-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/vk/vk/cs618228/v618228429/4cee/128x128-crop/dyZ-0Kujgjo.jpg)
Су-24 Катастрофы и аварии
Теги:
ИГ0РЬ
Сообщение было перенесено из темы Аварии, катастрофы. часть 2.
Фото с места падения. Если куполов нет, то погибли.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Сообщение было перенесено из темы Аварии, катастрофы. часть 2.
Тела пилотов упавшего под Волгоградом Су-24 могут находиться в кабине самолета
Пилоты самолета Су-24, потерпевшего крушение под Волгоградом, с большой долей вероятности находятся в кабине, которая «закопалась» на месте инцидента. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах. // www.gazeta.ru
ИГ0РЬ> Тела пилотов упавшего под Волгоградом Су-24 могут находиться в кабине самолета - Газета.Ru | Новости
На месте крушения самолета обнаружены фрагменты тел погибших членов экипажа", - сказали в ведомстве.
Как сообщалось ранее, Су-24 разбился около 11:00 мск среды в семи километрах от аэродрома в Калачевском районе Волгоградской области.
В Минобороны рассказали, что самолет потерпел крушение при заходе на посадку после планового учебного полета, который выполнялся без боекомплекта. В ведомстве отметили, что каждый из двух летчиков имел более тысячи часов налета.
Причины катастрофы устанавливает специальная комиссия Минобороны.
Под Волгоградом найдены фрагменты тел пилотов разбившегося Су-24
Самолет потерпел крушение 11 февраля при заходе на посадку после планового учебного полета // tass.ru
elevon>> скорее всего катастрофа, паращютов нет, телефоны вне зоны доступа. ВРП, УМП, проход на крыле 45 и на удалении 7 воткнулись в землю, хвост один торчит. комеска и ком.звена
ИГ0РЬ> Если так как ты описываешь, тогда грустно... Серёга, а откуда такие подробности?
Игорь, подробности ок. неверными, прохода не делали, шли на маяк и завалились
ИГ0РЬ> Если так как ты описываешь, тогда грустно... Серёга, а откуда такие подробности?
Игорь, подробности ок. неверными, прохода не делали, шли на маяк и завалились
Недомолвок много. Все "гениальное" (в самом худшем варианте), всегда просто 
За достоверность не ручаюсь опять- таки, но вот, что пишут:
Вчера в 11:25
.....Проткнув облачность на Н=70-100м для доворота в створ ВПП с большим креном да еще сильно дали правую педаль, на большой скорости на крыле 45 - для прохода над стартом - моментальная полубочка с скольжением и потерей высоты....
Вчера в 16:50
Источник из 4 ВА - полубочка ( нисходящая полукадушка) с резким опусканием носа (воткнулись почти вертикально кабиной) а отломленная часть фюзеляжа с крыльями и тп сделало по направлению полета борозду, пролетев порядочное расстояние.... По времени полет после переворота до земли меньше 1 секунды....
За достоверность не ручаюсь опять- таки, но вот, что пишут:
Вчера в 11:25
.....Проткнув облачность на Н=70-100м для доворота в створ ВПП с большим креном да еще сильно дали правую педаль, на большой скорости на крыле 45 - для прохода над стартом - моментальная полубочка с скольжением и потерей высоты....
Вчера в 16:50
Источник из 4 ВА - полубочка ( нисходящая полукадушка) с резким опусканием носа (воткнулись почти вертикально кабиной) а отломленная часть фюзеляжа с крыльями и тп сделало по направлению полета борозду, пролетев порядочное расстояние.... По времени полет после переворота до земли меньше 1 секунды....
могла МИС плавно уйти, без высвечивания табло?
elevon> могла МИС плавно уйти, без высвечивания табло?
Серег, у меня есть "некая" связь с Мариновкой, в принципе, все ясно почти и без МОК.
Но я дал слово- "держать язык за зубами", по понятным причинам.
В личку не просите.
Серег, у меня есть "некая" связь с Мариновкой, в принципе, все ясно почти и без МОК.
Но я дал слово- "держать язык за зубами", по понятным причинам.
В личку не просите.
Шайтан> все ясно почти и без МОК.
Не МОК, а МАК...не путай мягкое с тёплым...
Не МОК, а МАК...не путай мягкое с тёплым...
Шайтан>> все ясно почти и без МОК.
