-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/08/128x128-crop/13-3559733-vladivostok5.jpg)
Строительство ДВКД Владивосток и Севастополь типа Mistral
военно-техническая и производственная составляющая, никакой политики и вопросов передачи!Теги:
39 rus
Черномор™>> Статья о том, что STX France приняла решение строить четыре десантных катера для российского Мистраля на верфи STX Lorient (г. Лорьян).
Черномор™> Русская версия:
Черномор™> Lenta.ru: Наука и техника: Оружие: Российские «Мистрали» получат французские десантные катера
Ну если так и дальше будет идти покупка кораблей за границей, то нахрен надо все заводы закрыть и устроить из них нефтеперевалку.
Калининградцев и так уже довели, что они ездят в Польшу за продуктами, мебелью, стойматериалами, лекарствами, лечиться в поликлиники и больницы.
Черномор™> Русская версия:
Черномор™> Lenta.ru: Наука и техника: Оружие: Российские «Мистрали» получат французские десантные катера
Ну если так и дальше будет идти покупка кораблей за границей, то нахрен надо все заводы закрыть и устроить из них нефтеперевалку.
Калининградцев и так уже довели, что они ездят в Польшу за продуктами, мебелью, стойматериалами, лекарствами, лечиться в поликлиники и больницы.
Это сообщение редактировалось 16.05.2013 в 01:19
инфо
инструменты
Анатолий
3.r.> Калининградцев и так уже довели, что они ездят в подльшу за продуктами, мебелью, стойматериалами, лекарствами, лечиться в поликлиники и больницы.
нефигась себе..
нефигась себе..
3.r.> Ну если так и дальше будет идти покупка кораблей за границей, то нахрен надо все заводы закрыть и устрить из них нефтеперевалку.
Список кораблей и вспомогательных судов, строящихся на отечественных верфях, напомнить?
3.r.> Калининградцев и так уже довели, что они ездят в подльшу за продуктами, мебелью, стойматериалами, лекарствами, лечиться в поликлиники и больницы.
Еще в 90гг "довели".
Список кораблей и вспомогательных судов, строящихся на отечественных верфях, напомнить?
3.r.> Калининградцев и так уже довели, что они ездят в подльшу за продуктами, мебелью, стойматериалами, лекарствами, лечиться в поликлиники и больницы.
Еще в 90гг "довели".
k_wal
Черномор™>>> Потому что STX в Европе распродается: читайте выше посты и в инете полно уже инфы.
А арктическим-то шельфом Россия с этими супостатами (STX)
под строящиеся "Мистрали" поделилась навсегда.
Ссылку об этом постил раньше.
А арктическим-то шельфом Россия с этими супостатами (STX)
под строящиеся "Мистрали" поделилась навсегда.
Ссылку об этом постил раньше.
3.r.> Калининградцев и так уже довели, что они ездят в подльшу за продуктами, мебелью, стойматериалами, лекарствами, лечиться в поликлиники и больницы.
А владивостокцы в Китай, даже зубы лечить...
А владивостокцы в Китай, даже зубы лечить...
info
3.r.> лечиться в поликлиники и больницы.
это как? мед.услуги в ЕС дороже.чем в РФ
На бесплатные консультации и лечение РФ не посылает в ЕС
Наверное едет тот.кто может уплатить полную стоимость ?
мой знакомый.катаясь на лыжах в Швейцарии.повредил ногу. Вертолетом сняли с горы.привезли в клинику. Не приступали к лечению.пока не получили подтверждение страховой компании о оплате.
Дело в пятницу.под конец рабочего дня. 6 часов лежал в ожидании подтверждения. Дали воды попить и все.Помереть не дадут и то.пришел в себя-бумагу на подпись.а вот лечить не будут.
Как только подтвердили оплату- все закрутилось по высшему разряду.
Вертолет стоил около 4000 евро Операция на связках стоила 12000 евро ну и т.д.
