-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s56/i152/1409/8d/128x128-crop/2e9d54094341.jpg)
Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова III степени 43-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков
Теги:
Timofej
С удовольствием читаю очерк Б. Есина. Интересный взгляд на происходившее глазами политработника. Неточности его текста обусловлены слабым знанием, так сказать, подспуда нашей жизни там. Он пишет, что кто-то проводил с нами регулярно беседы о быте и культуре монгол. Я же за 3 года и 363 дня службы в 43-м полку, с августа 1974-го по август 1979-го ни разу на такой беседе не был и ни разу о такой беседе не слышал.
Он пишет, что особых слухов и волнений по поводу агрессивности китайцев в гарнизоне не было. Были и слухи и волнения, особенно в начале 1979-го, когда у нас на аэродроме стояли только 3 Ила 76-х, для эвакуации, по слухам, только наших семей. Марковцы очень сильно волновались по этому поводу, и даже немного бунтовали.
Есин описывает случай с Володей Поповым, как он заехал в Китай, и т.д. А на моей памяти числится куча эпизодов с поездками в Китай за теми самыми витаминами, которых нам там, как правильно пишет тот же Б. Есин, так не хватало. Мы покупали овощи у китайцев за спирт и хром. Конечно, в политотдел мы о таких поездках не докладывали.
А вообще, хорошо, что Борис Михайлович всё это написал. Спасибо ему искреннее и душевное. Нам теперь есть что дополнять. Читайте, однополчане, вспоминайте, пишите. Нужно подумать о популяризации этой писанины в том же интернете, там где "тусуется" молодёжь.
Он пишет, что особых слухов и волнений по поводу агрессивности китайцев в гарнизоне не было. Были и слухи и волнения, особенно в начале 1979-го, когда у нас на аэродроме стояли только 3 Ила 76-х, для эвакуации, по слухам, только наших семей. Марковцы очень сильно волновались по этому поводу, и даже немного бунтовали.
Есин описывает случай с Володей Поповым, как он заехал в Китай, и т.д. А на моей памяти числится куча эпизодов с поездками в Китай за теми самыми витаминами, которых нам там, как правильно пишет тот же Б. Есин, так не хватало. Мы покупали овощи у китайцев за спирт и хром. Конечно, в политотдел мы о таких поездках не докладывали.
А вообще, хорошо, что Борис Михайлович всё это написал. Спасибо ему искреннее и душевное. Нам теперь есть что дополнять. Читайте, однополчане, вспоминайте, пишите. Нужно подумать о популяризации этой писанины в том же интернете, там где "тусуется" молодёжь.
инфо
инструменты
Timofej> А зачем? Тексты рецензируются без участия автора. Это ни этически, ни юридически не возбранено. Хорошие авторы, обычно, за хорошие рецензии спасибо говорят, упоминая их в переизданиях своих отрецензированных работ.
Я не очень понял где там можно рецензировать текст. Может быть не совсем хорошо искал, но не нашел там ни почты, ни возможности отправить сообщение..
Я не очень понял где там можно рецензировать текст. Может быть не совсем хорошо искал, но не нашел там ни почты, ни возможности отправить сообщение..
"Загнул" он, конечно, об исторической памяти и роли политорганов в сохранении и преумножении славных традиций 43-го полка. Может я каким-то уродом был, но ни о каких таких исторических традициях и их поддержании в то время совершенно не думал. Про Добровольского знал, он как раз в нашей эскадрильи навечно в списках числился. Ч то полк называется "Севастопольский" мне нравилось. Что в Василькове сформирован - тоже нравилось, я Васильковское училище оканчивал. А лучшими мы были, если, конечно были, потому, что пахали много и честно. Есина я на стоянке вообще ни разу не видел, на ЦЗ пару раз замечал. А вот Мартынович, наш нач. ПО и Фуртес - его заменщик, личностями были легендарными. Особенно, конечно, Мартынович. Мы не продолжали никаких традиций, и не создавали их. Мы не думали об этом, а жили простой повседневной жизнью, эпизодами и приключениями. От нас требовали - мы делали, превышали перегрузки, нарушали инструкции, не боялись начальства, ошибались и исправляли ошибки, пили и пели неправильные песни про поручика Галицына и колечки-бараночки и, как - то незаметно становились лучшими, если становились, конечно. Хотя нм самим, по большому счёту, было всё равно, лучшие мы или какие - то там ещё. Другой жизни у нас попросту не было. Так, что "загнул" он про историческую память и свою роль в её поддержании.
