Только отечественная морская авиация

А.1.> Меня куда больше удивляет, что в составе МА ВМФ РФ нет ни одного Ту-22М3.

Интересно, а какова причина была их передачи с ВМФ в ВВС?

А.1.>> Меня куда больше удивляет, что в составе МА ВМФ РФ нет ни одного Ту-22М3.
YAV> Интересно, а какова причина была их передачи с ВМФ в ВВС?
Ослабление ВМФ РФ, другой причины я тупо не вижу.

А.1.>>> Меня куда больше удивляет, что в составе МА ВМФ РФ нет ни одного Ту-22М3.
YAV>> Интересно, а какова причина была их передачи с ВМФ в ВВС?
А.1.> Ослабление ВМФ РФ, другой причины я тупо не вижу.

Вы зря так считаете, т.к. Ту-22М3, в составе ВВС, задействуются в операциях и учениях ВМФ. На 2010г, в составе ВВС и ВМФ, было порядка 150 самолетов Ту-22М3. В ВВС, самолеты выработавшие ресурс двигателей, тупо ставились на хранение и к 12г., таким образом осталось летных всего 12 машин. В ВМФ, ситуация была чуть лучше. В свете выполнения решений Военной Реформы, было решено, объединить 2-е структуры в одну, что и было сделано. Все Ту-22М3 Из ВМФ (порядка 45 маш. летных) были переданы в 2012-13г в состав ВВС. Остальные, были законсервированы или порезаны. На данный момент в составе ДА ВВС, имеется порядка 150 Ту-22М3 из них порядка 2-х десятков в ремонте, 14 маш. на модернизации, 44 ед. летных, остальные в длительном хранении. Если будет принято решение по движкам (унификации с Ту-160), в строю останется не более 80ти ед. Вот где-то так.

Ну, просто ничей! Ни ВВС ни ВМФ. МО- собака на сене!

Dark> Вы зря так считаете, т.к. Ту-22М3, в составе ВВС, задействуются в операциях и учениях ВМФ.
так всегда было

В ВМФ, ситуация была чуть лучше. В свете выполнения решений Военной Реформы, было решено, объединить 2-е структуры в одну, что и было сделано. Все Ту-22М3 Из ВМФ (порядка 45 маш. летных) были переданы в 2012-13г в состав ВВС.
вообще то из 4х флотских эскадрилий получились две в составе ВВС. При этом зеленые генералы долго отбивались от приема матчасти Ту-22М3 из состава 568 огсап МА ТОФ.
Да, при этом в составе МА СФ еще целых полковой комплект был на хранении.

Dark> Вы зря так считаете, т.к. Ту-22М3, в составе ВВС, задействуются в операциях и учениях ВМФ.
В каждом деле есть свои нюансы, как в том анекдоте про Петьку, Чапаева, хрен и задницу. Есть они и в авиации. Летать над морем и летать над сушей довольно большая разница. Разное всё: и ориентирование, и порядок наведения оружия, и эвакуация лётчиков в случае аварий и т.д. В Севастополе над Омегой, года эдак до 93 постоянно кружили Ми-14, которые отрабатывали спасение летунов МРА разных флотов с воды. А в ВВС РФ такие тренировки проводятся? Как часто? Что-то не слышал про такое. Это самый примитивный пример.

D
E.r.> вообще то из 4х флотских эскадрилий получились две в составе ВВС. При этом зеленые генералы долго отбивались от приема матчасти Ту-22М3 из состава 568 огсап МА ТОФ.
E.r.> Да, при этом в составе МА СФ еще целых полковой комплект был на хранении.

Абсолютно верно. Видимо Вы интересовались вопросом. С передачей 924 полка из Оленегорска, картина была та же самая. Вот про 568 полк в Каменном ручье, не знаю. Но думаю ситуация- схожая. Сердюковщина мля!

E.r.> вообще то из 4х флотских эскадрилий получились две в составе ВВС. При этом зеленые генералы долго отбивались от приема матчасти Ту-22М3 из состава 568 огсап МА ТОФ.
Ещё бы они не отбивались, когда перед восток-2008 на Оленье было целых три летающих борта, а на каменном ручье - два. Пять бортов на два некогда самых могучих флота это круто.

Dark>> Вы зря так считаете, т.к. Ту-22М3, в составе ВВС, задействуются в операциях и учениях ВМФ.
А.1.> А в ВВС РФ такие тренировки проводятся? Как часто? Что-то не слышал про такое. Это самый примитивный пример.

