VVSFalcon
инфо
инструменты
Bredonosec
Snake
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/im/imgur/i/128x128-crop/m65bcNX.jpg)
Нереализованный проект 11437 "Ульяновск"
Перенос из темы «ТАВКР проекта 11436 "Shi Lang" [ex-"Рига",ех-"Варяг"]»Теги:
VVSFalcon>> могу попробовать состыковать
В.1.> Я думаю, не стОит беспокоить пожилого человека на предмет встречи из-за пары вопросов.
А я не про встречу, я скорее про переписку имел в виду. Он, насколько я знаю, имеет довольно обширную корреспонденцию.
В.1.> Интересует всё тот же 11437 и второй корпус (был лимальчик 11438?). Застал ли он эти времена?
Летом 90-го на стапеле вроде не было. Семёрка стояла, частично до верхней палубы собранная. Планы-то конечно были . . . И, вот 108 употреблялось в разговорах, как и 107. А 11438 - не не слышал.
А про Морина - конечно застал.
В.1.> Я думаю, не стОит беспокоить пожилого человека на предмет встречи из-за пары вопросов.
А я не про встречу, я скорее про переписку имел в виду. Он, насколько я знаю, имеет довольно обширную корреспонденцию.
В.1.> Интересует всё тот же 11437 и второй корпус (был ли
Летом 90-го на стапеле вроде не было. Семёрка стояла, частично до верхней палубы собранная. Планы-то конечно были . . . И, вот 108 употреблялось в разговорах, как и 107. А 11438 - не не слышал.
А про Морина - конечно застал.
Это сообщение редактировалось 22.10.2014 в 20:25
Nit> 2 VVSFalcon
Nit> Ещё интересно, что за моделька острова у вас в музее стоит (если стоит ещё)? Там что-нибудь подписано?
Ты ещё спроси, давно-ли я в Эрмитаж ходил
Попробую, но несрочно.
Nit> Ещё интересно, что за моделька острова у вас в музее стоит (если стоит ещё)? Там что-нибудь подписано?
Ты ещё спроси, давно-ли я в Эрмитаж ходил
Попробую, но несрочно.
VVSFalcon> ... И, вот 108 употреблялось в разговорах, как и 107. А 11438 - не не слышал.
Странно. Николаевский заводской номер в разговорах присутствовал, а кб-шный номер проекта - отсутствует.
Вот, специально для Вованыча нашёл музейную фотку, у Карпенко:
Странно. Николаевский заводской номер в разговорах присутствовал, а кб-шный номер проекта - отсутствует.
Вот, специально для Вованыча нашёл музейную фотку, у Карпенко:
ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН
История и развитие ОПК России // bastion-karpenko.ru
Nit> Вот, специально для Вованыча нашёл музейную фотку, у Карпенко:
Nit> http://bastion-karpenko.ru/11437/
Эээээ, какой такой трамплин на семёрке? Там же катапульты.
Да и "окна позора" ("Марс-Пассат" если память не изменяет) тоже к 11435/6 относятся.
Nit> http://bastion-karpenko.ru/11437/
Эээээ, какой такой трамплин на семёрке? Там же катапульты.
Да и "окна позора" ("Марс-Пассат" если память не изменяет) тоже к 11435/6 относятся.
Nit> Странно. Николаевский заводской номер в разговорах присутствовал, а кб-шный номер проекта - отсутствует.
Так ли это невозможно? Готовились к очевидному заказу, задел затевали, финансирование выбивали.
Так ли это невозможно? Готовились к очевидному заказу, задел затевали, финансирование выбивали.
Shoehanger> Так ли это невозможно? Готовились к очевидному заказу, задел затевали, финансирование выбивали.
Заводу выбивать финансирование под неизвестный номер проекта? Готовиться строить неведомо что? Вы шутите...
Вроде, до такого ещё в нынешней России не додумались. А там был СССР.
Заводу выбивать финансирование под неизвестный номер проекта? Готовиться строить неведомо что? Вы шутите...
Вроде, до такого ещё в нынешней России не додумались. А там был СССР.
Это сообщение редактировалось 22.10.2014 в 22:47
Shoehanger> Готовились к очевидному заказу, задел затевали, финансирование выбивали.
