Clipper1240
инфо
инструменты
DDR
Jan2872
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/1664051/128x128-crop/1664051_original.jpg)
World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира
Теги:
Clipper1240>> Подброшу инфу по катерам типа CP 25.
madmat> CP 25 или CP 265 ? Если это они, их не 30 было построено? CP-265-294 ? Или последнего не было?
Подтверждаю, что по информации верфи было построено 28 единиц (хотя во многих документах указывается 29 катеров). В Guardia Costiera катера числятся как класс 200/S.
В настоящее время их численность в составе Guardia Costiera уменьшилась на четыре катера, которые были переданы Панаме в рамках межправительственного соглашения. На сайте Cuardia Costiera это не отражено, хотя численность катеров типа Diciotti, также переданных Панаме, уменьшена на две единицы.
К сожалению, пока не удается определить бортовые номера катеров типа 200/S, переданных Панаме. Может быть, у кого то есть инфа на этот счет?
madmat> CP 25 или CP 265 ? Если это они, их не 30 было построено? CP-265-294 ? Или последнего не было?
Подтверждаю, что по информации верфи было построено 28 единиц (хотя во многих документах указывается 29 катеров). В Guardia Costiera катера числятся как класс 200/S.
В настоящее время их численность в составе Guardia Costiera уменьшилась на четыре катера, которые были переданы Панаме в рамках межправительственного соглашения. На сайте Cuardia Costiera это не отражено, хотя численность катеров типа Diciotti, также переданных Панаме, уменьшена на две единицы.
К сожалению, пока не удается определить бортовые номера катеров типа 200/S, переданных Панаме. Может быть, у кого то есть инфа на этот счет?
Clipper1240> К сожалению, пока не удается определить бортовые номера катеров типа 200/S, переданных Панаме. Может быть, у кого то есть инфа на этот счет?
PC-220 Guillermo Endara Galimany
PC-221 Ernesto Pérez Balladares
PC-222 Mireya Moscoso
PC-223 Martin Torrijos
По Дичиотти пока из Википедии только номера PO-901, 902
PC-220 Guillermo Endara Galimany
PC-221 Ernesto Pérez Balladares
PC-222 Mireya Moscoso
PC-223 Martin Torrijos
LA AERONAVAL FORTALECE SU FLOTA NAVAL
LA AERONAVAL FORTALECE SU FLOTA NAVAL31 de mayo, 2012 // archive.isGUILLERMO ENDARA - Unspecified: current position and details | MMSI 357089000, Callsign PC220 | Registered in Panama - AIS Marine Traffic
Details about ship GUILLERMO ENDARA (Unspecified registered in Panama), including current position, voyage info and photos. MMSI 357089000, Callsign PC220 // www.marinetraffic.comПо Дичиотти пока из Википедии только номера PO-901, 902
Это сообщение редактировалось 16.11.2013 в 15:41
Clipper1240>> К сожалению, пока не удается определить бортовые номера катеров типа 200/S, переданных Панаме. Может быть, у кого то есть инфа на этот счет?
madmat> PC-220 Guillermo Endara Galimany
Я имел ввиду бортовые номера в Guardia Costiera.
madmat> PC-220 Guillermo Endara Galimany
Я имел ввиду бортовые номера в Guardia Costiera.
Прикреплённые файлы:
Румынские погранполицаи на Дунае. Тулча 2008.
Прикреплённые файлы:
Jan2872> Румынские погранполицаи на Дунае. Тулча 2008.
Прикреплённые файлы:
Jan2872>> Румынские погранполицаи на Дунае. Тулча 2008.
Прикреплённые файлы:
Jan2872>>> Румынские погранполицаи на Дунае. Тулча 2008.
Прикреплённые файлы:
Jan2872>>>> Румынские погранполицаи на Дунае. Тулча 2008.
Прикреплённые файлы:
Корабль China Maritime Safety Administration
Катер португальской морской полиции с бортовым UAM650.
Порту, 29 октября 2013г.
Порту, 29 октября 2013г.
Прикреплённые файлы:
Получили таки Вьетнамцы 27 ноября свой первый DAMEN-9014.