Эх, сяду да напишу, как отчётно выборное партсобрание в 1975-м мы перед дивизинными политработниками по сценарию разыгрывали, да как секретарями парторганизации по череди выбирались.
Это очень непростой вопрос - роль политорганов в монгольской истории 43-го полка.
Эх, сяду да напишу, как отчётно выборное партсобрание в 1975-м мы перед дивизинными политработниками по сценарию разыгрывали, да как секретарями парторганизации по череди выбирались.
Это очень непростой вопрос - роль политорганов в монгольской истории 43-го полка.
Timofej> А вот Мартынович, наш нач. ПО и Фуртес - его заменщик, личностями были легендарными. Особенно, конечно, Мартынович.
А чем Мартынович отличался от Фуртеса?
А чем Мартынович отличался от Фуртеса?
Орлиным профилем совершенно красного лица, твёрдым произношением слова орёл, немногословием и кличкой - старшина полка.
Рецензируй прямо здесь, на форуме. Основная ведь информация о полке хранится здесь.
KAV> А чем Мартынович отличался от Фуртеса?
Timofej> Орлиным профилем совершенно красного лица, твёрдым произношением слова орёл, немногословием и кличкой - старшина полка.
Мне про него Жора Яворовский рассказывал...
Timofej> Орлиным профилем совершенно красного лица, твёрдым произношением слова орёл, немногословием и кличкой - старшина полка.
Мне про него Жора Яворовский рассказывал...
Timofej> Рецензируй прямо здесь, на форуме. Основная ведь информация о полке хранится здесь.
Так на этой ветке и так информация есть. Корпус был сформирован в 1982, а не в 1984-ом, ибо в 1984-ом меня в Монголии уже не было и я не мог бывать и в штабе корпуса на разводах в наряде и лицезреть Геннадия Дмитриевича и его пилотаж на спарке над точкой. Ивануткин, дай Бог памяти был начальником ПДС полка, а не замполитом эскадрильи, и авария эта никак не в 1985 году произошла, а гораздо раньше, про нее тоже на ветке информация есть. Если, конечно в 1985-ом Ивануткин не прыгал второй раз. Потому, что при первом случае более в тот раз никто не катапультировался.
Немного непонятно - автор указывает про истребительный (ключевое слово) полк в Степи, быть может там и был он в конце-60-х, начале 70-х, в середине-конце 70-х истребители были только в Домне, Чойре и Маниту. Ну еще в Безречной, ПВОшные.
Про "Восток-79" и вьетнамо-китайскую войну тоже ошибочка вкралась, полк из Березы был на МиГ-21, а не Миг-23, как у автора.
Честно говоря не помню, чтобы где-то стояло звено с подвешенным боекомплектом по земле после переучивания на Су-17М3. В укрытиях - да, БК висел или лежал на стеллажах, но вот подвешенный БК не помню...
Совершенно непонятно где автор нашел в составе только сформированного 44 САК 32-ю ИАД, в составе 102-го и 126-го ИАП. Дивизия была 246-ой.
Трехэтажное здание Штаба 44-го САК было построено опять же в 1982, а не в 1984 году и находилось совсем не на въезде на аэродром Чойбалсан, а я бы сказал, на выезде из авиационного гарнизона (120-ая площадка). Почему на выезде, потому, что 2-ое КПП (вьезд-выезд в сторону аэродрома, рядом вещевой и продсклады, медсанчасть, солдатская, летная и технические столовые) считалось не основным КПП гарнизона. Основное, как Вы все помните, было со стороны Керулена.
К моменту создания корпуса и постройки жилой зоны в авиагарнизоне вертолетный отряд уже был переформирован в вертолетную эскадрилью, получил на вооружение вертолеты Ми-24 и Ми-8, справа от СКП была реорганизована вертолетная площадка путем создания небольшой металло-грунтовой ВПП, стоянок вертолетов, домика дежурного по стоянке и еще чего-то.
