-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/07/128x128-crop/15-5190125-11711-ivan-gren-15.07.2017-01.jpg)
Десантные корабли проекта 11711
Теги:
enverhodjah
К.3.> "Грен", выложил Руслан Фатеев
На разделке?
Там вода хоть пресная? А то сгниёт до окончания постройки.
Там вода хоть пресная? А то сгниёт до окончания постройки.
инфо
инструменты
К.3.> "Грен", выложил Руслан Фатеев
Конечно удручающее фото
и в это уже вбухано 200 миллионов бакинских
Конечно удручающее фото
и в это уже вбухано 200 миллионов бакинских
Adamkus
rustam12> Конечно удручающее фото и в это уже вбухано 200 миллионов бакинских
вот что бывает, когда одни не знают чего хотят, а другие не понимают как это сделать
и в это уже вбухано 200 миллионов бакинскихвот что бывает, когда одни не знают чего хотят, а другие не понимают как это сделать
К.3.>> "Грен", выложил Руслан Фатеев
rustam12> Конечно удручающее фото и в это уже вбухано 200 миллионов бакинских
Именно это можно сейчас довести до ума и использовать по направлению "Сирийский экспресс", а во что то вбухано 1,2 млрд евро и это что то является субъектом шантажа для России.
С Уважением
rustam12> Конечно удручающее фото
и в это уже вбухано 200 миллионов бакинскихИменно это можно сейчас довести до ума и использовать по направлению "Сирийский экспресс", а во что то вбухано 1,2 млрд евро и это что то является субъектом шантажа для России.
С Уважением
rustam12>> Конечно удручающее фото и в это уже вбухано 200 миллионов бакинских
amanusero> Именно это можно сейчас довести до ума и использовать по направлению "Сирийский экспресс"
И все ? на что этот ржавый сарай способен
и когда его доведут до ума?
Да ладно,это Франция в щекотливом положении- а мы ниче не теряем ,если че
и в это уже вбухано 200 миллионов бакинскихamanusero> Именно это можно сейчас довести до ума и использовать по направлению "Сирийский экспресс"
И все ? на что этот ржавый сарай способен
и когда его доведут до ума?а во что то вбухано 1,2 млрд евро и это что то является субъектом шантажа для России.
amanusero> С Уважением
Да ладно,это Франция в щекотливом положении- а мы ниче не теряем ,если че
Это сообщение редактировалось 09.11.2014 в 18:30
Вот...
1 - аппарель открывается на две стороны или в верх или в низ?
2 - предстоит "операция", неужели док-камера? Не обязательно под Серны-Мурены, а допустим для штурмовых катеров, понтонов или швартовки чего либо на открытой воде, чисто для сброса мин - наверное не к чему.
3 - навес что бы два вертолёта нести или Ка-52 не поместился?
___
добавил 3 на фото
1 - аппарель открывается на две стороны или в верх или в низ?
2 - предстоит "операция", неужели док-камера? Не обязательно под Серны-Мурены, а допустим для штурмовых катеров, понтонов или швартовки чего либо на открытой воде, чисто для сброса мин - наверное не к чему.
3 - навес что бы два вертолёта нести или Ка-52 не поместился?
___
добавил 3 на фото
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.11.2014 в 18:49
Lom4ik
ReST> Вот...
ReST> 1 - аппарель открывается на две стороны, или в верх или в низ?
Скорее да, чем нет. Видно на фото, что и вниз тоже.
ReST> 2 - предстоит "операция", неужели док-камера?
Это вряд ли. У него сквозной проезд из кормы в нос.
ReST> 3 - навес что бы два вертолёта нести или Ка-52 не поместился?
А где навес? Не увидел...
ReST> 1 - аппарель открывается на две стороны, или в верх или в низ?
Скорее да, чем нет. Видно на фото, что и вниз тоже.
ReST> 2 - предстоит "операция", неужели док-камера?
Это вряд ли. У него сквозной проезд из кормы в нос.
ReST> 3 - навес что бы два вертолёта нести или Ка-52 не поместился?
А где навес? Не увидел...
Прикреплённые файлы:
Lom4ik> Это вряд ли.
Зачем тогда замарачеваться с открыванием аппарели в двух направлениях?
Lom4ik> А где навес? Не увидел...
Навес - не навес, не знаю как это назвать. то что перед ангаром.
__
представил Грена со сплошной надстройкой
775 "плюс" или 1174 "минус"
Зачем тогда замарачеваться с открыванием аппарели в двух направлениях?
