Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [7]

vladimir75> Кто-нибудь опознает объект? Во время доковой операции на Петропавловском СРЗ, сегодня, 29 октября 2013г.
СР-188 проекта 17994.

vladimir75>> Кто-нибудь опознает объект? Во время доковой операции на Петропавловском СРЗ, сегодня, 29 октября 2013г.
Curious> СР-188 проекта 17994.
Передоковка, после вывода сусанина

vladimir75>> Кто-нибудь опознает объект? Во время доковой операции на Петропавловском СРЗ, сегодня, 29 октября 2013г.
Curious> СР-188 проекта 17994.
Отлично,спасибо!

vladimir75>>> Кто-нибудь опознает объект? Во время доковой операции на Петропавловском СРЗ, сегодня, 29 октября 2013г.
Curious>> СР-188 проекта 17994.
Н.3.> Передоковка, после вывода сусанина
Верно, СР-188 остался в доке,на место И.Сусанина СТР пр.420 подняли.

Н.3.>> Передоковка, после вывода сусанина
vladimir75> Верно, СР-188 остался в доке,на место И.Сусанина СТР пр.420 подняли.
На обеспечении работал РБ-262.

Н.3.>>> Передоковка, после вывода сусанина
vladimir75>> Верно, СР-188 остался в доке,на место И.Сусанина СТР пр.420 подняли.
vladimir75> На обеспечении работал РБ-262.
В начале октября в бухту Щитовую забегал РБ-260 из Вилючинска (редкий "гость" в окрестностях Петропавловска).

havron> 24 октября 2013 года успешно завершена уникальная операция по погрузке шести буксиров на борт специализированного судна HHL Lagos
Ну вот и ответ на мой давний вопрос как идти будут... Фрахт забит в стоимость, или отдельно ВМФ платить будет? По контракту суда должны быть поставлены в порт приписки за счёт изготовителя, т.е. стоимость перегона или проводки-буксировки, а так-же доставки иным способом осуществляется за счёт завода-изготовителя... Но зная в какой стране мы живём... оооочень сильно сомневаюсь, что вмф не оплачивает если не весь банкет, то большую его часть. По крайней мере в Двинск мы ходим на соправождение-букировку новостроя как за своим, нет приказов на отчёты по коммерческому использованию и задач сдачи отчётной документации. Отсюда и вывод. Теперь вопрос, в Японии или китае построить не дешевле было? На дальнем востоке совсем нет мощностей? Та же Пелла не могла каким-то образом законрагентировать или нанять или как-то ещё привлечь близкие к месту службы судов строительные мощности, для исключения необосновонного завышения конечной стоимости заказов? Возникает логичный вопрос - кто на этом делает бабки (по кругу то некислые), и будет ли он (они) после смены власти (когда нибудь, надеюсь это произойдёт) как нибудь отвечать? Ведъ как поёт А Розембаум: "...бойтесь времени, время топор, ваши шеи отыщет в день судный. Бойтесь времени время топор.". Я рад новострою, но при таком раскладе они золотые. ИМХО.

р.1.> Ну вот и ответ на мой давний вопрос как идти будут... Фрахт забит в стоимость, или отдельно ФМФ платить будет?
цена вопроса 1.5-2 млн.$ по рынку, НО зная реалии там не удивлюсь близости к стоимости 1 буксира! кто платит -хз

р.1.> Теперь вопрос, в Японии или китае построить не дешевле было?
скорее нет для государства, с учетом налогов оставшихся в РФ

р.1.> На дальнем востоке совсем нет мощностей?
тут они пекут как пирожки, цена значительно ниже, на ДВ так-бы не получилось пока кто-то там серийно не начнет лепить

р.1.> Возникает логичный вопрос - кто на этом делает бабки (по кругу то некислые)
все по вертикали власти в определенной пропорции

р.1.> и будет ли он (они) после смены власти (когда нибудь, надеюсь это произойдёт) как нибудь отвечать?
когда приходит новая власть как-то не очень обращают на это внимание: в 1917 вывозите сколько хотите, в 1991 берите сколько унесете, прозрение потом наступает

р.1.> Я рад новострою, но при таком раскладе они золотые. ИМХО.
никого видимо это не смущает, а возможно даже поощряется

3X> цена вопроса 1.5-2 млн.$ по рынку, НО зная реалии там не удивлюсь близости к стоимости 1 буксира! кто платит -хз
р.1.>> Теперь вопрос, в Японии или китае построить не дешевле было?
3X> скорее нет для государства, с учетом налогов оставшихся в РФ
р.1.>> На дальнем востоке совсем нет мощностей?
3X> тут они пекут как пирожки, цена значительно ниже, на ДВ так-бы не получилось пока кто-то там серийно не начнет лепить
р.1.>> Возникает логичный вопрос - кто на этом делает бабки (по кругу то некислые)
3X> все по вертикали власти в определенной пропорции
р.1.>> и будет ли он (они) после смены власти (когда нибудь, надеюсь это произойдёт) как нибудь отвечать?
3X> когда приходит новая власть как-то не очень обращают на это внимание: в 1917 вывозите сколько хотите, в 1991 берите сколько унесете, прозрение потом наступает
р.1.>> Я рад новострою, но при таком раскладе они золотые. ИМХО.
3X> никого видимо это не смущает, а возможно даже поощряется
Блин.... и ответить мне даже нечего, всё абсолютно лаконично и верно. Осталось только ВРЕМЯ...