Как только в районе аэродрома были развернуты ЗРК С-75 ПВОшники 2-ой Гв. ТД охранять аэродром перестали (тоже дай Бог памяти 1982 год), их домик и позиция были откровенно разграблены.
Ну и незнакомым полигоном "Тоссерхор" (так в тексте) видимо является полигон Тасыр-Хой. Опять же непонятно, почему для полка он был "незнакомым", дай Бог памяти летали на него и раньше (у автора в 1989 году), в годы моей службы.
Так на этой ветке и так информация есть. Корпус был сформирован в 1982, а не в 1984-ом, ибо в 1984-ом меня в Монголии уже не было и я не мог бывать и в штабе корпуса на разводах в наряде и лицезреть Геннадия Дмитриевича и его пилотаж на спарке над точкой. Ивануткин, дай Бог памяти был начальником ПДС полка, а не замполитом эскадрильи, и авария эта никак не в 1985 году произошла, а гораздо раньше, про нее тоже на ветке информация есть. Если, конечно в 1985-ом Ивануткин не прыгал второй раз. Потому, что при первом случае более в тот раз никто не катапультировался.
Немного непонятно - автор указывает про истребительный (ключевое слово) полк в Степи, быть может там и был он в конце-60-х, начале 70-х, в середине-конце 70-х истребители были только в Домне, Чойре и Маниту. Ну еще в Безречной, ПВОшные.
Про "Восток-79" и вьетнамо-китайскую войну тоже ошибочка вкралась, полк из Березы был на МиГ-21, а не Миг-23, как у автора.
Честно говоря не помню, чтобы где-то стояло звено с подвешенным боекомплектом по земле после переучивания на Су-17М3. В укрытиях - да, БК висел или лежал на стеллажах, но вот подвешенный БК не помню...
Совершенно непонятно где автор нашел в составе только сформированного 44 САК 32-ю ИАД, в составе 102-го и 126-го ИАП. Дивизия была 246-ой.
Трехэтажное здание Штаба 44-го САК было построено опять же в 1982, а не в 1984 году и находилось совсем не на въезде на аэродром Чойбалсан, а я бы сказал, на выезде из авиационного гарнизона (120-ая площадка). Почему на выезде, потому, что 2-ое КПП (вьезд-выезд в сторону аэродрома, рядом вещевой и продсклады, медсанчасть, солдатская, летная и технические столовые) считалось не основным КПП гарнизона. Основное, как Вы все помните, было со стороны Керулена.
К моменту создания корпуса и постройки жилой зоны в авиагарнизоне вертолетный отряд уже был переформирован в вертолетную эскадрилью, получил на вооружение вертолеты Ми-24 и Ми-8, справа от СКП была реорганизована вертолетная площадка путем создания небольшой металло-грунтовой ВПП, стоянок вертолетов, домика дежурного по стоянке и еще чего-то.
Как только в районе аэродрома были развернуты ЗРК С-75 ПВОшники 2-ой Гв. ТД охранять аэродром перестали (тоже дай Бог памяти 1982 год), их домик и позиция были откровенно разграблены.
Ну и незнакомым полигоном "Тоссерхор" (так в тексте) видимо является полигон Тасыр-Хой. Опять же непонятно, почему для полка он был "незнакомым", дай Бог памяти летали на него и раньше (у автора в 1989 году), в годы моей службы.
Не, ну кто-нибудь из служителей Клио, составьте таблицу с хронологией событий 43-го полка. Именно на этом форуме, чтоб все могли увидеть и поправить, если что.
chetbor> Внимание! Разыскивается любая информация по самолетам Су-17, простым, с беспереплетным...
