Упорный подшипник стоит в реверс-редукторе. Вибрация гасится с помощью муфты Vetus. Сам дизель на мягких подушках. Тема проверенная, проблем с этим нет.
Винт настоящий. Я сам удивился когда первый раз увидел его под водой. Дизель 100 л.с при 1800 об. редукция 3,36. Теоретически этот винт подойдет. Теоретически!!!
У меня есть запасной, проверенный. Если что перекину.
Моя зарисовка БК 334 под водой.