Только отечественная морская авиация

seabear3666> в 2003 году еще не было "Востоков",
ты уверен, что не было?
Почему то оф сайт официальной газеты МО считает иначе

seabear3666>
кстати до тебя прибыл Ил-38Н Бортовой не можешь узнать, может уже фото какое есть?

E.r.> Почему то оф сайт официальной газеты МО считает иначе
E.r.> «Восток-2003»: итоги и перспективы
Я считаю так потому что в этом УЧАСТВОВАЛ. Такое забыть трудно. Особенно стрельбы крылатыми ракетами по скоплениям браконьеров.
Что к сути дела вовсе не относится.

seabear3666>>
E.r.> кстати
24

seabear3666> 24

фото есть?

seabear3666> 24
спасибо

E.r.>> Меня больше интересует Х-15. Получается, что ракета (Х-15С) была принята на вооружение, еще в 1988г., а на Ту22М3, устанавливалась лишь на несколько машин?!

Ракетой Х-15 оснащались крайние серии Ту-22м3 и в авиацию ВМФ они, судя по всему, не поступали. Эти ракеты были сняты с вооружения в начале "нулевых" по исчерпанию сроков хранения (твердого топлива). На вооружении были лишь ракеты с СБЧ, Х-15С и Х-15П остались лишь на бумаге...

E.r.>>> Меня больше интересует Х-15. Получается, что ракета (Х-15С) была принята на вооружение, еще в 1988г., а на Ту22М3, устанавливалась лишь на несколько машин?!
Dolphin69> Ракетой Х-15 оснащались крайние серии Ту-22м3 и в авиацию ВМФ они, судя по всему, не поступали. Эти ракеты были сняты с вооружения в начале "нулевых" по исчерпанию сроков хранения (твердого топлива). На вооружении были лишь ракеты с СБЧ, Х-15С и Х-15П остались лишь на бумаге...

Спасибо. А есть какие-либо ссылки на источники? Вот например в "Авиации и космонавтике", в интернете, в "Военном параде" есть такая информация: ( * Х-15С (Х-15А) - противокорабельная (см. схему), оcнащается помехоустойчивой активной радиолокационной ГСН, работающей в мм-диапазоне. Стрельба ракетой Х-15С производится по принципу «выстрелил и забыл», но при этом перед пуском в память системы управления с носителя должны быть введены относительно точные координаты цели, ее курса и скорости. Ракета х-15С снабжена проникающей боевой частью весом 150 кг. Предлагается на экспорт под обозначением Х-15СЭ.

Ракета Х-15 запускается с роторных установок МКУ-6-1 или с одинарных балочных держателей. Носителями Х-15С могут быть самолеты Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3, Су-27К и Су-27ИБ. Ту-160 несет 24 ракеты Х-15 на 4-х револьверных ПУ МКУ-6–1 в 2-х отсеках. Ту-22М3 оснащается одной МКУ-6–1 в отсеке и четырьмя внешними АКУ-1, монтируемыми вместо балочных держателей ракет Х-22. Управление выпуском и уборкой АКУ-1 осуществляется от воздушной системы.
В комплекс вооружения Ту-22М3 включена бортовая система управления ракетным оружием (СУРО), обеспечивающая целеуказание, подготовку к стрельбе и управление пусковыми установками. Основой выполнения боевой задачи является обнаружение целей и установление их координат, производимое перед вылетом или в воздухе бортовыми средствами самолета. Получая от навигационного комплекса самолета данные о курсе, координатах и скорости, СУРО производит обработку информации и подготовку ИНС ракет, включающую выставку гиростабилизированных платформ, (т.е. их привязку к положению в пространстве), ввод данных о цели, определение входа в зону разрешенных пусков и автоматический контроль готовности, при выполнении которых может производиться стрельба.
Ракета сбрасывается с пусковой установки, после чего производится запуск двигателя. Двигатель, работающий на стартовом режиме, обеспечивает разгон ракеты с набором высоты до 40км. В дальнейшем двигатель переходит на маршевый режим работы, а ракета движется по траектории близкой к баллистической, разгоняясь до гиперзвуковой скорости. Включение систем самонаведения ракет Х-15П и Х-15С осуществляется на конечном участке траектории. В случае потери цели и при выключении РЛС противника движение осуществляется в точку прицеливания с помощью инерциальной системы управления (см. схему). Полет Х-15 к цели на удалении 200 км занимает около 180-200 сек., практически не оставляя противнику времени на реагирование, а высотный профиль полета делает ее недосягаемой для ЗУР и истребителей.

От себя добавлю, что у меня есть информация,(правда со слов) о серийном пр-ве Х-15С. К тому же в 1993г., на Российском стенде в Абу-Даби, был показан именно боевой образец, а не макет ракеты Х-15С (опять же со слов). Поэтому и прошу ссылки, т.к информации- куча, а толку-ноль. Лично мне не верится, что ракета не выслужившая срок годности (по топливу-25 лет) Могла быть снята с вооружения, и утилизирована методом пуска.