это как? мед.услуги в ЕС дороже.чем в РФ
На бесплатные консультации и лечение РФ не посылает в ЕС
Наверное едет тот.кто может уплатить полную стоимость ?
мой знакомый.катаясь на лыжах в Швейцарии.повредил ногу. Вертолетом сняли с горы.привезли в клинику. Не приступали к лечению.пока не получили подтверждение страховой компании о оплате.
Дело в пятницу.под конец рабочего дня. 6 часов лежал в ожидании подтверждения. Дали воды попить и все.Помереть не дадут и то.пришел в себя-бумагу на подпись.а вот лечить не будут.
Как только подтвердили оплату- все закрутилось по высшему разряду.
Вертолет стоил около 4000 евро Операция на связках стоила 12000 евро ну и т.д.
Это сообщение редактировалось 05.05.2013 в 09:28
matelot> А владивостокцы в Китай, даже зубы лечить...
в Ю.Корею и Сингапур летают - лечить серьезные вещи. Но это понятно у кого деньги есть.
в Ю.Корею и Сингапур летают - лечить серьезные вещи. Но это понятно у кого деньги есть.
3X> они продают европейские и китайские активы - это новость для финансового мира, но не производственного, будет у Европейского STX новый хозяин, никто кроме биржевых спекулянтов этого не ощутит, никак на деятельности верфей не отразиться, тем более на тех у которых полный букинг заказов
С этим тезисом соглашусь, но финансовые проблемы,
LtRum> Понятно. В общем новость внушает определенные опасения. На месте руководства МО я бы заволновался.
Нашёл статью "поспокойнее":
Причина бунта в профсоюзах - то, что до начала строительства на верфи STX France "Оазиса" (сентябрь '13) предприятие не имеет заказа.
В результате в отпуск без содержания придется отправить около 800 человек (общая численность - То есть, более 1/3 сотрудников будут отправлены В одной из статей упоминается тот факт, что, конечно, есть ещё заказ на строительство © "двух половинок УДК типа Мистраль" по русскому контракту, но военные корабли - гораздо менее трудоемкие объекты и не обеспечат "компенсации" с точки зрения загрузки производственных мощностей и рабочих предприятия.
Иначе говоря, сомнений в реализации заказа на лайнер "Оазис" не возникает.
С другой стороны, имеют место достаточно серьезные финансовые проблемы, отсутствие дóлжного (крупного) заказа, и предстоит 3Х).
Также стоит заметить, что среди рассматриваемых французами вероятных "спасительных" мер имеют место национализация, партнерство с DCNS или вхождение (скорее, возвращение, ранее имела 16%) в капитал компании одного из самых серьезных инвесторов, машиностроительной компании Alstom.
И, да, в самой Франции верфь STX France в Сен-Назере рассматривается как © "последнее крупное судостроительное французское предприятие"...
Отсюда и такой шум вокруг сложившейся ситуации.
С этим тезисом соглашусь, но финансовые проблемы,
LtRum> Понятно. В общем новость внушает определенные опасения. На месте руководства МО я бы заволновался.
Нашёл статью "поспокойнее":
Причина бунта в профсоюзах - то, что до начала строительства на верфи STX France "Оазиса" (сентябрь '13) предприятие не имеет заказа.
В результате в отпуск без содержания придется отправить около 800 человек (общая численность - То есть, более 1/3 сотрудников будут отправлены В одной из статей упоминается тот факт, что, конечно, есть ещё заказ на строительство © "двух половинок УДК типа Мистраль" по русскому контракту, но военные корабли - гораздо менее трудоемкие объекты и не обеспечат "компенсации" с точки зрения загрузки производственных мощностей и рабочих предприятия.
Иначе говоря, сомнений в реализации заказа на лайнер "Оазис" не возникает.
С другой стороны, имеют место достаточно серьезные финансовые проблемы, отсутствие дóлжного (крупного) заказа, и предстоит 3Х).
