-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s018/i502/1307/fb/128x128-crop/aa6eaac58558.jpg)
Некоторые вопросы международного морского права
Перенос из темы «Борей-Булава - хромые гоблины?»Теги:
Serg Ivanov
WWWW>> Я уверен, что положения аналогичные приведенным из КУ ВМФ РФ есть и в уставах любой страны имеющей ВМС.
Vodoborez> а я не про Устав писал, а про то, что у Франции (например) будет Решение
Vodoborez> Международного Арбитражного суда, которое они по идее обязаны исполнить при
Vodoborez> заходе корабля крымской постройки к ним в порт.
Наплевать они должны на это решение по международным правилам - если на нём флаг ВМФ.
Vodoborez> А наличие чего-либо у кого-либо в Уставе не гарантирует неприкосновенности.
Vodoborez> Да, на ВМФ РФ может и не дёрнутся, а вот на ВМФ Алжира и Ко - могут.
Vodoborez> Просто экспорт строить надо на самом Зелёнодольском заводе. Вот и всё.
Наоборот. В Крыму можно строить только военные корабли.
Vodoborez> а я не про Устав писал, а про то, что у Франции (например) будет Решение
Vodoborez> Международного Арбитражного суда, которое они по идее обязаны исполнить при
Vodoborez> заходе корабля крымской постройки к ним в порт.
Наплевать они должны на это решение по международным правилам - если на нём флаг ВМФ.
Vodoborez> А наличие чего-либо у кого-либо в Уставе не гарантирует неприкосновенности.
Vodoborez> Да, на ВМФ РФ может и не дёрнутся, а вот на ВМФ Алжира и Ко - могут.
Vodoborez> Просто экспорт строить надо на самом Зелёнодольском заводе. Вот и всё.
Наоборот. В Крыму можно строить только военные корабли.
Права и обязанности военного корабля в открытом море и иностранных территориальных и внутренних водах регламентируются Женевскими конвенциями 1958 г., Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г., другими соглашениями, а также национальным законодательством соответствующих государств.
Иностранные военные корабли обладают: иммунитетом от юрисдикции иностранного государства (нераспространения в открытом море законов и правил иностранного государства, в территориальном море и внутренних водах — уголовной, гражданской и административной юрисдикции); иммунитетом от принудительных действий (арестов, обысков, конфискаций и т.п.), специальными привилегиями (освобождение от таможенного досмотра, большинства сборов и пошлин).
§ 11. Правовое положение военных кораблей: Военный корабль — это судно, принадлежащее к вооруженным силам
§ 11. Правовое положение военных кораблей: Военный корабль — это судно, принадлежащее к вооруженным силам какого-либо государства, имеющее внешние знаки, отличающие его от невоенных судов, находящееся под командой офицера, состоящего на службе правительства данного государства, фамилия ... - - // uchebnik.online
инфо
инструменты
Vodoborez
В.П.> Не помню похожих прецедентов вообще.
да я разве спорю. Всё зависит от того, подаст ли собственник такой Иск
и какое Решение выдаст Суд. Я просто предлагаю учитывать это заранее
и строить на материнской верфи (на всякий случай)
да я разве спорю. Всё зависит от того, подаст ли собственник такой Иск
и какое Решение выдаст Суд. Я просто предлагаю учитывать это заранее
и строить на материнской верфи (на всякий случай)
Vodoborez> Всё зависит от того, подаст ли собственник такой Иск
Ничего от этого иска как раз для военных кораблей не зависит. В отличие от остальных..
Ничего от этого иска как раз для военных кораблей не зависит. В отличие от остальных..
S.I.> Наплевать они должны на это решение по международным правилам - если на нём флаг ВМФ.
судя по тенденции Истерики могут и не наплевать, а прицепиться.
Тем более к какому-то там Алжиру.
S.I.> Наоборот. В Крыму можно строить только военные корабли.
можно, согласен, с военными шансов меньше, а с военными для РФ ещё меньше.
Это и пишу.
S.I.> § 11. Правовое положение военных кораблей: Военный корабль — это судно, принадлежащее к вооруженным силам
когда в США у нас обыски были, то Лавров тоже что-то вспоминал.
Всякие конвенции вроде международные. Кого это остановило?
S.I.> Ничего от этого иска как раз для военных кораблей не зависит. В отличие от остальных..
а я и гражданские упоминал
судя по тенденции Истерики могут и не наплевать, а прицепиться.
Тем более к какому-то там Алжиру.
S.I.> Наоборот. В Крыму можно строить только военные корабли.
можно, согласен, с военными шансов меньше, а с военными для РФ ещё меньше.
Это и пишу.
S.I.> § 11. Правовое положение военных кораблей: Военный корабль — это судно, принадлежащее к вооруженным силам
когда в США у нас обыски были, то Лавров тоже что-то вспоминал.
