Mehanoid
инфо
инструменты
m-dva
Kabayashi
LtRum
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/08/128x128-crop/15-3561847-img892.jpg)
Судостроительная промышленность СССР и России
Судостроительные и судоремонтные заводыТеги:
Shoehanger> Попалось
Shoehanger> MikeSiman — Urban Exploration - 92 Судоремонтный завод
Аффтар явно из готов. Там на заводе и так всё плохо, а фотограф сделал ещё мрачнее
.
Shoehanger> MikeSiman — Urban Exploration - 92 Судоремонтный завод
Аффтар явно из готов. Там на заводе и так всё плохо, а фотограф сделал ещё мрачнее
.
"Восточная верфь", бывший Владивостокский Судостроительный Завод - фоторепортаж Антона Балашова:
"Восточная верфь"- место где строят корабли.
Посчастливилось мне не так давно побывать в цехах одного из судостроительных заводов Приморского края «Восточная верфь». Свою историю предприятие… // barnas.livejournal.com
Spinch> "Восточная верфь", бывший Владивостокский Судостроительный Завод - фоторепортаж Антона Балашова:
Spinch> Антон Балашов - "Восточная верфь"- место где строят корабли.
!!!
Spinch> Антон Балашов - "Восточная верфь"- место где строят корабли.
!!!
Отличная статья зубра советского Минсудпрома Осташевича Ф.И.
Умножает ОСК на "0"
Однозвучно звенит колокольчик и уныло разливается песнь ОСК. (С)
Похоже, сегодня только профессионалы такого уровня и возраста могут говорить правду, а не победными реляциями слух услаждать.
Молодец, Феликс Иванович.
Судостроение: неэффективно и убыточно | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
С момента создания Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в 2007 году вокруг нее не утихают споры по поводу эффективности расходуемых средств. Определенные надежды изменить ситуацию к лучшему возлагают на создание общественных советов для противодействия коррупции и всестороннего учета мнений специалистов, о чем говорилось в Послании президента Владимира Путина Федеральному собранию. Бывший член коллегии Главного планово-производственного управления Министерства судостроительной промышленности СССР Феликс Осташевич в интервью «ВПК» поделился своим аргументированным мнением о путях спасения судостроительной отрасли России. // Дальше — vpk-news.ruУмножает ОСК на "0"
Однозвучно звенит колокольчик и уныло разливается песнь ОСК. (С)
Похоже, сегодня только профессионалы такого уровня и возраста могут говорить правду, а не победными реляциями слух услаждать.
Молодец, Феликс Иванович.
sam7> Умножает ОСК на "0"
sam7> Однозвучно звенит колокольчик и уныло разливается песнь ОСК. (С)
Да ладно!
Дык, ОСК типичная госконтора.
Как за для госконторы, да ещё и при капитализьме,- работает вполне прилично, не хужее других.
Лучше будет только при частных собственниках.
Да где же их набрать,-толковые "барыги" крутятся вокруг сырья, банков, торговли.
А вот кто не сумел крутитцця там ( бестолковые барыги) , прутся в судостроение и пр,- ну их к монахам.
Пусть ОСК и дальше остаётся государственной.
В ожидании судостроительного С.Джобса
sam7> Однозвучно звенит колокольчик и уныло разливается песнь ОСК. (С)
Да ладно!
Дык, ОСК типичная госконтора.
Как за для госконторы, да ещё и при капитализьме,- работает вполне прилично, не хужее других.
Лучше будет только при частных собственниках.
Да где же их набрать,-толковые "барыги" крутятся вокруг сырья, банков, торговли.
А вот кто не сумел крутитцця там ( бестолковые барыги) , прутся в судостроение и пр,- ну их к монахам.
Пусть ОСК и дальше остаётся государственной.
В ожидании судостроительного С.Джобса
m-dva> Да ладно!
m-dva> Дык, ОСК типичная госконтора.
m-dva> Как за для госконторы, да ещё и при капитализьме,- работает вполне прилично, не хужее других.
Ну, чтобы Ваш пост не попал под
"Категоричное сомнительное заявление, не подтверждённое фактом [п.11]",
следует привести хоть какие-то факты/результаты "работы" этой конторы, тем более "приличной"!, что она сделала/сделает и зачем она нужна.
