AndreySe
инфо
инструменты
userg
vmart2005
apple17
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1421523897/f2d5fe4e/128x128-crop/7499992_m.jpg)
Крейсер "Аврора" - корабль-музей или муляж?
Теги:
ДОКТОР> Все еще проще: крейсер стоял к берегу правым бортом, а не левым
зачем просто,можно сложно-ходовой огонь зеленого цвета и не знаю как в 79ом,а сейчас по правому борту два якоря,на левом один.
зачем просто,можно сложно-ходовой огонь зеленого цвета и не знаю как в 79ом,а сейчас по правому борту два якоря,на левом один.
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР>> Все еще проще: крейсер стоял к берегу правым бортом, а не левым
AndreySe> зачем просто,можно сложно-
Пушкой на Зимний
AndreySe> зачем просто,можно сложно-
Пушкой на Зимний
AndreySe> зачем просто,... и не знаю как в 79ом,а сейчас по правому борту два якоря,на левом один.
В 1979 якоря были в клюзах и по одному на борт.
В 1979 якоря были в клюзах и по одному на борт.
AndreySe> зачем просто,можно сложно-ходовой огонь зеленого цвета и не знаю как в 79ом,а сейчас по правому борту два якоря,на левом один.
Сейчас (с 1987 года) совсем другой корпус - дизайн "как было в 1917"
"Аврора" с 1956 стояла всегда правым бортом к берегу
Сейчас (с 1987 года) совсем другой корпус - дизайн "как было в 1917"
"Аврора" с 1956 стояла всегда правым бортом к берегу
apple17> Сейчас (с 1987 года) совсем другой корпус - дизайн "как было в 1917"
но ходовой то огонь левого борта все же должен быть красного цвета
но ходовой то огонь левого борта все же должен быть красного цвета
Прикреплённые файлы:
apple17>> Сейчас (с 1987 года) совсем другой корпус - дизайн "как было в 1917"
AndreySe> но ходовой то огонь левого борта все же должен быть красного цвета
Правильно, а правый,как на снимке, соответственно, зеленый.
AndreySe> но ходовой то огонь левого борта все же должен быть красного цвета
Правильно, а правый,как на снимке, соответственно, зеленый.
AndreySe> но ходовой то огонь левого борта все же должен быть красного цвета
На черно-белой фотографии сложно отличить зеленый от красного - признак малосущественный
кстати зеркалок полно и для каждого проекта надо признаки еще собирать и для этого
На черно-белой фотографии сложно отличить зеленый от красного - признак малосущественный
кстати зеркалок полно и для каждого проекта надо признаки еще собирать и для этого
"Аврора", Кронштадт, сегодня. Можно сказать, корабль вписался в пейзаж
Прикреплённые файлы:
- dmirg78 [08.02.2015 18:24]: Перенос сообщений в КАРОНИМИКА
Ремонт крейсера Аврора остановили.
Бывший ведущий конструктор "Северного ПКБ" Сергей Овсянников рассказал, что работы по восстановлению известного крейсера "Аврора" были остановлены. Крейсер отбуксировали в док Кронштадтского завода.
Сергей Овсянников также поведал, что работы остановили, потому что не соблюдались указания из технического задания по ремонтным работам. Личным составом крейсера "Аврора" была составлена ремонтная ведомость. Сам Сергей входит в состав координационного совета, который занимается вопросами ремонта корабля.
По словам, бывшего ведущего конструктора закончить ремонт к концу 2016 года невозможно. На это есть довольно много причин. Сроки придется увеличить на год, а то и на все два. Проблема основная в том, что ни нашли такого человека, который бы разбирался в этом и мог отвечать за весь процесс реставрации от начала до конца.
Однако начальный этап реставрации уже закончили. Этот этап включает в себя покраску нижней части крейсера, а также были произведены работы по замене донной арматуры. Никто не может точно назвать дату, когда будут начаты работы второго этапа ремонта. Уже на протяжении нескольких недель крейсер стоит в доке завода не тронутый.
Первоочередной задачей по-прежнему остается замена устаревшей системы пожаротушения на новую современную. Кроме того, на "Авроре" решено обновить экспозицию. Акценты сместят в сторону истории кораблестроения в России, а не участия крейсера в событиях 1917 года, как это было ранее.