Всякие конвенции вроде международные. Кого это остановило?
S.I.> Ничего от этого иска как раз для военных кораблей не зависит. В отличие от остальных..
а я и гражданские упоминал
Vodoborez> когда в США у нас обыски были, то Лавров тоже что-то вспоминал.
Vodoborez> Всякие конвенции вроде международные. Кого это остановило?
Так там пушки не было.
Vodoborez> Всякие конвенции вроде международные. Кого это остановило?
Так там пушки не было.
Камрады, созрел вопрос:
это что, те Варшавянки, которые уже в Чёрном море, не могут покидать его?
Только для ремонта?
Кто в теме?
Статья 12
Державы, прибрежные к Черному морю, будут иметь право проводить через проливы, в целях возвращения к их базе, свои подводные лодки, сооруженные или купленные вне этого моря, если Турции заблаговременно было сделано уведомление о закладке или о покупке.
Подводные лодки, принадлежащие названным Державам, могут равным образом проходить через Проливы для ремонта на верфях, расположенных вне этого моря, при условии, что точные данные по этому поводу будут даны Турции.
И в том и в другом случае подводные лодки должны будут плавать днем и притом на поверхности и проходить через Проливы в одиночку.
это что, те Варшавянки, которые уже в Чёрном море, не могут покидать его?
Только для ремонта?
Кто в теме?
Vodoborez> Камрады, созрел вопрос:
Vodoborez> это что, те Варшавянки, которые уже в Чёрном море, не могут покидать его?
Vodoborez> Только для ремонта?
Vodoborez> Кто в теме?
А там есть двойное толкование?
Только для ремонта.
Но Турция не пропускает в ЧМ ПЛ непричерноморских стран.
А вообще это уже 100+n раз обсасывали.
Vodoborez> это что, те Варшавянки, которые уже в Чёрном море, не могут покидать его?
Vodoborez> Только для ремонта?
Vodoborez> Кто в теме?
А там есть двойное толкование?
Только для ремонта.
Но Турция не пропускает в ЧМ ПЛ непричерноморских стран.
А вообще это уже 100+n раз обсасывали.
WWWW> А вообще это уже 100+n раз обсасывали.
понял, спасибо, извините
понял, спасибо, извините
S.I.> Так там пушки не было.
Поддерживаю. Железный аргумент против любого обыска.
Поддерживаю. Железный аргумент против любого обыска.
Vodoborez> это что, те Варшавянки, которые уже в Чёрном море, не могут покидать его?
Vodoborez> Только для ремонта?
Ну по внутренним водным путям и не такое возят, если сильно надо:
Vodoborez> Только для ремонта?
Ну по внутренним водным путям и не такое возят, если сильно надо:
Северный флот получит новейший транспортный плавучий док «Свияга»
Представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало заявил, что «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» планирует спустить на воду новейший транспортный плавучий // topwar.ru
Сообщение было перенесено из темы ВМС Италии от второй половины ХХ века до современности.
"Giacinto Carini" и "Folgore" в камуфляже.
Прикреплённые файлы:
Ник60> "Giacinto Carini"
Ну, здрассьте! "Карини" - это трехтрубный миноносец времен Первой мировой, а на снимке "Корсаро". они одинаковые литеры носили.
Ну, здрассьте! "Карини" - это трехтрубный миноносец времен Первой мировой, а на снимке "Корсаро". они одинаковые литеры носили.
viter59
Ник60> "Giacinto Carini"
Прикреплённые файлы:
Ник60>> "Giacinto Carini"
Вот все, имеющиеся у меня, фотографии настоящего "Карини"
Вот все, имеющиеся у меня, фотографии настоящего "Карини"
Прикреплённые файлы:
Шарнхорст> фотографии настоящего "Карини"
Перед, во время и после Второй мировой
Перед, во время и после Второй мировой
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы FAQ или Часто Задаваемые Вопросы и Ответы на «Морском» [version 3].
Валентинас>> Вопрос.
Валентинас>> Есть ли на Морском отдельная тема о столкновениях кораблей,судов,подводных лодок.?
Capt(N)> Столкновения судов и прочие морские проишествия
Псиб.
Думал что вас "прибили" на форуме.:-)
Посыл статьи- столкновения авиации и флота причина которых пренебрежение правилами и договорами.
Ну,например,как долбежка в Крыму. в1988,а причина отметка границ терр вод. от мысов или по профилю б.черты. И каждая сторона считала что права.
Или лодки при слежении,или самолеты при перехватах.
Короче,влияние росп**дяйства.
Валентинас>> Есть ли на Морском отдельная тема о столкновениях кораблей,судов,подводных лодок.?
Capt(N)> Столкновения судов и прочие морские проишествия
Псиб.
Думал что вас "прибили" на форуме.:-)
Посыл статьи- столкновения авиации и флота причина которых пренебрежение правилами и договорами.