За 7 лет существования.
Глисты тоже "работают" не хуже других, только зачем они нужны огранизму, тем более - больному?
m-dva> Лучше будет только при частных собственниках.
Частные собственники разные бывают.
Вон Пугачев владел сразу двумя большими заводами и ЦКБ.
Украл 2 миллиарда баксов, довел до банкротства - а ему за это ничего.
Прямо по классике тоста - "чтобы у нас все было и нам за это ничего не было бы".
m-dva> Дык, ОСК типичная госконтора.
m-dva> Как за для госконторы, да ещё и при капитализьме,- работает вполне прилично, не хужее других.
Ну, чтобы Ваш пост не попал под
"Категоричное сомнительное заявление, не подтверждённое фактом [п.11]",
следует привести хоть какие-то факты/результаты "работы" этой конторы, тем более "приличной"!, что она сделала/сделает и зачем она нужна.
За 7 лет существования.
Глисты тоже "работают" не хуже других, только зачем они нужны огранизму, тем более - больному?
m-dva> Лучше будет только при частных собственниках.
Частные собственники разные бывают.
Вон Пугачев владел сразу двумя большими заводами и ЦКБ.
Украл 2 миллиарда баксов, довел до банкротства - а ему за это ничего.
Прямо по классике тоста - "чтобы у нас все было и нам за это ничего не было бы".
29.01.2014 21:10, Alex 129: +1: +100500 "Глисты тоже "работают" не хуже других, только зачем они нужны организму, тем более - больному?"(с) :)
судоремонт
13-й судоремонтный завод Черноморского флота успешно завершил работы по трехлетнему контракту в рамках Гособоронзаказа : Министерство обороны Российской Федерации
Специалисты предприятия с 2011 по 2013 г. провели ремонт 107 боевых кораблей и 191 судна Черноморского флота. // function.mil.ru
sam7> следует привести хоть какие-то факты/результаты "работы" этой конторы, тем более "приличной"!, что она сделала/сделает и зачем она нужна.
sam7> За 7 лет существования.
"Без ножа режешь" ....
Вопрос на засыпку(не к тебе разумеется): корма Владивостока сдана не в полном объеме - кто-нибудь ответил за это?
sam7> За 7 лет существования.
"Без ножа режешь" ....
Вопрос на засыпку(не к тебе разумеется): корма Владивостока сдана не в полном объеме - кто-нибудь ответил за это?
LtRum> Вопрос на засыпку(не к тебе разумеется): корма Владивостока сдана не в полном объеме - кто-нибудь ответил за это?
Ну, объем недоделок там был не так уж велик (по контракту).
По второму ситуация (на данный момент) гораздо хуже.
Другое дело, что на момент стыковки в носу был почти готовый корабль, с оборудованием, системами, трассами, изоляцией, зашивкой и т.д., в корме - чистое железо с небольшим количеством систем и дельных вещей.
Ну, объем недоделок там был не так уж велик (по контракту).
По второму ситуация (на данный момент) гораздо хуже.
Другое дело, что на момент стыковки в носу был почти готовый корабль, с оборудованием, системами, трассами, изоляцией, зашивкой и т.д., в корме - чистое железо с небольшим количеством систем и дельных вещей.
LtRum>> Вопрос на засыпку(не к тебе разумеется): корма Владивостока сдана не в полном объеме - кто-нибудь ответил за это?
sam7> Ну, объем недоделок там был не так уж велик (по контракту).
Да, но ведь были?
sam7> По второму ситуация (на данный момент) гораздо хуже.
Т.е. никто из этого самого ОСК, котороеделает вид что руководит работами исполняя роль поставщика и отжимаяполучая за это деньги не может сделать элементарные вещи. Причем уже второй раз!
sam7> Ну, объем недоделок там был не так уж велик (по контракту).
Да, но ведь были?
sam7> По второму ситуация (на данный момент) гораздо хуже.
Т.е. никто из этого самого ОСК, которое
sam7>> Ну, объем недоделок там был не так уж велик (по контракту).
LtRum> Да, но ведь были?
