Су-24 Катастрофы и аварии

В ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛ. ПРОПАЛ ВОЕННЫЙ САМОЛЕТ
РИА "Новости". 19:41:05

В Ленинградской области во вторник потерян контакт с самолетом Су-24. Об этом сообщили в Минобороны России.
По данным военного ведомства, радиолокационная отметка с самолетом Су-24 пропала при выполнении учебного полета в районе аэродрома "Смуравьево" (Ленинградская обл.). В настоящее время в поиске самолета задействованы поисково-спасательные службы.
Су-24, отметили в военном ведомстве, пилотировали майор Владимир Шостенко и подполковник Александр Дроздецкий.

Поиски пропавшего в Псковской обл. самолета Су-24 прекращены в связи с наступлением темноты.


РБК. 19.02.2002, Москва 21:10:17. Поиски пропавшего в Псковской области самолета Су-24 прекращены в связи с наступлением темноты, они будут продолжены с рассветом 20 февраля. Об этом в прямом эфире ОРТ заявил начальник пресс-службы Минобороны Николай Дерябин. По его словам, сохраняется надежда, что летчики катапультировались.

Напомним, в 15:23 мск в районе аэродрома Смуравьево (Псковская область) при выполнении учебного полета пропала связь с самолетом Су-24. Поиски самолета вели поисково-спасательные службы и вертолет Ми-8.

ПОД ПСКОВОМ ИЩУТ СУ-24


Отдел информации, 20 февраля, 10:45


В Псковской области накануне во время выполнения учебного полета в районе населенного пункта Смуравьево (Гдовский район) был потерян контакт с самолетом Су-24, принадлежащим 6-ой армии ВВС и ПВО. По данным Минобороны, радиосвязь прервалась и пропала отметка радиолокационной проводки Су-24, когда бомбордировщик находился в 115 км севернее Пскова. До сих пор его судьба остается неизвестной.

Истребитель-бомбардировщик Су-24 пилотировали майор Владимир Шостенко и подполковник Александр Дроздецкий. Самолет выполнял полет по плану боевой подготовки.

В настоящее время в операции по поиску пропавшего бомбардировщика задействованы две поисково-спасательные группы, более 100 военнослужащих и 12 единиц автомобильной техники, помогают им и местные жители. По словам руководителя пресс-службы ВВС РФ полковника Александра Дробышевского, поиски самолета и двух летчиков ведутся сейчас наземными силами, так как "сложные погодные условия не позволяют поднять в воздух два вертолета Ми-8".

Пока специалистами рассматривается только версия неожиданного падения самолета. В качестве вероятной причины называется техническая неисправность. При этом, как заявил РИА "Новости" начальник Главного Управления по делам ГО и ЧС Псковской области Виктор Комиссаров, "есть вероятность, что члены экипажа пропавшего под Псковом истребителя живы". Но "пока нет даже предположений того, что же на самом деле произошло с самолетом", - отметил он.

Фронтовой бомбардировщик Су-24 был создан в 1960-е годы в ОКБ самого универсального авиаконструктора П.О.Сухого. Но поднялся в воздух самолет лишь 17 января 1970 г. Пилотировал машину В.С.Ильюшин. В декабре 1971 г. на Новосибирском производственном объединении началось серийное производство самолетов, в через год Су-24 был принят на вооружение ВВС СССР. Первые машины начали поступать в строевые части уже в конце 1974 года и продолжался выпуск до 1993 года. За эти годы было построено около 1200 самолетов различных модификаций.
На западе Су-24 тоже стал очень хорошо известен под названием "грузовик с бомбами".

Су-24 предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеорологических условиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей в режиме ручного и автоматического управления.

К моменту распада СССР самолеты всех модификаций состояли на вооружении, как ВВС, так и ВМС. С образованием СНГ машины нашли применение в ВВС Азербайджана, Беларуси, Таджикистана, Узбекистана, Украины, ВВС и ВМС России. Кроме того, такие машины поставлялись в Алжир, Ирак, Иран, Ливию и Сирию.

А не могло ли там быть "эффекта Беленко"? Граница-то, вроде бы, недалеко.

В США упавший А-10 несколько недель разыскавали. В итоге так и не нашли.

Главком ВВС: Надежд почти нет, что летчики Су-24 живы
Главком ВВС Владимир Михайлов фактически признал, что летчики, пилотировавшие самолет Су-24, потерпевший катастрофу в Псковской области, погибли.
Как заявил сегодня Михайлов после церемонии вручения президентом России знамен главкомам восьми родов войск вооруженных сил РФ на Соборной площади Кремля, "практически не осталось надежд на то, что экипаж самолета остался в живых".