B.S.> Не МОК, а МАК...не путай мягкое с тёплым...
МОК
1.материалы объективного контроля
2.международный олимпийский комитет..
Что имел ввиду Петя? каждый выбирает сам..
А ваще, откуда взялись домыслы про якобы незапланированнные (естесственно..разведка погоды же) фигуры пилотажа?
B.S.> Не МОК, а МАК...не путай мягкое с тёплым...
МОК
1.материалы объективного контроля
2.международный олимпийский комитет..
Что имел ввиду Петя? каждый выбирает сам..
А ваще, откуда взялись домыслы про якобы незапланированнные (естесственно..разведка погоды же) фигуры пилотажа?
Шайтан>> все ясно почти и без МОК.
B.S.> Не МОК, а МАК...не путай мягкое с тёплым...
Да ладно те! Шутка принимается.
Когда это "Тестер У-3", МЛП и МС-61, МАКом были? 
. Хахол что ли?
B.S.> Не МОК, а МАК...не путай мягкое с тёплым...
Да ладно те! Шутка принимается.
Когда это "Тестер У-3", МЛП и МС-61, МАКом были? . Хахол что ли?
Шайтан> Когда это "Тестер У-3", МЛП и МС-61, МАКом были? . Хахол что ли?
Сам ты хахол... То, што ты тут наперечислял, называется средства объективного контроля - СОК... 
PS А по поводу МОК/МАК - я подумал, што ты имеешь в виду Межгосударственный авиационный комитет (МАК)...звыни, старый - недопонял...
. Хахол что ли? Сам ты хахол...
То, што ты тут наперечислял, называется средства объективного контроля - СОК... PS А по поводу МОК/МАК - я подумал, што ты имеешь в виду Межгосударственный авиационный комитет (МАК)...звыни, старый - недопонял...
Это сообщение редактировалось 20.02.2015 в 18:56
B.S.> Сам ты хахол... То, што ты тут наперечислял, называется средства
Я понял, что ты не допонял
Согласен- МОК, это уже материялы, СОК- можно сказать, что аппаратура
Сань, о чо АОН, или как там сейчас военавиация называется- каким то образом подотчетна МАКу при расследованиях. Я мыслю, что нет, если тока "груз-такси" с паксами (жертвами) или там, когда АП с "побоищем" (жертвами) на земле.
То, што ты тут наперечислял, называется средства Я понял, что ты не допонял
Согласен- МОК, это уже материялы, СОК- можно сказать, что аппаратура
Сань, о чо АОН, или как там сейчас военавиация называется- каким то образом подотчетна МАКу при расследованиях. Я мыслю, что нет, если тока "груз-такси" с паксами (жертвами) или там, когда АП с "побоищем" (жертвами) на земле.
- Balancer [20.02.2015 22:59]: Перенос сообщений из Аварии, катастрофы. часть 2
someuser> Хм, а чего там за подразделение?
someuser> Радует то, что никто не погиб.
277-й Млавский бап (а/д Хурба).
someuser> Радует то, что никто не погиб.
277-й Млавский бап (а/д Хурба).
3X
Под Хабаровском разбился Су-24М
По данным Минобороны, оба пилота бомбардировщика погибли. На земле разрушений нет. // lifenews.ru
Это сообщение редактировалось 06.07.2015 в 16:37
3X> Под Хабаровском разбился Су-24М - Первый по срочным новостям — LIFE | NEWS
уже новая инфа подоспела.. но результат не изменился
уже новая инфа подоспела.. но результат не изменился
Один из пилотов СУ-24М успел катапультироваться
Катастрофа произошла сегодня в Хабаровском крае. В настоящее время решением главкома ВВС все полеты бомбардировщиков Су-24 приостановлены. // lifenews.ru
5ый боевой самолет за месяц. Без БД. Может это, по Украине отработать?..
Bredonosec
К.д.В.> 5ый боевой самолет за месяц. Без БД. Может это, по Украине отработать?..
меня иное удивило:
меня иное удивило:
По состоянию на 2014 год, средний возраст Су-24, состоящих на вооружении ВВС России, составлял около 30 лет. К 2015 году было утилизировано 103 самолета из имеющихся 124, остальные 21 будут утилизированы к 2020 году. Су-24 считается достаточно сложной в пилотировании машиной и имеет высокий уровень аварийности.