Да, но еще раз, в деньгах не такие большие.
И в мае прошлого года французы были полностью уверены, что корпус не будет собран, а часть секций пойдет навалом.
Это слова французов, как группы наблюдения, так и в самом Сен-Назере..
Личные беседы.
Завод с подрядчиками действительно вкалывал последние два месяца, как в советские времена.
sam7>> По второму ситуация (на данный момент) гораздо хуже.
LtRum> Т.е. никто из этого самого ОСК, котороеделает вид что руководит работами исполняя роль поставщика и отжимаяполучая за это деньги не может сделать элементарные вещи. Причем уже второй раз!
Насчет "второго раза" не соглашусь.
Это скорее деление на "0".
Может кто скажет хоть о каких-то полезных деяниях этой конторы?
Ладно, это был риторический вопрос, Феликс Иванович более авторитетный и все сказал.
LtRum> Да, но ведь были?
Да, но еще раз, в деньгах не такие большие.
И в мае прошлого года французы были полностью уверены, что корпус не будет собран, а часть секций пойдет навалом.
Это слова французов, как группы наблюдения, так и в самом Сен-Назере..
Личные беседы.
Завод с подрядчиками действительно вкалывал последние два месяца, как в советские времена.
sam7>> По второму ситуация (на данный момент) гораздо хуже.
LtRum> Т.е. никто из этого самого ОСК, которое
Насчет "второго раза" не соглашусь.
Это скорее деление на "0".
Может кто скажет хоть о каких-то полезных деяниях этой конторы?
Ладно, это был риторический вопрос, Феликс Иванович более авторитетный и все сказал.
sam7> Да, но еще раз, в деньгах не такие большие.
Вопрос не в деньгах (я не об этом, хрен с ними), вопрос в том, что никто не почесался хотя бы выяснить, не то что ликвидировать эту причину.
sam7> И в мае прошлого года французы были полностью уверены, что корпус не будет собран, а часть секций пойдет навалом.
Они, по моему, до последнего не верили, что корпус будет собран.
Вопрос не в деньгах (я не об этом, хрен с ними), вопрос в том, что никто не почесался хотя бы выяснить, не то что ликвидировать эту причину.
sam7> И в мае прошлого года французы были полностью уверены, что корпус не будет собран, а часть секций пойдет навалом.
Они, по моему, до последнего не верили, что корпус будет собран.
LtRum> Вопрос не в деньгах (я не об этом, хрен с ними), вопрос в том, что никто не почесался хотя бы выяснить, не то что ликвидировать эту причину.
Вероятно, я Вас не понял потому, что просто не могу даже смоделировать, что ОСК может/должна сделать
Дистанционно существующая аскарида.
Вероятно, я Вас не понял потому, что просто не могу даже смоделировать, что ОСК может/должна сделать
Дистанционно существующая аскарида.
LtRum> Они, по моему, до последнего не верили, что корпус будет собран.
Практически дословно их слова.
Повторю, и в Питере, и в Сен-Назере.
Практически дословно их слова.
Повторю, и в Питере, и в Сен-Назере.
А разве 6 том отечественного судостроения существует ? Мне казалось что это 5 томник
Кто что слышал о планах строительства ледокола БОХР нового проекта?
Говорят, на АВ планируют.
Говорят, на АВ планируют.
Планы заводов.
Раньше по "Звездочке" и Севмашу не попадались.
Раньше по "Звездочке" и Севмашу не попадались.
Прикреплённые файлы:
Вісті з гадючника
"Деловой Петербург". Отставка по совету
Хаос в управлении госкорпорацией ОСК парализовал российское судостроение. Уже завтра президент корпорации Владимир Шмаков может иуйти в отставку. Главный претендент на его место - петербуржец Андрей Дутов. // www.dp.ru
В связи с событиями в Украине и Крыму, ...в голову возвратилась мысль (после 22-летнего перерыва) о заводе "Залив" в Керчи. Там ведь в своё время строилась серия СКР-ов проекта 11351 для погранцов типа "Менжинский".
Интересно было бы узнать у Керчан, каково состояние завода на данный момент. У меня там нет знакомых. Был сослуживец, но где-то потерялся...