Также стоит заметить, что среди рассматриваемых французами вероятных "спасительных" мер имеют место национализация, партнерство с DCNS или вхождение (скорее, возвращение, ранее имела 16%) в капитал компании одного из самых серьезных инвесторов, машиностроительной компании Alstom.
И, да, в самой Франции верфь STX France в Сен-Назере рассматривается как © "последнее крупное судостроительное французское предприятие"...
Отсюда и такой шум вокруг сложившейся ситуации.
3X
Черномор™> Нашёл статью "поспокойнее":
это внутренние статьи для достижения определенных целей, Французы загружены на пару лет вперед, в отличии от фиников
Черномор™> В результате в отпуск без содержания придется отправить около 800 человек (общая численность - от 2100 до 2200 человек).
ага, бред, без содержания отправят только тех кто проработал менее года, остальные посидят до сентября на 100% окладе, за счет государства, а профсоюз пытается выжать еще манны поболее и нагоняет пургу
это внутренние статьи для достижения определенных целей, Французы загружены на пару лет вперед, в отличии от фиников
Черномор™> В результате в отпуск без содержания придется отправить около 800 человек (общая численность - от 2100 до 2200 человек).
ага, бред, без содержания отправят только тех кто проработал менее года, остальные посидят до сентября на 100% окладе, за счет государства, а профсоюз пытается выжать еще манны поболее и нагоняет пургу
Черномор™>>>> Потому что STX в Европе распродается: читайте выше посты и в инете полно уже инфы.
k_wal> А арктическим-то шельфом Россия с этими супостатами (STX)
k_wal> под строящиеся "Мистрали" поделилась навсегда.
k_wal> Ссылку об этом постил раньше.
Я так понимаю, что "-" это стон типа:"Не сыпь мне соль на рану".
k_wal> А арктическим-то шельфом Россия с этими супостатами (STX)
k_wal> под строящиеся "Мистрали" поделилась навсегда.
k_wal> Ссылку об этом постил раньше.
Я так понимаю, что "-" это стон типа:"Не сыпь мне соль на рану".
k_wal> Я так понимаю, что "-" это стон типа:"Не сыпь мне соль на рану".
Да не обращайте Вы внимания на них
Да не обращайте Вы внимания на них
k_wal> А арктическим-то шельфом Россия с этими супостатами (STX) под строящиеся "Мистрали" поделилась навсегда.
k_wal> Ссылку об этом постил раньше.
А Вас не затруднит в вашей же ссылке указать конкретно положение о уже "поделенном с STX арктическом шельфе России" и о том, что "навсегда"?
И юридические основания такого возможном сотрудничестве> главы одного из российских государственных ОАО с главой иностранной компании где Вы нашли?
k_wal> Ссылку об этом постил раньше.
А Вас не затруднит в вашей же ссылке указать конкретно положение о уже "поделенном с STX арктическом шельфе России" и о том, что "навсегда"?
И юридические основания такого возможном сотрудничестве> главы одного из российских государственных ОАО с главой иностранной компании где Вы нашли?
3.r.>> Калининградцев и так уже довели, что они ездят в подльшу за продуктами, мебелью, стойматериалами, лекарствами, лечиться в поликлиники и больницы.
Прям ужас.
Прям ужас.
LtRum> Понятно. В общем новость внушает определенные опасения. На месте руководства МО я бы заволновался.
Ну вот ещё более веселая новость. В дополнение к ранее обсуждаемым переменам в STX France.
Французскую DCNS может поглотить Талес.
В настоящее время Талес имеет 35% в капитале DCNS.
Связывают с выходом новой Белой книги по вопросам обороны и безопасности во Франции и дифицитом ассигнований на оборону.
Разные варианты рассматриваются: от
Таки не всё гладко у строителей Мистраля.
Ну вот ещё более веселая новость. В дополнение к ранее обсуждаемым переменам в STX France.