Главком объяснил длительные поиски тем, что "из-за непогоды достаточно поздно были начаты поиски штурмовика, и следы его возможного падения припорошило снегом". Тем не менее, Владимир Михайлов выразил уверенность в том, что самолет будет найден.

Напомним, что 19 февраля сего года в районе аэродрома "Смуравьево", что в Псковской области, при выполнении учебного полета самолетом Су-24 с ним была потеряна связь. Стоит также отметить, что газета «Комсомольская правда» сразу после инцидента решила провести собственное расследование произошедшего. Так, газета сообщила, сославшись на очевидцев катастрофы самолета, что «жители деревень, над которыми проходил полет, во вторник около часа дня обратили внимание на то, что военный самолет сделал несколько кругов. При этом он шел настолько низко, что, казалось, еще немного - и заденет верхушки деревьев. Люди рассказывали, что двигатель работал как-то неровно, с перебоями».

Нашли место падения, см. РБК за 22/02. Я офигеваю, дорогая редакция - "самолет упал в труднодоступном районе". Эх, Россия-матушка...

Ну и что. Знаешь, какие болота и леса на Псковщине есть? То-то...

В Псковской области в 14.00 мск сегодня обнаружено место падения фронтового бомбардировщика Су-24.

Как сообщил ИТАР-ТАСС глава администрации Гдовского муниципального образования Владимир Коняхин, фрагменты самолета были обнаружены военным вертолетов Ми-8. По данным источника, фрагменты самолета находятся в труднодоступной местности Плюсского района - в болоте, в 4,5 км от деревни Сербино и в 1,5 км от деревни Мышка Гдовского района. На место падения выехали члены оперативного штаба по поиску самолета. Фронтовой бомбардировщик Су-24, потерпел катастрофу во вторник в Псковской области. Связь с самолетом была потеряна в 15:23 мск. Его пилотировали опытные военные летчики майор Владимир Шостенко и подполковник Александр Дроздецкий. Останки одного из летчиков обнаружены.

// 22 Февраля 2002 17:08:34
//

The page you were looking for doesn't exist (404)

You may have mistyped the address or the page may have moved. If you are the application owner check the logs for more information. // www.echo.msk.ru

 

Псковская область. Обнаружено тело одного из летчиков разбившегося Су-24.

Обнаружено тело одного из летчиков фронтового бомбардировщика Су-24, разбившегося в Псковской области 19 февраля. Поисковая группа, обнаружившая с вертолета обломки самолета, доставила на место падения Су- 24 спасателей, сообщает Lenta.Ru. Напомним, самолет упал в лесу в труднодоступной местности во вторник, 19 февраля, примерно в 15:20 по московскому времени. На борту самолета находились два летчика - полковник Александр Дроздецкий и майор Владимир Шостенко.

Как сообщил начальник пресс-службы ВВС России полковник Александр Дробышевский, самолет был найден примерно в полутора километрах от деревни Мышка и в 40 километрах от аэродрома взлета. К месту катастрофы направлено три наземные поисково-спасательные группы. Продолжаются поиски второго летчика.

Напомним, ранее сообщалось, что обломки Су-24 были найдены примерно в двух километрах от деревни Сербино. Именно в этом районе велись поиски самолета по указанию местных жителей, наблюдавших за последними минутами полета Су-24.

// 22 февраля 2002 г., 17:00
//

REGIONS.RU — новости Федерации | Псковская область. Обнаружено тело одного из летчиков разбившегося Су-24.

 Жириновский сравнил уничтожение санкционных товаров с борьбой с тараканами Заявление Русской общины Крыма в связи с проведением т.н. Всемирного конгресса крымских татар Шойгу объявил о создании Воздушно-космических сил Жириновский намерен приравнять рубль к доллару в случае победы на выборах Защита Васильевой отозвала жалобу на приговор США расширили санкционный список против России Россия заблокировала резолюцию о создании международного трибунала по «Боингу» Антироссийские санкции вслед за ЕС продлили еще семь стран Французские депутаты признали закономерным возвращение Крыма России Нарышкин: 23 года Крым был мирно аннексирован Украиной Мосгорсуд сначала должен рассмотреть апелляционную жалобу фигурантов уголовного дела. // Дальше — www.regions.ru

 

Псковской области нашли тела обоих пилотов разбившегося Су-24
В пятницу вечером обнаружено тело второго летчика фронтового бомбардировщика Су-24, разбившегося во вторник, 19 февраля, в Псковской области.

