DDR
инфо
инструменты
ДОКТОР
бдк1983
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/03-3498960-454.jpg)
Эскадренные миноносцы проекта 56 и их модификации
Теги:
Бравый в 1976 г.
Фото не мое, из инета.
Фото не мое, из инета.
Прикреплённые файлы:
Бравый в 1976 г. в Атлантике во время приема топлива.
Фото не мое, матроса с Бравого.
Артем, порт приписки Рига.
Фото не мое, матроса с Бравого.
Артем, порт приписки Рига.
Прикреплённые файлы:
DDR> Фото не мое, матроса с Бравого.
Подписано - Ретро фото Бравого, еще до столкновения ...
Подписано - Ретро фото Бравого, еще до столкновения ...
Прикреплённые файлы:
красавец БЕДОВЫЙ
Прикреплённые файлы:
Фото матроса с ЭМ Бравый.
Подписано - Мы, Бравый, идем в Гвинею, Сознательный в Севастополь. Атлантика, 1976 г.
Подписано - Мы, Бравый, идем в Гвинею, Сознательный в Севастополь. Атлантика, 1976 г.
Прикреплённые файлы:
из одноклассниках
Прикреплённые файлы:
бдк1983> из одноклассниках
Так отсюда и умыкнули и уменьшили.
Петрович выкладывал.
Так отсюда и умыкнули и уменьшили.
Петрович выкладывал. Только отечественные боевые корабли - часть 3 [Петрович-2#30.06.08 21:29]
Анатолий, по-моему, Вас обманули, в том документе в оригинале "Блестящий" значится под бортовым 70 с обоих бортов (прилагается)// Морской
бдк1983>> из одноклассниках
USSRNAVY> Так отсюда и умыкнули и уменьшили.
USSRNAVY> Так отсюда и умыкнули и уменьшили.
на иголки...
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР> на иголки...
А нет этого места поподробнее? Дело в том, что это место всегда что-то закрывает. А тут СМ-20-ЗИФ1 уже не закрывает.
А нет этого места поподробнее? Дело в том, что это место всегда что-то закрывает. А тут СМ-20-ЗИФ1 уже не закрывает.
Прикреплённые файлы:
немного крупнее
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР> немного крупнее
Вот спасибо! И правда, на этом что-то можно разглядеть. Когда буду это место рисовать, очень пригодится.
Больно уж много наворочено тут разного железа.
1. Запасной штурманский пост.
2. Вентиляция камбуза.
3. Дымоход камбуза.
4. Стойка АП РЛС Фут-Б
5. Мостик под 15А и ВИКО. На многих чертежах обозначен ВЦУЗ-3, но тут их никогда не было.
6. Кранци 45 мм боезапаса.
7. Элеваторы 45 мм боезапаса.
8. Шкафы для противогазов.
9. Вентиляция КМО.
И чего-то ещё с дверями. И всё это, в основном хаотично, налеплено вокруг стойки АП РЛС.
Вот спасибо! И правда, на этом что-то можно разглядеть. Когда буду это место рисовать, очень пригодится.
Больно уж много наворочено тут разного железа.
1. Запасной штурманский пост.
2. Вентиляция камбуза.
3. Дымоход камбуза.
4. Стойка АП РЛС Фут-Б
5. Мостик под 15А и ВИКО. На многих чертежах обозначен ВЦУЗ-3, но тут их никогда не было.
6. Кранци 45 мм боезапаса.
7. Элеваторы 45 мм боезапаса.
8. Шкафы для противогазов.
9. Вентиляция КМО.
И чего-то ещё с дверями. И всё это, в основном хаотично, налеплено вокруг стойки АП РЛС.
Прикреплённые файлы:
еще вариант фото
Прикреплённые файлы:
автора фото не знаю
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
в Инкермане на разборке
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР> автора фото не знаю
Тут полный комплект от Вашего земляка. Не знаю, сам Виктор Петрович снимал или нет.
Тут полный комплект от Вашего земляка. Не знаю, сам Виктор Петрович снимал или нет.
Эскадренные миноносцы проекта 56 и их модификации [vikov#21.01.13 00:35]
… Фото ЭМ "Сведущего" пр.56 ПЛО 80-е годы// Морской
Матроса с Красного Крыма фото. 1972-75.
Кто это из пр. 56А?
Кто это из пр. 56А?
Прикреплённые файлы:
..может пригодится? эм "ВЕСКИЙ" 1970-73
Прикреплённые файлы:
kazbek> ..может пригодится? эм "ВЕСКИЙ" 1970-73
А почему Веский? У меня эти фото записаны как Беследный. Конечно в этих местах они одинаковые, но всё же...
Не помню с какого сайта, но попробую найти.
А почему Веский? У меня эти фото записаны как Беследный. Конечно в этих местах они одинаковые, но всё же...
Не помню с какого сайта, но попробую найти.
Это сообщение редактировалось 23.01.2015 в 14:06
USSRNAVY> Не помню с какого сайта, но попробую найти.
..из соц.сети, с ДМБового альбома
..из соц.сети, с ДМБового альбома
kazbek> ..из соц.сети, с ДМБового альбома
С Атрины у меня, на фото написано. Только Атрины и этих фото уже нет и на Отваге, куда она переехала.
С Атрины у меня, на фото написано. Только Атрины и этих фото уже нет и на Отваге, куда она переехала.
Прикреплённые файлы:
kazbek>> ..из соц.сети, с ДМБового альбома
USSRNAVY> С Атрины
А точно, что с ДМБ-вского альбома? На Атрине все фото синим тонированы, оттуда они.
USSRNAVY> С Атрины
А точно, что с ДМБ-вского альбома? На Атрине все фото синим тонированы, оттуда они.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
kazbek>> ..может пригодится? эм "ВЕСКИЙ" 1970-73
USSRNAVY> А почему Веский? У меня эти фото записаны как Беследный
Про "Бесследный". В 84 году корабль отбуксировали во Владивосток к стенке судоремонтного завода. Не "Дальзавод". То-ли 184-й, то-ли 189-й (номер уже подзабыл) флотского подчинения. А до этого летом 82-го он попытался оторваться от стенки эскадренного пирса в Техасе и своим ходом убыть во Владивосток в парадную линию КТОФ в Амурском заливе на День ВМФ. Не получилось. Котлы сдохли при выборке якорей. Больше корабль не насиловали. Не помню, откуда он ушёл "на иголки": из Владивостока или с острова Русский.
USSRNAVY> А почему Веский? У меня эти фото записаны как Беследный
Про "Бесследный". В 84 году корабль отбуксировали во Владивосток к стенке судоремонтного завода. Не "Дальзавод". То-ли 184-й, то-ли 189-й (номер уже подзабыл) флотского подчинения. А до этого летом 82-го он попытался оторваться от стенки эскадренного пирса в Техасе и своим ходом убыть во Владивосток в парадную линию КТОФ в Амурском заливе на День ВМФ. Не получилось. Котлы сдохли при выборке якорей. Больше корабль не насиловали. Не помню, откуда он ушёл "на иголки": из Владивостока или с острова Русский.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