Lom4ik> А где навес? Не увидел...
Навес - не навес, не знаю как это назвать. то что перед ангаром.
__
представил Грена со сплошной надстройкой
775 "плюс" или 1174 "минус"
Lom4ik> А где навес? Не увидел...
А, вы про это? Тут вообще неясно зачем эта конура Вертушке не хватит места...(диаметра винта) для посадки.
А, вы про это? Тут вообще неясно зачем эта конура
Вертушке не хватит места...(диаметра винта) для посадки.
Прикреплённые файлы:
Серны-Мурены, а допустим для штурмовых катеров, понтонов или швартовки чего либо на открытой воде, чисто для сброса мин - наверное не к чему.
Для плавающей бронетехники -БТР, БМП, Нона вроде тоже плавает.
Для плавающей бронетехники -БТР, БМП, Нона вроде тоже плавает.
Barbarossa> Для плавающей бронетехники -БТР, БМП, Нона вроде тоже плавает.
Раньше без премудростей обходились, если только для приёма техники с воды, это да - очень поможет.
Раньше без премудростей обходились, если только для приёма техники с воды, это да - очень поможет.
Barbarossa>> Для плавающей бронетехники -БТР, БМП, Нона вроде тоже плавает.
ReST> Раньше без премудростей обходились, если только для приёма техники с воды, это да - очень поможет.
Корабль старой схемы десантирования таким его и надо достраивать. Она показала свою актуальность и эффективность в 2008 в истории с Крымом, по линии "Сирийского экспресса" высадке в Арктике в том году, таких работяг на каждый флот по две штуки, а потом уже выдумывать с вертолетоносцами и прочим. И да док камера конечно была нужна не знаю можно ли сейчас что то изменить было бы конечно неплохо.
ReST> Раньше без премудростей обходились, если только для приёма техники с воды, это да - очень поможет.
Корабль старой схемы десантирования таким его и надо достраивать. Она показала свою актуальность и эффективность в 2008 в истории с Крымом, по линии "Сирийского экспресса" высадке в Арктике в том году, таких работяг на каждый флот по две штуки, а потом уже выдумывать с вертолетоносцами и прочим. И да док камера конечно была нужна не знаю можно ли сейчас что то изменить было бы конечно неплохо.
Trubach
Этот мученик когда-нибудь в строй вступит?
Гoшa
Lom4ik> А, вы про это? Тут вообще неясно зачем эта конура Вертушке не хватит места...(диаметра винта) для посадки.
Похоже телескопический (сдвижной) вертолетный ангар.
Вертушке не хватит места...(диаметра винта) для посадки.Похоже телескопический (сдвижной) вертолетный ангар.
Гoшa> Похоже телескопический (сдвижной) вертолетный ангар.
Мне тоже так кажется.
Мне тоже так кажется.
YusupDag> На Грене вообще что то делается?
К этому был вопрос: предстоит "операция".
Что и зачем, ему на корме начертили. Если что то будут "внедрять", значит ждут проекта работ или изделие.
К этому был вопрос: предстоит "операция".
Что и зачем, ему на корме начертили. Если что то будут "внедрять", значит ждут проекта работ или изделие.
ReST> Что и зачем, ему на корме начертили. Если что то будут "внедрять", значит ждут проекта работ или изделие.
39rus: Это не начертили,а по дуге какие-то стальные прямоугольник наварены, лично видел. Для чего и зачем не знаю. Я когда на спуске "Эссена" был - видел это. Такое ощущение, что это сделано для какого-то троса или цепи.
39rus: Это не начертили,а по дуге какие-то стальные прямоугольник наварены, лично видел. Для чего и зачем не знаю. Я когда на спуске "Эссена" был - видел это. Такое ощущение, что это сделано для какого-то троса или цепи.
Это сообщение редактировалось 18.11.2014 в 09:58
Контракт на постройку второго большого десантного корабля проекта 11711
Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в ПСЗ Янтарь: второму десантному кораблю проекта 11771 быть! Пока внимание мировой и российской общественности приковано к проблеме… // bmpd.livejournal.comКонтракт на постройку второго большого десантного корабля проекта 11711
Adamkus> Контракт на постройку второго большого десантного корабля проекта 11711
Этот бы достроили
Этот бы достроили
Ну хорошо,второй Грен заказали. Скорее всего они заменят Два наиболее старых 1171 еще 60-ых годов постройки. Но до 20 года желательно еще 4 ед. как и планировали изначально, чтобы заменить последние пр.1171 и наиболее старые 775 еще 1-ой подгруппы. Какие изменения возможно внести в этот проект?
