Как умирают корабли... [5]

По лодке. это Щука, товарищи сказали, что диаметр корпуса в широком месте - около 4.6 метров. Цистерн было 2, одну вытащили, порезали крупно - она на фотках. Это ЦП и в нос отсеки. Сейчас выкапывают кормовую часть прочного корпуса. кормовая переборка ЦП- торец цистерны, изнутри видно дверь переборочную. Просматриваются съемные листы над МО, уголки надстройки, були. Вот такой раритет только.. смотрю, кроме меня никому не интересен.. :-(

кормовая часть прочного корпуса.
вдали - штатный люк в дизельный отсек (переборка есть), видно срезанынй буль (2 "ватерлинии- это от льда, в яме, цистерну осушают. она всплывает, ночью примерзает"). съемный люк над дизельным, если присмотреться- то и уголок под палубную надстройку.

Лодка типа Щ. 5 серии.
Одна, прочный корпус разрезан на 2 части, 17 и 20 метров. носовая- 20, по кормовую переборку ЦП. Отрезаны торцевые балластные цистерны, приварены торцы. Кормовая еще в яме, но уже осушена и на плаву, на днях вытащат. Сообщил в музей ТОФ, в общество подводников. Будут смотреть. думать, что можно сделать. гдето так. да, размерчики визуально мелкие, впечатление от лодки.. - мелкая она! очень -)

Свежие аукционы Минобороны по реализации списанных кораблей и судов.
Торги на 20.01.2015
Продажа проводится в соответствии с Предписанием для передачи на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества на внутреннем рынке от 01 октября 2014 г.
№ 14.0274
Начальная цена продажи: 6 683 659 рублей.

Неразделанный смешанный лом черных и цветных металлов от:
1) рейдовой плавучей мастерской ПМР-54, проекта У-90, без зав. номера, 1896 года постройки. Качественное (техническое) состояние: на плаву, не рассортирован, засорен: деревом, краской, пластиком, стеклом, продуктами коррозии. Местонахождение имущества: в/ч 45752-2, г. Ломоносов.
2) рейдовой плавучей мастерской ПМР-94, проекта ПМ-94-812-Кр-5, без зав. номера, 1939 года постройки. Качественное (техническое) состояние: на плаву, не рассортирован, засорен: деревом, краской, пластиком, стеклом, продуктами коррозии.
3) учебно-тренировочного судна УТС-287, проекта УТС-613, заводской № С-705, 1954 года постройки. Качественное (техническое) состояние: затоплен, не рассортирован, засорен: деревом, краской, пластиком, стеклом, продуктами коррозии.
4) буксирного катера БУК-1654 проекта 1606, зав. № 1430, 1985 года постройки. Качественное (техническое) состояние: на осушке, не рассортирован, засорен: деревом, краской, пластиком, стеклом, продуктами коррозии. Местонахождение имущества: в/ч 45752-2, г. Кронштадт.

Торги на 3.02.2015
Продажа проводится в соответствии с Предписанием для передачи на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества на внутреннем рынке от 29 октября 2014 г. № 14.0335.
Начальная цена продажи: 15 945 780 руб.

Неразделанный судовой лом от исключенных из состава ВМФ:
1) морского рефрижераторного транспорта "Лама" проекта 502 зав. № 158, 1968 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на мели у береговой черты в подтопленном состоянии. Местонахождение : 416305, Астраханская обл., Камызякский р-н, с. Никольское, 546 о (со).
2) морского рефрижераторного транспорта "Пахра" проекта "Логгер" зав. № РР-1218, 1953 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на плаву. Местонахождение : 416305, Астраханская обл., Камызякский р-н, с. Никольское, 546 о (со).
3) пассажирского катера "ПСК-1520" проекта СК-620/II зав. № 37, 1984 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на плаву. Местонахождение : 416305, Астраханская обл., Камызякский р-н, с. Никольское, 546 о (со).
4) малого морского танкера "ВТН-95" проекта 1844 зав. № 10102, 1973 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на плаву. Местонахождение : 416351, Астраханская обл., Икрянинский р-н, с. Трудфронт, 546 о (со).
5) рейдового водолазного катера "РВК-667" проекта 376у зав. № 689, 1970 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на плаву. Местонахождение : 416305, Астраханская обл., Камызякский р-н, с. Никольское, в/ч 15119.
6) базового тральщика "Юсуп Акаев", проекта 1265 зав. № 144, 1987 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на мели у береговой черты в подтопленном состоянии. Местонахождение : 416305, Астраханская обл., Камызякский р-н, с. Никольское, в/ч 15119.
7) артиллерийского катера "АК-527" проекта 368рс зав. № 708, 1971 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на мели у береговой черты в подтопленном состоянии. Местонахождение : 416305, Астраханская обл., Камызякский р-н, с. Никольское, в/ч 15119.
8) плавмаяка "Астраханский приемный" проекта 852т зав. № 210, 1961 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на мели у береговой черты в подтопленном состоянии. Местонахождение : 416305, Астраханская обл., Камызякский р-н, с. Никольское, в/ч 15119.
9) рейдовой плавмастерской "ПМР-29" проекта 460, 1955 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на мели у береговой черты в подтопленном состоянии. Местонахождение : 416305, Астраханская обл., Камызякский р-н, с. Никольское, в/ч 15119.
10) рейдовой наливной баржи несамоходной "БНН-95400" проекта 402 зав. № 402 и рейдового дноуглубительного снаряда "ДС-10" зав.№ 144, 1942 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на мели у береговой черты в подтопленном состоянии, рейдовый дноуглубительный снаряд на осушке. Местонахождение : 416305, Астраханская обл., Камызякский р-н, с. Никольское, в/ч 15119.
11) большого гидрографического катера "БГК-548" проекта 376г зав. № 775, 1954 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на плаву. Местонахождение: 414019, г. Астрахань, ул. Братская 28, в/ч 59042.
12) большого гидрографического катера "БГК-218" проекта 1896 зав. № 44, 1968 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на плаву. Местонахождение: 414019, г. Астрахань, ул. Братская 28, в/ч 59042.
13) десантного катера на воздушной подушке "Д-154" проекта 1206 зав. № 112, 1982 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на осушке. Местонахождение: 368301, Республика Дагестан, г. Каспийск, в/ч 40153.
14) малого десантного корабля на воздушной подушке "МДК-88" проекта 1232.1 зав. № 82, 1982 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на осушке. Местонахождение : 368301, Республика Дагестан, г. Каспийск, в/ч 40153.
15) десантного катера на воздушной подушке "Д-145" проекта 1206 зав. № 114, 1981 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на осушке. Местонахождение : 368301, Республика Дагестан, г. Каспийск, в/ч 40153.
16) десантного катера на воздушной подушке "Д-457" проекта 1206 зав. № 118, 1985 г.в. Качественное (техническое) состояние - не разделан, на осушке.Местонахождение : 368301, Республика Дагестан, г. Каспийск, в/ч 40153.