Именно, переучивание и тех и тех. Короче, летчики-универсалы. В и-нете, есть много материала на эту тему. Посмотрите.

E.r.>> Да, при этом в составе МА СФ еще целых полковой комплект был на хранении.
Dark> Абсолютно верно. Видимо Вы интересовались вопросом.
Видимо, Вы плохо знаете, кто я такой:-))))))
погуглите Век в строю ВМФ, поймете

С передачей 924 полка из Оленегорска, картина была та же самая. Вот про 568 полк в Каменном ручье, не знаю. Но думаю ситуация- схожая. Сердюковщина мля!
при чем здесь Сердюков?
все украли и развалили до него, при нем хоть началось наведение порядка.

E.r.> Вы плохо знаете, кто я такой:-))))))
E.r.> погуглите Век в строю ВМФ...

Ни хрена се у тебя выслуга!

E.r.>> Вы плохо знаете, кто я такой:-))))))
E.r.>> погуглите Век в строю ВМФ...
В.1.> Ни хрена се у тебя выслуга!
на пару с соавтором:-)

E.r.> при чем здесь Сердюков?
E.r.> все украли и развалили до него, при нем хоть началось наведение порядка.

Реформа и все последствия с передачей Ту-22М3 из ВМФ, в ДА, были именно в период Сердюкова. То, что при Сердюкове, началось наведение порядка, категорически не согласен. Если бы сказали про Шойгу, то тут-да! А Сердюковщина, еще долго будет аукаться! Те же Миструали, закрытие кучи перспективных тем и пр.пр.пр...

А.1.>> Ослабление ВМФ РФ, другой причины я тупо не вижу.
Dark> Вы зря так считаете, т.к. Ту-22М3, в составе ВВС, задействуются в операциях и учениях ВМФ.
Это не так. С момента ликвидации МРА эти самолеты не работали по морским целям. Причина - ведомственные интересы и желание тогдашнего НГШ "положить" ВМФ под округа.

А.1.>>> Ослабление ВМФ РФ, другой причины я тупо не вижу.
Dark>> Вы зря так считаете, т.к. Ту-22М3, в составе ВВС, задействуются в операциях и учениях ВМФ.
seabear3666> Это не так. С момента ликвидации МРА эти самолеты не работали по морским целям. Причина - ведомственные интересы и желание тогдашнего НГШ "положить" ВМФ под округа.

Летчики не врут! (Однако до 2012 года противокорабельная функция самолетов практически не использовалась — последние стрельбы по морским целям проводились в 1989 году. Поэтому все летчики Ту-22М3, в том числе и те, кто перешел вместе с самолетами из ВМФ в ВВС, учатся "работать" по кораблям противника с нуля.

— До 2012 года у пилотов нашей авиационной группы не было даже теоретических навыков полета над морем. Мы отрабатывали удары только по наземным целям. Сейчас мы уже умеем ориентироваться и искать корабли противника. В апреле 2014 года, отрабатывали пуски ракет Х-22Н по надводным целям, — рассказал один из пилотов Ту-22М3.

По словам летчика, с начала 2012 года Ту-22М3 каждый месяц совершают учебное патрулирование над Японским и Баренцевым морями.

Dark> — До 2012 года у пилотов нашей авиационной группы не было даже теоретических навыков полета над морем. Мы отрабатывали удары только по наземным целям. Сейчас мы уже умеем ориентироваться и искать корабли противника. В апреле 2014 года, отрабатывали пуски ракет Х-22Н по надводным целям, — рассказал один из пилотов Ту-22М3.
Dark> По словам летчика, с начала 2012 года Ту-22М3 каждый месяц совершают учебное патрулирование над Японским и Баренцевым морями.
— До 2012 года у пилотов нашей авиационной группы не было даже теоретических навыков полета над морем. Мы отрабатывали удары только по наземным целям. Сейчас мы уже умеем ориентироваться и искать корабли противника. В апреле этого года отрабатывали пуски ракет Х-22Н по надводным целям, — рассказал «Известий» один из пилотов Ту-22М3.

По словам летчика, с начала 2012 года Ту-22М3 каждый месяц совершают учебное патрулирование над Японским и Баренцевым морями.
Это как так?
/смотрит пристально/

Dark>> — До 2012 года у пилотов нашей авиационной группы не было даже теоретических навыков
А.1.> Это как так?
А.1.> /смотрит пристально/

А очень просто. Статья позапрошлого года. Смысл ее от этого не меняется.