По словам В.А. Кречко, работавшего заместителем командующего 4 ВА по вооружению, а по-нашему, главным инженером 4-й ВА, третий Су-17 с беспереплётным фонарем служил тренажером для лётчиков и стоял в ангаре на аэродроме в Таганроге пока его в смутные времена не сдали в металлолом
По словам В.А. Кречко, работавшего заместителем командующего 4 ВА по вооружению, а по-нашему, главным инженером 4-й ВА, третий Су-17 с беспереплётным фонарем служил тренажером для лётчиков и стоял в ангаре на аэродроме в Таганроге пока его в смутные времена не сдали в металлолом
"12438, взлетайте, курс взлета 293 градуса, давление 703,0, семь ноль три запятая ноль"... или как примерно это звучит сейчас по монгольски...
Аэродром, вернее аэропорт Чойбалсан, наши дни, смотрим видео и вспоминаем когда-то "родные места"....
Аэродром, вернее аэропорт Чойбалсан, наши дни, смотрим видео и вспоминаем когда-то "родные места"....
Slaw.Pankin
новичок
. А у меня те стрельбы оказались последними моими полётами с 02-м. На следующий день после возвращения из Налайха меня направили с повышением в ТЭЧ.
Иван_Воронин>
Иван_Воронин>
Служил в ТЭЧ пп23300 Нач.гр. рр по СД (С) с 80 по 85гг.
Иван_Воронин>
Иван_Воронин>
Slaw.Pankin> . А у меня те стрельбы оказались последними моими полётами с 02-м.
Добро Пожаловать на ветку полка.
Добро Пожаловать на ветку полка.
Slaw.Pankin>> . А у меня те стрельбы оказались последними моими полётами с 02-м.
KAV> Добро Пожаловать на ветку полка.
Интересный заход с цитированием и фотками от Иван_Воронин#12.04.2007 02:43...чё бы это значило?
Разберись, Шарапов: опять репостинг в одной теме...а то Серёгу дерёшь в хвост и в гриву, а тута с хлебом-солью...
KAV> Добро Пожаловать на ветку полка.
Интересный заход с цитированием и фотками от Иван_Воронин#12.04.2007 02:43...чё бы это значило?
Разберись, Шарапов: опять репостинг в одной теме...а то Серёгу дерёшь в хвост и в гриву, а тута с хлебом-солью...
Boroda_Sr> Интересный заход с цитированием и фотками от Иван_Воронин#12.04.2007 02:43...чё бы это значило?
Boroda_Sr> Разберись, Шарапов: опять репостинг в одной теме...а то Серёгу дерёшь в хвост и в гриву, а тута с хлебом-солью...
Серега - опытный пользователь, а это новичек, зашел первый раз. И между прочим в нашем полку служил. И, кстати, ты, по идее его должен знать. Так, что нечего на меня "бочку катить". Лучше ответь - как тебе монгольское видео про аэропорт Чойбалсан?
Boroda_Sr> Разберись, Шарапов: опять репостинг в одной теме...а то Серёгу дерёшь в хвост и в гриву, а тута с хлебом-солью...
Серега - опытный пользователь, а это новичек, зашел первый раз. И между прочим в нашем полку служил. И, кстати, ты, по идее его должен знать. Так, что нечего на меня "бочку катить". Лучше ответь - как тебе монгольское видео про аэропорт Чойбалсан?
KAV> как тебе монгольское видео про аэропорт Чойбалсан?
Да никак - ничего знакомого не осталось, а плиты ПАГ-14 везде одинаковые...
Да никак - ничего знакомого не осталось, а плиты ПАГ-14 везде одинаковые...
Баян-Тумэн "сейчас". День железнодорожника, 2013 год.
Прикреплённые файлы:
Современный Чойбалсан
Прикреплённые файлы:
KAV> Современный Чойбалсан
Мегаполис...и банк аж акуеть...
Мегаполис...и банк аж акуеть...
Прикреплённые файлы:
KAV> Баян-Тумэн "сейчас".
А вот станция совсем не изменилась...
А вот станция совсем не изменилась...
Саня, а вот это озеро/пруд, я чегой-то не помню
Прикреплённые файлы:
Дорога в Чойбалсан...
Прикреплённые файлы:
И еще Баян....он же Тумэн....
Прикреплённые файлы:
Вид на Чойбу...
Прикреплённые файлы:
Нет, нет, Саня, там все так же.... Ничего не поменялось.... Супер Европейский отель и-иии... к=хм..
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