Несколькими часами ранее поисковая группа нашла тело еще одного пилота.

Как сообщили "Интерфаксу" в штабе поиска, тела погибших летчиков и "черные ящики" Су-24 планируется эвакуировать с места катастрофы самолета в субботу. До этого сюда прибудут представители прокуратуры, а также сослуживцы и родственники погибших для опознания тел.

Самолет Су-24 упал в лесу в труднодоступной местности во вторник примерно в 15:20 по московскому времени. На его борту находились двое пилотов - полковник Александр Дроздецкий и майор Владимир Шостенко.

По информации начальника пресс-службы ВВС России полковника Александра Дробышевского, самолет был найден примерно в полутора километрах от деревни Мышка и в 40 километрах от аэродрома взлета.

На месте падения Су-24 под Псковом найден "черный ящик"
На месте падения фронтового бомбардировщика Су-24 под Псковом найден "черный ящик", сообщает радиостанция "Эхо Москвы". По словам специалистов, на расшифровку записей уйдет около месяца.
Напомним, что в пятницу были обнаружены тела пилотов самолета Су-24 - полковника Александра Дроздецкого и майора Владимира Шостенко. Су-24 разбился 19 февраля в лесу в труднодоступной местности. Сам самолет был найден примерно в полутора километрах от деревни Мышка и в 40 километрах от аэродрома взлета.

Под Комсомольском-на-Амуре разбился самолет Су-24 (дополненная версия) (12.02.04 10:23:39)
         Москва. 12 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - При выполнении плановых полетов на аэродроме "Хурба", расположенном в 10 км от Комсомольска-на-Амуре, в 6:52 мск произошла авария фронтового бомбардировщика Су- 24.
       Как сообщил в четверг утром "Интерфаксу" начальник пресс-службы ВВС России полковник Александр Дробышевский, летчики успели катапультироваться, на месте падения самолета жертв и разрушений нет.
       "Летчики выполняли плановый учебно-тренировочный полет. При заходе на посадку произошел отказ механизма перестановки крыла в посадочное положение. Летчики вывели самолет в зону вынужденного покидания и произвели катапультирование в 30 км от аэродрома", - сообщил А.Дробышевский.
       По его словам, экипаж был подобран поисково-спасательной службой и доставлен на аэродром "Хурба", где в настоящее время проходит медицинское обследование.
       "Приказом главнокомандующего ВВС создана комиссия по расследованию аварии Су-24", - сообщил А.Дробышевский.
       Он подчеркнул, что на борту разбившегося самолета вооружений и боеприпасов не было.
       А.Дробышевский отметил, что падение в четверг фронтового бомбардировщика Су-24 - первая в 2004 году авария боевого самолета Военно-воздушных сил РФ.
       Повреждение истребителя МиГ-29 во время посадки в Ростовской области 28 января "является серьезным авиационным инцидентом", пояснил он.
       А.Дробышевский отметил, что разбившейся Су-24 выполнял учебный полет не в рамках проходящей в вооруженных силах РФ командно-штабной тренировки.
 

Начата прокурорская проверка в связи с аварией Су-24 в Хабаровском красе (12.02.04 10:26:09)
         Москва. 12 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - По факту аварии в Хабаровском крае фронтового бомбардировщика Су-24 военная прокуратура Дальневосточного военного округа (ДВО) начала прокурорскую проверку. Об этом сообщили "Интерфаксу" в четверг в управлении информации и общественных связей Генпрокуратуры РФ.
       "По указанию генпрокурора, на место происшествия выехала оперативно-следственная группа под руководством военного прокурора ДВО генерал-майора юстиции Юрия Никольского", - отметил представитель Генпрокуратуры.
       По его словам, "в настоящий момент идет осмотр места происшествия, проводятся другие первоначальные следственные действия".
 

Хм, а чего там за подразделение?
Радует то, что никто не погиб.

http://www.gazeta.ru/lastnews.shtml

12:42

В Воронеже разбился
Су-24М

В ходе выполнения планового учебного полета на аэродроме Воронежа потерпел аварию самолет ВВС России Су-24М, сообщили в пресс-службе ВВС России.

Летчикам удалось катапультироваться, самолет упал в поле, жертв и разрушений нет, сказали в пресс-службе.