Ну,например,как долбежка в Крыму. в1988,а причина отметка границ терр вод. от мысов или по профилю б.черты. И каждая сторона считала что права.
Или лодки при слежении,или самолеты при перехватах.
Короче,влияние росп**дяйства.
Валентинас> Ну,например,как долбежка в Крыму. в1988,а причина отметка границ терр вод. от мысов или по профилю б.черты. И каждая сторона считала что права.
Это - надуманная причина.
В морских навигационных изданиях всего мира четко прописано, от каких исходных линий каждая конкретная страна отсчитывает границы своего территориального моря. Как и ширина территориального моря, заявленного де-юре этой страной.
Это - надуманная причина.
В морских навигационных изданиях всего мира четко прописано, от каких исходных линий каждая конкретная страна отсчитывает границы своего территориального моря. Как и ширина территориального моря, заявленного де-юре этой страной.
Черномор™> В морских навигационных изданиях всего мира четко прописано, от каких исходных линий каждая конкретная страна отсчитывает границы своего территориального моря. Как и ширина территориального моря, заявленного де-юре этой страной.
Но проводя исходную линию, некоторые страны пренебрегают международными правилами. Яркий пример: спорный "треугольник" у входа в Кольский залив.
Но проводя исходную линию, некоторые страны пренебрегают международными правилами. Яркий пример: спорный "треугольник" у входа в Кольский залив.
M.Gotovchitz> Но проводя исходную линию, некоторые страны пренебрегают международными правилами. Яркий пример: спорный "треугольник" у входа в Кольский залив.
Заметьте: пренебрегают осознанно.
А не «заблудились случайно».
Заметьте: пренебрегают осознанно.
А не «заблудились случайно».
Уважаемые коллеги, прошу подсказать, кто знает, действует ли это документ:
Приказ Министра обороны РФ 25.09.1996 г. № 360
Об утверждении руководства по соблюдению правового режима морских пространств и взаимоотношениям с иностранными кораблями и властями.
В Справочнике по приказам и дир. МО РФ на 01.01.2020 отсутствует
Если отменен - чем заменен?
Приказ Министра обороны РФ 25.09.1996 г. № 360
Об утверждении руководства по соблюдению правового режима морских пространств и взаимоотношениям с иностранными кораблями и властями.
В Справочнике по приказам и дир. МО РФ на 01.01.2020 отсутствует
Если отменен - чем заменен?
Mex> [b]В Справочнике по приказам и дир. МО РФ на 01.01.2020 отсутствует
Надо смотреть регистрацию в Минюсте, кмк.
Надо смотреть регистрацию в Минюсте, кмк.
Mex> Уважаемые коллеги, прошу подсказать, кто знает, действует ли это документ:
Mex> Приказ Министра обороны РФ 25.09.1996 г. № 360
Mex> Об утверждении руководства по соблюдению правового режима морских пространств и взаимоотношениям с иностранными кораблями и властями.
Mex> В Справочнике по приказам и дир. МО РФ на 01.01.2020 отсутствует
Mex> Если отменен - чем заменен?
Не знаю, поможет ли: по состоянию на 01.01.2016 этот приказ точно действовал.
Кстати, в Корабельном уставе Военно-Морского Флота Руководство по соблюдению правового режима морских пространств и взаимоотношениям с иностранными кораблями и властями (без реквизитов утверждающего приказа) упоминается 5 раз (стст. 3, 619, 651, 660, 671).
Mex> Приказ Министра обороны РФ 25.09.1996 г. № 360
Mex> Об утверждении руководства по соблюдению правового режима морских пространств и взаимоотношениям с иностранными кораблями и властями.
Mex> В Справочнике по приказам и дир. МО РФ на 01.01.2020 отсутствует
Mex> Если отменен - чем заменен?
Не знаю, поможет ли: по состоянию на 01.01.2016 этот приказ точно действовал.
Кстати, в Корабельном уставе Военно-Морского Флота Руководство по соблюдению правового режима морских пространств и взаимоотношениям с иностранными кораблями и властями (без реквизитов утверждающего приказа) упоминается 5 раз (стст. 3, 619, 651, 660, 671).
Sadalmelik> Не знаю, поможет ли: по состоянию на 01.01.2016 этот приказ точно действовал. Кстати, в Корабельном уставе Военно-Морского Флота Руководство по соблюдению правового режима морских пространств и взаимоотношениям с иностранными кораблями и властями упоминается 5 раз.
Спасибо! Я знаю, что Корабельный Устав ВМФ сейчас переделывается.
Спасибо! Я знаю, что Корабельный Устав ВМФ сейчас переделывается.
"МС" 2021г, №1
Прикреплённые файлы:
МГ-34> "МС" 2021г, №1...
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 25.12.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.12.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