havron> 24 октября 2013 года успешно завершена уникальная операция по погрузке шести буксиров на борт специализированного судна HHL Lagos компании Hansa Heavy Lift (Германия), которое доставит их Северным морским путем во Владивосток.

Значит через месяц надо ожидать.. Попробуем встретить.
Кстати эта же компания перевозит заказы МО и на Дальнем Востоке. Летом комплект "тяжёлых" плавпричалов во Вьетнам. Сейчас погрузили таких же 3 шт. для отправки на Камчатку, ещё 3 шт. ждут своей очереди.
Видимо связи определённые?! Или их услуги дешевле, чем у, допустим, "Dockwize" или "Jumboshipping"?

Mehanoid> Значит через месяц надо ожидать..

Прибытие во Владивосток 23 ноября

р.1.>> Ну вот и ответ на мой давний вопрос как идти будут... Фрахт забит в стоимость, или отдельно ФМФ платить будет?
3X> цена вопроса 1.5-2 млн.$ по рынку,
Таки на борт погрузили на вскидку лямов 60 - рыночная цена перевозки тут не выглядет запредельной,перегонять своим ходом дороже выйдет, как наверно и строить на месте.

Mehanoid> Кстати эта же компания перевозит заказы МО и на Дальнем Востоке.
для гос.заказов работает с 1 фрахтователем (совфрахт), когда все устраивает ничего и не надо более

Mehanoid> Или их услуги дешевле, чем у, допустим, "Dockwize" или "Jumboshipping"?
гораздо дешевле

А кто-нибудь может объяснить цену заказываемого танкера проекта 23130 в три миллиарда, когда рыночная стоимость подобного гражданского и на 15 миллионов долларов не потянет?
К двойной цене уже как-то привыкли, но чем объяснить 6!?

sam7> А кто-нибудь может объяснить цену заказываемого танкера проекта 23130 в три миллиарда...

А это точно за единицу или всё-таки за серию?

Вованыч_1977> А это точно за единицу или всё-таки за серию?

Самое интересное, что вначале в первом тендере было 322 791 240 руб за два.
Тендер не состоялся (какой идиот будет подавать заявку при стоимости танкера в 5 миллионов баксов).
Потом объявили новый тендер, 3 086 277 268 руб за два. Ну дорого, но там есть доработки по сравнению с гражданским, ладно, заводы (и еще кого-то ) подкормить нужно.

Но потом появилось Извещение№2, где цена осталась прежней, а количество единиц с 2 уменьшилось до 1.
И победа досталась Невскому судостроительно-судоремонтному заводу по цене 2978257564.01 руб за 1 ед.
Адмиралтейские верфи рвут волосы на одном месте - проиграли с ценой 2993688950.35 руб.
Разница впечатляет.
Да 10 лимонов баксов сбрось - все равно рожа треснет.

Ничего не понимаю (С) Колобки

sam7> Ничего не понимаю (С) Колобки
кто-то зарабатывает на самом высоком уровне, поставить себе лямные зарплаты официально не могут, таким вот путем добирают

3X> кто-то зарабатывает на самом высоком уровне, поставить себе лямные зарплаты официально не могут, таким вот путем добирают

Все равно не понимаю и не могу поверить - это цена, по которой Адмиралтейские верфи выиграли арктический 70-тысячник, с финским проектом и азиподами.
Правда, потом договорились немного поднять цену, но все равно, уровень то же.
Две рыночных цены я еще могу понять, но 6...
Что-то здесь непонятно...

sam7> Что-то здесь непонятно...
возможно все-таки 2 шт, в любом случае они будут самые дорогие в мире танкера (7500 тдв за 50-100 млн. $ ), хотя тут не до смеха

3X> возможно все-таки 2 шт, в любом случае они будут самые дорогие в мире танкера (7500 тдв за 70-140 млн. $ ), хотя тут не до смеха

Какие-то у Вас цифры не те.
Три миллиарда - это 94 миллиона баксов.
Насчет "возможно" - если на сайте госзакупок написано за 1, как иначе это можно трактовать?.
Я тоже с адмиралтейцами начал спорить, что за 2 (так было в первоначальном извещении о тендере), а они меня носом - учи матчасть, в смысле, см. Извещение №2.

sam7> Насчет "возможно" - если на сайте госзакупок написано за 1
расчет идет ...а сколько можно максимум выжать!!!
а не за сколько экономически выгодно построить