-
/1329926_900.jpg)
Музей ВВС, Прага
ВВС Чехословакии, Чехии и просто интересные машины.Теги:
Sergofan
А вот в следующем ангаре фотографировать не дали. Возможно потому, что за ним присматривали две молодые девушки. За остальными - старые пузатые дядьки. Но всех ангарах висит плакат, что фото запрещено. Но по факту запретили только двушки. Жаль, ангар интересный, Первая мировая. Aero A-12:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
инфо
инструменты
Aero A-18C:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
И еще какая-то машина. Название не успел, девушки категорично сказали убрать фотоаппарат:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Не особо расстроившись, я пошел далее, и не пожалел. Еще один ангар - тема 2-й мировой. Тут старый толстый дядька на слово "фото" сказал "можна" и задремал 
Встречал меня Ла-7, более чем достойный представитель. Но в этом ангаре уже ощущается теснота, машины стали побольше:
Встречал меня Ла-7, более чем достойный представитель. Но в этом ангаре уже ощущается теснота, машины стали побольше:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Morane-Saulnier MS.230 - старичок, 30-х годов, но вроде бы во 2-й мировой повоевать успел:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Пара техников отдыхает:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Какая-то интересная машинка с французским значком на крыле, возможно из машин аэродромного обслуживания:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Ил-2 и вид сзади, на стрелка-радиста и его пулеметную установку:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Еще один крайне интересный самолет. Двухместный Ме-262. Т.к. характерных антенн на носу нет, скорее всего это учебно-боевой, выпущенный малой серией. Опознавательные знаки ВВС гитлеровской Германии:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
При создании Ме-262 много сил было потрачено на то, чтобы его было легче обслуживать в полевых условиях. Как видим двигатели можно обслуживать с земли, без стремянки:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Рядом небольшой генератор с канистрами:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
В небольшом двухосном прицепе фройлян что-то слышит в наушниках и записывает. Может данные радиоперехвата? Эта служба у немцев работала до конца войны на "пятерку". Или данные от РЛС, которые видят приближающиеся британские или американские бомбардировщики?
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Недалеко мотоцикл, наверное техник на нем приехал:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
И "Мерседес", это уже не для техника. Может это пилот подвез фройлян из радиотехнической службы?
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Также около двухместного Ме-262 бомба Fritz Х-1, она же PC-1400X. Странно, я не слышал чтобы их пытались применять с Ме-262. Вот с Ar-234 - да. Для справки, кто не в курсе, второе изделие - это реактивный бомбардировщик фирмы Arado. Реактивный бомбардировщик ВВС Германии времен конца 2-й мировой. Именно 2 бомбы Fritz Х-1 поразили один из мощнейших кораблей Европы времен той войны - итальянский линкор "Рома". Утоп... Но "Рома" был поражен бомбами с поршневого Do-217. Ar-234 применяли их уже в самом конце войны, очень ограниченно.
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
По потолком подвешен Ли-2, из двери на его борту собирается выпрыгнуть парашютист. ОсНАЗ НКВД не дремлет?
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
На этом из третьего ангара я выполз. Духота все-таки была неимоверная, ангар железный... Напротив была стоянка машин на запчасти. Или на обмен. Или и то и другое. Заснял только L-39 в интересной окраске. Возможно какая-то уже распавшаяся пилотажная группа, таких машин было 2:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Четвертый металлический ангар был закрыт, как и калитка к нему. Думаю что это технические помещения. Возле последнего, кирпичного, совсем немного из истории ПВО. 130-мм зенитное орудие КС-30 и ПУ ЗРК С-75 с ракетой.
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Sergofan> Какая-то интересная машинка с французским значком на крыле, возможно из машин аэродромного обслуживания:
Это аглицкий ОЗ Французы никогда не обводили жёлтым (для проверки на будущее 
).
Sergofan> Если верно помню - еще и палубная версия была
Sea Vixen, ЕМНИП.
Это аглицкий ОЗ
Французы никогда не обводили жёлтым (для проверки на будущее ).Sergofan> Если верно помню - еще и палубная версия была
Sea Vixen, ЕМНИП.
Пальба очередями — измена нашей новой постапокалиптической родине © AGRESSOR
Ангар очень интересный, но машины набиты буквально как шпроты в банке. Что удалось заснять выкладываю. Пилотажный ZLIN Z-50LS
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Messerschmitt Bf-109G:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Это сообщение редактировалось 27.07.2014 в 13:34
Messerschmitt Bf-109G-12 с открытым моторным отсеком:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Это сообщение редактировалось 27.07.2014 в 13:35
Отдельно стоял двигатель от советского штурмовика Ил-10:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Вот чего не знал - так этого точно. Чехи пытались выпускать вертолеты. Moravan Z-135. Не знаю, был ли в серии. Толком вообще ничего не знаю:
Прикреплённые файлы:
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Sergofan> Moravan
Это первоначальное название фирмы "Злин"
Это первоначальное название фирмы "Злин"
Пальба очередями — измена нашей новой постапокалиптической родине © AGRESSOR
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 27.07.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.07.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