С др. стороны, если было существенное изменение облика 11437 (убраны граниты, изменена компоновка ангара и размещение авиакрыла), логично предположить (сугубо теоретически) и изменение номера проекта.
С др. стороны, если было существенное изменение облика 11437 (убраны граниты, изменена компоновка ангара и размещение авиакрыла), логично предположить (сугубо теоретически) и изменение номера проекта.
Lom4ik> Принтер не работает, к сожалению не могу дать скан.
можно сфотографировать страницу книги и выложить фото
можно сфотографировать страницу книги и выложить фото
Поговорил с Аркадием Борисовичем.
1. Переписка - ему тяжело, отказался.
2. Отснять музей - тут вопросы режима. По его словам, в 55 номере журнала "Гангут" есть статья с фоторепортажем о музее. Состыкуюсь с автором фото, уточню номер (Морин сам не уверен в точности номера), выложу фото обложки.
3. По его книгам - он рекомендовал обращаться в издательство "Гангут", может что у них осталось из тиражей.
4. По 11438 - не было такого. Только 108. Семёрка была в планах на спуск на 1992 год, до этого стапель занят (соответствует и моим воспоминаниям). В лучшем случае проводилась начальная комплектация, и то, очень предварителная (а как без заказных ведомостей-то, которые мы выпускаем, и о которых для 108 в то время речь если и шла, то только на уровне речи).
1. Переписка - ему тяжело, отказался.
2. Отснять музей - тут вопросы режима. По его словам, в 55 номере журнала "Гангут" есть статья с фоторепортажем о музее. Состыкуюсь с автором фото, уточню номер (Морин сам не уверен в точности номера), выложу фото обложки.
3. По его книгам - он рекомендовал обращаться в издательство "Гангут", может что у них осталось из тиражей.
4. По 11438 - не было такого. Только 108. Семёрка была в планах на спуск на 1992 год, до этого стапель занят (соответствует и моим воспоминаниям). В лучшем случае проводилась начальная комплектация, и то, очень предварителная (а как без заказных ведомостей-то, которые мы выпускаем, и о которых для 108 в то время речь если и шла, то только на уровне речи).
VVSFalcon> 2. Отснять музей - тут вопросы режима. По его словам, в 55 номере журнала "Гангут" есть статья с фоторепортажем о музее. Состыкуюсь с автором фото, уточню номер (Морин сам не уверен в точности номера), выложу фото обложки.
в оном нумере 9 штук фотографий моделей из музея включая две чб.
Моделек в музее НПКБ кажется заметно больше. И с годами они совершают какие-то странные перемещения.
Кстати, а в НПКБ по 1160 и АВЛ как-нибудь можно узнать что-то большее чем то что пока опубликовано?
А то например по первому из них всего-то есть (в интернете), что три фотографии двух разных моделей да ещё пара отличающихся друг от друга схем. Т.е. пять картинок - и 4 из них - про разное.
в оном нумере 9 штук фотографий моделей из музея включая две чб.
imgur: the simple image sharer
The most viral images on the internet, curated in real time by a dedicated community through commenting, voting and sharing. // imgur.comМоделек в музее НПКБ кажется заметно больше. И с годами они совершают какие-то странные перемещения.
Кстати, а в НПКБ по 1160 и АВЛ как-нибудь можно узнать что-то большее чем то что пока опубликовано?
А то например по первому из них всего-то есть (в интернете), что три фотографии двух разных моделей да ещё пара отличающихся друг от друга схем. Т.е. пять картинок - и 4 из них - про разное.
Это сообщение редактировалось 27.10.2014 в 18:05
VVSFalcon> Поговорил с Аркадием Борисовичем.
Большое спасибо! И Вам, и А.Б. Информацию унёс в гнездо.
Большое спасибо! И Вам, и А.Б. Информацию унёс в гнездо.
skylancer7441> Моделек в музее НПКБ кажется заметно больше. И с годами они совершают какие-то странные перемещения.
Ничего особо странного - моделей в запасниках намного больше чем выставочных площадей, кроме этого, иногда их перемещают по тем же соображениям режима под конкретных посетителей.
На моей памяти есть два крупных общедоступных фотособрания, частично дублирующих друг друга - у Пилота и Карпенко. Другие допущенные, если и выкладывали, то поштучно.