«Вьетнам-пограничный корабль-CSB-8001 DAMEN-9014» на Яндекс.Фотках
«Вьетнам-пограничный корабль-CSB-8001 DAMEN-9014» на Яндекс.Фотках
А также ещё 26 августа получили а погран катера CSB-2015 и CSB-2015. И какой-то новый пограничный корабль CSB-8003 водоизмещением 1400т с мелкими пушками и пулемётами. Скорее всего переделка.
«Вьетнам-пограничный корабль-CSB-8003» на Яндекс.Фотках
«Вьетнам-пограничный корабль-CSB-8001 DAMEN-9014» на Яндекс.Фотках
«Вьетнам-пограничный корабль-CSB-8001 DAMEN-9014» на Яндекс.Фотках
А также ещё 26 августа получили а погран катера CSB-2015 и CSB-2015. И какой-то новый пограничный корабль CSB-8003 водоизмещением 1400т с мелкими пушками и пулемётами. Скорее всего переделка.
«Вьетнам-пограничный корабль-CSB-8003» на Яндекс.Фотках
madmat> А также ещё 26 августа получили а погран катера CSB-2015 и CSB-2015. И какой-то новый пограничный корабль CSB-8003 водоизмещением 1400т с мелкими пушками и пулемётами. Скорее всего переделка.
CSB-8003 – это бывший корейский корабль береговой охраны Han 1003 проекта Mazinger. Вьетнамцы вместо 40 мм Bofors, установили 25 мм спаренный автомат, а вместо 20 мм Oerlikon, стоявших перед ходовой рубкой, смонтировали пулеметы. Скорее всего, корейцы передали корабль без штатного вооружения.
А CSB-2015 и CSB-2015 – также бывшие корейские катера береговой охраны класса 250 т (Sea Wolf – Sea Shark), которые заменены в составе корейской БО новыми катерами класса 300 т.
CSB-8003 – это бывший корейский корабль береговой охраны Han 1003 проекта Mazinger. Вьетнамцы вместо 40 мм Bofors, установили 25 мм спаренный автомат, а вместо 20 мм Oerlikon, стоявших перед ходовой рубкой, смонтировали пулеметы. Скорее всего, корейцы передали корабль без штатного вооружения.
А CSB-2015 и CSB-2015 – также бывшие корейские катера береговой охраны класса 250 т (Sea Wolf – Sea Shark), которые заменены в составе корейской БО новыми катерами класса 300 т.
Clipper1240> CSB-8003 – это бывший корейский корабль береговой охраны Han 1003 проекта Mazinger.
Спасибки. А то я заметил что они не совсем Вьетнамские 250 тонники. А вот про Корейцев не знал. Корейцы становятся игроками на этом рынке. В том чмсле и БУ.
Спасибки. А то я заметил что они не совсем Вьетнамские 250 тонники. А вот про Корейцев не знал. Корейцы становятся игроками на этом рынке. В том чмсле и БУ.
Береговая охрана Тайваня.
3 января на верфи Keelung, принадлежащей CSBC, состоялся спуск на воду корабля БО CG 128 Ilan.
Постройка двух кораблей класса 3000 т была включена в план развития Управление береговой охраны Тайваня (NCGA - National Coast Guard Administration) на 1999 год. Контракт на строительство двух кораблей (CG 128 и CG 129) с компанией CSBC был подписан 19.04.2011. Первый корабль был заложен 6 декабря 2011 (даты закладки второго корабля на настоящий момент не имею).
Спуск первого корабля планировался на ноябрь 2013, вступление в строй – июнь 2014. На церемонии спуска CG 128 генеральный директор Управление береговой охраны Тайваня Wang подтвердил дату готовности корабля.
Согласно имеемой до этого информации, CG 128 должен был получить имя Гаосюн, но в пресс-релизе было указано, что кораблю присвоено имя Илань, дабы подчеркнуть юрисдикцию уезда Илань на воды, спор за которые идет между Тайванем и Японией. Предполагается, что имя Гаосюн получить второй корпус.
Краткие характеристики корабля:
Размерения: 119 х 15,20 х 8,20 х 4,0 м, 2 ВРШ, 24 узла, 10000 миль (15 уз.), 50 чел., 40 мм АУ, 20 мм автомат Т75. Корабль оборудуется системой динамического позиционирования (?), противопожарной системой с дальностью подачи струи до 120 м.
Проектное изображение CG 128
3 января на верфи Keelung, принадлежащей CSBC, состоялся спуск на воду корабля БО CG 128 Ilan.
