sam7
инфо
инструменты
YAV
DDR
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/26-3488944-ktof-73-76-pl-1.jpg)
Подводные лодки проекта 613 [2]
Теги:
ДОКТОР> Это снято с южного мола - буксировка РЗС-63 из Балаклавы в Южную бх Севастополя.
Буксировка?
Ведь виден выхлоп дизеля
Буксировка?
Ведь виден выхлоп дизеля
sam7> Буксировка?
sam7> Ведь виден выхлоп дизеля
Если приглядеться, то виден буксирный конец, у меня есть бумажный отпечаток, там четко видно. Есть еще фото, ее выводят из Балаклавы.
sam7> Ведь виден выхлоп дизеля
Если приглядеться, то виден буксирный конец, у меня есть бумажный отпечаток, там четко видно. Есть еще фото, ее выводят из Балаклавы.
Илия> Если приглядеться, то виден буксирный конец, у меня есть бумажный отпечаток, там четко видно. Есть еще фото, ее выводят из Балаклавы.
Поскольку фото не мое, то я не спорю, а спрашиваю - почему, если это буксировка, дизель работает?
И кильватерный след явно от работающих винтов, а не буксируемого корабля.
Поскольку фото не мое, то я не спорю, а спрашиваю - почему, если это буксировка, дизель работает?
И кильватерный след явно от работающих винтов, а не буксируемого корабля.
Вот тут все понятно.
Прикреплённые файлы:
sam7> Поскольку фото не мое, то я не спорю, а спрашиваю - почему, если это буксировка, дизель работает?
А где им брать энергоснабжение?
А где им брать энергоснабжение?
Илия> Вот тут все понятно.
Мне не понятно, извините.
Повторю вопрос - что это за буксировка, когда собственные винты вращаются?
ЗЫ
С энергоснабжением понятно, я про кильватерный след.
ЗЗЫ
Хотя буксирный конец действительно виден.
Поэтому и непонятно
Мне не понятно, извините.
Повторю вопрос - что это за буксировка, когда собственные винты вращаются?
ЗЫ
С энергоснабжением понятно, я про кильватерный след.
ЗЗЫ
Хотя буксирный конец действительно виден.
Поэтому и непонятно
Это сообщение редактировалось 07.12.2013 в 12:38
sam7> Мне не понятно, извините.
sam7> Повторю вопрос - что это за буксировка, когда собственные винты вращаются?
А где видно, что собственные винты вращаются? Это давно стоящая у пирса РЗСка, я вообще сомневаюсь, что у нее кроме дизеля что там вращалось. Фото Саши Кузенкова, он мне ее и печатал и потому у меня сомнений на счет буксировки никаких нет. А кто хочет, пусть фантазирует.
sam7> Повторю вопрос - что это за буксировка, когда собственные винты вращаются?
А где видно, что собственные винты вращаются? Это давно стоящая у пирса РЗСка, я вообще сомневаюсь, что у нее кроме дизеля что там вращалось. Фото Саши Кузенкова, он мне ее и печатал и потому у меня сомнений на счет буксировки никаких нет. А кто хочет, пусть фантазирует.
Очень интересная фотография. Ранее ошибочно определена как С-61.
С-64 в ЭОН-72.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
С-64 в ЭОН-72.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
C-64, РЗС-117 проекта 613, 665, историческая справка :: Русский Подплав ::
C-64, РЗС-117 проект 613, 665, заводской номер 379 фотографии фото: «С-64» на испытаниях в Черном моредата: 1952 год, июль (приблизительно)автор: неизв.предоставил: В. Костриченко фото: «С-64» в составе ЭОН-72 в б. Провидениядата: 1962 год, сентябрьавтор: О. Малышев фото: подъем корпуса «РЗС-117» в б. Конюшководата: 1985 год, июль (приблизительно)автор: неизв.предоставил: С. Чевкота историческая справка 1950 год 15 ноября заложена на эллинге Черноморского судостроительного завода № 444 им. // Дальше — www.submarines.narod.ru
Вот еще фотка очень любопытная.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
фото: «С-64» и «С-61» в б. Ягельной гб. Сайда в период подготовки к межфлотскому переходу
дата: 1962 год, июль
автор: О. Малышев
Посмотреть на Яндекс.Фотках
фото: «С-64» и «С-61» в б. Ягельной гб. Сайда в период подготовки к межфлотскому переходу
дата: 1962 год, июль
автор: О. Малышев
фото: подготовка экипажа «С-61» в б. Ягельной гб. Сайда к межфлотскому переходу
дата: 1962 год, июль
автор: О. Малышев
Посмотреть на Яндекс.Фотках
дата: 1962 год, июль
автор: О. Малышев
Посмотреть на Яндекс.Фотках
wolf-mens
новичок
Илия> Вот тут все понятно.