"В Воронеж вылетела комиссия Министерства обороны и главкомата ВВС России, которая будет расследовать обстоятельства аварии", - сообщил РИА "Новости" начальник пресс-службы ВВС России полковник Александр Дробышевский. В составе комиссии - главком ВВС России Владимир Михайлов.

Фронтовой бомбардировщик Су-24 существует в нескольких модификациях. Су-24М – модернизированный. Размах крыла в положении минимальной/максимальной стреловидности 17,64/10,37 м, длина самолета со штангой ПВД 24,53 м, высота самолета 6,19 м. Максимальная взлетная масса – 39700 кг, максимальная боевая нагрузка – 8000 кг. Максимальная скорость - 1700 км/ч, максимальная скорость у земли 1400 км/ч, практический потолок 11 000 м, длина разбега 850-900 м, длина пробега 800-850 м. Самолет Су-24 несет бомбовое, управляемое и неуправляемое ракетное и пушечное вооружение. Ракетно-бомбовое вооружение размещается на восьми точках внешней подвески, четырех подкрыльевых и четырех подфюзеляжных. На всех узлах Су-24 возможна подвеска свобод попадающих бомб калибром от 100 до 1500 кг, разовых бомбовых кассет или контейнеров малогабаритных грузов КМГУ-2. Неуправляемое ракетное оружие включает блоки НАР калибром от 57 до 370 мм. Су-24М может нести корректируемые бомбы. Экипаж – два человека.

// Газета.Ru

...«На месте ЧП обнаружены бортовые самописцы (черные ящики), которые доставлены на аэродром Воронеж» Местные жители, видевшие падение самолета, сообщали агентству ИТАР-ТАСС, что Су-24М «развалился надвое еще в воздухе после того, как его экипаж катапультировался».

Разбившийся бомбардировщик был приписан к 105-му смешанному авиационному полку, который базируется на военном аэродроме «Балтимор» в пригороде Воронежа.

По предварительным данным, причиной падения могла стать техническая неисправность, заявил РИА «Новости» начальник пресс-службы ВВС РФ полковник Александр Дробышевский. «По словам летчиков самолета, во время полета произошло резкое падение давления в основной и резервной гидросистеме и потеря управляемости Су-24М», – сказал Дробышевский.

Не 105 смешанный авиационный полк, а 105-сад

На аэродроме базы Украинка в Амурской области в четверг, 20 октября 2011, во время посадки потерпел катастрофу фронтовой бомбардировщик СУ-24М, лётчик Олег Носков и штурман Виталий Новосельский не успели катапультироваться и погибли. Оба были лётчиками второго класса и служили в Воронежской воинской части №23326. Возможной причиной катастрофы могло стать повреждение топливного бака самолёта сломанной стойкой шасси, что вызвало возгорание. Возбуждено уголовное дело. Идёт расшифровка чёрных ящиков. Майор Виталий Новосельский был награжден президентом РФ Дмитрием Медведевым орденом Мужества за воздушный бой над Грузией в 2008 году. Он одним из первых атаковал колонну грузинских танков, которая направлялась к Цхинвали.

 

// via ВКонтакте

21-го марта в 17:15 по Киевскому времени на аэродроме Староконстантинов в Хмельницкой обл. (Украина) на посадке произошла авария фронтового бомбардировщика Су-24М из состава 7-го БАП ВВС Украины. Соответствующие посты об этом происшествии были размещёны на стене группы 21-го марта и 3-го апреля. Сегодня стали известны причины аварии.

Причиной аварии в который раз стал пресловутый человеческий фактор - ошибка лётчика. 3аход на посадку был совершён на повышенной скорости, в результате чего при касании основными стойками шасси самолёт дал "козла". Лётчик резко отдал РУС от себя, чем усугубил дальнейшее прогрессирование "козла", в результате чего очередное касание ВПП произошло носовой стойкой шасси. Перегрузки при ударе превысили расчётные, в результате чего носовая стойка шасси сломалась. Началось разрушение конструкции самолёта и возгорание, в следствие чего экипаж принял решение катапультироваться. Катапультирование прошло успешно, жертв и разрушений на земле нет, самолёт полностью сгорел и восстановлению не подлежит (фотографии прилагаются).

В следствие катастрофической нехватки топлива для полётов лётный состав одной из эскадрилий данного полка долгое время поддерживал лётные навыки только на учебно-тренировочных самолётах Л-39. В день аварии было выделено топливо на проведение лётной смены на боевых машинах Су-24М. Командир экипажа разбившегося бомбардировщика был как раз из этой эскадрильи.

Мариновка. Лётчик и штурман вроде катапультировались.