ПСКР пр.205П, шифр "Тарантул" (28/55) [Форумы Balancer.Ru]

antares133 #12.01.2013 19:02 @antares133#12.01.2013 18:50

+1

antares133

опытный

☆

зкп л/б

Прикреплённые файлы:

зкп лев борт.jpg (скачать) [606x437, 183 кБ]

antares133 #12.01.2013 21:01 @antares133#12.01.2013 19:02

+2

antares133

опытный

☆

средняя и правая валолинии.

Прикреплённые файлы:

205П валолиния.jpg (скачать) [623x330, 43 кБ]

anchor #12.01.2013 23:27 @antares133#12.01.2013 18:27

anchor

втянувшийся

antares133> списанный
Вот оно то что искал, пойду клеить =)

villi #13.01.2013 01:40 @Bałtyk#12.01.2013 23:27

villi

аксакал

★

antares133>> списанный
anchor> Вот оно то что искал...

Фрагмент фото с 21-й страницы, месяц назад...

villi #13.01.2013 01:51 @antares133#08.01.2013 17:07

villi

аксакал

★

antares133> "Ветровое стекло"... и совершенно перпендикулярно ОЛ.

Эта перпендикулярность дает возможность привязать перпендикулярность и того самого фальшборта (версия) .

Прикреплённые файлы:

2вертикаль.jpg (скачать) [1115x907, 113 кБ]

villi #13.01.2013 02:15 @Bałtyk#03.01.2013 20:36

anchor> ... Думаю можно расставить все точки на "нет"...

Обратите ваше внимание : на вашем фото стойка фальшборта -равнобедренный треугольник и естественно фальшборт имеет наклон, на моём фото стойка фальшборта - прямоугольный треугольник , наклона фальшборта нет.

Прикреплённые файлы:

4 вертикаль.jpg (скачать) [3672x1600, 346 кБ]

anchor #13.01.2013 02:19 @villi#13.01.2013 02:15

anchor

втянувшийся

villi> Обратите ваше внимание : на вашем фото стойка фальшборта -равнобедренный треугольник и естественно фальшборт имеет наклон, на моём фото стойка фальшборта - прямоугольный треугольник , наклона фальшборта нет.
Наверное это обуславливается разными годами постройки, или разными заводами-изготовителями...

anchor #13.01.2013 02:20 @villi#13.01.2013 01:40

anchor

втянувшийся

antares133>>> списанный
anchor>> Вот оно то что искал...
villi> Фрагмент фото с 21-й страницы, месяц назад...

У меня столько фотоматериала по этому проекту что теряешься в поисках той или иной фотографии...Поэтому прошу прощения =))

anchor #13.01.2013 02:41 @villi#13.01.2013 02:15

+5

anchor

втянувшийся

Закончил набирать ребра на ЗКП...

Прикреплённые файлы:

DSC08726.JPG (скачать) [1536x864, 268 кБ]

antares133 #13.01.2013 09:25 @Bałtyk#13.01.2013 02:20

antares133

опытный

☆

antares133>>>> списанный
anchor> anchor>> Вот оно то что искал...
villi>> Фрагмент фото с 21-й страницы, месяц назад...

anchor> У меня столько фотоматериала по этому проекту что теряешься в поисках той или иной фотографии...Поэтому прошу прощения =))

Когда нет материала - плохо, когда его преизбыток - катастрофа. На то и форум - по дружески подскажем, дабы мастеру не приходилось время на поиски нужного материала терять.

antares133 #13.01.2013 09:50 @villi#13.01.2013 02:15

antares133

опытный

☆

villi> Обратите ваше внимание : на вашем фото стойка фальшборта -равнобедренный треугольник и естественно фальшборт имеет наклон, на моём фото стойка фальшборта - прямоугольный треугольник , наклона фальшборта нет.

Валерий Геннадьевич, я так понимаю, что только наиболее привлекательные фото с разделки двестипятого вы показали тут, в теме 205го. А можно Вас попросить таких фото еще , здесь или в личку : antares101

yandex.ru
Такие фото могут очень помочь нашему брату.
С уважением, Владимир.

Это сообщение редактировалось 13.01.2013 в 10:06

villi #13.01.2013 12:40 @antares133#13.01.2013 09:50

+2

villi

аксакал

★

antares133> Валерий Геннадьевич, я так понимаю....

Владимир, к чему такой официоз, или я вас чем-то обидел?

С этой фотосессиии многое выкладывал на форуме в разных темах и уже не помню что было , а что нет.