Это не кильватерный след от винтов,а маслянно-топливный(лодка долго стояла у причала и в межкорпусном пространстве скопилось много из того,что плавает на поверхности воды любой ВМБ)след , тянущийся за лодкой постоявшей в базе и выходящщей в море,пока вода не смоет все то,что налипло на корпус.Посмотрите фильм"Командир счастливой "Щуки",очень хорошо виден аналогичный след после циркуляции за лодкой лежащей в дрейфе.
Это не кильватерный след от винтов,а маслянно-топливный(лодка долго стояла у причала и в межкорпусном пространстве скопилось много из того,что плавает на поверхности воды любой ВМБ)след , тянущийся за лодкой постоявшей в базе и выходящщей в море,пока вода не смоет все то,что налипло на корпус.Посмотрите фильм"Командир счастливой "Щуки",очень хорошо виден аналогичный след после циркуляции за лодкой лежащей в дрейфе.
Балаклавская С-234, бортовой 345.
Интересный факт: в тактическом номере цифры идут подряд 2-3-4 и в бортовом тоже 3-4-5
Интересный факт: в тактическом номере цифры идут подряд 2-3-4 и в бортовом тоже 3-4-5
Прикреплённые файлы:
YAV> Балаклавская С-234, бортовой 345.
Тоже Балаклавская, тоже середина 60-х. Бортовой 303
Тоже Балаклавская, тоже середина 60-х. Бортовой 303
Прикреплённые файлы:
YAV> Тоже Балаклавская, тоже середина 60-х. Бортовой 303
Тоже С-234?
Тоже С-234?
Илия> Тоже С-234?
Нет, другая. Тесть не помнит. Говорит, что их экипаж жил в казарме над ними.
Нет, другая. Тесть не помнит. Говорит, что их экипаж жил в казарме над ними.
С-65 пр.613РВ
пр.613АД
пр.613АД
Прикреплённые файлы:
В "загашнике" нашёл. Балаклава
Прикреплённые файлы:
Перебирая "загашник" вот такая попалась на глаза. ПСКР "Днепр" и лодка. По моему это были учения. Пограничники отрабатывали свои противолодочные навыки.
Прикреплённые файлы:
YAV> В "загашнике" нашёл. Балаклава
Это лодки проекта 613. Топиком ошиблись
Это лодки проекта 613. Топиком ошиблись
YAV>> В "загашнике" нашёл. Балаклава
kluz> Это лодки проекта 613. Топиком ошиблись
Во блин, промазал ))))
kluz> Это лодки проекта 613. Топиком ошиблись
Во блин, промазал ))))
- sam7 [22.12.2013 15:54]: Перенос сообщений из Подводные лодки проекта 611
Опытная лодка пр.613Э с электрохимическими генераторами
Прикреплённые файлы:
sam7> Пр.613
Видел это фото где то и даже скачал его. А озвучена эта лодка как С 96.
Там же было и это фото. Подписано - С 96 в Атлантике.
За что купил, за то и ...
Видел это фото где то и даже скачал его. А озвучена эта лодка как С 96.
Там же было и это фото. Подписано - С 96 в Атлантике.
За что купил, за то и ...
Прикреплённые файлы:
В немецком справочнике ...
Похоже польская ...
При увеличении форма явно не советская ...
Похоже польская ...
При увеличении форма явно не советская ...
Прикреплённые файлы:
YAV> В "загашнике" нашёл. Балаклава
так на всяк случай спрошу..это неможет быть Одессой ?
похож второй план и тож иногда по три стояли лагом.
так на всяк случай спрошу..это неможет быть Одессой ?
похож второй план и тож иногда по три стояли лагом.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Анатолий> так на всяк случай спрошу..это неможет быть Одессой ?
Анатолий> похож второй план и тож иногда по три стояли лагом.
На все 100% не скажу, но автор сам служил в Балаклаве на ПСКР и подписал фото именно как "Балаклава". Служил он в середине 80-х. Это предположительно 85-86 год. С его слова фото сделано с борта корабля.
Анатолий> похож второй план и тож иногда по три стояли лагом.
На все 100% не скажу, но автор сам служил в Балаклаве на ПСКР и подписал фото именно как "Балаклава". Служил он в середине 80-х. Это предположительно 85-86 год. С его слова фото сделано с борта корабля.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