Торги на 5.02.2015
Продажа проводится в соответствии с Предписанием для передачи на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества на внутреннем рынке от 31 октября 2014 г. № 14.0340.
Начальная цена продажи: 2 729 287 руб.

Неразделанный смешанный лом черных и цветных металлов от:
1) катера связи КСВ-1679 проекта ПК-80, зав. № 268, 1958 года постройки, качественное (техническое) состояние - не разделан, на плаву. Местонахождение: Мурманская обл., г. Полярный, в/ч 77360-Д.
2) нефтемусоросборщика МУС-481 проекта 14630, зав. № 8003, 1982 года постройки, качественное (техническое) состояние - не разделан, на плаву. Местонахождение: Мурманская обл., г. Полярный, в/ч 77360-Д.
3) морского водоналивного транспорта МВТ-20 проекта 561, зав. № 208, 1958 г.п., качественное (техническое) состояние - не разделан, на осушке. Местонахождение: Мурманская обл., п. Росляково, в/ч 77360-П.

Торги на 6.02.2015
Продажа проводится в соответствии с Предписанием для передачи на реализацию высвобождаемого движимого военного имущества на внутреннем рынке от 06 ноября 2014 г. № 14.0347.
Начальная цена продажи: 1 306 190 рублей.

Смешанный лом черных и цветных металлов от:
1) списанного санитарного катера "СН-126" проект СК-620, зав. № 2, г.в. 1978, качественное (техническое) состояние - не разделан, затоплен. Местонахождение: 353521, Краснодарский край, г. Темрюк, ст. Голубицкая, маяк, войсковая часть 99608.
2) списанного большого гидрографического катера "БГК-1567" проект 1415, зав. № 212, г.в. 1978, качественное (техническое) состояние - не разделан, на плаву. Местонахождение: 353521, Краснодарский край, г. Темрюк, ст. Голубицкая, маяк, войсковая часть 30839.

разборкка рка "Каховка"

МПК Башкортостан

Щука, кормовые отсеки.
Вид в нос, вид в корму, левый дейдвуд. корпус уже разрезан, но еще не разобрали. кран наверное ждут. Ну, пока ждали , я и .. того.. люк у переборки носовой дизельного отсека, кстати, не родной, вваренный для цистерны.
а вот второй, родной. в корме - был заварен. как раз, в кормовой торпедный.

Переборка между дизельным и электромеханическим..
переборка отличается от шпангоута.. шпангоут не тронут, а вот переборка срезана.
Все переборки на лодке , увиденные ранее, заменяли шпангоут, стояли на его месте, уменьшая вес корпуса.. ровно по шпации, кроме этой переборки!!!
смотрите, она стоит между шпангоутами..
Интересное инженерное решение по минимализации отсеков (точно по длине оборудования) или ВРЕДИТЕЛЬСТВО?? года то .. 30 е.. суровые. странно. Загадка..

Заодно видно стыки листов. горизонтальный стык - внахлест. вертикальные - с помощью планки. по длине стыки разнесены. Это наверное стандартный раскрой корпуса. То есть кольцевой стык говорит о разборности лодки -он нетипичен, и нелогичен. значит нужен только с целью разборки, или вредительства??

сегодня было, и стало.