Корабль ушел на ремонт в Кронштадт 21 сентября прошлого года, а когда он будет готов, теперь никто не знает. Стоимость первого этапа работ, включая обследование нижней части корпуса, специалисты оценили в 120 млн рублей. Ожидается, что после полного завершения ремонта "Аврора" вернется на свое место стоянки у Петроградской набережной.
Лексику оставим на совесть журналиста, но Овсянников в предмете разбирается.
Бывший ведущий конструктор "Северного ПКБ" Сергей Овсянников рассказал, что работы по восстановлению известного крейсера "Аврора" были остановлены. Крейсер отбуксировали в док Кронштадтского завода.
Сергей Овсянников также поведал, что работы остановили, потому что не соблюдались указания из технического задания по ремонтным работам. Личным составом крейсера "Аврора" была составлена ремонтная ведомость. Сам Сергей входит в состав координационного совета, который занимается вопросами ремонта корабля.
По словам, бывшего ведущего конструктора закончить ремонт к концу 2016 года невозможно. На это есть довольно много причин. Сроки придется увеличить на год, а то и на все два. Проблема основная в том, что ни нашли такого человека, который бы разбирался в этом и мог отвечать за весь процесс реставрации от начала до конца.
Однако начальный этап реставрации уже закончили. Этот этап включает в себя покраску нижней части крейсера, а также были произведены работы по замене донной арматуры. Никто не может точно назвать дату, когда будут начаты работы второго этапа ремонта. Уже на протяжении нескольких недель крейсер стоит в доке завода не тронутый.
Первоочередной задачей по-прежнему остается замена устаревшей системы пожаротушения на новую современную. Кроме того, на "Авроре" решено обновить экспозицию. Акценты сместят в сторону истории кораблестроения в России, а не участия крейсера в событиях 1917 года, как это было ранее.
Корабль ушел на ремонт в Кронштадт 21 сентября прошлого года, а когда он будет готов, теперь никто не знает. Стоимость первого этапа работ, включая обследование нижней части корпуса, специалисты оценили в 120 млн рублей. Ожидается, что после полного завершения ремонта "Аврора" вернется на свое место стоянки у Петроградской набережной.
Лексику оставим на совесть журналиста, но Овсянников в предмете разбирается.
По случаю удалось найти несколько нынешних фото Авроры.
1.
1.
2.
3.
Пока все.
Пока все.
Начался ремонт места стоянки "Авроры".
Начался ремонт места стоянки "Авроры"
Сложная инженерная система, надежно обеспечивающая безопасную стоянку легендарного крейсера почти 30 лет, требует серьезного обследования. Время для диагностических и восстановительных работ подходящее, ведь и сам корабль №1 сейчас находится в доках. Во-первых, необходимо провести обследование и, если потребуется, ремонт стационарного гидротехнического сооружения, с помощью которого "Аврора" в буквальном смысле держит связь с землей. Диагностике подлежат сложные инженерные коммуникации, водоснабжение, отопление, канализация, электроэнергия, телефония. // Дальше — gov.spb.ru
Былое. Вид справа интересен. Как всё изменилось.
Прикреплённые файлы:
Такой не было вроде.
Fom
новичок
Lot-2> Былое. Вид справа интересен. Как всё изменилось.
лохмотья под ватерлинией конечно удручают
лохмотья под ватерлинией конечно удручают
- dmirg78 [02.05.2015 10:27]: Перенос сообщений в Флейм на морскую тематику.
Lot-2>> Былое.
Fom> лохмотья под ватерлинией конечно удручают
Вот их и срезали при ремонте в 80-ых.
Fom> лохмотья под ватерлинией конечно удручают
Вот их и срезали при ремонте в 80-ых.
03.05.2015
Прикреплённые файлы:
s.7.>> 03.05.2015
alexs75> Это в доке? Или у причала?
У причала
alexs75> Это в доке? Или у причала?
У причала
RoyalJib> У причала
5 мая 2015г.
5 мая 2015г.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
alexs75
новичок
RoyalJib>> У причала
havron> 5 мая 2015г.
Стало страшно - думал борт. Потом присмотрелся - причал.
Почему в таком страшном состоянии?
havron> 5 мая 2015г.
Стало страшно - думал борт. Потом присмотрелся - причал.
Почему в таком страшном состоянии?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 25.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