Dark> А очень просто. Статья позапрошлого года. Смысл ее от этого не меняется.
Давайте синхронизироваться. Позапрошлый год это в моём понимании 2013. Или я ошибаюсь? Статья написана в 2012. 2012 год это позапрошлый или не очень? Как показывает гугель с 1.01.2013 и по сей день, больше таких пусков не проводилось -ссылка раз, ссылка два. Зато по второй ссылке выпадает статья от 2013 про то, что с Ту-22М3 жопа. Так про какой смысл вы говорите? Или может у вас есть более позитивные сведения? Поделитесь пожалуйста.

Dark>> А очень просто. Статья позапрошлого года. Смысл ее от этого не меняется.
А.1.> Давайте синхронизироваться. Позапрошлый год это в моём понимании 2013. Или я ошибаюсь?

Вы, как та старуха из сказки о рыбаке! Несколькими постами ранее, хотели узнать, выполняют ли Ту-22М3 ДА, эадачи по ВМФ, потом переучиваются ли пилоты, теперь вцепились в нюанс. Смысл статьи понятен- летают, переучиваются, пуляют! Могу посоветовать статьи из "Авиации и Космонавтики", за прошлый 2014г. За какой месяц, сейчас не помню, нет под рукой. Вроде №2. Там об этом же, гораздо подробнее и с фотками. Посмотрите отчет по КШУ, за 2014г. Там должно быть.

Dark> Вы, как та старуха из сказки о рыбаке!
А Вы как ребёнок оптимист из анекдота.

E.r.> Да, при этом в составе МА СФ еще целых полковой комплект был на хранении.

У меня к Вам вопрос, как к специалисту. ТОФовские Ту-22М3, использовали когда-нибудь Х-15, или же только Х-22? Мой знакомый, бывший пилот Ту-22М3 уверяет, что ничего кроме Х-22 разных модификаций, у них в полку не было! Из других источников известно, что Х-15, входили и входят в состав вооружения Ту-22М3. Если дадите, какую-либо справочку, буду очень признателен.

А.1.> Ещё бы они не отбивались, когда перед восток-2008 на Оленье было целых три летающих борта, а на каменном ручье - два. Пять бортов на два некогда самых могучих флота это круто.
В данный момент ситуация ненамного лучше. На крыле чуть больше, а боеспособных из них - "военная тайна")

Dark>> В апреле 2014 года,
А.1.> Это как так?
А.1.> /смотрит пристально/
Ну, приукрасил, коллега, чуток)

E.r.>> Да, при этом в составе МА СФ еще целых полковой комплект был на хранении.
Dark> У меня к Вам вопрос, как к специалисту. ТОФовские Ту-22М3, использовали когда-нибудь Х-15, или же только Х-22?
х-15 нет, кстати вопрос а как часто они стреляли Х-22.........
по поводу справок смотрите мой жж, справку по 568 полку, да и по 924 я у себя выкладывал

по поводу Авиации РФ вообще...
в 90х годах произошло резкое снижение выделения топлива на полеты летного состава, как в эффект командиры подразделений стали тратить топливо на поддержание в строю оргядра, на молодых пилотов топливо практически не выделялось..
В начале 2000х топлива стало побольше, однако эффект прошлых лет привел к синдрому Трояна, ну понятно о чем... Главный звонок прозвенел в войну 888, посмотрите внимательно кого сбивали--полковники и подполковники.........
По итогам этой войны высшему руководству страны стало понятно, что в консерватории что то не то происходит, начались реформы так называемого Нового Облика. Причем военную часть вел не Сердюков, а Генерал Армии Макаров....
к этому времени у нас была куча полков на бумаге, в которых летало 2 самолета и 4 пилота--ну это утрировано, но примерно так..
Было решено нахера иметь 4 или 5 таких полков, пусть лучше будет один полк, но в котором 30 самолетов и 40 пилотов, так и сделали...Правда жители Воронежа, Челябинска и Владика взвыли--самолеты стали летать над их головами круглосуточно, из Морозовска ругани кроме как цены поднялись не было.........
С другой стороны началась широкомасштабная, с контролем цен у промышленности, закупка новых и ремонт старых самолетов...
в результате на 2015 год у России есть вполне боеспособных Военно-Воздушные Силы. в МА ВМФ тоже началась движуха, но на мой взгляд Командованию МА стоило бы шевелиться несколько шустрее...
При чем здесь Сердюков? Помните события прошлого года--209 авиабригада Саки ВВС Украины и Мамчура--у него было 45 Миг-29, из которых могли взлететь, и не факт что смогли бы сесть--4--6 самолетов, у нас такие ВВС были в 2008 году..............
выводы делайте сами