винтов и рулей. Место хранения таких ключей на каждом полтиннике было разным.
Фото взято с форума.
Фото взято с форума.
Прикреплённые файлы:
VAM> Чертеж
Интересно о накидном ключе, но о стыках особенно интересно. Думал на таких коротких надстройках не заморачивались температурным расширением. Вот на 1144 эти разъёмы надстройки сильно заметны.
Спасибо.
Интересно о накидном ключе, но о стыках особенно интересно. Думал на таких коротких надстройках не заморачивались температурным расширением. Вот на 1144 эти разъёмы надстройки сильно заметны.
Спасибо.
MSCE
MSCE> это установка рку-4500а на эсминце 56пло
Вы про какое фото?
Вы про какое фото?
USSRNAVY> Думал на таких коротких надстройках не заморачивались температурным расширением.
Это не температурные.
Скользящие соединения на надстройках делают для исключения их из работы (из общей прочности) при изгибе корпуса.
Это не температурные.
Скользящие соединения на надстройках делают для исключения их из работы (из общей прочности) при изгибе корпуса.
sam7> Это не температурные.
Позор мне! Корабль спутал с мостами, рельсами и т.д.
MSCE> это установка рку-4500а на эсминце 56пло
Если вы про фото, где РКУ-4500 аж 4 штуки, так это не пр.56.
Позор мне! Корабль спутал с мостами, рельсами и т.д.
MSCE> это установка рку-4500а на эсминце 56пло
Если вы про фото, где РКУ-4500 аж 4 штуки, так это не пр.56.
Это сообщение редактировалось 23.12.2012 в 11:58
sam7> Это не температурные.
sam7> Скользящие соединения на надстройках делают для исключения их из работы (из общей прочности) при изгибе корпуса.
Абсолютно согласен. Именно для этого.
С уважением.
sam7> Скользящие соединения на надстройках делают для исключения их из работы (из общей прочности) при изгибе корпуса.
Абсолютно согласен. Именно для этого.
С уважением.
Спасибо всем за оценки моих сообщений. По мере того, как что-нибудь еще найду или что-нибудь вспомню, продолжу все скидывать на форум.
С уважением.
С уважением.
MSCE> это установка рку-4500а на эсминце 56пло
Во многих источниках это фото подписывалось именно так. Но на самом деле - это РКУ на "полтиннике". Слишком много характерных "мест".
Во многих источниках это фото подписывалось именно так. Но на самом деле - это РКУ на "полтиннике". Слишком много характерных "мест".
Фото из интернета. Видны СВП и главный компас.
Прикреплённые файлы:
Еще один снимок из интернета. Качество не очень, но мне почему-то нравится...
Прикреплённые файлы:
Посмотрел на форуме, тема ...детальный вид вооружения и оборудования... закрыта. Поэтому спрашиваю здесь: у кого-нибудь есть фото (или чертежик) ГАС ЗПС МГ-26? Хотелось бы чертеж полтинника делать как можно более точным, а информации по МГ-26 не хватает...
Почему закрыта, ОТКРЫТА!
Детали вооружения и оборудования [3]
На днях залез в своей конторе в чуланчик и обнаружил старинный экспонат, который вот вот уйдёт в утиль. Так как в уважаемом сообществе имеются любители техники 60-80 гг., где использовалась радиостанция Р-619 с её характерными антеннами-стаканами, привожу одну из её разновидностей. Не поленился взять военную рулетку (как обычно, со стёртыми цифрами ) и слегка обмерить данный девайс. // Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов
ОТ-2456> Почему закрыта, ОТКРЫТА!
Прошу прощения. Проглядел. СПАСИБО!!!
Прошу прощения. Проглядел. СПАСИБО!!!
Нашел в интернете. ГКП полтинника.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