Постройка двух кораблей класса 3000 т была включена в план развития Управление береговой охраны Тайваня (NCGA - National Coast Guard Administration) на 1999 год. Контракт на строительство двух кораблей (CG 128 и CG 129) с компанией CSBC был подписан 19.04.2011. Первый корабль был заложен 6 декабря 2011 (даты закладки второго корабля на настоящий момент не имею).
Спуск первого корабля планировался на ноябрь 2013, вступление в строй – июнь 2014. На церемонии спуска CG 128 генеральный директор Управление береговой охраны Тайваня Wang подтвердил дату готовности корабля.
Согласно имеемой до этого информации, CG 128 должен был получить имя Гаосюн, но в пресс-релизе было указано, что кораблю присвоено имя Илань, дабы подчеркнуть юрисдикцию уезда Илань на воды, спор за которые идет между Тайванем и Японией. Предполагается, что имя Гаосюн получить второй корпус.
Краткие характеристики корабля:
Размерения: 119 х 15,20 х 8,20 х 4,0 м, 2 ВРШ, 24 узла, 10000 миль (15 уз.), 50 чел., 40 мм АУ, 20 мм автомат Т75. Корабль оборудуется системой динамического позиционирования (?), противопожарной системой с дальностью подачи струи до 120 м.
Проектное изображение CG 128
Прикреплённые файлы:
Головной корабль на стапеле перед спуском (30.12.2013)
Прикреплённые файлы:
Фото сентября прошлого года, на котором справа - нос второго корпуса.
Прикреплённые файлы:
Малайзийский OPV Langkawi (быв. "флотский" Musytari)
Прикреплённые файлы:
Сроки службы Азербайджанских "Тарантулов" поражают))) Этот вроде "в девичестве" не пограничник, а АК-234 ВМФ
S-005 — Фотография — Водный транспорт
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных. // fleetphoto.ru
Прикреплённые файлы:
10 января состоялась официальная церемония вступления в строй первого корабля специальной постройки для реорганизованной Береговой охраны Китая - 3401.
Прикреплённые файлы:
Строительство первого (из четырех заказанных) корпуса океанского судна наблюдения (ocean surveillance ship) водоизмещением 4000 тонн для CMS началось 28 апреля 2012 на верфи Huangpu Shipyard, Wuhan [CSIC Wuchang Shipbuilding Industry Co., Ltd].
Проект судна разработан на базе спасателей типа Hai Jiu 115.
Головной корабль спущен на воду 2 августа 2013 года, причем он был уже в новой окраске и с новым номером, принадлежащим вновь организованной Береговой охране. Спуск второго корабля (China Coast Guard 2401) состоялся 12.09.2013. В постройке находится третий корпус – 3402.
Имеемая на настоящий момент информация по характеристикам корабля:
99,0 х 15,20 х 7,60 (высота борта), скорость 19,35, дальность плавания 12000 миль, автономность 40 суток.
Проект судна разработан на базе спасателей типа Hai Jiu 115.
Головной корабль спущен на воду 2 августа 2013 года, причем он был уже в новой окраске и с новым номером, принадлежащим вновь организованной Береговой охране. Спуск второго корабля (China Coast Guard 2401) состоялся 12.09.2013. В постройке находится третий корпус – 3402.
Имеемая на настоящий момент информация по характеристикам корабля:
99,0 х 15,20 х 7,60 (высота борта), скорость 19,35, дальность плавания 12000 миль, автономность 40 суток.
Прикреплённые файлы:
madmat> Называется - угадай с трёх раз как его звали в юности? 
В эпоху Гугля даже неинтересно угадывать
FM-51 Meliton Carvajal
Эх, каким красавцем был...
В эпоху Гугля даже неинтересно угадывать
FM-51 Meliton Carvajal
Эх, каким красавцем был...
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
madmat>> Называется - угадай с трёх раз как его звали в юности?
Cheslav> В эпоху Гугля даже неинтересно угадывать:)
Ну я и не надеялся что это будет сильной загадкой )))
Да, вот так стали их потихоньку переводить в береговую охрану с 5 дюймовой пушкой!!!
Cheslav> В эпоху Гугля даже неинтересно угадывать:)
Ну я и не надеялся что это будет сильной загадкой )))
Да, вот так стали их потихоньку переводить в береговую охрану с 5 дюймовой пушкой!!!
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