своя версия:
удлинение кормовой части на 10-12 метров для увеличение ВПП до 30 метров,для базирования вертолета типа Ми-38.(сейчас ,если судить по схеме,ВПП 19 метров.)
перестройка кормовой надстройки для увеличения длины ангара до 21 м для размещения 2 Ми-38 (сейчас примерно 18 метров)
Размещения 2-х десантных катеров грузоподъемностью 60 тон по типу LCM-1E
Перед носовой надстройкой 2-3 больших 12-13,5 метровых РИБов вместимостью не меньше 20 чел.
своя версия:
удлинение кормовой части на 10-12 метров для увеличение ВПП до 30 метров,для базирования вертолета типа Ми-38.(сейчас ,если судить по схеме,ВПП 19 метров.)
перестройка кормовой надстройки для увеличения длины ангара до 21 м для размещения 2 Ми-38 (сейчас примерно 18 метров)
Размещения 2-х десантных катеров грузоподъемностью 60 тон по типу LCM-1E
Перед носовой надстройкой 2-3 больших 12-13,5 метровых РИБов вместимостью не меньше 20 чел.
Прикреплённые файлы:
Adamkus> bmpd - Контракт на постройку второго большого десантного корабля проекта 11711
Adamkus> Контракт на постройку второго большого десантного корабля проекта 11711
Второй называется "Пётр Моргунов" - именем генерал-лейтенанта береговой службы и участника обороны Севастополя 1941-42гг.
Закладка корабля намечается на первый квартал 2015 года.
Adamkus> Контракт на постройку второго большого десантного корабля проекта 11711
Второй называется "Пётр Моргунов" - именем генерал-лейтенанта береговой службы и участника обороны Севастополя 1941-42гг.
Закладка корабля намечается на первый квартал 2015 года.
Это сообщение редактировалось 03.12.2014 в 02:14
Гoшa> А каково назначение "клюза" над валопроводом Грена?
Гoшa> http://walkarounds.scalemodels.ru/d/293356-3/Ivan_Gren_0024.jpg
Думается мне, что это входное/выходное отверстие для воды в какие-нибудь танки типа диферентных для изменения диферента корабля (чтобы поднять нос или опустить корму).
А вообще надо вертухая-форумчанина в отдел главного строителя заслать за разъяснением.
Старшего строителя заказа зовут Луис Сесар Эспосито
Гoшa> http://walkarounds.scalemodels.ru/d/293356-3/Ivan_Gren_0024.jpg
Думается мне, что это входное/выходное отверстие для воды в какие-нибудь танки типа диферентных для изменения диферента корабля (чтобы поднять нос или опустить корму).
А вообще надо вертухая-форумчанина в отдел главного строителя заслать за разъяснением.
Старшего строителя заказа зовут Луис Сесар Эспосито
Это сообщение редактировалось 03.12.2014 в 02:11
Adamkus>> Второй называется "Пётр Моргунов"
eto ya
Спасибо.
eto ya
Спасибо.
Читатель1> своя версия:
Читатель1> Размещения 2-х десантных катеров грузоподъемностью 60 тон по типу LCM-1E
а если попробовать по типу сан джорджио подвесить на бортовых пилонах (либо на палубе размещать с выгрузкой краном на воду) что-то типовое - допустим пр.11770: Десантные катера проекта 11770 — Википедия Десантный катер проекта 11770 «Серна»
Читатель1> Перед носовой надстройкой 2-3 больших 12-13,5 метровых РИБов вместимостью не меньше 20 чел.
лучше тогда уж штурмовые катера типа БК-16 Скоростной боевой катер для спецназа ВМФ России | "Военный промышленник"
Читатель1> Размещения 2-х десантных катеров грузоподъемностью 60 тон по типу LCM-1E
а если попробовать по типу сан джорджио подвесить на бортовых пилонах (либо на палубе размещать с выгрузкой краном на воду) что-то типовое - допустим пр.11770: Десантные катера проекта 11770 — Википедия Десантный катер проекта 11770 «Серна»
Читатель1> Перед носовой надстройкой 2-3 больших 12-13,5 метровых РИБов вместимостью не меньше 20 чел.
лучше тогда уж штурмовые катера типа БК-16 Скоростной боевой катер для спецназа ВМФ России | "Военный промышленник"
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