Можно было бы расширить или совсем перенести в Керчь строительство серии СКР проекта 11356. А на Балтике сосредоточить усилия на новых проектах.
Или я сильно размечтался?
Интересно было бы узнать у Керчан, каково состояние завода на данный момент. У меня там нет знакомых. Был сослуживец, но где-то потерялся...
Можно было бы расширить или совсем перенести в Керчь строительство серии СКР проекта 11356. А на Балтике сосредоточить усилия на новых проектах.
Или я сильно размечтался?
Lom4ik> В связи с событиями в Украине и Крыму, ...в голову возвратилась мысль (после 22-летнего перерыва) о заводе "Залив" в Керчи. Там ведь в своё время строилась серия СКР-ов проекта 11351 для погранцов типа "Менжинский".
Это мелочевка, завод был с огромными возможностями, в России такого нет
Сухой док (360 x 60 x 13,2 м) обслуживается двумя козловыми кранами грузоподъемностью 320 т каждый и пятью портальными кранами грузоподъемностью 80 т каждый. Крановое оборудование позволяет формировать корпуса судов из крупных секций и блоков весом до 600 т.
Сухой док возможно разделить на две части, что позволяет проводить параллельно ремонт и строительство нескольких судов одновременно. Другой технологический комплекс имеет два горизонтальных стапеля длиной 400 м со следующими кранами: два — по 80 т, три — по 32 т и четыре — по 16 т. Обе линии имеют общее спусковое устройство — поперечный слип, который обеспечивает спуск судов весом до 2500 т.
И рабочие там были высококлассные, в 2000-е в Питере работали.
Это мелочевка, завод был с огромными возможностями, в России такого нет
Сухой док (360 x 60 x 13,2 м) обслуживается двумя козловыми кранами грузоподъемностью 320 т каждый и пятью портальными кранами грузоподъемностью 80 т каждый. Крановое оборудование позволяет формировать корпуса судов из крупных секций и блоков весом до 600 т.
Сухой док возможно разделить на две части, что позволяет проводить параллельно ремонт и строительство нескольких судов одновременно. Другой технологический комплекс имеет два горизонтальных стапеля длиной 400 м со следующими кранами: два — по 80 т, три — по 32 т и четыре — по 16 т. Обе линии имеют общее спусковое устройство — поперечный слип, который обеспечивает спуск судов весом до 2500 т.
И рабочие там были высококлассные, в 2000-е в Питере работали.
Спасибо большое за ответ! То есть мечта может воплотиться в жизнь? Правильно я понял?
Lom4ik> Спасибо большое за ответ! То есть мечта может воплотиться в жизнь? Правильно я понял?
Нет, я написал о прошлых/теоретических возможностях завода.
А о современном состоянии послушаю с интересом вместе с вами
Нет, я написал о прошлых/теоретических возможностях завода.
А о современном состоянии послушаю с интересом вместе с вами
Судостроительный комплекс «Звезда»
Установка нового оборудования на СК "Звезда"
Монтаж самого современного в мире судостроительного оборудования начался на СК "Звезда" в Большом Камне. Установка конструкций общей стоимостью 3 миллиарда… // alexhitrov.livejournal.com
sam7> Судостроительный комплекс «Звезда»
sam7> Александр Хитров - Установка нового оборудования на СК "Звезда"
А что там строить будут?
sam7> Александр Хитров - Установка нового оборудования на СК "Звезда"
А что там строить будут?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
sam7>> Судостроительный комплекс «Звезда»
sam7>> Александр Хитров - Установка нового оборудования на СК "Звезда"
Vadikgg> А что там строить будут?
"Премьер-министр побывал в цехах предприятия, осмотрел строящиеся на стапелях суда и поднялся на борт корабля класса "Мурена"."
Это было 24 апреля 2014 года! Это правда?)
sam7>> Александр Хитров - Установка нового оборудования на СК "Звезда"
Vadikgg> А что там строить будут?
"Премьер-министр побывал в цехах предприятия, осмотрел строящиеся на стапелях суда и поднялся на борт корабля класса "Мурена"."
Это было 24 апреля 2014 года! Это правда?)
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 19.11.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.11.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