Прикреплённые файлы:

7.jpg (скачать) [840x1120, 65 кБ]

antares133 #13.01.2013 13:18 @villi#13.01.2013 12:40

antares133

опытный

☆

antares133>> Валерий Геннадьевич, я так понимаю....
villi> Владимир, к чему такой официоз, или я вас чем-то обидел?

villi> С этой фотосессиии многое выкладывал на форуме в разных темах и уже не помню что было , а что нет.

Валера, ни к коем разе !!! Тебя и всех судомоделистов с праздником, со старым - Новым годом!!! Фотосессии списанных кораблей, процесса их утилизации лично для меня очень тягостны, но для дела судомоделизма эти фото полезны тем, что на них силуэты бравых моряков не заслоняют таких важных судомоделисту деталей проекта, которую в общем случае называют - мелочь. Твоих фото этой серии было мало и думаю ничего страшного не произойдет если что-то повторится....

Это сообщение редактировалось 13.01.2013 в 15:41

anchor #13.01.2013 15:45 @antares133#13.01.2013 13:18

anchor

втянувшийся

antares133> Валера, ни к коем разе !!! эти фото полезны тем, что на них силуэты бравых моряков не заслоняют таких важных судомоделисту деталей проекта, которую в общем случае называют - мелочь.
Согласен с Владимиром. Иногда даже и нужно чтоб не было куска борта чтоб разглядеть что либо иное место с недоступного ракурса..

villi #14.01.2013 13:28 @antares133#13.01.2013 13:18

+8

villi

аксакал

★

antares133> Тебя и всех судомоделистов с праздником, со старым - Новым годом!!!

Спасибо, Володя! Значит будем считать что 2013-й наступил окончательно.

И в качестве небольшого подарочка "под ёлочку" - съемка октябрь-ноябрь 2007г.

Это сообщение редактировалось 14.01.2013 в 14:07

villi #15.01.2013 10:55 @villi#14.01.2013 13:28

+8

villi

аксакал

★

2

Это сообщение редактировалось 15.01.2013 в 11:06

ПСКР-718 #15.01.2013 13:52

+3

ПСКР-718

новичок

Добрый всем дня! Принимайте новичка. Так как служил на данном типе корабля, то подкорректирую вопрос про живучесть личного состава.Во втором кубрике жило 8 человек, 2 яруса по 2 койки с борта. В кормовом жилом отсеке, по правому борту была каюта старшин 4 койки, по левому каюта боцмана, где он жил и хранил свои несметные сокровища, шоколад, сгущенку, фарш (это по чисто нашему кораблю). Подберу свои фото корабля, может кому что и пригодиться. Есть желание собрать модель корабля себе на память о службе, и в подарок другу служившему на нем же. Так что цель есть бум изучать материал и делиться с вами тем что есть.

anchor #15.01.2013 14:36 @ПСКР-718#15.01.2013 13:52

anchor

втянувшийся

ПСКР-718> Так что цель есть бум изучать материал и делиться с вами тем что есть.
Всегда рады! добро пожаловать в наши ряды =)

ПСКР-718 #15.01.2013 14:39

ПСКР-718

новичок

По мере прочтения темы буду добавлять комментарии к тем вопросам, которые ранее обсуждались. К обсуждению корабля, который фотографировали в Ярославле без вооружения: это ПСКР-601 из 3-ОБПСКР г.Таллин, после пожара в машинном отделение в 86 году, было принято решение списать и передать юным морякам Ярославля, а экипаж 601 поехал получать новый 718.

alexey350 #15.01.2013 17:00 @ПСКР-718#15.01.2013 14:39

alexey350

опытный

☆

который фотографировали в Ярославле без вооружения: это ПСКР-601 из 3-ОБПСКР г.Таллин, после пожара в машинном отделение в 86 году, было принято решение списать и передать юным морякам Ярославля, а экипаж 601 поехал получать новый 718.

Да, в машинном отделении этого корабля, получившего название в Ярославле- "Зарница",я бывал году так в 1989-90, в машине была пустота, т.е. без движков и даже сланей не было и с небольшими следами пожара

ПСКР-718 #16.01.2013 08:57

ПСКР-718

новичок

Вчера уделил вечер и прочитал всю тему, добавлю еще к помещениям, при перечислении было пропущено помещение между кормовым машинным отделением и кормовыми каютами, а точнее пост штурманского электрика, и пост радиометристов управление МР. Так называемое помещение "Собачник" была вотчина сигнальщика, у нас там хранилась протирочная ветошь. А вот пробежав по фоткам мостика дополню, мостик был покрыт деревянными решетками, и в районе перленгаторов тоже, как правило в осенний-зимний-весенний периоды службы, нести вахту на голом металле шекотливо, не раз там стоял и за сигнальщика и за рулевого.