Французскую DCNS может поглотить Талес.
В настоящее время Талес имеет 35% в капитале DCNS.
Связывают с выходом новой Белой книги по вопросам обороны и безопасности во Франции и дифицитом ассигнований на оборону.
Разные варианты рассматриваются: от
Таки не всё гладко у строителей Мистраля.
Le gouvernement chercherait à vendre DCNS à Thalès
Le gouvernement cherche à vendre la compagnie navale DCNS, leader mondial du naval de défense, au spécialiste de l'électronique de défense Thalès, déjà actionnaire à hauteur de 35%, selon une source informée. // www.corlobe.tk
.
Это сообщение редактировалось 13.05.2013 в 12:27
Черномор™> Таки не всё гладко у строителей Мистраля.
не все гладко сегодня у каждой европейской верфи, у всей Европы и США
не все гладко сегодня у каждой европейской верфи, у всей Европы и США
LtRum
Черномор™> Осталась лишь корма от ОСК
Черномор™> По состоянию на 15.04 уже смонтирована и надстройка полетной палубы
Говорят, что в конце апреля...
Черномор™> По состоянию на 15.04 уже смонтирована и надстройка полетной палубы
Говорят, что в конце апреля...
Прикреплённые файлы:
LtRum> Говорят, что 26/04/2013
Тогда у БЗ все не так смертельно.
Хуже, конечно, но до окончания формирования полукорпуса уже не так далеко, блоки, похоже, отдельно везти не придется.
Спуск в районе 27-го июня назначен, покрасить к этому сроку нереально, но железку может и отдадут.
Может немного позже.
Тогда у БЗ все не так смертельно.
Хуже, конечно, но до окончания формирования полукорпуса уже не так далеко, блоки, похоже, отдельно везти не придется.
Спуск в районе 27-го июня назначен, покрасить к этому сроку нереально, но железку может и отдадут.
Может немного позже.
sam7> Тогда у БЗ все не так смертельно.
Это вывод исходя из рисунка?
(просто вопрос без подтекста)
На фото - монтаж последнего блока носовой части.
sam7> Хуже, конечно, но до окончания формирования полукорпуса уже не так далеко, блоки, похоже, отдельно везти не придется.
Это хорошо.
sam7> Спуск в районе 27-го июня назначен, покрасить к этому сроку нереально, но железку может и отдадут.
sam7> Может немного позже.
Говорят буксир уже заказан, поэтому опаздывать нельзя.
Это вывод исходя из рисунка?
(просто вопрос без подтекста)
На фото - монтаж последнего блока носовой части.
sam7> Хуже, конечно, но до окончания формирования полукорпуса уже не так далеко, блоки, похоже, отдельно везти не придется.
Это хорошо.
sam7> Спуск в районе 27-го июня назначен, покрасить к этому сроку нереально, но железку может и отдадут.
sam7> Может немного позже.
Говорят буксир уже заказан, поэтому опаздывать нельзя.
sam7>> Тогда у БЗ все не так смертельно.
LtRum> Это вывод исходя из рисунка?
LtRum> (просто вопрос без подтекста)
Да, они опережают, но не радикально
Конечно, если на фото первый заказ
LtRum> Это вывод исходя из рисунка?
LtRum> (просто вопрос без подтекста)
Да, они опережают, но не радикально
Конечно, если на фото первый заказ
Полл> Список кораблей и вспомогательных судов, строящихся на отечественных верфях, напомнить?
И много достороили? Строить не значит построить. Я рад, что строятся новые корабли и суда. Надеюсь, что достроят. Волынка с постройкой тянется ужасно.
Полл> Еще в 90гг "довели".
В 1990-х довели весь СССР. А калининградцев доводили ещё раньше при председателе обкома Калининградской области Коновалове, когда калининррадцы за шмутками и жратвой ездили в Литву, где на них литовцы фыркали, т.к. из Калининградской области всё вывозилось в Москву. Ну уж очень хотелось Коновалову получить звезду героя соцтруда.