Dolphin69> Ракетой Х-15 оснащались крайние серии Ту-22м3 и в авиацию ВМФ они, судя по всему, не поступали.
не поступали

Dolphin69>> Ракетой Х-15 оснащались крайние серии Ту-22м3 и в авиацию ВМФ они, судя по всему, не поступали.
E.r.> не поступали

А вот информация из интернета. (В середине 80-х гг. ракетами этого типа стали перевооружать и Ту-22М3. Самолеты этого типа оснащались одной МКУ-6-1 в отсеке и четырьмя внешними балочными держателями ПУ-01. УР Х-15 официально принята на вооружение ДА ВВС СССР в 1988 г. и поступила в 184-й Гвардейский ТБАП и 1230-й (ныне ╒ 121-й Гвардейский) ТБАП на самолетах Ту-160, а также в три полка 37-й ВА ВГК на самолетах Ту-22М3.) Про МА никакой информации нет.

Dark> УР Х-15 официально принята на вооружение ДА ВВС СССР в 1988 г. и поступила в 184-й Гвардейский ТБАП и 1230-й (ныне ╒ 121-й Гвардейский) ТБАП на самолетах Ту-160, а также в три полка 37-й ВА ВГК на самолетах Ту-22М3.) Про МА никакой информации нет.
Вы не у тех спрашиваете. Мы на морском форуме и разговор за авиацию ВМФ. Не нужны были в ВМФ такие ракеты, это прерогатива армейских ВВС. МРА она против кораблей, а это в первую очередь радиоконтрастные цели и система наведения соответствующая. Вы у "зеленых" поспрашайте.

А.1.> Не нужны были в ВМФ такие ракеты, это прерогатива армейских ВВС. МРА она против кораблей, а это в первую очередь радиоконтрастные цели и система наведения соответствующая. Вы у "зеленых" поспрашайте.

Понимаю! Но Х-15С это и есть-ракета против кораблей. Так что "зеленые" не помогут. И советы Ваши не уместны.

Dark> Понимаю! Но Х-15С это и есть-ракета против кораблей. Так что "зеленые" не помогут. И советы Ваши не уместны.
только Х-15С и Х-15П в серию не пошли, а МРА аэробаллистическая ракета по площадным целям как то не очень нужна.
Х-15 были на вооружении 200 гвтбап и 52 тбап в конце 80х

E.r.> только Х-15С и Х-15П в серию не пошли
Здравствуйте. Не могли бы вы дать какую-то совершенно краткую, итоговую выжимку того, что доподлинно известно из открытых официальных источников(то есть НЕ секретно) об Х-32? Спасибо.

об Х-32? Спасибо.
шутка?
а о ней вообще что нибудь известно?

E.r.> а о ней вообще что нибудь известно?
Практически ничего, но слухов ходит масса.
Кстати, вам вот такая табличка - не знакома? Просто подумалось, а вдруг вы ее источник знаете?..

Dark> И советы Ваши не уместны.
Злой Вы.

Dark>> И советы Ваши не уместны.
А.1.> Злой Вы.

Зря Вы обижаетесь. Я просто хочу разобраться и не получается. Вот нервишки и шалят. Простите, дурака-грешного! Я больше не бу!

Dark> Зря Вы обижаетесь. Я просто хочу разобраться и не получается. Вот нервишки и шалят. Простите, дурака-грешного! Я больше не бу!
Да ладно Вам, проехали.
/протягивает краба/

E.r.>> а о ней вообще что нибудь известно?
Scar> Практически ничего, но слухов ходит масса.
Scar> Кстати, вам вот такая табличка - не знакома? Просто подумалось, а вдруг вы ее источник знаете?..
Scar> http://savepic.net/5009479.jpg

Посмотрите у Карпенко. Там есть немного интересного, пересекающегося с Милитари Раша. От себя добавлю, что ракета уже готова, нет носителя. Первый серийный Ту-22М3М, планируется на конец 2015г. Сейчас имеется 2а летных экз. опытных Ту 22М3(Гефест). Один в ЛИИ, другой вроде передали в Воронеж. О ракете знаю, что это развитие х-22, но с современной эл. начинкой и режимом полета, аналогичного профилю Х-15. Ну и т.к. у Х-22, постоянная проблема с заправкой и сливом топлива, то в Х-32, эту проблему каким-то образом решили. Судя по заявленной скорости, могу предположить 2-а варианта. 1). Ампулизированный топливный бак (жидкостная с улучш. характеристиками топлива) 2). Твердотопливная, подобно Х-15. На фото один из модерн. Ту-22М3. пока без М.

E.r.>>> а о ней вообще что нибудь известно?
А здесь, как предполагают авторы и есть изделие. Самолет ЛИИ.

Scar> Практически ничего, но слухов ходит масса.

100 лет ДА о ней не упоминают, АСЯС Военного Парада тоже

Dark> Один в ЛИИ, другой вроде передали в Воронеж. О ракете знаю, что это развитие х-22, но с современной эл. начинкой и режимом полета, аналогичного профилю Х-15.
Очень интересно. Если не секрет, откуда такое знание? Или это все-же больше умозаключение? То есть, я предполагал то-же самое - увеличение дальности за счет нового, оптимизированного профиля полета - по близкой к баллистической траектории, вместо следования на эшелоне ~20км на среднем участке полета ракеты, как это было у Х-22. Но мои предположения - это просто предположения, тогда как многие верят, что Х-32 будет иметь тот-же профиль полета, что и Х-22, только вместо 20км эшелона - будет 40км, да еще с увеличенной до 600км дальностью. И это представляется мне в высшей степени сомнительным.

E.r.> 100 лет ДА о ней не упоминают, АСЯС Военного Парада тоже.
То есть таблицу такую вы в каких-то официальных источниках - не встречали. Я правильно понял?