К.д.В.> 5ый боевой самолет за месяц. Без БД. Может это, по Украине отработать?..
понятно что при интенсивной нагрузке которая очевидна на старую технику она не выдерживает, основная проблема тут- потеря пилотов, пару дней назад генерал погиб, сейчас весь кипаж, где лс брать?
понятно что при интенсивной нагрузке которая очевидна на старую технику она не выдерживает, основная проблема тут- потеря пилотов, пару дней назад генерал погиб, сейчас весь кипаж, где лс брать?
Только при проведении лётных испытаний было потеряно 14 Су-24 и Су-24М. После принятия самолёта на вооружение ежегодно происходило 5—6 аварий и катастроф.
По свидетельству заместителя главнокомандующего ВВС РФ Виктора Кота, ещё на 1998 год самолёт Су-24 был наиболее аварийным летательным аппаратом в российской военной авиации.
По свидетельству заместителя главнокомандующего ВВС РФ Виктора Кота, ещё на 1998 год самолёт Су-24 был наиболее аварийным летательным аппаратом в российской военной авиации.
3X> Под Хабаровском разбился Су-24М - Первый по срочным новостям — LIFE | NEWS
В Хабаровском крае потерпел катастрофу фронтовой бомбардировщик Су-24.
В Хабаровском крае потерпел катастрофу фронтовой бомбардировщик Су-24. Погибли двое пилотов, находившихся на борту.... // aviaforum.ru
При крушении бомбардировщика в Хабаровском крае погибло два человека
В Хабаровском крае разбился бомбардировщик Су-24М // avia.pro
Погибли лётчик старший лейтенант Дамир Салахутдинов и штурман старший лейтенант Александр Рагимов.
Су-24М, разбившийся сегодня в Хабаровском крае, накренился влево сразу после взлёта, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Минобороны. При этом разгон самолёта происходил в штатном режиме.
"При взлёте Су-24М штатно выполнил разгон, но после отрыва от полосы самолёт совершил резкий крен влево, после которого произошло его столкновение с землей", - цитирует агентство сообщение военного ведомства. В Минобороны подчеркнули, что лётчики были хорошо подготовлены.
По предварительным данным, причиной катастрофы стал отказ двигателей, однако в Минобороны призывают не спешить с выводами и не комментируют версии до завершения работы специальной комиссии.
... Самолёт полностью разрушен - на месте его падения образовалась огромная воронка. На земле разрушений нет, так как катастрофа произошла в безлюдной местности. Полеты Су-24М пока приостановлены.
"При взлёте Су-24М штатно выполнил разгон, но после отрыва от полосы самолёт совершил резкий крен влево, после которого произошло его столкновение с землей", - цитирует агентство сообщение военного ведомства. В Минобороны подчеркнули, что лётчики были хорошо подготовлены.
По предварительным данным, причиной катастрофы стал отказ двигателей, однако в Минобороны призывают не спешить с выводами и не комментируют версии до завершения работы специальной комиссии.
... Самолёт полностью разрушен - на месте его падения образовалась огромная воронка. На земле разрушений нет, так как катастрофа произошла в безлюдной местности. Полеты Су-24М пока приостановлены.
3X> Под Хабаровском разбился Су-24М - Первый по срочным новостям — LIFE | NEWS
Аэропорт в Хабаровском крае после крушения Су-24 закрылся до вечера четверга
Москва. 7 июля. INTERFAX.RU - Аэропорт Комсомольска-на-Амуре приостановил отправку рейсов, сообщило руководство аэропорта во вторник. В понедельник вечером в связи с крушением бомбардировщика Су-24М был отменен авиарейс Комсомольск-на-Амуре - Москва. Позднее руководство приняло решение закрыть аэропорт Хурба до 09.07.2015 22:00 местного времени (15:00 по Москве), чтобы провести аварийно-спасательные работы в интересах Министерства обороны РФ. Как сообщалось, в 14:35 понедельника по московскому времени в районе аэродрома Хурба при взлете потерпел катастрофу Су-24М. // Дальше — www.interfax.ru
Причина падения Су-24М - отказ двигателя, а не ошибка пилотов
Причиной крушения фронтового бомбардировщика Су-24М под Хабаровском стал отказ двигателя при взлете. Катастрофа произошла 6 июля в районе аэродрома Хурба. // www.vesti.ru
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 20.02.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.02.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