Но корабли строили как орехи щёлкали: СКР пр.159, пр.35, пр.1135, пр.1135М, БДК пр.1171, БДК пр.1174, БПК пр.1155, паромы "Сахалин".
И много достороили? Строить не значит построить. Я рад, что строятся новые корабли и суда. Надеюсь, что достроят. Волынка с постройкой тянется ужасно.
Полл> Еще в 90гг "довели".
В 1990-х довели весь СССР. А калининградцев доводили ещё раньше при председателе обкома Калининградской области Коновалове, когда калининррадцы за шмутками и жратвой ездили в Литву, где на них литовцы фыркали, т.к. из Калининградской области всё вывозилось в Москву. Ну уж очень хотелось Коновалову получить звезду героя соцтруда.
Но корабли строили как орехи щёлкали: СКР пр.159, пр.35, пр.1135, пр.1135М, БДК пр.1171, БДК пр.1174, БПК пр.1155, паромы "Сахалин".
3.r.>> лечиться в поликлиники и больницы.
info> это как? мед.услуги в ЕС дороже.чем в РФ
info> На бесплатные консультации и лечение РФ не посылает в ЕС
А кто сказал, что у нас медуслугим бесплатные? А качество медуслуг - говорить не хочется. Воот и едут в Польшу, платят и лечатся. Лучше заплатить за качественное лечение и получить положительный результат, чем отдать нашим костоломам и загнуться.
info> это как? мед.услуги в ЕС дороже.чем в РФ
info> На бесплатные консультации и лечение РФ не посылает в ЕС
А кто сказал, что у нас медуслугим бесплатные? А качество медуслуг - говорить не хочется. Воот и едут в Польшу, платят и лечатся. Лучше заплатить за качественное лечение и получить положительный результат, чем отдать нашим костоломам и загнуться.
sam7>> Хуже, конечно, но до окончания формирования полукорпуса уже не так далеко, блоки, похоже, отдельно везти не придется.
LtRum> Это хорошо.
sam7>> Спуск в районе 27-го июня назначен, покрасить к этому сроку нереально, но железку может и отдадут.
sam7>> Может немного позже.
LtRum> Говорят буксир уже заказан, поэтому опаздывать нельзя.
Не знает или запамятовал?
тут
LtRum> Это хорошо.
sam7>> Спуск в районе 27-го июня назначен, покрасить к этому сроку нереально, но железку может и отдадут.
sam7>> Может немного позже.
LtRum> Говорят буксир уже заказан, поэтому опаздывать нельзя.
Не знает или запамятовал?
тут
Россия осенью этого года передаст Франции корму первого вертолётоносца типа "Мистраль" для дооснащения, сообщил РИА Новости в понедельник замминистра обороны РФ Юрий Борисов.
"В этом году,по-моему,
"У нас заключены на первый и второй "Мистрали" контракты со сроками поставок в 2014-2015 годах", — напомнил замглавы Минобороны.
Контракт на постройку двух вертолётоносцев для ВМФ РФ был подписан в июне 2011 года. Первый корабль, "Владивосток", как ожидается, поступит на вооружение российского флота в 2014 году, второй, "Севастополь" — в 2015 году. Как сообщалось ранее, базироваться они будут на Тихоокеанском флоте. Во французском Сен-Назере 1 февраля 2013 года состоялась церемония закладки первого корабля, в сухой док была помещена первая носовая секция. Тогда представитель Объединенной судостроительной корпорации заявил, что в России построены 30 малых секций кормовой части корабля, которые в скором времени должны были отправить во Францию.
Черномор™> Не знает или запамятовал?
Ну после отжигов Рогозина, это уже не вызывает сильного удивления.
Ну после отжигов Рогозина, это уже не вызывает сильного удивления.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 24.12.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.12.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