Ничего особо странного - моделей в запасниках намного больше чем выставочных площадей, кроме этого, иногда их перемещают по тем же соображениям режима под конкретных посетителей.
На моей памяти есть два крупных общедоступных фотособрания, частично дублирующих друг друга - у Пилота и Карпенко. Другие допущенные, если и выкладывали, то поштучно.
Snake> На моей памяти есть два крупных общедоступных фотособрания, частично дублирующих друг друга - у Пилота и Карпенко. Другие допущенные, если и выкладывали, то поштучно.
Ещё небольшая пачка фото была вот там
Ну и во вконтакте например вот такое всплывало
Ещё небольшая пачка фото была вот там
Ну и во вконтакте например вот такое всплывало
Прикреплённые файлы:
А вот какбЭ типа экскурсию в музей заказать/провести? Сие реально? И для каких категорий?
В.1.> А вот какбЭ типа экскурсию в музей заказать/провести? Сие реально? И для каких категорий?
Для твоей возможно, для моей нет
Для твоей возможно, для моей нет
skylancer7441> Кстати, а в НПКБ по 1160 и АВЛ как-нибудь можно узнать что-то большее чем то что пока опубликовано?
Узнать наверное можно, только не забываем вопросы режима, и, заодно, подсказываем мне, что это такое 1160 это не Комаров, случаем?
Узнать наверное можно, только не забываем вопросы режима, и, заодно, подсказываем мне, что это такое
1160 это не Комаров, случаем?
Snake> Другие допущенные, если и выкладывали, то поштучно.
Да с допуском проблемы нет. Зашёл и смотри (дял своих конечно). Чисто технически, можно и отснять. Но, без договорённости а) некрасиво, б) режим-же
Да с допуском проблемы нет. Зашёл и смотри (дял своих конечно). Чисто технически, можно и отснять. Но, без договорённости а) некрасиво, б) режим-же
skylancer7441>> Кстати, а в НПКБ по 1160 и АВЛ как-нибудь можно узнать что-то большее чем то что пока опубликовано?
VVSFalcon> Узнать наверное можно, только не забываем вопросы режима, и, заодно, подсказываем мне, что это такое 1160 это не Комаров, случаем?
1160 это авианосец. Вот этот пр 1160 Между примерно 1968 и 1973 годами - Imgur Или как там его в тот момент обзывали? Более поздний 1153 подписывают как "Большой крейсер с авиационным вооружением".
VVSFalcon> Узнать наверное можно, только не забываем вопросы режима, и, заодно, подсказываем мне, что это такое
1160 это не Комаров, случаем?1160 это авианосец. Вот этот пр 1160 Между примерно 1968 и 1973 годами - Imgur Или как там его в тот момент обзывали? Более поздний 1153 подписывают как "Большой крейсер с авиационным вооружением".
Это сообщение редактировалось 28.10.2014 в 05:14
skylancer7441> 1160 это авианосец. Вот этот пр 1160 Между примерно 1968 и 1973 годами - Imgur
вот строили бы 1160 вместо 1143, нормальные корабли бы получились
вот строили бы 1160 вместо 1143, нормальные корабли бы получились
- dmirg78 [28.10.2014 14:37]: Перенос сообщений из серия АВ проекта 1143X совместно с китайскими товарищами
- dmirg78 [28.10.2014 14:39]: Перенос сообщений из серия АВ проекта 1143X совместно с китайскими товарищами
- dmirg78 [28.10.2014 14:40]: Перенос сообщений из серия АВ проекта 1143X совместно с китайскими товарищами
- dmirg78 [28.10.2014 14:41]: Перенос сообщений в серия АВ проекта 1143X совместно с китайскими товарищами
А что за модель на заднем плане Киева слева? никогда фото этой модели не видел
alexey350> А что за модель на заднем плане Киева слева? никогда фото этой модели не видел
проект 1160
проект 1160
Adamkus> проект 1160
Может есть у кого фото поближе этой модели ?
Может есть у кого фото поближе этой модели ?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Adamkus> проект 1160
палубный Су-24 как-то в голове не укладывается
палубный Су-24 как-то в голове не укладывается
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 11.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
